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客室乗務員職で応募したが、キャリアの選択肢が幅広く魅力的だった。続きを読む(全32文字)
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日本航空株式会社(JAL)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本航空株式会社(JAL)のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に日本航空株式会社(JAL)で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
客室乗務員職で応募したが、キャリアの選択肢が幅広く魅力的だった。続きを読む(全32文字)
女性が多い職場なので、女性社員に対するサポートはしっかりと行われている印象でした。続きを読む(全41文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
スキルアップにつながる研修はないが、ビジネスマナー研修は充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
フィロソフィ研修という会社の...続きを読む(全125文字)
若手の社員でも若いうちからある程度の裁量権を持ってたくさんの経験を積めると聞きました。続きを読む(全43文字)
保安要員として軍隊並みの教育が行われる。続きを読む(全20文字)
航空業界だけにキャリアを描くのであれば、エアラインエンジニアとして社内資格や国家資格を取得していきキャリアアップするといいと思う。続きを読む(全65文字)
昇格を積み重ねると管理職が目指すことができる続きを読む(全22文字)
最初のキャリアは現場の空港で経験を積む必要がある。続きを読む(全25文字)
研修プログラムが充実しており、キャリアアップの機会が多いです。続きを読む(全31文字)
教育もしっかりと行われており、面接を通して社員さんの素晴らしい笑顔を見ることができてJALの基本教育の高さを感じた。
続きを読む(全60文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
日々のサービスを通して人間力は上がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップがかなり遅くなり、10年はファーストクラスに行けない。続きを読む(全79文字)
事務系職員で入社すれば、マーケティングや人事など、様々な経験ができると聞いた。続きを読む(全39文字)
充分である。研修はアメリカで行われ、非常に豪華な環境で訓練を積む。だが訓練期間はパイロットの皆様が総じて「辛かった」というように仰っていた。生半可な気持ち...続きを読む(全94文字)
異動もしやすいと伺ったが、実際はあまり異動している社員は少ないとのこと。続きを読む(全36文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
スペシャリストとしての教育制度は充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
ビジネスパーソンとしての基本的なスキルは身につかない...続きを読む(全383文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
早くからクラス責任者を経験することができるように変わった。
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアステップが変わり、年齢層の高い人...続きを読む(全104文字)
入社後3年間は現場でマンツーマンの研修があるため、新卒への研修制度は充実している。続きを読む(全41文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
オフィス業務がほとんどないので、自分で資格取得など意識しないと、フライトに関すること以外世間知らずになってしまう。続きを読む(全77文字)
インフラ会社であることには変わりなく、横一律で大きく出世できる機会は少ないように感じた。続きを読む(全44文字)
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【良い点】
・臨機応変に対応する力
イレギュラーなことが発生することが多く、対応力が身に着きやすいと思いました。
・コミュニケーション力
初めてのクル―...続きを読む(全122文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
毎年資格取得の目標を決めて取り組まなければならないが、推奨されている資格の中には高額なものも多い。少しでいいので...続きを読む(全94文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
接客のスキル、英語のスキルは身につく。悪く言えばそれ以外のスキルは身につかない為、この仕事以外に換えがきかない。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
派遣なのでルーティンワークでしたのてま特にないですが、ある程度自分で考え意見も言える職場で特にストレスも無かったです続きを読む(全64文字)
教育体制に関しては、しっかりと整っていると社員の方がお話されていた。続きを読む(全34文字)
客室乗務員では比較的航空会社間の異動が多い職種らしい。続きを読む(全27文字)
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【良い点】
仕事で様々な国や地域に行くことができます。また、毎回「はじめまして」のかたがたと働き、一便の仕事が終われば解散なので残業などもほぼありません...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
完全シフト制です。平日休みになることが多いので、人が少ない中外出できたり、病院や役所へいけたりすることがとても便利でした。
【気になること・...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
上司や先輩社員への気遣いに疲れてしまい、退職をきめました。上司へ退職の旨報告すると意外と優しく話を聞いてくださったので安心しました。スムーズ...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
客室乗務員はグループで働いているが常に一緒ではなく、仕事が休みの日にはほぼ関わりなく過ごせる。
【気になること・改善したほうがいい点】
次の...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
平等に昇格の機会は与えられている気がする
【気になること・改善したほうがいい点】
世間のイメージより年収は低い気がします。そして客室乗務員に...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
女性が多い為、産休・育休を取る制度は整っているし、取って復帰するのが当たり前な風土が醸成されていると思う。
また本人が希望して才能があれば、...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
色々な才能やバックボーンを持った人がたくさんいて刺激になる。
基本的に向上心とプライドの高い人が多いが、それを見せない聡明な人が多い。
出世...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
産休・育休制度は非常に浸透しており、誰が取得しているのか分からないほど当たり前の制度として機能しています。制度利用への心理的ハードルは低く、...続きを読む(全323文字)
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【良い点】
やりがいはとても感じるが、仕事の量と金額もらえるのが見合ってなさすぎる。そのため辞める人も多い。私の同期も何人かや辞めていく人がいた、
【気...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
特にない、
【気になること・改善したほうがいい点】
改善したほうがいいのは、社員一人一人に対し、仕事の量とか、給料面までが見合ってない。その...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
フライト業務に関しては、訓練、OJTもしっかりとした制度が整っています。チームに所属し、分からないことがあればチームの先輩に聞ける体制があり...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
客室乗務員としての基礎的な接客スキルや安全意識はしっかり身についた。教育体制も初期訓練は体系的で分かりやすかったが、キャリア開発や長期的なス...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
研修などは一切なし。完全OJT。毎日機体に触れる機会があるので、資格の勉強に関しては捗るとは思います。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
会社からほじょきんがでたはず。ふくりこうせいはしっかりしている。ベネフィットワンで年間数万円使用できる。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
安く受けられるTOEICや講座などが充実している。研修制度も充実しており自分自身のやる気次第でスキルアップ可能。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
派遣でも外部の秘書研修に参加させて貰えた。社内の研修も充実しており、雇用形態に関わらず参加できた。社員は、中国や欧米での長期語学研修にも応募...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
入社後、教育を終えた後は、東京の教官な試験管となり、最終試験を受けるので、合格すると達成感がありますし、JALグループの一員として働くという...続きを読む(全87文字)
社内公募によりキャリア形成可能。総合職への職種転換制度もある。続きを読む(全31文字)
評価制度から年功序列のような面影があると感じがした。続きを読む(全26文字)
海外実務研修があり、韓国のソウル支店をはじめとした海外で働ける機会がある。続きを読む(全37文字)
| 会社名 | 日本航空株式会社(JAL) |
|---|---|
| フリガナ | ニホンコウクウ |
| 設立日 | 1953年10月 |
| 資本金 | 2732億円 |
| 従業員数 | 38,433人 |
| 売上高 | 1兆8440億9500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 鳥取 三津子 |
| 本社所在地 | 〒140-0002 東京都品川区東品川2丁目4番11号 |
| 平均年齢 | 39.7歳 |
| 平均給与 | 949万円 |
| 電話番号 | 03-5460-3121 |
| URL | https://www.jal.com/ja/ |
| 採用URL | https://www.job-jal.com/ |
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