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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

東海旅客鉄道(JR東海)の本選考の体験記・ES(エントリーシート)一覧(全927件)

東海旅客鉄道(JR東海)の本選考のES・体験記の一覧です。選考フロー、選考通過者・内定者が提出したES(エントリーシート)や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマなどを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にして企業研究や選考対策をおこない、内定への道を切り開きましょう。

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東海旅客鉄道(JR東海)の 本選考ES・体験記一覧

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927件中1〜25件表示

27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 企業研究 / アソシエイト職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】統合報告書や株主総会での発表資料ではJR東海の概要をはじめとして今後の方針や社会課題に対する向き合い方等かなり詳しく記載されているので企業研究の役に立った。特に他のインフラではなくなぜJR東海なのかという点と、なぜアソシエイト職なのかについては面接のた...

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公開日:2026年7月30日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 志望動機 / アソシエイト職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】日本の大動脈を担う唯一無二の御社の事業を通じて、社会の『当たり前』と人々の生活や行動を根底から支えたいと考え、志望する。こう考える背景には、○○で過ごした経験がある。インフラが十分に整っていないことによって移動とその後の選択肢が制限される場面を何度も体...

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公開日:2026年7月30日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / ES / アソシエイト職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの提出方法】オンライン【ESの形式】ウェブ【ESを書くときに注意したこと】誤字脱字、誰が読んでも分かりやすい文章など。【ES対策で行ったこと】特にない。自分の言葉で分かりやすく書けるように準備する【対策の参考にした書籍・WEBサイト】なし

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公開日:2026年7月30日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 1次面接(オンライン面接) / アソシエイト職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【面接官の肩書】アソシエイト職員 【他社も事務系を受けているのですか】他社様では総合職を中心に受けており、事務系は御社のみです。そのため事務職だからというより、御社のアソシエイト職だからこその強みに惹かれたため御社では事務職を志望しております。幅広い業務に携りなが...

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公開日:2026年7月30日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 2次面接(対面面接) / アソシエイト職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【面接官の肩書】ベテランアソシエイト職の方 【家族や友人からどんな人だと言われるか】自分の軸を持ちながら周囲を気に掛けることができる人、コツコツ取り組める真面目さがある人と評価していただくことが多いです。幼少期から転校が多かったため、新たな環境に飛び込むことを何度...

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公開日:2026年7月30日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 3次面接(対面面接) / アソシエイト職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【面接官の肩書】総合職の人事 【なぜアソシエイト職なのか】幅広い業務を通じて知識や知見を広げる中で、専門性を身に着け、周囲から頼られる存在として組織に貢献できる点に魅力を感じたからです。私はこれまで囲を巻き込みながら物事を進める役割を多く経験してきました。その中で...

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公開日:2026年7月30日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 企業研究 / アソシエイト職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】貴社の企業研究において最も注力したことは、日本の大動脈である東海道新幹線を軸とした強固な鉄道ネットワーク基盤と、リニア中央新幹線や沿線開発を融合させた持続可能な価値創出について解像度を上げることです。その中でも、ただ単に輸送サービスを調べるだけでなく、...
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公開日:2026年7月17日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 志望動機 / アソシエイト職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】「日本の大動脈である強固な鉄道インフラを確実な実務遂行によって裏側から誠実に支え、世界中の人々の日常と新たな挑戦に安心の基盤を提供したい」と考え、貴社を強く志望いたします。大学のゼミにおいて地域データの構造分析を行う中で、効率的な仕組みの構築や正確な現...
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公開日:2026年7月17日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / ES / アソシエイト職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの提出方法】マイページ【ESの形式】Webから入力【ESを書くときに注意したこと】限られた文字数の中で、自分を表現すること【ES対策で行ったこと】他社で通ったエントリーシートを元に作成した【対策の参考にした書籍・WEBサイト】なし
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公開日:2026年7月17日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 1次面接(オンライン面接) / アソシエイト職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【面接官の肩書】アソシエイト職の社員 【面接の流れ】自己紹介(1分): 軽く自己紹介をした。 / 学生時代に力を入れたこと(5分): そこまで深掘りされなかった。 / 志望動機(5分): 最後に軽く聞かれた。 【逆質問:御社のアソシエイト職において、ただ指示された...
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公開日:2026年7月17日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / ES / アソシエイト職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】社会学のゼミに所属しています。ゼミ活動の前半ではケーススタディを通じて様々な社会課題の背景にある構造への理解を深め、後半のグループワークでは地方自治体のオープンデータを用いた「地域コミュニティのデ...
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公開日:2026年7月17日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / ES / アソシエイト職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【◆学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。150文字以下で記入してください】○○を学んでいる。そのうえで課題をより深く理解するために、2週間の○○視察を実施した。現地の声や生活に触れる中で外側からの視点だけでは課題の本質を捉えきれないこと...
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公開日:2026年7月15日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / ES / 総合職 事務系統

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容】再生可能エネルギーを活用した資源・エネルギー統合システムの研究に取り組んでいる。地域ごとの再エネ資源量やインフラ条件、需要分布などの地理データを基に、最適な設備配置やサプライチェーン構成を分析し、経済性評価を行っている。
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公開日:2026年7月15日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / ES / 総合職 事務系統

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。(150文字以下)】教授に直談判することで実現した〇〇〇〇〇〇〇〇。コーポレートガバナンス/〇〇〇〇〇〇と〇〇社会学の2専攻。
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公開日:2026年7月14日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 企業研究 / プロフェッショナル職 車両・機械系統

学校名非公開 / 理系 / 男性
【企業研究】ホームページを見て、他の鉄道会社と比べてどの部分を重要視しているかを調べた。他の企業と比べて、就活の状況を何度も細かく聞かれたので、どのような理由で他の企業を受けているかや就職活動の軸をエピソード含めて話せるようにしておくと良いと感じた。また、実際に現...
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公開日:2026年7月13日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 志望動機 / プロフェッショナル職 車両・機械系統

学校名非公開 / 理系 / 男性
【志望動機】最前線で自らの手を動かし、日本の大動脈である東海道新幹線の絶対的な安全を直接守り抜きたいと思い、志望します。幼いころから「自らの手で鉄道の安全を支え、社会に貢献したい」という強い思いがあり、日々の地道なメンテナンス作業により安全の根底を支える御社の事業...
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公開日:2026年7月13日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 説明会 / プロフェッショナル職 車両・機械系統

学校名非公開 / 理系 / 男性
【セミナーの内容】面談と現場社員の方の働き方の説明
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公開日:2026年7月13日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / ES / プロフェッショナル職 車両・機械系統

学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】WEBで入力【ESを書くときに注意したこと】JR東海は他社と比べて安全性を重視している印象があったため、そこを中心にESを書くようにした【ES対策で行ったこと】他の企業へ提出したエントリーシートを参考に...
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公開日:2026年7月13日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 1次面接(オンライン面接) / プロフェッショナル職 車両・機械系統

学校名非公開 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】現場社員 【総合職とプロフェッショナル職の違いは何だと思いますか。】総合職とプロフェッショナル職の違いは、担当する役割の幅にあると考えています。両者とも実際の現場で経験を積む点は共通していますが、総合職は現場経験を積んだ後、本社業務やマネジメントな...
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公開日:2026年7月13日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 2次面接(対面面接) / プロフェッショナル職 車両・機械系統

学校名非公開 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】人事部長 【チームでの活動経験を教えてください】大学の授業でグループと協力してエンジン付き小型飛行機を製作し、期間内に安定して飛行させることに成功した経験です。開始から8か月以内での完成を目指す中、1番の課題は「短期間でいかに安定した飛行を実現する...
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公開日:2026年7月13日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / ES / プロフェッショナル職 車両・機械系統

学校名非公開 / 理系 / 男性
【学校の研究で学んだこと】金属3Dプリンタの高品質造形技術を研究しています。レーザーによる急激な温度変化に起因するき裂を防ぐため周辺の同時加熱を考案し、き裂を最大70%削減しました。研究で培った、根本の原因を分析し粘り強く課題を解決する実行力を活かし、入社後は安全...
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公開日:2026年7月10日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / ES / プロフェッショナル職 運輸系統

法政大学 / 文系 / 男性
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。 150文字以下で記入してください 】大学では財務会計や企業評価について学び、財務諸表と各評価指標を用いた企業価値分析に取り組みました。ゼミでは経営史を専攻し、当時の一次資料と後世の評価を比較・検証...

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公開日:2026年7月6日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / ES / プロフェッショナル職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】・志望動機鉄道という欠かせないインフラを支えることで、日本の産業競争力を底上げし、人々の生活を根幹から支えるため貴社を技術力を世界で勝たせ続けるため貴社を志望する。私は母国の原体験からインフラの絶大な価値を学んだ一方、現在国内産業が競争力を失う現状に危...
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公開日:2026年7月1日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 企業研究 / 総合職 事務系統

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】インターンや座談会、説明会など多くイベントがあったので、積極的に参加するようにした。業務を知るのも大事ではあるが、ジョブローテーションがあり細かい仕事への解像度を高めることには限度があるので、それ以上に社員の方の使命感とこの会社がどのような点で合致して...
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公開日:2026年6月30日

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27卒 東海旅客鉄道(JR東海) / 本選考 / 志望動機 / 総合職 事務系統

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】発展途上国を含め海外に滞在した経験から、先行き不安を言われる国ではあるが日本の先進性を実感し、その維持向上に携われるような仕事に就きたい、と言う思いが生まれた。自分がこれが好きだ、と押し出せる事業会社であることが重要だと考えており、自分の好きなものを具...
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公開日:2026年6月30日

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東海旅客鉄道(JR東海)の 会社情報

基本データ
会社名 東海旅客鉄道株式会社(JR東海)
フリガナ トウカイリョカクテツドウ
設立日 1987年4月
資本金 1120億円
従業員数 29,569人
売上高 2兆62億1800万円
決算月 3月
代表者 丹羽 俊介
本社所在地 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号
平均年齢 37.0歳
平均給与 810万円
電話番号 050-37723910
URL https://jr-central.co.jp/
採用URL https://saiyo.jr-central.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130517

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(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。