西日本鉄道の評判・口コミ一覧（全589件） 21ページ目

このような大企業で契約社員は本当に惨めである。
それなりのやりがいはあるが、給料に関しては生活水準はかなり低い。
しかし大手なのできちんと働いた時間は...続きを読む(全177文字)

福利厚生は非常に良いと思います。住宅補助をはじめ、交通費も出ますし、有給休暇もしっかりと取ることができます。普段の休日も定められていてプライベートの時間も...続きを読む(全151文字)

賞与のカットはありませんが、基本給は上がりません。
10年目社員と1年目の給料はさほど変わりませんし、残業をしなければフリーター並です。
昇進のスピー...続きを読む(全158文字)

国際物流の部署ですが、海外でバリバリ働きたい!や、海外とつながってる仕事をしたいと熱く思って入ってくる人は面白味を感じないかもしれません。特に内勤は毎日が...続きを読む(全191文字)

とても社風なども良くあまりギャップを感じられなく働きやすい環境の中働くことが出来る会社だと私は感じました。ただ私とはあっていないような環境であったので今回...続きを読む(全158文字)

女性社員は派遣の方が多いです。週末や月末は忙しいので大変ですが、仕事が少ない時は、早めに帰れる日もあります。子供を育てながら働いている人はいなかったと思い...続きを読む(全179文字)

やはり電車が好きになります。毎日運転していると子供達と仲良くなれたりもしますね。それが非常にやりがいにつながる。プライベートは充実させることができる。休み...続きを読む(全155文字)

国際物流事業本部では、海外研修制度があり、入社3年目以降の社員に受験資格があり、毎年7〜8名程の若手社員が欧米、東南アジア、中華圏で一年間研修しています。...続きを読む(全231文字)

鉄道の正社員なら育児休暇、産休も十分取得できる。が中途採用はしていない。契約社員から営業成績が良ければ西鉄不動産の正社員になれるかもだが、男性営業でもよほ...続きを読む(全238文字)

部署によって違うと思いますが、私がいた国際物流の部門では、結婚後も働いている女性はいませんでした。残業も多く、なかなか休みが取りづらかった印象があります。...続きを読む(全156文字)

仕事を覚えれば、自分のペースで働ける環境でした。私のいた職場の雰囲気はとてもおだやかで、老若男女、皆仲が良かったです。福岡の地元勤務であれば、自社のバス乗...続きを読む(全175文字)

とにかく企業体質が古い。完全なトップダウン形式。学歴やスペックを重視した採用。サービス残業の常態化。本社の入るビル自体がとても歴史があり古いせいか至るとこ...続きを読む(全169文字)

商社やメーカーの商品、精密機器、生き物、植物、食物といった様々な物を海外へ届けることが貿易の醍醐味。航空輸送の仕事は、緊急性が高い品物の輸送がほとんどなの...続きを読む(全158文字)

男性中心の会社だったのでサッパリした雰囲気。社会一般論として、事務職は女性中心が殆どですが、嫉妬や妬みも多く個人的に全く馴染めません。
そこへいくと、し...続きを読む(全173文字)

僻地の事業所で女性は40代で独身(笑)面接の際にお局を刺激しないように言う茶坊主のような所長は海外営業の部署なのに英語が出来ないことにアゼン。
旧帝大卒...続きを読む(全400文字)

休みは同僚との兼ね合いもあるが基本的に通る。そのため明けとの組み合わせでちょっとした旅行にも行けるので助かっている。忙しい時期以外は認可してもらえるのは今...続きを読む(全157文字)

高卒と大卒の隔たりが大きく、官僚組織のような雰囲気に近いのではと思います。
ボーナスは安定しているため、金額の不満はないかもしれないが、月ベースの給与水...続きを読む(全172文字)

参入している分野が多岐にわたっている為、希望する分野に配属されれば、企業としての体力はあるため、面白味を感じることはあるかもしれません。
但し、企業体質...続きを読む(全175文字)

役付き以外はここの給料で誰も満足しないと思う。評価制度は一応目標面接シートがあり、それを半期ごとにかかなければならないが、あってないようなもので、みんなほ...続きを読む(全167文字)

自分次第という所と、お客様に振り回される、という所があり担当次第となる。人が少ない時は残業も多くなり辛い思いをするが、慣れてくるとほぼ定時で上がれることも...続きを読む(全189文字)

昇給率がわるく、モチベーションがあがらない。残業もフルではつけられないと決まっているため、誰かが物凄く多くもらっているという事はない。できる人間もできない...続きを読む(全254文字)

海外に行かせてくれることはとても面白みを感じた。部署によるが毎日英語を使うこともありごがくりょくをいかしたいひとにはとてもいいかんきょうだとおもう。モチベ...続きを読む(全188文字)

年収は280～350万位です。
指示されたことを黙って苦情無く他車の妨害に耐え時間通りに運行出来れば何も問題ありません。
しかし、過剰と言える車内ルール...続きを読む(全683文字)

国際物流は兎に角残業が多い。特に航空貨物の場合は毎日時間に追われるため、定時で上がれることはほぼ無いに等しい。有給休暇も仕事の性質上取りづらいため趣味や勉...続きを読む(全175文字)

本体が鉄道・バスなので、倒産することはまず無いです、本体はね。バスは全国一の路線距離だそうですが、赤字がかさんでも地域の足なので撤退できず、ジレンマがある...続きを読む(全170文字)