2023卒の関西大学の先輩がホンダロジスティクス総合職の本選考で受けた1次面接の詳細です。自己PRや志望動機をはじめとする1次面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。
※ 参考になったボタンは、1度押すと変更できません。
2023卒株式会社ホンダロジスティクスのレポート
公開日:2022年7月19日
選考概要
- 年度
-
- 2023年度
- 結果
-
- 内定
- 職種名
-
- 総合職
投稿者
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
最終面接以外オンラインでした。
1次面接 通過
- 実施時期
- 2022年04月 下旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生6 面接官2
- 面接時間
- 40分
- 面接官の肩書
- 不明
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- 電話
- 通知期間
- 1週間以内
会場到着から選考終了までの流れ
入ったすぐ懇親会後面接開始
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
圧迫気味の面接でしたがそれに臆することなく顔色を変えずに落ち着いて応えればなんとかなると思います。叱られた際はすぐに謝りましょう。
面接の雰囲気
最初は温厚かと思っていましたがそんなことはなく結構詰められました。またかなり深掘りされ応えられないと呆れた顔をされます。また最後に全員に企業研究が甘いとお叱りを受けました。
面接後のフィードバック
企業研究が甘いと叱られた
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
1次面接で聞かれた質問と回答
ウチの会社で具体的になにがしたいの?
私は物流領域で働いたいと思っています。輸送領域を選んだ理由は業務を通して私が一番好きな物で人々を笑顔にできると思ったからです。私は私はアルバイトで発注などの業務をしていたのですが、不測の事態が発生した際に輸送ができなくなり商品を来店されたお客様にお届けできないということがありました。その時私は輸送業というものが私達の生活において、いかに必要不可欠な存在であるかを痛感しました。そして同時に私達の暮らしに大きく関わる輸送をになっている業界に大きく憧れを抱きました。そして私は大学在学中にホンダのcr-zを購入し、乗車していました。そこでホンダの技術の素晴らしさを体感し、将来はホンダに関わる仕事もしたいと考えるようになりました。そうして二つの思いをもって貴社に応募しました。なので私は輸送業務を通してもっと多くに人々が私のようにホンダ車で笑顔になってもらいと思いを輸送領域の業務では叶えれると考えてたためチャレンジしたいと思いました。
挫折経験は何かありますか?
私が失敗した時の切り替え方はまず失敗を振り返って反省し、即座に改善に努め、過ぎた事は引きずらずポジティブに考える様にしています。
留学時に自分から積極的にコミュニケーションをとり外国人の友達を作るという目標をたてたのに行動に移せなかったことがありました。留学先には日本人も多かったため日本人とばかり話していました。しかし、半月経ってから全然日本人以外の友達が作れていないことに気づき、その日の夜にどの様に改善すれば目標を達成できるのかを考え、そして今までの半月は過ぎてしまった事は仕方がなく、逆にこのままでは目標を達成出来ないという気づきの為の犠牲と思い、その日以降は積極的に英語で日本人以外の留学生と話すように行動し、授業以外でもホームパーティーに参加したりし、外国人との関わりを多くするように心がけました。結果として最初に掲げていた誰とでも親しくなり、知らないところにも臆さず飛び込んでみるという目標に近づけたと思います。留学での失敗をバネに、改善のためにすぐ行動する大切さを御社でも活かしていきたいです。
インフラ・物流・エネルギー (貨物(倉庫))の他の1次面接詳細を見る
ホンダロジスティクスの 会社情報
| 会社名 | 株式会社ホンダロジスティクス |
|---|---|
| フリガナ | ホンダロジスティクス |
| 設立日 | 2006年10月 |
| 資本金 | 13億円 |
| 従業員数 | 1,353人 |
| 売上高 | 612億5400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 永井髙志 |
| 本社所在地 | 〒513-0836 三重県鈴鹿市国府町7754番地の1 |
| URL | https://www.honda-logistics.co.jp/ |
