日本通運の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全531件） 3ページ目

【良い点】
新卒初任給は良かった。23万くらい。
初年度冬のボーナス49万だった。
同じ年の友人の誰よりも高かった。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全160文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低く、残業ありきで設定されているため、一人暮らしの方は最初は厳しいと思います。また、...続きを読む(全107文字)

【良い点】
派遣社員のため時給制でしたが、貿易事務ということもあり高めでした。続きを読む(全39文字)

【良い点】
総合職は条件を満たせば住宅手当が支給されるので年収は意外と悪くない
【気になること・改善したほうがいい点】
地域手当は地域で2万円くらいの差が...続きを読む(全107文字)

【良い点】
年収は、総合職と地域職でかなり差があるそうだ。また、大手企業という名があるが、年収は他の物流業界よりも少ない方だと思う。
【気になること・改善...続きを読む(全163文字)

【良い点】
自分はエリア職（地域社員）だったので転勤は無い。最近はエリア職の地位の向上を図り、係長や課長クラスを目指せるようになった。
【気になること・改...続きを読む(全136文字)

【良い点】
係長職以上になると役職手当がつくため、ある程度の年収が確保される。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度が適切に運用されていない印...続きを読む(全82文字)

【良い点】
在籍すれば勝手に昇給していくので安心してもいい。続きを読む(全30文字)

【良い点】
平均年収を超えるぐらいは貰える。ボーナスも安定はしていて多くはないが少なくなることもなかった。ほぼ年功序列のため、主任まではある程度の年次を重...続きを読む(全277文字)

【良い点】
年功序列で時期が来たら昇任するが、さほど給与面が劇的に上がることはない。
基本給与が低い。
賞与も1.5ヶ月分程度しかもらえない。
【気になる...続きを読む(全183文字)

【良い点】
評価は期ごとに自己評価シートを作成して上司と面談を行ったと思う。しかし面談後に詳細なフィードバックを貰った記憶はない。
【気になること・改善し...続きを読む(全146文字)

【良い点】
実力がなくてもだんだん上がっていく。
逆に言えばあまり仕事ができなくても係長までは大体の人がいく
【気になること・改善したほうがいい点】
基本...続きを読む(全138文字)

【良い点】
社員はクビにならないし　休みが多い
夏休みや正月休みがある
長ければ有給も使い1週間位は毎年休める
必ず昇給するしボーナスも出る
休憩もしっか...続きを読む(全477文字)

【良い点】
評価制度は一年に一回の昇給なので僅かではあるが基本的に一年に一回は給与が上がる
【気になること・改善したほうがいい点】
大手の新卒クラスであれ...続きを読む(全128文字)

【良い点】
年功序列なので仕事ができなくても係長までは昇進する。総合職の場合年収ベースだと600万円までは誰でももらえる。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全120文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
年二回目標管理シートによって目標設定を行い、期末に自己評価と上長による評価を行う。昇進昇格は最終的に所属内の上長間...続きを読む(全123文字)

【良い点】
良くも悪くも年功序列で仕事のできるできないに関わらず給料はみんな一緒
【気になること・改善したほうがいい点】
地方と都市で地域給があり、最大で...続きを読む(全162文字)

【良い点】
一般的に、日本通運の正社員の平均年収は400万円前後から始まり、管理職や専門職の場合は600万円以上になる場合もあります。また、ボーナスや賞与...続きを読む(全137文字)

派遣社員でも、それなりに稼げるのでバリバリ仕事をしたい方にはいいと思います。ただ、この業界あるあるなのかもしれませんがあまり丁寧にマニュアルを見ながら教わ...続きを読む(全102文字)

業界最大手である部門にもかかわらず赤字部門と同じ給料で、どれだけ評価が良くても横並びなので納得がいかない。配属ガチャがすごい。昇級の査定をする際には部内で...続きを読む(全173文字)

年功序列であるため、若手ほど給与が上がらない。
満足にもらえるようになるには課長クラスになる必要がある。
古い日本の慣習を多く持ち合わせている会社であるた...続きを読む(全144文字)