この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
優れた人たちの中で、磨かれる感じがした。社会教育制度もしっかりしていた。会社組織がしっかりしていて、休みも取りやすく全てにおいて安心して働け...続きを読む(全160文字)
日本航空株式会社(JAL) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本航空株式会社(JAL)のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に日本航空株式会社(JAL)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
優れた人たちの中で、磨かれる感じがした。社会教育制度もしっかりしていた。会社組織がしっかりしていて、休みも取りやすく全てにおいて安心して働け...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
ディレクター未経験でもディレクターへのキャリアアップが一年で可能。早い人では1年かからない場合もある。最初はコーダーとして簡単な更新作業を担...続きを読む(全160文字)
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研修は、集団でというよりも現場でOJTで学ぶということのほうが多かったです。
航空会社という職種柄、特殊な技能が身に付くというわけではありませんでしたが...続きを読む(全160文字)
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現場の場合、全社共通の研修システムがあり、スキル維持には力を注いでいると思う。
倒産時期には最低限の資格維持教育すらまともにできていなかったが、業績が改...続きを読む(全177文字)
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年に3回ほどフィロソフィー教育というものがある。同職種に限らず、各グループ会社から多職種の人が集まり行われる。稲盛名誉会長の考え方を基に作られたJALフィ...続きを読む(全169文字)
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日系企業の中でもマナーについてはとても厳しくそこがとても好きなところでもあります。
また、他社に比べ上下関係もそこまで厳しくないように感じます。(あくま...続きを読む(全172文字)
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満足している福利厚生は出産育児制度。
女性が多い職種ならではかと思うが、ほかの航空会社の中でも群を抜いて良い。
一人の子供に対し、最大3年間育児休暇を...続きを読む(全171文字)
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経営破綻を経て新たな人財育成計画が策定されたところであり、今後これを実行していくフェイズになる。現時点でもキャリア年数に応じた集合教育等は設定されているも...続きを読む(全204文字)
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教育は本体の研修が面白いが、実務に役立つ内容の物は皆無。グループとして、知らないよりは知っていた方がベター、程度の物。
社内ではきちんとした研修と呼べる...続きを読む(全168文字)
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語学や販売知識について定期的に学ぶことが出来、先輩方をはじめとしてモチベーションが高い方が多いので自分次第で成長できる環境に恵まれていると思います。
仕...続きを読む(全150文字)
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スキルは、簡単な初期教育と、社内の通信講座がある。
つまりは社会的なスキル向上は個人に基本は任せている。
担当業務は進めながら覚える、というスタイルで...続きを読む(全167文字)
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新人教育では安全、サービスについて基礎から徹底的に学ぶ。教官は人間的に素晴らしく厳しくも優しい方が多かった。また、現場ではこのような女性になりたいと思うよ...続きを読む(全169文字)
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職種にもよりますが、職場は、大体、3年前後で異動することが多いようです。新しい職場では、周りの人が親切に仕事を教えてくれます。また、異動先も上司がキャリア...続きを読む(全156文字)
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基本的に、すごく頭がいい人が少ないような印象を受けました。
特に、男性に関しては、営業でもガツガツしている感じは
ないですし、ノルマなどもなかったのだ...続きを読む(全167文字)
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研修はしっかりしたものを受けられました。
また、周りの同期の士気も高く、お互いに切磋琢磨していけるような環境が整っています。
自発的に何かを学びたいと...続きを読む(全164文字)
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年1回全員が会社負担でTOEICを受験させられます。これにより、以前は個人個人に任されていた、英語に対する意識がいや応なく高まりました。また機内アナウンス...続きを読む(全220文字)
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あの当時は初期研修(座学)に3ヶ月もかけていて、十分な対応をしてもらった記憶があります。バブルということもありましたが、お化粧の方法、歩き方、お茶の出し方...続きを読む(全162文字)
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毎年通信教育の申し込み資料が配布され、各自で申し込みができる。
機内アナウンス、手話のクリニックがあり、予約をして受講することができる。
英語力の強化...続きを読む(全154文字)
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研修等はとても細かいところから行っていただき、楽しい雰囲気で行うことができました、研修の先生もとても親切で褒めて伸ばすタイプの研修でした、上司や先輩方もと...続きを読む(全152文字)
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客室乗務員の訓練はかなり厳しく行われるため、教育体制は整っている。伝統があるだけに学べることが多いのがメリット。ラインに出てからも引き続き教育は続くので、...続きを読む(全217文字)
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入社研修以外にも、中堅社員や管理職向けの教育が定期的に行われるようになってきました。会社倒産後、少しそちらに目をむける余裕がでてきたようです。また、会社が...続きを読む(全161文字)
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入社時の研修が一番キツイです。覚えることがたくさんあり、教官も厳しく、遅刻なんて絶対許されない。みんなについていかないと、毎日居残り・・・。とにかく目立た...続きを読む(全168文字)
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マニュアルで拘束される部分においてはA社のほうが厳しいように感じるが、自己管ができて、かつ向上心を持つ者にはチャンスを与えてくれる上司が多いように思う。問...続きを読む(全245文字)
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安全面に関しての教育はしっかりと行われる。
さらに、フィロソフィを通じて、人として何が正しいかを学ぶことができ、社会人として必要なこと全般を学べるし、学...続きを読む(全200文字)
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教育体制は非常に整っており、入社年数や職位によってきちんとした研修やブラッシュアップ制度がありました。CA職はビジネスマナーや丁寧な接客が身に付きますので...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
フライト先で食事やその他いろんな経験が出来たが、今はステイ時間もアメリカ西海岸やインドなども1泊で、そんな余裕はない上に円安で楽しめない続きを読む(全74文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
飛行機の中の仕事なので、個々の評価は難しいと思うが、何も見てない上司の意向によって全て決まる。現場にいると、同じ3...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
女性が多い会社なので、各種制度は充実していました。10年以上勤務している人が多かったです。(その分、社員の年齢層は高めでした)続きを読む(全69文字)
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【良い点】
有給を取るにはかなり前から申請が必要ですが、取りやすくはありました。また女性が圧倒的に多い会社なので、産休育休制度は大変充実していました。
【...続きを読む(全155文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社当時からわかってはいましたが、CAという職業は一生できるような仕事ではありません。非常に体に負担がかかるからで...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
世界中の文化の異なる多様な方たち(お客様もCAも)と接する機会があり、楽しく充実していました。この仕事をしていなかったら行かなかったであろう場...続きを読む(全245文字)
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【良い点】
ステイ先でのびのびしたりがっつり観光できたりするところ。働いてる時間はそんなになかったりするところ。ご飯代もうくので意外とお金がかからず、プラ...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
どのように評価されているか不明
マネージャーやチーフから見て印象がいい人が昇格する
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度が不明瞭で...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
尊敬できる人が少ない先輩ばかりだった
いじめ等はなかったが縦社会で挑戦できる環境ではなく
自身の成長につながる環境ではない
体力勝負の職場で業...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
大企業でおそらく潰れることはないので安心
【気になること・改善したほうがいい点】
ANAに色々抜かれているのにプライド高いので認めない社員が多...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
教育や訓練にとても力が入っているので質の高い訓練を受けることができた。また、年次に合わせてステップアップできる
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
教育体制はほとんど無いが、自分の意識次第では会社に提案することはできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒であっても、OJTばかり...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
先輩方は端的に分かりやすくなぜなのかも一緒に業務内容を教えてくださいます。
分からないことはすぐ答えてくださいます。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
キツイ先輩にあたると、パワハラ気味のスパルタ教育で心身を病みます。が、割り切って対応するのが良いです。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
やる気がある人は資格取得にチャレンジ出来る環境であるため、どんどん資格を取得していける。教育体制も定期的に教育してもらえる機会もあり、また先輩...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
資格は取りたければ全額会社費用で取らせてくれる。そのため、資格だけ取りに行くという考え方で十分だと思う。資格取って少し働いて同業他社や全く違う...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
社員で入ってきた一年目の人たちが、各部署回ってざっくり説明を受けていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
支店や部署が多い為他はわ...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
専門職は資格を取るために制度があったが、地上・スタッフ職に対してはほとんどなかった。一部資格をとれば給与に反映されるものもあったが基本的には社...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
毎年年度始めにその年度における個人の業務目標を設定し、年間通して通常業務と並行してそれらの目標に付随した+アルファを進めていくことで賞与の査定...続きを読む(全502文字)
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【良い点】
非正規雇用・正規雇用でも、20代から30代の若年層の方々活躍されています。また、40代からの70代までのベテラン層の方々が在籍しており、いろん...続きを読む(全134文字)
会社名 | 日本航空株式会社(JAL) |
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フリガナ | ニホンコウクウ |
設立日 | 1953年10月 |
資本金 | 1813億5200万円 |
従業員数 | 36,039人 |
売上高 | 1兆3755億8900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 鳥取三津子 |
本社所在地 | 〒140-0002 東京都品川区東品川2丁目4番11号 |
平均年齢 | 40.8歳 |
平均給与 | 847万円 |
電話番号 | 03-5460-3121 |
URL | https://www.jal.com/ja/ |
採用URL | https://www.job-jal.com/ |
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