この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
最初の研修が新橋の本社ビルだったので一流企業に就職してしまった。という気持ちだったが配属先はぼろぼろの建物で、汚い工場みたいな場所でかなりのギャップを感じ...続きを読む(全153文字)
日本通運株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本通運株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に日本通運株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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最初の研修が新橋の本社ビルだったので一流企業に就職してしまった。という気持ちだったが配属先はぼろぼろの建物で、汚い工場みたいな場所でかなりのギャップを感じ...続きを読む(全153文字)
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大手企業だけあって、福利厚生面は良いように感じました。世界進出もしてますので、安定感は抜群だとおもいます。人間関係は現場作業員だったのですが、やはり気性が...続きを読む(全159文字)
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大きな企業ですので風通しがよさそうに思えましたが、皆さん人間関係に頭を悩ますことが多いようです私のいた職場では勤務態度が良好であっても影で悪口を言われたり...続きを読む(全196文字)
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配達集荷の個数による歩合制で、集荷先の開拓などを加えて、高給なイメージで入社しましたが、エリアによってかなりバラつきがあり、一般家庭が多いエリアだとあまり...続きを読む(全170文字)
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高卒採用で入社しましたが、完全に騙されました。
総合職とは名ばかりで、単純に荷物の仕分けや運搬など、肉体労働ばかりです。
おかしなシフトで早朝から深夜...続きを読む(全178文字)
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大企業と思って入社したのが大間違いだった、非常に苦しい環境であったのは否めないところである。残業の嵐、疲れ切った上司の横顔、そして優しい言葉をだれもかけて...続きを読む(全180文字)
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入社前に魅力を感じた点として、海外業務研修があった。
実際に東南アジアのある国に1年赴任して、非常にいい経験ができた。
当研修には年間1人1,000万...続きを読む(全188文字)
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入社を希望した理由は輸送業では大手の会社で海外展開もしていたのでスケールの大きい仕事が出来、かつ海外で働けると思っていました。面接の時には海外ではクレーン...続きを読む(全207文字)
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世界大手の物流会社。
確かにそうでした。色々な可能性を秘めているのに間違いはないかと・・・
ただ、大卒事務員は、非常に厳しい立場に立たされて仕事をするケ...続きを読む(全152文字)
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魅力に感じた点はやはりネームバリューです。本社勤務という部分も魅力でした。
業界柄、癖のある人が多く、慣れるまで苦労しました。
海外法人と毎日のように...続きを読む(全157文字)
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入社を決めた動機は世界最大物流業者としての会社の大きさ組織力に魅力を感じ入社した感じです。運送業に関しての力は昔に比べたら多少落ちた感じはあるがやはり他業...続きを読む(全203文字)
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国際航空部門(フォワーダー)での採用でした。
元々、飛行機が好きで国際的な仕事ができると聞き、入社を決意しました。
入社後は思っていたより英語を使用す...続きを読む(全258文字)
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長い目で自分のキャリアをゆっくりと築いていける人ならば満足のいく仕事ができるかもしれない。
一方で、自律型人間を採用理念に謳っているものの、自分で考えて...続きを読む(全159文字)
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やりがいのある仕事ではありますが、残業が多く、月、80時間を超えることもあり、異常でした。私の退職理由は、結婚で、出来れば退職したくはありませんでしたが、...続きを読む(全153文字)
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派遣社員として入社した。面接は簡単に決まったが、採用されたポジションが無くなり、全く異なる部署で勤務していた。営業部署だったで基本的に激務で残業も多いが、...続きを読む(全247文字)
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世界中に支店があり、日本でもかなりの大企業ですが、結局は寄せ集めです。よく言えば、独立採算性をとっており、各支店で独自の経営を行っています。ですが、結局は...続きを読む(全172文字)
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営業力を磨きたいと考えて志望いたしました。その結果通り、営業力を磨くには最適だと思います。また、経験者だけでなく、未経験者を採用してくれたので懐の深い会社...続きを読む(全180文字)
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派遣社員として3年勤務。大阪市内のお店でしたが、建物はかなり古くきれいとは言えない感じでした。仕事内容は事務職でしたが、主にSEのアシスタントとしてシステ...続きを読む(全184文字)
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面接で受けた印象と入社後での印象にギャップはありませんでした。
人間関係にやや不安を感じていましたが、入社してからは全くと言って良いほど問題なく、親切な...続きを読む(全172文字)
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事務職を探していてアルバイトの求人だったが社員途用との記載があったので応募し入社。入社後三か月でたいていの人が契約社員にはなれるが、そこから正社員になる制...続きを読む(全174文字)
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当時の年齢からすれば比較的待遇もよく、勤務時間もそれほど長くもなく働きやすい会社でした。当時は年齢層は高めでしたが新卒を採用しだしてからは若い人も増え雰囲...続きを読む(全203文字)
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募集要項に書いてある休日数との差が多い。やらなければならない仕事があるから仕方ないことではあるが。各支店によって休日数がちがうので、募集要項の休日数は鵜呑...続きを読む(全150文字)
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業務内容に関しては配属される部署や支店によって全く異なります。給料水準は業界では普通なのかと思います。支店の上司次第でやる気も出てくるしやる気をなくすこと...続きを読む(全219文字)
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貿易を専攻していたため貿易知識、物流知識が学べる上、海外で活躍できると感じたため入社。入社後、特にギャップを感じたのは、まず海外で働くには上に相当の人数が...続きを読む(全176文字)
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社風:考え方が古い。入社時には、若者の意見も披露できる機会が多い。と聞いていたが、実際入社すると、意見など聞いてもらえない。
人間関係:どこの企業でも言え...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
グローバルに拠点を構えており、海外の大手ロジスティック企業に追いつくために整備を進めている点が良い点といえる。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
大手のユーザーを顧客として持てるため、会社の看板を借りてさまざまな業種の人とコミュニケーションがとれる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全146文字)
現役社員の方の口コミサイトなどで調査したが、会社が大きすぎるため牌の取り合いが激しく、やりがいを見失ってしまってしまうケースも多く見られた。続きを読む(全70文字)
業界的な国内需要縮小の見込みを受けて海外展開を推進しており、将来的にも比較的安定している印象を受けた。続きを読む(全51文字)
手当を諸々含めると業界でも高水準だが、基本給ベースが低い印象でボーナス等考えると年収ベースだとそこまで多いわけでないと感じた。続きを読む(全63文字)
会社の規模が非常に大きく、選考の過程でも最終面接含め、役員どころか本部長レベルすらお会いする機会がなく、オープンなイメージは湧かなかった。続きを読む(全69文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
・大学時代は船舶や海上物流を主に勉強しており、物流の重要性をより実感しており、世界を股にかけ行うスケールの大
きな...続きを読む(全162文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
長期的な働き方を考えた際に、キャリアアップやキャリアの幅を広げたいため
→ただ、現職だと限られたスキルのみしか身に...続きを読む(全329文字)
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【良い点】
有給は取れるところは取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
年数に応じて昇給するため特に昇進が早いということはない。長く働くならアリ。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
海外研修制度が充実しており、5年目以降の社員であればだれでも応募ができる。国際業務に携わっていない従業員であっても、本人の意欲があれば通過する...続きを読む(全197文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自分のいたセンターでは集配トラックのエアコンがどれもほとんど壊れていて効かなかった。修理に出しても治らずに戻ってく...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
入社後仕事はハードではあったが同僚に恵まれていたので頑張ることができた。オンオフを切り替えて、業務時間は業務に集中し、仕事終わりはみんなで飲み...続きを読む(全90文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
派遣先の教育担当者がハズレでした。武蔵の担当者から、派遣先でサボっているや、業務態度が悪いと言われました。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
気さくな人が多く、直ぐに打ち解ける事ができると思う。会社の看板があり、潰れる心配が無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
ライフワーク...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
たばこがなくなることはないので安心して長く働けると思った。実際定年を迎えるまで働く人や退職金を多めにもらって早期退職を選ぶ人も多かった。続きを読む(全74文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人が不足しています。キャパを超えた状態で仕事をする為、集中力が必要です。親会社から休憩時間中も平気で電話連絡があり...続きを読む(全145文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
女性同士のごたごたや男性同士のごたごた、好き嫌いの激しい方が多くとても気を使う職場でした。みんなとうまくやるには話...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
Amazonの関するEC事業の3PL業務で急激に業績を伸ばしていたので入社を希望。
【気になること・改善したほうがいい点】
Amazonに依存...続きを読む(全100文字)
労働時間は長そうだが、その分給与が良いこと。業績に応じた給与アップ体制。続きを読む(全36文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社後、社内制度が変わり、新たな形態が出来、混とんとしている印象。簡単に福利厚生制度が変わる。住宅補助
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全115文字)
会社名 | 日本通運株式会社 |
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フリガナ | ニッポンツウウン |
設立日 | 1937年10月 |
資本金 | 701億7500万円 |
従業員数 | 34,299人 |
売上高 | 1兆1108億3800万円 |
代表者 | 竹添進二郎 |
本社所在地 | 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地 |
平均年齢 | 44.3歳 |
平均給与 | 578万9000円 |
電話番号 | 03-5801-1111 |
URL | https://www.nittsu.co.jp/ |
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