この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自分で何かをしたいというよりは与えられことを確実にこなしていくタイプの方には働きやすい職場だったと思います。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全180文字)
北海道旅客鉄道株式会社 報酬UP
北海道旅客鉄道株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は180〜9999万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、北海道旅客鉄道株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に北海道旅客鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系(医療、福祉、教育、その他)
??? 万円
技術系(電気、電子、機械)
??? 万円
技術系(建築、土木)
??? 万円
属性 |
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【良い点】
自分で何かをしたいというよりは与えられことを確実にこなしていくタイプの方には働きやすい職場だったと思います。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全180文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
毎月人事担当者とのヒアリングがあり、現在の業務についての悩みや、人間関係についてなど、幅広く質問され、意見をメッセージすることかできます。
【...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
鉄道事業が大赤字にもかかわらず、給料は下がっていない。退職者が増えないよう、今後も給料は下げないという方向ではある。ベースアップはない。仕事が...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
入社後数年は手取り10万そこそこが続きます。ボーナスは初年度から貰え、金額も大納得できるとおもいます。月々の生活をやりくりして試験に合格して昇...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
人間関係がとても良いです。温かい人柄の方々が多く、風通しが良いので働きやすい環境だと思います。年齢関係なく意見を発しやすいです。また、職場の清...続きを読む(全178文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
昇給の、スピードは非常に遅いですが、年功序列なのでなにもしなくても上がっていきます。
北海道で暮らして行くことを...続きを読む(全269文字)
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【良い点】
月給は安いが年収で見ると悪くはないが良くもない。配属先(勤務地によるが)残業がほとんどないため稼ぐことができない。私は残業を率先して参加する方...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
色々商品企画が出来て面白いです。
研修旅行などもいけるし、電車好きならとても楽しいと思う。職種も色々あるので選べるのも良いですね。また、休みも...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
大変やりがいがあり良い仕事でした。都合による退職してしまいましたが、自分の息子が働きたいと言えば、私は間違いなくおすすめすると思います。本当に...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
ほんにんは運賃がただ、公共性が強い、
人のために働ける、特急も枚数は限られるが半額で乗れる、社員同士は割りとなかがいい、道内の企業としては福利...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
ボーナスが年2回あること
残業代も必ず出ます。
ただ22時以降の残業は残業代が上がるとの事で何か特別な理由がない限り無理やり返されてしまいます...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
給与は他の病院と比較しても良い方に分類すると思われる。残業代もきっちり支給される。規定を超えると年間を通して調整するよう言われるも、規定を超え...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
年間で、ボーナスは3.5ヶ月ほどだった。組合が強く、年によるボーナスの変動は小さく抑えられていたように思う(ドンネル火災事故より前の話。事故後...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
【年収】
年収は概ね他の方々が書いてらっしゃるとおりです。定期昇給はありますが、昇給幅は等級があがるほど、増えていきます。B等級だと年4千円の...続きを読む(全1003文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
職種によって業務量が違い過ぎる。もっと全体像を考えながら組織編成した方がよい。何よりも配属時に好きな職種を選べない...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
よくも悪くも年功序列です。
そういった点ではある程度は先行きが見えるのではないでしょうか?
【気になること・改善したほうがいい点】
そのため...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
年収は、道内企業で見ればいい方だと思う。賞与、昇給もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
現在の経営状態を考えると、将来性は不透明に...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
中堅社員が少ないため、若手社員の昇進が早く、重要な業務を担当できる事。
有給が取りやすく、超過勤務も少ない事。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
いい意味で年功序列名ところ。昇給は必ずあるし、賞与も4ヶ月あるので安定はしてる。ただ基本給が低いので、年収としては低いかもしれない。
【気にな...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
残業代が、申請すれば全て出ること。有休についても概ね取れて、プライベートは充実しておりました。毎年昇給はしているので、比較的安定はしています。...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
給料が安いことが挙げられる
土日は休みなので家族と過ごすことが出来る
鉄道が好きな人には良い会社なのでは
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
給与が安すぎる。
【気になること・改善したほうがいい点】
国鉄時代からの誇りとやらで古臭い考え方が蔓延している。更には労働組合がほぼ宗教。労働...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
頑張っても頑張らなくてもずっと同じ給料の上がり方。
【気になること・改善したほうがいい点】
頑張っても、頑張らなくても、
出来る人も出...続きを読む(全196文字)
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年功序列が大きい企業と感じます。評価も基準が明確ではなく上司の好き嫌いが反映されるように感じます。試験制度により給料もアップして行くが、かなりの時間を要し...続きを読む(全108文字)
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北海道では高水準だと思います。給与の他に寮や社宅など福利厚生はきちんと整っているので、生活に困ることはありません。昇職については、試験により決定します。筆...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
北海道を代表する大きな企業であることから、会社が倒産するようなことはなく、安定していると考えていたため入社をきめた。
【気になること・改善した...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
自社保有の研修センターを始め、ハード・ソフト面での研修が整っている。また研修設備についても新しく、北海道を代表する企業としての設備が整っている。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
北海道新幹線が開業すれば間違いなく会社の経営環境は180℃転換すると思われる。開業した際にその効果が大きく発現するために現在、不動産投資などに...続きを読む(全305文字)
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【良い点】
JR自社線を無料で使える職務乗車証の存在は他社に見劣りしない良い点だと言える。また、特急券も半額になるなど自社の鉄道は割安に使える点も魅力的だ...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
年配者が少なくなってきている若手でやりやすくなってるとは思う
【気になること・改善したほうがいい点】
給料安すぎる
組合活動とか多すぎるいらな...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
言いやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
頭をもっと柔軟に使ったほうがいいと思う。
個性や能力が活かせない
変わり種は潰される
日本...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
技術系が好きな人向いてる人は良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
10年働いても何やってんだろってなっていたので、もっと自由に...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
親身になってはくれてたと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の根本的なやり方を変えない限り辞める人は増え続けると思う。時代にあっ...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
職場内では「女性だから」といってできないことは特段なく、意欲と実力に応じて仕事の範囲を広げていけるかと思います。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全246文字)
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【良い点】
社外教育については現在の業務・職種に直接関連していなくても会社が指定している科目であれば大きな補助を受けることができ、またその科目も広範囲に渡...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
残業代はきちんと出ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅によって仕事量が違いすぎて辛さを感じる。
エリア手当はあるものの微々たるもの。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
年収はとてもいいです。ただ、あう部署に配属されないときついと思います。人間関係も、部署によると思います。
派遣社員もたくさんいるので、仕事量も...続きを読む(全419文字)
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【良い点】
残業代はきちんと出る点
手当てが色々ある点
【気になること・改善したほうがいい点】
年収は手当てが無いとかなり低い
昇職試験に受かってもそんな...続きを読む(全198文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年収が低いと思われる。年間の昇給幅が少ない。他の民間企業と比べて遅れていると思われる。今年、久しぶりのベアがあった...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
残業代は1分単位ですべて出る。サービス残業はない。部署によっては、ゆるゆると働きながらそれなりの給料をえれるのでは。
【気になること・改善した...続きを読む(全544文字)
陸運や倉庫などの物流業界の平均年収と同程度であると思われる。続きを読む(全30文字)
基本的には年功序列で、年数によっては1000万円を超えることもある。
コロナ禍によって社員の給料が減ることもあるので、社会の情勢は特に交通手段を軸に置い...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
定期昇給で必ず昇給するため将来設計はしやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇進は試験制度であるため、受かればいいがそうでないと苦...続きを読む(全104文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社として給与水準が全体的に低く高卒入社では給与から保険、寮費、財形貯蓄等引かれると本当に1ケタ万円の手取りしか残...続きを読む(全144文字)
年功序列の傾向があり、若手は仕事量が多く、給与が低いのが現実だと聞いた。続きを読む(全36文字)
会社名 | 北海道旅客鉄道株式会社 |
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フリガナ | ホッカイドウリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 90億円 |
従業員数 | 6,084人 |
売上高 | 1337億円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 綿貫泰之 |
本社所在地 | 〒060-0011 北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1番1号 |
電話番号 | 011-700-5710 |
URL | https://www.jrhokkaido.co.jp/ |
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