この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
部署によってはちゃんと仕事をしたい人には良い部署もある。そういった部署は忙しく、利益の出る部署である。
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コンチネンタル・オートモーティブ株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、コンチネンタル・オートモーティブ株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にコンチネンタル・オートモーティブ株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
部署によってはちゃんと仕事をしたい人には良い部署もある。そういった部署は忙しく、利益の出る部署である。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
製品群の幅が広く、車体以外であればコンチネンタルだけ出る車が作れてしまうほど。
ドイツ系プレミアム自動車メーカーと常に最新技術の開発を行なって...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
日本にも研究センターや製造拠点があることは、ロケーションに対してのコミットメントをカスタマーに示すことができている。それは仕事量にも反映される...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
事業の成長性はADASとConnectedでいかに収益を稼げるかによると思われる。タイヤは安定しており、パワトレやVED等は部門の切り離しや縮...続きを読む(全281文字)
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【良い点】
すでに歴史があるので、案件には事欠かないという印象を得た。
【気になること・改善したほうがいい点】
優秀なフロントラインの方々(営業・エンジニ...続きを読む(全183文字)
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事業の将来性については、自動車業界の動向によるものが非常に大きい。ただ各有力メーカー(トヨタ以外)に満遍なく製品を支給しているため、どこかのメーカーの業績...続きを読む(全164文字)
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製品によりマーケットシェア率は異なりますが、自動車部品サプライヤーとしては、どの製品も1位から3位にはつけており、競争力はあると思います。世界的にみてもも...続きを読む(全184文字)
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日本はハイブリッドなど技術面で世界でも一目置かれているが高コスト体質と低い売り上げ、普段のコミュニケーション不足からドイツ側から見て日本の重要性は薄れてお...続きを読む(全193文字)
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ライバル企業との価格や機能、品質の競争がかなり激化してきていると思われる。今後も新興国市場での車販売は期待は出来ると思うが、競争激化により、大きな成長は見...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
職種に割り当てられた職務のみに縛られず、やる気と実力があれば自分の職種の範囲外のことにも比較的自由に力を発揮できると思います。
昇格や異動も社...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
・オフィスについて
飲み放題のウォーターサーバーやドリップコーヒーのサーバーがあります。
ドリンク、おやつやカップ麺等の軽食は有料です。自販機...続きを読む(全303文字)
女性の割合が2割程度と仰っていたが、性差や年齢差の壁を感じないいうことなので女性でも働きやすいと思われる。また、産休や育休も取りやすく、しかも戻って働き続...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
一通りの研修は整っており、マネージャ前の段階のレベルの人は当時はクオータごとに何らかの研修を受けている具合だった。またSAPなど、管理部門だけ...続きを読む(全250文字)
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【良い点】
教育の種類が豊富で承認が通れば受講は容易く、上昇したい人には良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
種類が多いため、本当に役に立つタイ...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
入社時の金額が全て。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司との関係に左右される為、相性が悪いと評価を落とされ、給料も落ちる。続きを読む(全72文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
電動化が進んでいく中で、軽自動車で採算が見合うのかが謎。軽自動車の存在意義が
うすくなっていくのではないかと少し不...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
長期的な経営戦略が分かりずらい。
方針がよく変わると感じる。辞世を詠むと仕方のないことだとは思うが、信念がわかりづらい。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
瀬戸内地域は海事クラスターと呼ばれる世界でも稀な強力なサプライチェーン網を築けている。これからも日本の造船業は世界でプレゼンスを維持し続けれる...続きを読む(全251文字)
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【良い点】
国内で有名なブランド力がある事。競合他社の業績が悪い事や経営の失敗などの敵失に助けれている点。
【気になること・改善したほうがいい点】
既にト...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
インド市場ではしばらく安泰だと思う。
また、軽自動車なので不況に強い
【気になること・改善したほうがいい点】
先進技術が全くないこと、インド一...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
私が在籍していた時は、コロナ全盛期以外は大体忙しく休出、残業が多かった為稼ぎたい方はいいかもしれません
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全230文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
トラックのEV化が進むと既存商品の70%以上が淘汰されて
しまいます。それが解っていても次の商品の開発が進んで
い...続きを読む(全235文字)
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【良い点】
どんどんかいぜんしていってるので
将来性はあるとおもいます。
最近はイベントも多くたのしめるとおもいます。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
樹脂部品の為、ガソリン車がなくなっても強みを活かすことができれば、仕事は無くならないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
特定の顧...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
入社時はよかったが退職時には辞める人が多かった
【気になること・改善したほうがいい点】
技術者が結構多いのでなんとか辞めないように給料あげてほしい続きを読む(全79文字)
会社名 | コンチネンタル・オートモーティブ株式会社 |
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フリガナ | コンチネンタルオートモーティブ |
設立日 | 2000年12月 |
資本金 | 53億円 |
従業員数 | 1,600人 |
売上高 | 1154億2200万円 |
決算月 | 12月 |
代表者 | ベルトルド・ヴォーフラム |
本社所在地 | 〒221-0031 神奈川県横浜市神奈川区新浦島町1丁目1番地32 |
電話番号 | 045-444-3601 |
URL | https://www.continental.com/ja-jp/ |
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