東京アールアンドデーの新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 年収？？万円
• 20代前半
• 男性
• 9年前
• 法人営業
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
可もなく不可もなくと行ったところ。金額で言えば大満足という額ではないが、儲けはどうにかして従業員に還元しようという努力が感じられる。また評価制...続きを読む(全187文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 9年前
• 法人営業
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
在り方については今後変化の余地を残しているが、自動車という交通機関が無くなることは少なくとも近い将来にはないと考えられる。経済の良し悪しに振り...続きを読む(全238文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 9年前
• 法人営業
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
どこのメーカーにも所属していない独立系の会社として様々な会社の案件を担当することができる。その様々なメーカーの開発に携わることができるので、車...続きを読む(全194文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 8年前
• 技能工（その他）
• 正社員

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
帰宅は基本的に9時から10時。繁忙期は日付を超えることも多いうえに残業代はほぼ出ない。休日...続きを読む(全179文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 9年前
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 正社員

仕事量は年々増えていきますが、基本的には給料は変わりません。
仕事が大好きで仕事が生きがい。仕事の為に生きているタイプの人には最高の職場だと思います。
仕...続きを読む(全178文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 10年前
• 工業デザイナー・モデラー
• 正社員

人柄は温厚で信頼できる。常に会社や社員のことを考えてくれており、仕事も熱心であると感じる。創業メンバーのみならず、次の世代へバトンを繋いでいこうとしている...続きを読む(全173文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 11年前
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 正社員

ワークライフバランスは全く取れていません。一応早く帰りましょうというお達しを出すことはありますが、ほぼ帰れません。仕事の負荷が個人で大きく違っています。具...続きを読む(全152文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 10年前
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 正社員

自社で車を作って売っている(た)ということで非常に魅力を感じ入社しました。入社後は面接で全く話の無かった業務に就かされ、少し残念でした。自動車に限らず様々...続きを読む(全150文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 13年前
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 正社員

モーターショーのショーカーや、電気自動車、量産車、表に出ない試作車、レーシングカー、部品、試験装置など業務の範囲は多岐にわたります。
大手メーカーのよう...続きを読む(全151文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 13年前
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 正社員

部署にもよりますが、基本的に業務は深夜遅くまでとなることが多いです。業務多忙になると月曜から土曜までずっと夜1:00くらいに会社を出るような状態になります...続きを読む(全180文字)