この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大手のメーカーである事。
二輪車に携わる仕事につきたかった事。
簡単には傾かないと考えたため。
【気になること・改善したほうがいい点】
大手メ...続きを読む(全184文字)
スズキ株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、スズキ株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際にスズキ株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大手のメーカーである事。
二輪車に携わる仕事につきたかった事。
簡単には傾かないと考えたため。
【気になること・改善したほうがいい点】
大手メ...続きを読む(全184文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
車が好きなジャンルだったから。
営業職で就職活動をしていたから。
先輩がこの会社に勤めていたから。
【気になること・改善したほうがいい点】
入...続きを読む(全188文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
法連尊守を非常に厳しく守っている。とにかく働いている人数が多いので、一つ一つルールが決められている。小学生かと思うような些細な事もルールで決め...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
大手企業と名前とブランドで決めました。自動車関係の仕事なら 待遇も良く 長く働けると思いましたが もっと 休みを増やし 一人一人の仕事内容を減...続きを読む(全198文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
営業出向だと出向先ディーラー店舗次第で環境が違うため、運要素が強い。出向先は希望できるが首都圏に希望が集中するため...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
大きい会社なので福利厚生が充実していて、給料(月額は少ないが、ボーナスが多い)も良い為、働きがいは、やはりあります。私は事務で働いていましたが...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
有名会社にいるという心理的安心感がある点。また、営業に限らず展示会やイベントに応援という形で参加できるので車やバイクに一生をかけられる人なら楽...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
入社理由:国内の軽自動車市場の伸びが感じられた点。海外(特にインド)でのシェア率の高さにより国内自動車メーカーの中でも安定していると感じた為。...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
CMをたくさんやっているのでやはりネームバリューはあり、社名を言えば知らない人はいらないと思う。また身近に自社の製品を見かけるのでモチベーショ...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
全国転勤なので色々な県に行けます。希望は出せませんが。
【気になること・改善したほうがいい点】
行く県によって待遇の差がかなりあると思っておい...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
入社を検討した時期は魅力的な製品が沢山あり、自分でもそのような製品を設計したいと思えた。また実際に新しい事にチャレンジをできる雰囲気があった。...続きを読む(全192文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
出向社員と本社社員との待遇の違い。出向社員に対してのキャリアパスは不透明であり、さらには年間休日が104日という現...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
有名な点。インドに強いのは良いとは思う。後は他の地域にも輸出を伸ばせればいいのではないか
【気になること・改善したほうがいい点】
現地子会社社...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
配属などの希望はある程度通りやすいが、結局は転勤があるのであまりそういった面は期待はしないほうが良いかもしれない。
【気になること・改善した...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
曲がりなりにも大手であり、周囲の評価が高い。歴史も長く、福利厚生などはある一定の水準を満たし、全て平均以上ではあるかと思います。また仕事ができ...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
スズキの車に乗っていたため。ネームバリューの大きさから入社を決意。やはり名前の大きな会社であるためローンなどは通しやすい。安定はしているのでは...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
福利厚生含めた給料面と会社のネームバリュー、インド市場の将来性
【気になること・改善したほうがいい点】
代理店出向者の扱い方が酷い。異動希望は...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
研修期間も長く、夏の終わりまで見習い社員として扱われます。ですので、有給は2日間しかない状態です。生産実習の期間中は残業代はしっかりでますので...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
入社後の研修が充実しており、研修内容も部署や業務によって分かれている。
部署によって様々だが、比較的残業は少なめだった。
基本的には会社カレン...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
世間的には大企業で、給料も人並み以上にもらえると思います。あくまでも平均以上です。
【気になること・改善したほうがいい点】
良い点は全てイメー...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
営業として入社し業販営業を担当。
教育制度が整っており、会社負担で資格取得、講座受講ができる点、大規模な会社なので営業入社から企画や広報など様...続きを読む(全624文字)
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【良い点】
自動車に関する知識に関しては、入社後にかなり身につく。
自動車好きには非常にありがたく、分業化も強くない為に積極的に動けば多方面へのコネ、知識...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
年収が高い。三年目で五百万前後となる。車は2年で買い替えになるが、様々な補助があるため苦にはならない。エリアにもよるが、報奨金で毎月50,00...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
現在国内代理店に出向中です。直販営業ですが、個人に任せられる部分が多くやりやすさがあります。一度お客様と良い関係を築くことが出来れば優良顧客と...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
基本的には労働時間は10時間前後。営業出向者は手当がいくらか出るので、地方にいる人にとっては給与が多く感じるかもしれない。
【気になること・改...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
一般社員は雑務も多いが面白い仕事も任せてもらえて広く浅くマルチスキルを得られる
【気になること・改善したほうがいい点】
狭く深く専門性が高い人...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
就年数に応じた研修制度あり。
海外経験が積める。
【気になること・改善したほうがいい点】
若いうちは、設計部や研究開発部に対して実務内容に関係...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
大企業ということで、任せられる仕事の幅が広いためマルチスキルな人間になれる。
海外経験を積める。
【気になること・改善したほうがいい点】
狭く...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
インド市場がある限り潰れないこと
社長が変わり、社内環境も整い始めている
【気になること・改善したほうがいい点】
開発工数が少なすぎる
インド...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
若いうちは有給は取りやすいこと
お盆休みが7月と8月に一回ずつあること
【気になること・改善したほうがいい点】
年数が上がると有給が取りにくいこと続きを読む(全79文字)
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【良い点】
軽自動車というカテゴリがなくならない限りは会社が生き残るという意味では安泰だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
BEV等の環...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
企業体質が古いので、仕事ができなきからといって解雇されることはなくそれなりに賃金も上がっていきます。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全199文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
営業職として従事していると資格的なスキルを身につけることは難しいです。
営業部門の場合、求められる具体的なスキルが...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
携帯としていろいろやってきたが、思ったより給料はもらわなかった
とても面白い
【気になること・改善したほうがいい点】
株式会社グローバルビジョ...続きを読む(全483文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
これといった福利厚生制度はない。
有給を申請する制度すらなかった。有給を取りたいと訴えても取...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
CMでも聞いたことがあったので、みんな知っている会社なので大きい会社に入った実感があり嬉しかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
大...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
有給申請が予想以上に通りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
20代から40代までの社員数が少なく感じた。属人化を排除する動きも見...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
入社理由
自動車部品業界において、リーディングカンパニーであることと、多くの国へ海外展開してるので、海外赴任のチャンスが多いこと続きを読む(全70文字)
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【良い点】
新卒で入社した際にはまだ社会に出た事が無かった為に、特に過度に期待をしたいた点は無かった。 給与も初任給としては平均的であったため、特別に良か...続きを読む(全187文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自動車整備士の資格を当時持っていれば、また少しちがったのかなぁと思うことはありました。
しかし、それを除いても私以...続きを読む(全110文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
車体入る位ならもう少し頑張って自動車、織機、デンソー、アイシンに行っておいた方がいい。ここだけはやめておいた方がいい。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
募集職種は生産技術で、求人広告に「航空機エンジンの製造工程を作れる」とうたわれていました。実際は加工現場等を経由しないとできないと言われ(未経...続きを読む(全281文字)
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【良い点】
残業した分、きっちり給料が発生することです。残業は当時、昼勤で1日3時間がデフォルトだったので相当稼げた記憶あります。
あとは自動車本体のよう...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
基本給は思ったより高くないがボーナスがすごく大きい。福利厚生が豊富にありどの企業にも負けないほど優れていた。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
優しい人、おとなしい人が多め。若手もチャンスが多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
挨拶も返せない人、とっつきにくい人も多少いる。
...続きを読む(全90文字)
会社名 | スズキ株式会社 |
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フリガナ | スズキ |
設立日 | 1920年3月 |
資本金 | 1380億6400万円 |
従業員数 | 72,341人 |
売上高 | 4兆6416億4400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 鈴木俊宏 |
本社所在地 | 〒432-8065 静岡県浜松市中央区高塚町300番地 |
平均年齢 | 41.2歳 |
平均給与 | 686万円 |
電話番号 | 053-440-2061 |
URL | https://www.suzuki.co.jp/ |
採用URL | https://saiyo.suzuki.co.jp/graduate/index.html |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。