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理論的な考えを展開され、優秀な方がとても多い印象であった。続きを読む(全29文字)
東海旅客鉄道株式会社(JR東海)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の組織体制・企業文化に関する口コミを公開しています。実際に東海旅客鉄道株式会社(JR東海)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
理論的な考えを展開され、優秀な方がとても多い印象であった。続きを読む(全29文字)
人によって合う合わないがあると感じた。中途をほぼとらないため、年功序列感は否めず
自社愛の強い人が多くいる。
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少し固めの雰囲気だと感じたが,志をもって働いている社員が多かった.続きを読む(全33文字)
社風としては体育会系で上下関係が厳しいと聞きました。風通しはそこそこ良いと聞いています。続きを読む(全44文字)
人こそが最大の財産であると掲げているくらいであるため,働く社員を大切にしていると関した.多くのことに挑戦して,自分の頭で考えて行動する自律的な人を欲してい...続きを読む(全83文字)
鉄道会社ならではの年功序列や硬さが残っている印象を受けた。続きを読む(全29文字)
良くも悪くもド日系で、慎重的。選考のスピードが遅すぎた故にこれは入社してからもトップダウンが遅いのだろうなとは感じた。続きを読む(全59文字)
非常に明るい社員が多い。ただ学歴に偏りがあり、肩身が狭いと感じる人もいるかもしれない。続きを読む(全43文字)
近年は柔らかい雰囲気が出ているが、それでもまだまだお堅い雰囲気は払しょくできていない。続きを読む(全43文字)
穏やかで真面目そうな人が多い。身だしなみなどの規則(髪は黒髪など)は厳しそう。続きを読む(全39文字)
鉄道会社ということで固いイメージを持っていたが、活発的で情熱的な社員の方が多いと感じた。続きを読む(全44文字)
インターンシップや座談会で、想像以上に体育会系の社風を感じた。続きを読む(全31文字)
いわゆる高学歴を好む(東大卒が多い)印象。続きを読む(全21文字)
社員の皆様から日本を支えているという確固たるプライドや誇りを感じ取ることができ,一体感の強さを感じた.続きを読む(全51文字)
とにかく安全に、そしてリニアの開通を通して人々の暮らしをささえていく、責任感のある人が多い。続きを読む(全46文字)
若手から活躍できること、社会的に影響力のある仕事に携われるため、いきいきとした人が多いイメージです。続きを読む(全50文字)
体育系の人が多めではある。JR東海が日本の大動脈でありその会社に属していることに誇りを持っている続きを読む(全48文字)
体育会系の人もいれば、大人しい人もいるのでインフラらしくはない続きを読む(全31文字)
伝統的な大企業の雰囲気があり、保守的な面もあるようですが、社員同士の仲は良く、アットホームな雰囲気もあると耳にしました。続きを読む(全60文字)
入社すれば勝ち組という雰囲気が漂っていると感じた。革新や挑戦と言った言葉を好んでいる企業である。続きを読む(全48文字)
1年目から研修が終わり次第チームに配属され、仕事の裁量が大きい点は魅力的であると感じた。またそのチームは上司との距離が近く、良い関係性を築けると思った。続きを読む(全76文字)
若干固い雰囲気があるものの、インフラ企業の中では先進的な社風を感じた。続きを読む(全35文字)
かなり体育会系の風土が残っていると感じる。アメフトや野球をしていた方が多く、上下関係が厳しいと感じた。続きを読む(全51文字)
仕事もその他も体育会系。体育会系のノリについていけないと厳しそう。続きを読む(全33文字)
真面目であるが、インターン等で設備見学やグループディスカッションなど、対面で話すことを重視してると感じた。OB面談も対面でした。続きを読む(全64文字)
東海道新幹線という日本の大動脈を支える社会的意義の大きさが魅力。説明会では、安全・安定輸送への強いこだわりと、リニア中央新幹線という次世代プロジェクトに取...続きを読む(全115文字)
東海道新幹線の収益基盤は盤石で、財務的に非常に安定している。リニア中央新幹線の開業が将来の成長の鍵。人口減少による乗客減少が長期的な懸念だが、インバウンド...続きを読む(全115文字)
鉄道会社として安定した給与水準。説明会では具体的な数字は出なかったが、インフラ企業として福利厚生を含めた総合的な待遇は良好と思われる。総合職とプロフェッシ...続きを読む(全91文字)
社宅・寮が充実しており、若手社員の住環境は整備されている。鉄道利用の割引制度など、業界特有の福利厚生もある。東海道新幹線沿線での配属が中心で、転勤の範囲は...続きを読む(全85文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
会社が潰れる心配がないため安心して働ける。リニアどうか次第ではあるが、東京ー新大阪間の需要はなくならないと思われる。続きを読む(全64文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
研修などはとても充実しているように感じている。ただ、他社では役立たないものばかり。社会人として成長できる汎用的な研修は少なめである。
【気に...続きを読む(全186文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本的に年功序列なので、一定までは横並びで昇格する。管理職になるためには選抜研修に選ばれると比較的若くしてなれる。ここまではプロフェッショナ...続きを読む(全100文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
日本の大動脈を支えているという使命感と誇り
【気になること・改善したほうがいい点】
運輸の現場で働くというのには将来的な未来が内容に感じている続きを読む(全77文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場のメンバーは最小限の人員で回しているので体調管理はすごく重要になる。また、欠員が出た場合は、連続で勤務しなけ...続きを読む(全149文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
福利厚生で新幹線などが安く利用できるため、休日などの充実に繋げることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
副業が当時はかなり厳...続きを読む(全86文字)
鉄道会社なだけあって、規則を守る文化が根付いていると聞いた。続きを読む(全30文字)
安全第一の風土が徹底されている。大規模組織特有の縦割り感はあるが、チームワークを重視する文化。長期的な視点での人材育成を大切にしている印象。公共交通機関と...続きを読む(全87文字)
会社説明会ではフットワークが軽い方が多い印象を受けた。続きを読む(全27文字)
安全最優先の文化が根付き、挑戦よりも確実性と責任感が強く求められる。続きを読む(全34文字)
組織的に物事を進める安定志向の文化がある。続きを読む(全21文字)
穏やかで丁寧。利用者目線・地域目線を大切にする公共性の高い文化。続きを読む(全32文字)
実際に社員の方々が働いている場所でインターンシップに参加させていただいたが、疑問点などがあった際には丁寧に優しく答えてくださる社員の方々ばかりだった。かな...続きを読む(全85文字)
明るい社員の方が多く、優しい方が多かった。続きを読む(全21文字)
大前提、本社機能と現場で社風が変わる。縦割り組織の色があり、新しいことには慎重な空気感がある。続きを読む(全47文字)
組織規模が大きく、歴史の長い社会的責任を背負う企業らしく、安定志向で規律を重視する傾向が強いという話を聞いた。続きを読む(全55文字)
| 会社名 | 東海旅客鉄道株式会社(JR東海) |
|---|---|
| フリガナ | トウカイリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 1120億円 |
| 従業員数 | 30,093人 |
| 売上高 | 1兆8318億4700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 丹羽 俊介 |
| 本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 |
| 平均年齢 | 36.8歳 |
| 平均給与 | 810万円 |
| 電話番号 | 050-37723910 |
| URL | https://jr-central.co.jp/ |
| 採用URL | https://saiyo.jr-central.co.jp/ |
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