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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

東海旅客鉄道(JR東海)の体験記・ES(エントリーシート)一覧(全3,039件)

東海旅客鉄道(JR東海)の本選考・インターンシップのES・体験記の一覧です。選考通過者・内定者が提出したES(エントリーシート)や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマ、インターンの体験談などを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にして東海旅客鉄道(JR東海)の選考に備えましょう。

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東海旅客鉄道(JR東海)の ES・体験記一覧

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3,039件中1〜25件表示

28卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / ES / 電気・システム系統 Summer Workshop / 総合職 電気・システム系統

学校名非公開 / 理系 / 女性
【電気・システム系統のWorkshopに応募した動機についてご記入ください(250文字以内)】日本の大動脈として経済や社会の発展を支える貴社の業務内容や実際に現場で働かれている社員の方々との意見交換を通じて本系統を多角的に理解したく応募した。社会インフラを安定的に...
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公開日:2026年8月18日

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28卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / ES / 車両・機械系統 Summer Workshop / 総合職 車両・機械系統

学校名非公開 / 理系 / 女性
【車両・機械系統 2Days・Workshopに応募した動機を教えてください(300文字以内)】日本の大動脈として経済や社会の発展を支える貴社の具体的な業務内容を学び、高い安全性が求められる本系統の現場の最前線を体感したく応募した。社会インフラを安定的に保ちながら...
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公開日:2026年8月18日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / ES / 車両・機械系統 Summer Workshop

学校名非公開 / 理系 / 男性
【研究・ゼミ(教授名・研究テーマ)等の内容、或いは学校で学んでいることについて簡潔にご記入ください。】次世代車両の省エネ化と信頼性向上という課題に対し、鍵となるSiCパワー半導体の高品質・低コスト化を研究している。独自の溶液成長法を用い、溶媒組成を精密に制御するこ...
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公開日:2026年8月3日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / ES / 車両・機械系統 Winter Internship ~総合職編~(2days)

学校名非公開 / 理系 / 男性
【研究・ゼミ(教授名・研究テーマ)等の内容、或いは学校で学んでいることについて簡潔にご記入ください。】次世代車両の省エネ化と信頼性向上という課題に対し、鍵となるSiCパワー半導体の高品質・低コスト化を研究している。独自の結晶成長法を用い、溶媒組成を精密に制御するこ...
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公開日:2026年8月3日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 企業研究 / アソシエイト職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】統合報告書や株主総会での発表資料ではJR東海の概要をはじめとして今後の方針や社会課題に対する向き合い方等かなり詳しく記載されているので企業研究の役に立った。特に他のインフラではなくなぜJR東海なのかという点と、なぜアソシエイト職なのかについては面接のた...

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公開日:2026年7月30日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 志望動機 / アソシエイト職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】日本の大動脈を担う唯一無二の御社の事業を通じて、社会の『当たり前』と人々の生活や行動を根底から支えたいと考え、志望する。こう考える背景には、○○で過ごした経験がある。インフラが十分に整っていないことによって移動とその後の選択肢が制限される場面を何度も体...

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / ES / アソシエイト職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの提出方法】オンライン【ESの形式】ウェブ【ESを書くときに注意したこと】誤字脱字、誰が読んでも分かりやすい文章など。【ES対策で行ったこと】特にない。自分の言葉で分かりやすく書けるように準備する【対策の参考にした書籍・WEBサイト】なし

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公開日:2026年7月30日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 1次面接(オンライン面接) / アソシエイト職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【面接官の肩書】アソシエイト職員 【他社も事務系を受けているのですか】他社様では総合職を中心に受けており、事務系は御社のみです。そのため事務職だからというより、御社のアソシエイト職だからこその強みに惹かれたため御社では事務職を志望しております。幅広い業務に携りなが...

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公開日:2026年7月30日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 2次面接(対面面接) / アソシエイト職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【面接官の肩書】ベテランアソシエイト職の方 【家族や友人からどんな人だと言われるか】自分の軸を持ちながら周囲を気に掛けることができる人、コツコツ取り組める真面目さがある人と評価していただくことが多いです。幼少期から転校が多かったため、新たな環境に飛び込むことを何度...

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公開日:2026年7月30日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 3次面接(対面面接) / アソシエイト職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【面接官の肩書】総合職の人事 【なぜアソシエイト職なのか】幅広い業務を通じて知識や知見を広げる中で、専門性を身に着け、周囲から頼られる存在として組織に貢献できる点に魅力を感じたからです。私はこれまで囲を巻き込みながら物事を進める役割を多く経験してきました。その中で...

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公開日:2026年7月30日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / ES / 運輸系統Autumn 3Days Workshop

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【研究・ゼミ(教授名・研究テーマ)等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください】所属ゼミで社会貢献型店舗の活性化に取り組み、8名のリーダーとして活動した。効率重視派と理念重視派の分裂を、実地調査による共通課題の特定で解決に導いた。活動の可視化や...
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公開日:2026年7月28日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / ES / 車両・機械系統 Summer Workshop / 総合職 車両・機械系統

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【研究・ゼミ(教授名・研究テーマ)等の内容、或いは学校で学んでいることについて簡潔にご記入ください。】流れ場中の細菌の流動について物理的観点から研究している。大腸内は流れがあるにもかかわらず、高密度で〇〇が滞留しているが、そのメカニズムはわかっていない。そのため、...
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公開日:2026年7月22日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / ES / Summer 4Days Workshop(運輸系統) / 総合職 運輸系統

名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【◆研究・ゼミ(教授名・研究テーマ)等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください(150字以内)】災害廃棄物を含む土砂の有効利活用について研究している。持続可能な災害対応と資源循環の観点から重要な課題である。本研究では、〇〇地震で発生した津波堆...
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公開日:2026年7月21日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / ES / 運輸系統Autumn 3Days Workshop / 総合職 運輸系統

名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【◆研究・ゼミ(教授名・研究テーマ)等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください(150字以内)】災害廃棄物を含む土砂の有効利活用について研究している。持続可能な災害対応と資源循環の観点から重要な課題である。本研究では、〇〇地震で発生した津波堆...
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公開日:2026年7月21日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / ES / 施設系統 Winter Workshop~総合職編~ / 総合職 施設系統

名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【◆研究・ゼミ(教授名・研究テーマ)等の内容、または学校で学んでいることについて簡潔にご記入ください。(200字以内)】巨大地震や豪雨災害で大量発生が懸念される災害廃棄物を含む土砂の分別機構や利活用手法を研究している。処理能力に限界がある中、災害廃棄物の利活用は早...
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公開日:2026年7月21日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / ES / 新規ビジネス創造体験 1dayワークショップ / 総合職

学校名非公開 / 理系 / 男性
【ガクチカ】体育会○○部で個人とチームの目標達成に向けて努力したことだ。個人としては□□出場、チームとしては□□での△△を目標としていた。個人では、怪我や学業との両立の難しさから競技力が停滞した時期もあったが、学生という時間の貴重さを認識し、日々の生活から練習内容...
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公開日:2026年7月21日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 電気・システム系統 Winter Workshop / 1日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】日本中にある新幹線の中でも、最も日本の大動脈流である東海道新幹線を持っているという点に魅力を感じました。選考が書類選考のみであり、面接がなく応募が非常に容易である点に魅...
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公開日:2026年7月21日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの形式と概要 / 電気・システム系統 Winter Workshop / 1日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【開催場所】研修センター 【参加人数】40人 【参加学生の大学】全国各地の大学から学生が参加しており、所属や専攻は幅広い印象でした。 【参加学生の特徴】参加者の志望度や参加経験はさまざまな印象でしたが、座学や施設見学が中心だったため、学生同士で詳しく話す機会は限ら...
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公開日:2026年7月21日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップの内容 / 電気・システム系統 Winter Workshop / 1日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターンの具体的な流れ・手順】電気・システム系統で扱うものの技術的な講義ののち、施設見学と座談会がメインでした。 【このインターンで学べた業務内容】電気システム系統で扱う技術の設計の考え方 【テーマ・課題】電気・システム系統の業務や技術について理解を深める内...
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公開日:2026年7月21日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / インターンシップを終えて / 電気・システム系統 Winter Workshop / 1日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】座学や現場見学が中心だったため、他の学生とグループワークを行う機会はなく、交流は限定的でした。一方、休憩時間には近くの席の学生に自分から話しかけ、専攻やインターンシップ...
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公開日:2026年7月21日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / ES / 電気・システム系統 Winter Workshop / 1日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】自分一人だけで書くのではなく友人に見せて意見をもらうことで視野を広げて書くようにしていました。【ES対策で行ったこと】過去のES例を参考にしながら、設問に合っ...
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公開日:2026年7月21日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / ES / 電気・システム系統 Winter Workshop

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【JR東海 電気・システム系統のWorkshopに応募した動機についてご記入ください。(250字以内)】私は、鉄道の安全・安定輸送を支える電気・システム系統の業務を理解したいと考え、応募しました。面談を通じ、貴社のATCや運行システムの要件定義、現場の声を踏まえた...
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公開日:2026年7月21日

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28卒 東海旅客鉄道(JR東海) / インターン / ES / Summer Internship(5日間) / 総合職 事務系統

早稲田大学 / 文系 / 男性
【あなたが選択した分野について、関心を持っている内容や、インターンシップで取り組んでみたいことを記載してください。(300文字以内)(Open ES)】富山市の事例(コンパクト・プラス・ネットワーク)の構造を、あなたの強みである「課題の構造化」と掛け合わせ、JR東...
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公開日:2026年7月17日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 企業研究 / アソシエイト職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】貴社の企業研究において最も注力したことは、日本の大動脈である東海道新幹線を軸とした強固な鉄道ネットワーク基盤と、リニア中央新幹線や沿線開発を融合させた持続可能な価値創出について解像度を上げることです。その中でも、ただ単に輸送サービスを調べるだけでなく、...
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公開日:2026年7月17日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 志望動機 / アソシエイト職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】「日本の大動脈である強固な鉄道インフラを確実な実務遂行によって裏側から誠実に支え、世界中の人々の日常と新たな挑戦に安心の基盤を提供したい」と考え、貴社を強く志望いたします。大学のゼミにおいて地域データの構造分析を行う中で、効率的な仕組みの構築や正確な現...
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公開日:2026年7月17日

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東海旅客鉄道(JR東海)の 会社情報

基本データ
会社名 東海旅客鉄道株式会社(JR東海)
フリガナ トウカイリョカクテツドウ
設立日 1987年4月
資本金 1120億円
従業員数 29,569人
売上高 2兆62億1800万円
決算月 3月
代表者 丹羽 俊介
本社所在地 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号
平均年齢 37.0歳
平均給与 810万円
電話番号 050-37723910
URL https://jr-central.co.jp/
採用URL https://saiyo.jr-central.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130517

東海旅客鉄道(JR東海)の 選考対策

就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。