この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ボーナスはしっかりもらえます。色々な手当がつきます。逆に手当がなければ、生活がままならないかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全183文字)
北海道旅客鉄道株式会社 報酬UP
北海道旅客鉄道株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は180〜9999万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、北海道旅客鉄道株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に北海道旅客鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系(医療、福祉、教育、その他)
??? 万円
技術系(電気、電子、機械)
??? 万円
技術系(建築、土木)
??? 万円
属性 |
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【良い点】
ボーナスはしっかりもらえます。色々な手当がつきます。逆に手当がなければ、生活がままならないかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
基本給も昇級で少しは上がるので周りと比べると比較的低い方なのかもしれませんが、賞与も二回でますし、さほど給料や年収は気になるほど低いようには感...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
安いと言う声が目立つが、無駄遣いをしなければ十分な給料と言える。
30代、40代となり主任・管理職となれば給料はそれなりとなる。(30代主任:...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
30時間まで残業OK
ホワイトを目指している
実態は本社で働いている人達は全くもってホワイト企業ではない
ただし、幹部になったとしても、大企業...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
毎月安定した収入を得られる
賞与については年間で約4ヶ月
7月と12月に36万円くらいづつ支給された。9月には寒冷地手当で世帯主は15万円くら...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
やりがいはある。
公共のインフラ事業に携わる仕事なので、自分が北海道の交通を支えているというプライドを持って仕事に邁進できる。また、それがモチ...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
金額的には北海道の標準くらいはもらえる。そして、基本的に年功序列のため普通に働いていけば年収は上がっていく。特に必要なスキルがなく、この給与の...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
ボーナスは毎回同じ金額をもらえるので(2ヶ月×2)ある程度給料の目処はつく。
冬になる前に手当てをもらえるがそれがなければ本当に低賃金。1日拘...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
良くも悪くも年功序列。一般採用であれば、大卒より高卒の方が有利なこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
総合職と一般職の差が給料面しか...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
ある程度の年数が経過すればそこそこの給料はもらえる。ただ、超勤が全然ない職場にいくと生活していくことさえ厳しい環境にはなってしまう。
【気にな...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
車両整備の現場社員に限っていえば、業務量に見合った給与であると思う。基本給は低いがそれに見合った業務量で、時間に追い立てられて仕事をするという...続きを読む(全395文字)
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【良い点】
良くも悪くも年功序列。昇給幅はそこまで大きくないです。しかし昇給が止まったりすることはないとのことなので長期に働けばそれなりのお給料は出ると思...続きを読む(全164文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
何年にも渡って巨額の赤字を計上しているので仕方ないとはいえど、給与やボーナスは他のJRや大手私鉄と比べて圧倒的に低...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
給与は低いが、安定してもらえる。ほぼ年功序列なので、年々基本給は僅かだが上がる。評価制度については、人間なので、好き嫌いが存在している。見てく...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
北海道内の企業としては比較的貰っている方ではないかと思われる。若いうちは安いので厳しい面もあると思うが、年功序列で上がっていくため退職金等まで...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
賞与は一応年2回ほど出ています。ただ、毎年徐々に減っていってはいますが、それでも月の給与が少ないのである程度は出ます。
【気になること・改善し...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
サービス残業は一切無し
分単位で残業代が付きます
ボーナスもほぼ毎年年間4カ月前後
手当も夏冬ボーナス以外に赴任手当都市手当寒冷地手当(燃料手...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
院内はきれいで安心して仕事ができました。清潔感があってとても良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
声をかけにくいです。若い人はあ...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
運転士、車掌は高いと思います。
鉄道会社なので、安定して給与はもらえます。
【気になること・改善したほうがいい点】
他の業務は安い割には責任が...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
道内民間企業に比べると、貰っている方かと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
自治体や国からの支援で成り立っている会社なので、ベ...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
年収は460万程度、月々およそ28万です。
給料は決して高くはありませんが、社宅や寮があるので出て行く分のお金は少ないかとおもいます。
【気に...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
良くも悪くも年功序列といった印象です。勤続年数を重ねるごとに毎年少しずつ基本給は上がっていきます。試験を受けたりして役職が上がればその分給料も...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
休みは取りやすく残業代もでる。職場によるかと思いますが仕事量と給与面は妥当。ホワイト企業。
【気になること・改善したほうがいい点】
非正規の給...続きを読む(全225文字)
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【良い点】
休日出勤の給料アップと残業代はしっかり出してくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員は10年以上働いた先輩から聞いて、年収は...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
給料、賞与は毎年上がっている。
【気になること・改善したほうがいい点】
この会社の状態でなぜあがるのか、世間に申し訳なくなる。
また、評価はど...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
北海道を代表する大きな企業であることから、会社が倒産するようなことはなく、安定していると考えていたため入社をきめた。
【気になること・改善した...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
自社保有の研修センターを始め、ハード・ソフト面での研修が整っている。また研修設備についても新しく、北海道を代表する企業としての設備が整っている。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
北海道新幹線が開業すれば間違いなく会社の経営環境は180℃転換すると思われる。開業した際にその効果が大きく発現するために現在、不動産投資などに...続きを読む(全305文字)
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【良い点】
JR自社線を無料で使える職務乗車証の存在は他社に見劣りしない良い点だと言える。また、特急券も半額になるなど自社の鉄道は割安に使える点も魅力的だ...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
年配者が少なくなってきている若手でやりやすくなってるとは思う
【気になること・改善したほうがいい点】
給料安すぎる
組合活動とか多すぎるいらな...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
言いやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
頭をもっと柔軟に使ったほうがいいと思う。
個性や能力が活かせない
変わり種は潰される
日本...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
技術系が好きな人向いてる人は良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
10年働いても何やってんだろってなっていたので、もっと自由に...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
親身になってはくれてたと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の根本的なやり方を変えない限り辞める人は増え続けると思う。時代にあっ...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
職場内では「女性だから」といってできないことは特段なく、意欲と実力に応じて仕事の範囲を広げていけるかと思います。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全246文字)
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【良い点】
社外教育については現在の業務・職種に直接関連していなくても会社が指定している科目であれば大きな補助を受けることができ、またその科目も広範囲に渡...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
残業代はきちんと出ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅によって仕事量が違いすぎて辛さを感じる。
エリア手当はあるものの微々たるもの。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
年収はとてもいいです。ただ、あう部署に配属されないときついと思います。人間関係も、部署によると思います。
派遣社員もたくさんいるので、仕事量も...続きを読む(全419文字)
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【良い点】
残業代はきちんと出る点
手当てが色々ある点
【気になること・改善したほうがいい点】
年収は手当てが無いとかなり低い
昇職試験に受かってもそんな...続きを読む(全198文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年収が低いと思われる。年間の昇給幅が少ない。他の民間企業と比べて遅れていると思われる。今年、久しぶりのベアがあった...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
残業代は1分単位ですべて出る。サービス残業はない。部署によっては、ゆるゆると働きながらそれなりの給料をえれるのでは。
【気になること・改善した...続きを読む(全544文字)
陸運や倉庫などの物流業界の平均年収と同程度であると思われる。続きを読む(全30文字)
基本的には年功序列で、年数によっては1000万円を超えることもある。
コロナ禍によって社員の給料が減ることもあるので、社会の情勢は特に交通手段を軸に置い...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
定期昇給で必ず昇給するため将来設計はしやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇進は試験制度であるため、受かればいいがそうでないと苦...続きを読む(全104文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社として給与水準が全体的に低く高卒入社では給与から保険、寮費、財形貯蓄等引かれると本当に1ケタ万円の手取りしか残...続きを読む(全144文字)
年功序列の傾向があり、若手は仕事量が多く、給与が低いのが現実だと聞いた。続きを読む(全36文字)
会社名 | 北海道旅客鉄道株式会社 |
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フリガナ | ホッカイドウリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 90億円 |
従業員数 | 6,084人 |
売上高 | 1337億円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 綿貫泰之 |
本社所在地 | 〒060-0011 北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1番1号 |
電話番号 | 011-700-5710 |
URL | https://www.jrhokkaido.co.jp/ |
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