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オモビオ株式会社(旧:コンチネンタル・オートモーティブ株式会社)

オモビオのインターンの口コミ・体験記一覧(全36件)

オモビオのインターンの体験記一覧です。インターンの開催形式や場所、内容や学んだこと、他の参加学生の属性、本選考で優遇されたか、選考に有利に働いたかなどのインターンの感想を確認できます。インターンの参加者だからこそわかる注意点や対策なども掲載しているので、インターンへの応募・参加前の準備や企業研究にぜひご活用ください。

オモビオの インターン体験記一覧

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36件中36件表示

25卒 オモビオ / インターン / インターンシップの形式と概要 / 開発エンジニア / 2日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【開催場所】オンライン 【参加人数】16人 【参加学生の大学】学生同士の学歴については話さなかったため不明です。
話した感じ皆優秀そうでした。 【参加学生の特徴】自動車関係にとても興味のある人から全く別の勉強をしている人まで様々な人がいました。 【参加社員(審査...
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公開日:2024年5月30日

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25卒 オモビオ / インターン / インターンシップの内容 / 開発エンジニア / 2日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンの概要】1チーム4人ほどに別れグループワークを行いました。その際、先輩社員さんが1名アシスタントとしてついてくださいました。
製品を見て課題を発見し、それに対してどのような対策を行うのかを実務で行っている手順をもとに体験しました。 【インターンの具体...
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公開日:2024年5月30日

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25卒 オモビオ / インターン / インターンシップを終えて / 開発エンジニア / 2日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】グループワークで同じだった学生とはたくさん話し合いを行うことが出来ました。 【インターンシップで学んだこと】まず、実際に製品開発の際に用いている手法を用いることが出来る...
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公開日:2024年5月30日

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22卒 オモビオ / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系夏インターン / 2日間

東京工業大学大学院 / 理系 / 女性
【開催場所】オンライン 【参加人数】20人 【参加学生の大学】院生が多かった、学歴にはそれほどこだわりがないイメージです。 【参加学生の特徴】様々なバックグラウンドの方がいましたが、工学特に機械系が多いイメージ 【参加社員(審査員など)の人数】5人 【交通費の補助...
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公開日:2022年4月22日

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22卒 オモビオ / インターン / インターンシップの内容 / 技術系夏インターン / 2日間

東京工業大学大学院 / 理系 / 女性
【インターンの概要】新製品のコンセプトを考える 【インターンの具体的な流れ・手順】アイスブレイク、説明会、セミナー、グループワーク、発表、フィードバック、座談会 【このインターンで学べた業務内容】未然防止設計の考え方 【テーマ・課題】未然防止設計 【発表会はありま...
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公開日:2022年4月22日

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22卒 オモビオ / インターン / インターンシップを終えて / 技術系夏インターン / 2日間

東京工業大学大学院 / 理系 / 女性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】5人程度のグループで、バックグラウンドが異なる皆さんなので、異なる考え方を聞く事ができます。 【インターンシップで学んだこと】車部品関連の幅広く知識を得る事ができました...
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公開日:2022年4月22日

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23卒 オモビオ / インターン / インターンシップの形式と概要 / 未然防止設計 / 2日間

東京工業大学大学院 / 理系 / 女性
【開催場所】オンライン 【参加人数】15人 【参加学生の大学】9割院生,芝浦工業大学の学生が多い印象を受けた.
学歴にはそれほどこだわっていない印象 【参加学生の特徴】自動運転や機械学習などを専攻している学生が多かった.社交的な学生が多かった. 【参加社員(審査...
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公開日:2021年10月19日

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23卒 オモビオ / インターン / インターンシップの内容 / 未然防止設計 / 2日間

東京工業大学大学院 / 理系 / 女性
【インターンの概要】新製品のコンセプトを考えるグループワーク 【インターンの具体的な流れ・手順】企業説明を受けたのち,製品紹介があり,その後グループワーク 【このインターンで学べた業務内容】自動車部品メーカーと完成車メーカーの違い 【テーマ・課題】未然防止設計 【...
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公開日:2021年10月19日

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23卒 オモビオ / インターン / インターンシップを終えて / 未然防止設計 / 2日間

東京工業大学大学院 / 理系 / 女性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】5人程度のグループで,それぞれの専攻が違ったため,グループワークでは異なる視点から検討を進めることができ,自分の考えの幅を広げることができた. 【インターンシップで学ん...
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公開日:2021年10月19日

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22卒 オモビオ / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術職 / 2日間

東京都立大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】オンライン 【参加人数】15人 【参加学生の大学】全員が理系だったかと思われる。専攻は様々であった。院生の方が割合として高かったが、私のチームに学部生が1人いた。 【参加学生の特徴】協調性が高く、グループワークも円滑に進めることが出来る優秀な方々が多か...
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公開日:2021年6月22日

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22卒 オモビオ / インターン / インターンシップの内容 / 技術職 / 2日間

東京都立大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンの概要】未然防止設計のグループワーク 【インターンの具体的な流れ・手順】1日目は会社紹介と自動車開発のプロセスについてサプライヤーの観点からグループワークを行った。
2日目は、メインとなる未然防止設計として、サプライヤーならではの「安全性」をキーワー...
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公開日:2021年6月22日

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22卒 オモビオ / インターン / インターンシップを終えて / 技術職 / 2日間

東京都立大学大学院 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】1グループ4~5名でグループワークを行った。プレゼン発表においては学生からも質問を受け付けていたので他チームとの関わりもあった。 【インターンシップで学んだこと】この会...
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公開日:2021年6月22日

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22卒 オモビオ / インターン / インターンシップの形式と概要 / エンジニア / 1日間

宇都宮大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】オンライン 【参加人数】9人 【参加学生の大学】東大早慶が2割、院生5割、地方大学3割。MARCHの人は多くなかった。 【参加学生の特徴】企業に必ずしも興味があるというわけでもない学生も多かった。それぞれインターンシップに求めているもの違う。 【参加社...
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公開日:2021年6月2日

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22卒 オモビオ / インターン / インターンシップの内容 / エンジニア / 1日間

宇都宮大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンの概要】日系と外資の違いについてグループワーク 【インターンの具体的な流れ・手順】まずインプットできることがあり、アウトプットする機会があった。 【このインターンで学べた業務内容】販売、企画の考え方 【テーマ・課題】外資と日系 【発表会はありましたか?...
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公開日:2021年6月2日

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22卒 オモビオ / インターン / インターンシップを終えて / エンジニア / 1日間

宇都宮大学大学院 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】外国に人多いと思う。そこで話す機会がある、みんなやさしい。

【インターンシップで学んだこと】熱い車ヘノキモチは見られていて、とこは参加して高まってよかった。とに...
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公開日:2021年6月2日

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22卒 オモビオ / インターン / インターンシップの形式と概要 / エンジニアリング / 1日間

千葉大学 / 文系 / 女性
【開催場所】オンライン 【参加人数】13人 【参加学生の大学】理系の学生の募集であったので理系の人だった。大学院生が多かった。 【参加学生の特徴】結構自動車について詳しい人やがっつり理系の人が多い印象であった。
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公開日:2021年1月12日

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22卒 オモビオ / インターン / インターンシップの内容 / エンジニアリング / 1日間

千葉大学 / 文系 / 女性
【テーマ・課題】煽り運転の防止について考えよ 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】OJTマネージャー、人事部、 【優勝特典】なし 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】緻密にケースを考えていくのは、実際の現場でも行われて...
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公開日:2021年1月12日

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22卒 オモビオ / インターン / インターンシップを終えて / エンジニアリング / 1日間

千葉大学 / 文系 / 女性
【インターンシップで学んだこと】自動運転について、特にセンサ、プラン、アクトといった流れを知ることができた。また、センサリングについて詳しく流れや開発について、具体的なことを学べたのでよかった。質疑応答にも丁寧に答えてくださって、色んな疑問が解決されてよかった。...
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公開日:2021年1月12日

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21卒 オモビオ / インターン / インターンシップの形式と概要 / 開発エンジニア / 3日間

熊本大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【開催場所】横浜本社 【参加人数】40人 【参加学生の大学】院生9割、学部生1割。地方学生も多い印象でした。自分が見る限り全員が理系学生でした。 【参加学生の特徴】経歴はバラバラでした。自動車部品メーカーですが、薬学部出身の学生などもいて、志望動機さえしっかりして...
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公開日:2020年7月17日

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21卒 オモビオ / インターン / インターンシップの内容 / 開発エンジニア / 3日間

熊本大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【テーマ・課題】自動車部品の安全設計 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】人事部の社員 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】自動車部品のより細かい部分まで気を配らなければならないというフィードバックが印象に残っていま...
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公開日:2020年7月17日

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21卒 オモビオ / インターン / インターンシップを終えて / 開発エンジニア / 3日間

熊本大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【インターンシップで学んだこと】インターンシップに参加したことで、大学の研究と企業の研究の違いを学べました。企業では、より大きな利益を企業にもたらすことを目的とした研究が行われていました。どのようにして企業に利益をもたらすのか、その方法を常に考えることが重要だと...
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公開日:2020年7月17日

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20卒 オモビオ / インターン / インターンシップの形式と概要 / Bコース ロボカー実習 / 3日間

九州工業大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】本社 【参加人数】20人 【参加学生の大学】関東圏の大学の人が多い印象でした。有名大から地方大まで幅広くいました。 【参加学生の特徴】全員理系出身者でした。また、必ずしも自動車関連の研究を行っているわけではなく、科学系や物理工学系など分野を問わず専攻し...
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公開日:2019年7月25日

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20卒 オモビオ / インターン / インターンシップの内容 / Bコース ロボカー実習 / 3日間

九州工業大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】ロボカー実習
実際の車に見立てたロボットカーを使って、プログラミングにより自動ブレーキ・自動追従などといったADAS機能を追加するという体験 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】人事部(インターンシップ担当)、エンジニア(若手...
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公開日:2019年7月25日

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20卒 オモビオ / インターン / インターンシップを終えて / Bコース ロボカー実習 / 3日間

九州工業大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】先進安全技術・自動運転技術の実際の作りこみを学べたことです。これまで研究レベルで先進安全技術に触れた経験はありました。本インターンシップに参加することで、設計・開発の分野で携わることができました。そして何よりも、サプライヤーのもつ...
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公開日:2019年7月25日

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20卒 オモビオ / インターン / インターンシップの形式と概要 / 体感型選考会 / 1日間

筑波大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】本社 【参加人数】15人 【参加学生の大学】旧帝国大学半分、GMARCHが半分、ほとんど全員が大学院生で、学部生の割合は社員でも少ないと聞いた。 【参加学生の特徴】情報工学に関する知識や研究を行っている人ばかりであった。みな、複数言語のプログラミングス...
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公開日:2019年7月25日

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20卒 オモビオ / インターン / インターンシップの内容 / 体感型選考会 / 1日間

筑波大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】新規プロジェクトの提案(車に付加する新機能について) 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】人事部の社員、情報システム部の社員 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】新たな商品を生み出す苦労や、時間ギリギ...
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公開日:2019年7月25日

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20卒 オモビオ / インターン / インターンシップを終えて / 体感型選考会 / 1日間

筑波大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】コンチネンタルオートモードのエンジニアが大事にしている理念や気持ちを、社員の言葉で聞けたことは大きかった。そこに共感できるかどうかで、入社時のギャップが生まれるかどうかも決まってくると思う。私は実際に、考え方や働き方の姿勢の部分で...
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公開日:2019年7月25日

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20卒 オモビオ / インターン / インターンシップの形式と概要 / ContinentalTechnicalAcademy / 1日間

東京理科大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】横浜エンジニアリングセンター 【参加人数】16人 【参加学生の大学】中堅国公立やMARCHが大多数。ごく少数知らない大学がいた。 【参加学生の特徴】外資系企業なだけあってみな明るくコミュニケーション能力の高い人間が多かった。
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公開日:2019年7月12日

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20卒 オモビオ / インターン / インターンシップの内容 / ContinentalTechnicalAcademy / 1日間

東京理科大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】製品・技術比較を通じて企業を知る 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】人事、技術社員 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】年次の高い技術社員から君たちの発想は平凡すぎて保守的だねと言われて悔しかった。...
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公開日:2019年7月12日

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20卒 オモビオ / インターン / インターンシップを終えて / ContinentalTechnicalAcademy / 1日間

東京理科大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】外資系企業のスピード感やチームで動く連体性など普段の業務に近い経験が出来たのはよかった。また、外資系ならではのスライドが英語であったり、専門用語を英語を使って説明したりする機会があり、英語を使った仕事のイメージがついた。
この会...
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公開日:2019年7月12日

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20卒 オモビオ / インターン / インターンシップの形式と概要 / エンジニア / 1日間

慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】横浜エンジニアリングセンター 【参加人数】20人 【参加学生の大学】早慶,東大,東工大の他,地方大学からも多く参加者がいたため,特に学歴フィルターはなさそうであった. 【参加学生の特徴】多くはプログラミング経験者であったが,中には,選考が機械やプログラ...
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公開日:2019年7月9日

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20卒 オモビオ / インターン / インターンシップの内容 / エンジニア / 1日間

慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】AI,Iot技術を駆使した,コンセプトカーの作成 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】エンジニア/採用担当 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】商品を提案する際に,実際にどのような機能があればうれしい...
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公開日:2019年7月9日

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20卒 オモビオ / インターン / インターンシップを終えて / エンジニア / 1日間

慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】そもそも,自動車のサプライヤーについての知識がほぼなかった状態であったが,サプライヤーが部品調達以外に,自動車のソフト面においても多大な貢献をしていることについて,身をもって感じた.また,新しい機能を発現させるための試行錯誤につい...
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公開日:2019年7月9日

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17卒 オモビオ / インターン / インターンシップの形式と概要 / エンジニア / 3日間

東京都市大学 / 男性
【開催場所】横浜本社 【参加人数】6人 【参加学生の大学】都市大生が多かった。院生と学部生が半々だった。 【参加学生の特徴】やはり自動車に興味がある人が多かった。研究テーマから自動車に関することをやっている人がいた。外資ということで英語に強い人がいた。
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公開日:2017年12月14日

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17卒 オモビオ / インターン / インターンシップの内容 / エンジニア / 3日間

東京都市大学 / 男性
【テーマ・課題】インターンシップの課題はそのインターンシップで学んだことについてきちんとプレゼンテーションできるか 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】職場体験でお世話になった方/人事の方 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何...
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公開日:2017年12月14日

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17卒 オモビオ / インターン / インターンシップを終えて / エンジニア / 3日間

東京都市大学 / 男性
【インターンシップで学んだこと】トヨタや日産などの完成車メーカーがあり、そのメーカーからの依頼を受けるのが自動車部品サプライヤー。そのサプライヤーにはボッシュやデンソーなどの会社がありコンチネンタルもここに位置していること。さらにその部品を作るための部品を作るサ...
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公開日:2017年12月14日

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オモビオの 会社情報

基本データ
会社名 オモビオ株式会社
フリガナ オモビオ
設立日 2000年12月
資本金 53億円
従業員数 1,600人
売上高 842億1800万円
決算月 12月
代表者 難波祐一郎
本社所在地 〒221-0031 神奈川県横浜市神奈川区新浦島町1丁目1番地32
電話番号 045-444-3601
URL https://www.continental.com/ja-jp/
NOKIZAL ID: 1177834

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