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オモビオ株式会社(旧:コンチネンタル・オートモーティブ株式会社)

オモビオの体験記・ES(エントリーシート)一覧(全143件)

オモビオの本選考・インターンシップのES・体験記の一覧です。選考通過者・内定者が提出したES(エントリーシート)や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマ、インターンの体験談などを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にしてオモビオの選考に備えましょう。

オモビオの ES・体験記一覧

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143件中1〜100件表示

26卒 オモビオ / インターン / ES / 夏季2daysインターンシップ / エンジニア職

学校名非公開 / 理系 / 男性
【自動車関連で興味のあることを教えてください。(500文字以内)】主に2つの分野に興味がある。1つ目は自動運転技術である。普段から運転する機会が多く、自動運転機能付きの自動車を利用している。以前、高速道路で自動運転機能を使用している際、車線保持機能がうまく機能せず...
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    公開日:2025年4月21日

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    25卒 オモビオ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 開発エンジニア / 2日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自動運転に興味があったため、自動車業界を中心に、IT系、インフラ系、ネットワーク系など幅広く参加しました。
    中でも自動運転のためのセンサーや、ソフトウェアを開発してい...
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    公開日:2024年5月30日

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    25卒 オモビオ / インターン / インターンシップの形式と概要 / 開発エンジニア / 2日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【開催場所】オンライン 【参加人数】16人 【参加学生の大学】学生同士の学歴については話さなかったため不明です。
    話した感じ皆優秀そうでした。 【参加学生の特徴】自動車関係にとても興味のある人から全く別の勉強をしている人まで様々な人がいました。 【参加社員(審査...
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    公開日:2024年5月30日

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    25卒 オモビオ / インターン / インターンシップの内容 / 開発エンジニア / 2日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【インターンの概要】1チーム4人ほどに別れグループワークを行いました。その際、先輩社員さんが1名アシスタントとしてついてくださいました。
    製品を見て課題を発見し、それに対してどのような対策を行うのかを実務で行っている手順をもとに体験しました。 【インターンの具体...
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    公開日:2024年5月30日

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    25卒 オモビオ / インターン / インターンシップを終えて / 開発エンジニア / 2日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】グループワークで同じだった学生とはたくさん話し合いを行うことが出来ました。 【インターンシップで学んだこと】まず、実際に製品開発の際に用いている手法を用いることが出来る...
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      通過者の対策方法
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    公開日:2024年5月30日

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    25卒 オモビオ / インターン / ES / 開発エンジニア / 2日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【ESの内容・テーマ】学業、ゼミ、研究室などで取り組んできた/取り組んでいる内容
    自動車関連で興味のあること
    コンチネンタルのインターンシップを志望する理由および期待すること【ESの提出方法】メールで送信【ESの形式】Excelに入力【ESを書くときに注意した...
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    公開日:2024年5月30日

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    22卒 オモビオ / インターン / ES / 技術

    東京工業大学大学院 / 理系 / 女性
    【自動車関連で興味のあること】私はADASについて興味があり、その中でも2分野に注目をしています。一つ目はLIDAR・レーダーについてです。私は車の事故に遭ったことがあり、その時から誰にも安心・安全な車を提供したいと目標を抱えました。LIDAR・レーダー自動車の目...
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    公開日:2022年4月25日

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    22卒 オモビオ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術系夏インターン / 2日間

    東京工業大学大学院 / 理系 / 女性
    【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】車のサプライヤーに興味があった為、デンソーとボッシュとコンチネンタル・オートモーティブ社を同時に見ていました。3社の特徴・違い・を見たいと思い、それぞれの会社説明会やイ...
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    公開日:2022年4月22日

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    22卒 オモビオ / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系夏インターン / 2日間

    東京工業大学大学院 / 理系 / 女性
    【開催場所】オンライン 【参加人数】20人 【参加学生の大学】院生が多かった、学歴にはそれほどこだわりがないイメージです。 【参加学生の特徴】様々なバックグラウンドの方がいましたが、工学特に機械系が多いイメージ 【参加社員(審査員など)の人数】5人 【交通費の補助...
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    公開日:2022年4月22日

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    22卒 オモビオ / インターン / インターンシップの内容 / 技術系夏インターン / 2日間

    東京工業大学大学院 / 理系 / 女性
    【インターンの概要】新製品のコンセプトを考える 【インターンの具体的な流れ・手順】アイスブレイク、説明会、セミナー、グループワーク、発表、フィードバック、座談会 【このインターンで学べた業務内容】未然防止設計の考え方 【テーマ・課題】未然防止設計 【発表会はありま...
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    公開日:2022年4月22日

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    22卒 オモビオ / インターン / インターンシップを終えて / 技術系夏インターン / 2日間

    東京工業大学大学院 / 理系 / 女性
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】5人程度のグループで、バックグラウンドが異なる皆さんなので、異なる考え方を聞く事ができます。 【インターンシップで学んだこと】車部品関連の幅広く知識を得る事ができました...
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    公開日:2022年4月22日

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    22卒 オモビオ / インターン / ES / 技術系夏インターン / 2日間

    東京工業大学大学院 / 理系 / 女性
    【ESの内容・テーマ】・自動車関連で興味のあること
    ・学業、ゼミ、研究室などで取り組んできた/取り組んでいる内容
    ・コンチネンタルのインターンシップを志望する理由および期待すること【ESの提出方法】メール提出【ESの形式】Web入力【ESを書くときに注意したこ...
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    公開日:2022年4月22日

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    22卒 オモビオ / インターン / 最終面接 / 技術系夏インターン / 2日間

    東京工業大学大学院 / 理系 / 女性
    【周りを巻き込んで何かしたことありますか?】私は飲食業でアルバイトをしていますが、新人に出来るだけ早く環境・先輩方に慣れる工夫として、集団での自己紹介では、補足として先輩たちの役割を一言で
    紹介しています。その先輩はこの店でどのような存在なのかを印象に加えること...
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    公開日:2022年4月22日

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    22卒 オモビオ / 本選考 / 企業研究 / 技術職

    東京工業大学大学院 / 理系 / 女性 内定辞退
    【企業研究】1Dayセミナーやインターンっシップに積極的に参加することをおすすめします。参加する人数が限られているので(1回で30人程度)、2〜3回ほど参加すると、人事さんに顔を覚えられます。そしてセミナーには多くの技術者が参加し交流する場面があるので、そこでアピ...
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    公開日:2022年4月21日

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    22卒 オモビオ / 本選考 / 志望動機 / 技術職

    東京工業大学大学院 / 理系 / 女性 内定辞退
    【志望動機】最初に部品サプライヤに興味を持ち、いわゆる3社の説明会をそれぞれ受けた際に、一番貴社の安全に対する姿勢に惹かれ興味を持ちました。そして、センシングと通信両方に高い技術力を持っている事、その上日本のニーズに沿った開発ができる所も志望動機の一つです。基礎研...
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    公開日:2022年4月21日

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    22卒 オモビオ / 本選考 / ES / 技術職

    東京工業大学大学院 / 理系 / 女性 内定辞退
    【ESの内容・テーマ】・志望理由
    ・10年後のありたい姿
    ・自己PR
    ・学生時代に最も打ち込んだこと
    ・周囲を巻き込み、問題解決した経験【ESの提出方法】メール提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】エピソードの一貫性を重視して、自分...
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    公開日:2022年4月21日

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    22卒 オモビオ / 本選考 / 1次面接 / 技術職

    東京工業大学大学院 / 理系 / 女性 内定辞退
    【研究内容について教えてください】現在は光通信分野の研究室に所属していまして、テーマとして異なる帯域を持つWDM信号の品質向上のためのクロストーク・キャンセル技術について研究を行なっています。クロストーク・キャンセルだと聞き慣れない言葉だと思いますが、ヘットフォー...
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    公開日:2022年4月21日

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    22卒 オモビオ / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    東京工業大学大学院 / 理系 / 女性 内定辞退
    【10年後、あなたはどの様な人になりたいですか?】私は10年後に、安全安心を軸に持ち、特定の分野に限らず様々な知識を吸収したゼネラリストのようなスペシャリストでありたいと思っています。貴社のセミナーを通して、車には多くの部品が搭載されていて、センシングとAEBの様...
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    公開日:2022年4月21日

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    22卒 オモビオ / 本選考 / 内定 / 技術職

    東京工業大学大学院 / 理系 / 女性 内定辞退
    【内定を承諾または辞退した決め手】第一志望が受かったため、内定を辞退しました。【内定後の課題・研修・交流会等】あり、ADASの社員とZoomの機会をいただけました。【内定者の人数】わかりません【内定者の所属大学】わかりません【内定者の属性】わかりません【内定後の企...
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    公開日:2022年4月21日

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    22卒 オモビオ / 本選考 / ES / 技術職

    東京工業大学大学院 / 理系 / 女性 内定辞退
    【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容】現在はより高速・大容量な通信を実現するための研究室に所属しています。テーマとして異なる帯域を持つWDM信号の品質向上のためのクロストーク・キャンセル技術について研究を行なっています。自動運転を例にあげると、レーダーから得ら...
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    公開日:2022年1月18日

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    23卒 オモビオ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 未然防止設計 / 2日間

    東京工業大学大学院 / 理系 / 女性
    【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】外資系企業について知りたかったから.自動車部品メーカーと完成車メーカーの違いがよく分かっていなかったため,とりあえず両方に参加してみようと思い,応募した.また,ボッシュ...
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    公開日:2021年10月19日

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    23卒 オモビオ / インターン / インターンシップの形式と概要 / 未然防止設計 / 2日間

    東京工業大学大学院 / 理系 / 女性
    【開催場所】オンライン 【参加人数】15人 【参加学生の大学】9割院生,芝浦工業大学の学生が多い印象を受けた.
    学歴にはそれほどこだわっていない印象 【参加学生の特徴】自動運転や機械学習などを専攻している学生が多かった.社交的な学生が多かった. 【参加社員(審査...
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    公開日:2021年10月19日

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    23卒 オモビオ / インターン / インターンシップの内容 / 未然防止設計 / 2日間

    東京工業大学大学院 / 理系 / 女性
    【インターンの概要】新製品のコンセプトを考えるグループワーク 【インターンの具体的な流れ・手順】企業説明を受けたのち,製品紹介があり,その後グループワーク 【このインターンで学べた業務内容】自動車部品メーカーと完成車メーカーの違い 【テーマ・課題】未然防止設計 【...
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    公開日:2021年10月19日

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    23卒 オモビオ / インターン / インターンシップを終えて / 未然防止設計 / 2日間

    東京工業大学大学院 / 理系 / 女性
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】5人程度のグループで,それぞれの専攻が違ったため,グループワークでは異なる視点から検討を進めることができ,自分の考えの幅を広げることができた. 【インターンシップで学ん...
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    公開日:2021年10月19日

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    23卒 オモビオ / インターン / ES / 未然防止設計 / 2日間

    東京工業大学大学院 / 理系 / 女性
    【ESの内容・テーマ】自動車関連で興味のあること,インターンシップを志望する理由および期待すること【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】WEBで入力【ESを書くときに注意したこと】文字数が多くなかったため,完結に分かりやすく書くことを意識し...
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    公開日:2021年10月19日

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    23卒 オモビオ / インターン / ES / 技術職

    東京工業大学大学院 / 理系 / 女性
    【自動車関連で興味のあること】「自動運転技術」に興味があります.私は宇宙工学の研究室に所属しており,特にスペースデブリ除去のための宇宙ロボットの制御法について研究しています.スペースデブリは一般に運動の制御がされていないため,捕獲の際には画像処理などによる運動推定...
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    公開日:2021年10月8日

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    22卒 オモビオ / 本選考 / 企業研究 / 技術職

    東京都立大学大学院 / 理系 / 男性
    【企業研究】企業研究は、自動車業界におけるこの会社の立ち位置や事業領域が同業他社と比べてどういった特徴があるのかを明確にすることを重要視した。
    コンチネンタルは、日本における知名度は高いとは言えず、日本法人の従業員数や新卒入社数も多くはないため、ネットから得られ...
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    公開日:2021年9月27日

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    22卒 オモビオ / 本選考 / 志望動機 / 技術職

    東京都立大学大学院 / 理系 / 男性
    【志望動機】私の志望理由は2つあります。1つ目は、自動車安全技術の源に触れたいと考えているからです。2つ目は、グローバルに活躍できる環境が整備されているからです。それぞれについて簡単にご説明します。
    まず1つ目に関して、私はある自動車の課題の解決手段を部品として...
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    公開日:2021年9月27日

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    22卒 オモビオ / 本選考 / ES / 技術職

    東京都立大学大学院 / 理系 / 男性
    【ESの内容・テーマ】学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容/志望理由/自己PR/10年後のあなたのありたい姿は?/学生時代に最も打ち込んだこと/周囲を巻き込み、問題解決した経験【ESの提出方法】人事宛にメールで提出【ESの形式】Web【ESを書くときに注意したこ...
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    公開日:2021年9月27日

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    22卒 オモビオ / 本選考 / 1次面接 / 技術職

    東京都立大学大学院 / 理系 / 男性
    【完成車メーカーとサプライヤーのどちらに興味を持っていますか、またそこで興味を持っている技術はありますか。】私はサプライヤーの方に興味を持っています。そして興味を持っている技術はコネクテッド技術です。
    サプライヤーに興味を持った理由としては、私が所持する車の整備...
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    公開日:2021年9月27日

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    22卒 オモビオ / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    東京都立大学大学院 / 理系 / 男性
    【10年後のあなたのありたい姿について教えてください。】私が入社した暁に描く10年後の姿は、御社におけるクルマづくりを多角的に理解している人材です。私はJ.DRIVEでの配属や本配属後も、経験値を積むために様々な部署へ積極的に異動し、全く新しい分野にも挑戦していき...
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    公開日:2021年9月27日

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    22卒 オモビオ / 本選考 / 企業研究 / 総合職/技術系

    東海大学 / 理系 / 女性
    【企業研究】外資系の会社なのでなぜ日本の会社でなく外資系に行きたいのか、サプライヤであるコンチネンタルに行きたいのか説明できるようにしました。また、現時点でどのような製品に携わりたいかを面接で聞かれるため、説明会に参加するなどしてどのような製品に自分が携わりたいか...
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    公開日:2021年7月7日

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    22卒 オモビオ / 本選考 / 志望動機 / 総合職/技術系

    東海大学 / 理系 / 女性
    【志望動機】自動運転に向けた部品やシステムの研究・開発により「事故をゼロにしたい」という想いを実現したいと考えたからです。
    すべてのお客様に安全で快適なドライブや、移動することの喜びを享受していただけるような未来を実現させたいと考えています。御社は自動運転に向け...
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    公開日:2021年7月7日

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    22卒 オモビオ / 本選考 / ES / 総合職/技術系

    東海大学 / 理系 / 女性
    【ESの内容・テーマ】趣味・特技/学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容/志望理由/自己PR/10年後のあなたのありたい姿は/学生時代に最も打ち込んだこと/周囲を巻き込み、問題解決した経験【ESの提出方法】送られてくるフォーマットに記入しメールにて送信【ESの形式...
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    公開日:2021年7月7日

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    22卒 オモビオ / 本選考 / WEBテスト / 総合職/技術系

    東海大学 / 理系 / 女性
    【テストの内容】玉手箱:言語、非言語、性格
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    公開日:2021年7月7日

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    22卒 オモビオ / 本選考 / 1次面接 / 総合職/技術系

    東海大学 / 理系 / 女性
    【研究テーマと内容について】「固定翼型小型無人航空機を用いた群制御システムの開発」
    群制御の手法として生物の群運動を参考とした局所相互作用方式を採用し、全ての個体に同様の制御文を搭載したリーダーを持たない群れを構築させています。
    最近ではドローンなどの無人機が...
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    公開日:2021年7月7日

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    22卒 オモビオ / 本選考 / 最終面接 / 総合職/技術系

    東海大学 / 理系 / 女性
    【周囲を巻き込み、問題解決した経験】部活動存続のために2年生の春に、新入生の勧誘を指揮しました。
    私が所属する航空部は、全員で9人と小規模で継続の危機にありました。そこで知名度が低い点が課題だと感じたため、2つのことを行いました。1つ目は校内で機体展示を行う事を...
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    公開日:2021年7月7日

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    22卒 オモビオ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術職 / 2日間

    東京都立大学大学院 / 理系 / 男性
    【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自動車業界×ソフトウェアで業務に携わることの出来る企業がこの会社であったから。もともコンチネンタルという会社はタイヤメーカーとして認識していたが、合同説明会で説明を聞い...
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    公開日:2021年6月22日

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    22卒 オモビオ / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術職 / 2日間

    東京都立大学大学院 / 理系 / 男性
    【開催場所】オンライン 【参加人数】15人 【参加学生の大学】全員が理系だったかと思われる。専攻は様々であった。院生の方が割合として高かったが、私のチームに学部生が1人いた。 【参加学生の特徴】協調性が高く、グループワークも円滑に進めることが出来る優秀な方々が多か...
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    公開日:2021年6月22日

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    22卒 オモビオ / インターン / インターンシップの内容 / 技術職 / 2日間

    東京都立大学大学院 / 理系 / 男性
    【インターンの概要】未然防止設計のグループワーク 【インターンの具体的な流れ・手順】1日目は会社紹介と自動車開発のプロセスについてサプライヤーの観点からグループワークを行った。
    2日目は、メインとなる未然防止設計として、サプライヤーならではの「安全性」をキーワー...
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    公開日:2021年6月22日

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    22卒 オモビオ / インターン / インターンシップを終えて / 技術職 / 2日間

    東京都立大学大学院 / 理系 / 男性
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】1グループ4~5名でグループワークを行った。プレゼン発表においては学生からも質問を受け付けていたので他チームとの関わりもあった。 【インターンシップで学んだこと】この会...
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    公開日:2021年6月22日

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    22卒 オモビオ / インターン / ES / 技術職 / 2日間

    東京都立大学大学院 / 理系 / 男性
    【ESの内容・テーマ】学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容/自動車関連で興味のあること/コンチネンタルのインターンシップを志望する理由/コンチネンタルのインターンシップに期待すること【ESの提出方法】人事宛にメール【ESの形式】Excelファイルによる、履歴書兼...
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    公開日:2021年6月22日

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    22卒 オモビオ / インターン / 最終面接 / 技術職 / 2日間

    東京都立大学大学院 / 理系 / 男性
    【コンチネンタルは元々知っていましたか。また、興味を持ったきっかけは何ですか。】はい。私の実家にある車がコンチネンタルのタイヤであったので、ブランド名は認知していました。そのため、合同説明会でお話伺うまではタイヤメーカーであると認識していました。そこでの説明で、カ...
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    公開日:2021年6月22日

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    22卒 オモビオ / 本選考 / ES / 技術職

    東京都立大学大学院 / 理系 / 男性
    【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容】私の研究では、電波音波無響室において、〇〇システムを用いて対象音の集音を行い、〇〇まで含めた〇〇解析と〇〇を組み合わせた識別の可能性を検討しています。本研究では現在までに〇〇の個体識別と〇〇の分類について検討を行いました。...
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    公開日:2021年6月14日

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    22卒 オモビオ / 本選考 / ES / 技術職

    芝浦工業大学大学院 / 理系 / 男性
    【趣味・特技】私の特技は、道路を走行している自動車の車種をほぼ言い当てることが出来ることです。幼少期から自動車が好きで、父の自動車情報誌を閲覧していて自然と身に付いた特技です。現在でも最新の自動車購入ガイドを購入し、自動車に関する知識の更新に努めています。
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    公開日:2021年6月7日

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    22卒 オモビオ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / エンジニア / 1日間

    宇都宮大学大学院 / 理系 / 男性
    【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】今回はとにかくメーカーの中に入ってみたかったのがインターン参加の1番の動機。このときは、規模感など特に何も考えずに就活サイトのインターンのコーナーから良さそうなのをみて...
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    公開日:2021年6月2日

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    22卒 オモビオ / インターン / インターンシップの形式と概要 / エンジニア / 1日間

    宇都宮大学大学院 / 理系 / 男性
    【開催場所】オンライン 【参加人数】9人 【参加学生の大学】東大早慶が2割、院生5割、地方大学3割。MARCHの人は多くなかった。 【参加学生の特徴】企業に必ずしも興味があるというわけでもない学生も多かった。それぞれインターンシップに求めているもの違う。 【参加社...
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    公開日:2021年6月2日

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    22卒 オモビオ / インターン / インターンシップの内容 / エンジニア / 1日間

    宇都宮大学大学院 / 理系 / 男性
    【インターンの概要】日系と外資の違いについてグループワーク 【インターンの具体的な流れ・手順】まずインプットできることがあり、アウトプットする機会があった。 【このインターンで学べた業務内容】販売、企画の考え方 【テーマ・課題】外資と日系 【発表会はありましたか?...
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    公開日:2021年6月2日

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    22卒 オモビオ / インターン / インターンシップを終えて / エンジニア / 1日間

    宇都宮大学大学院 / 理系 / 男性
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】外国に人多いと思う。そこで話す機会がある、みんなやさしい。

    【インターンシップで学んだこと】熱い車ヘノキモチは見られていて、とこは参加して高まってよかった。とに...
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    公開日:2021年6月2日

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    22卒 オモビオ / インターン / 応募 / エンジニア / 1日間

    宇都宮大学大学院 / 理系 / 男性
    【選考の年月】2020年11月 上旬【応募後の流れ】先着順でインターンに参加【応募媒体】企業ホームページ
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    公開日:2021年6月2日

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    22卒 オモビオ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / エンジニアリング / 1日間

    千葉大学 / 文系 / 女性
    【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】コンチネンタルについて知りたいと考えたため。また、センサリングについて詳しく学べるインターンシップとなっていたことから興味を持ち応募した。企業説明だけでなく、テーマに沿...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2021年1月12日

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    22卒 オモビオ / インターン / インターンシップの形式と概要 / エンジニアリング / 1日間

    千葉大学 / 文系 / 女性
    【開催場所】オンライン 【参加人数】13人 【参加学生の大学】理系の学生の募集であったので理系の人だった。大学院生が多かった。 【参加学生の特徴】結構自動車について詳しい人やがっつり理系の人が多い印象であった。
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2021年1月12日

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    22卒 オモビオ / インターン / インターンシップの内容 / エンジニアリング / 1日間

    千葉大学 / 文系 / 女性
    【テーマ・課題】煽り運転の防止について考えよ 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】OJTマネージャー、人事部、 【優勝特典】なし 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】緻密にケースを考えていくのは、実際の現場でも行われて...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2021年1月12日

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    22卒 オモビオ / インターン / インターンシップを終えて / エンジニアリング / 1日間

    千葉大学 / 文系 / 女性
    【インターンシップで学んだこと】自動運転について、特にセンサ、プラン、アクトといった流れを知ることができた。また、センサリングについて詳しく流れや開発について、具体的なことを学べたのでよかった。質疑応答にも丁寧に答えてくださって、色んな疑問が解決されてよかった。...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2021年1月12日

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    22卒 オモビオ / インターン / 応募 / エンジニアリング / 1日間

    千葉大学 / 文系 / 女性
    【選考の年月】2020年12月【応募後の流れ】未選択【応募媒体】ナビサイト
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    公開日:2021年1月12日

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    21卒 オモビオ / 本選考 / ES / 開発エンジニア

    芝浦工業大学 / 理系 / 男性
    【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容】私は、先端材料研究室に所属し、金属の表面状態から腐食種類や腐食メカニズムを分析し解明する仕事および鉄鋼材料の腐食しやすい欠点を解決するための研究を行っています。鉄鋼材料の防食法として、電気めっき法があります。しかし、溶媒か...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2020年10月22日

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    21卒 オモビオ / 本選考 / 企業研究 / 開発エンジニア

    芝浦工業大学 / 理系 / 男性
    【企業研究】外資企業なので、性格よりは能力がめっちゃ重視されていました。コンチネンタルに転職またはいろいろな経験を積んだ社員が多く、面接中に結構厳しい質問されました。そのため、自分は将来、コンチネンタルでやりたい仕事を事前に調べておいたほうがいい、その仕事は具体的...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2020年10月20日

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    21卒 オモビオ / 本選考 / 志望動機 / 開発エンジニア

    芝浦工業大学 / 理系 / 男性
    【志望動機】私は将来、自動運転に向けた部品やシステムの開発により、交通事故のない社会を作り出し、人々の心豊かな生活に貢献したいと考えています。貴社は自動運転に向けた最先端技術による各種センサー群の提供や包括的なシステムの構築などの高いノウハウを持っていて、業界をリ...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2020年10月20日

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    21卒 オモビオ / 本選考 / 1次面接 / 開発エンジニア

    芝浦工業大学 / 理系 / 男性
    【自己紹介と強みを教えて下さい】私の強みは目標に向かい粘り強く努力することです。目標を立て、最後までやりきらないと、後であのときもっと努力すれば良かったと言い訳をしてしまい、自己否定や自信喪失にも繋がると思い、目標を達成するまで努力し続けるよう意識しています。そこ...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2020年10月20日

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    21卒 オモビオ / 本選考 / 最終面接 / 開発エンジニア

    芝浦工業大学 / 理系 / 男性
    【10年後のあなたのありたい姿は?】私は10年後には、プロジェクトリーダーとして多様な価値観を持つメンバーと共に、プロジェクトを計画通り実行し、ゴールに導きたいと考えています。それを実現するために、まず、お互いの理解と信頼関係を構築することが重要です。そのため、メ...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2020年10月20日

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    21卒 オモビオ / 本選考 / 企業研究 / 開発エンジニア

    熊本大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【企業研究】企業研究としては、夏に行われた2泊3日のインターンシップに参加しました。インターンシップの中で実際に自動車部品の設計を一部体験し、仕事内容や社員の方と交流することができました。自分と年齢が近い社員の方とフランクに話す機会などもあり、素朴な疑問も質問する...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2020年7月17日

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    21卒 オモビオ / 本選考 / 志望動機 / 開発エンジニア

    熊本大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【志望動機】私が貴社を志望させていただく理由は自動車部品サプライヤー業界への興味です。自動車は、移動・輸送手段としての役割はもちろん今後、自動化による余剰時間の生産や電動化による環境負荷低減という形で人々の生活によりそうものだと思います。そのような中でも時代のニー...
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    公開日:2020年7月17日

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    21卒 オモビオ / 本選考 / ES / 開発エンジニア

    熊本大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【ESの内容・テーマ】志望理由 / 10年後のありたい姿 / 自己PR【ES対策で行ったこと】インターンシップで学んだことを元に企業研究をより深く行いました。またESを作成するにあたって、自分のキャリアについて深く考え、ESに反映させました。
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2020年7月17日

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    21卒 オモビオ / 本選考 / WEBテスト / 開発エンジニア

    熊本大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【テストの内容】言語、非言語、性格診断
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    公開日:2020年7月17日

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    21卒 オモビオ / 本選考 / 1次面接 / 開発エンジニア

    熊本大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【10年後のありたい姿】まず初めに「グローバルを自らのフィールドに」という現在の目標に近づく人材になりたいです。インターネットや交通網が発達し、現代において国境というものは、なくなりつつあります。10年後、技術はさらに進歩し、今以上にボーダーレスな社会が訪れると思...
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    公開日:2020年7月17日

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    21卒 オモビオ / 本選考 / 最終面接 / 開発エンジニア

    熊本大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【周囲を巻き込み、問題解決した経験】私は現在所属する研究室で幹事を行っています。幹事として、年間行事(歓迎会、送別会、謝恩会、研究室公開)の企画や研究環境向上を目標に行動しています。私が意識してきたことは、周囲の意見に耳を傾け、協力して改善するということです。行事...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2020年7月17日

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    21卒 オモビオ / 本選考 / 内定 / 開発エンジニア

    熊本大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【内定後の企業のスタンス】内定を頂いた後も、自分が納得するまで就職活動を続けて良いと言われた。ただ、採用予定人数は決まっているので、採用予定者がその人数に達する前までに意思決定するように言われた。期間として3週間程度待っていただき、こちらから内定承認の連絡をしまし...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2020年7月17日

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    21卒 オモビオ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 開発エンジニア / 3日間

    熊本大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】外資系企業への就職を考えていたのが参加したきっかけです。インターンシップを通して、会社の雰囲気を確かめることができると思いました。また当時は、別の外資系企業(同業種)に...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2020年7月17日

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    21卒 オモビオ / インターン / インターンシップの形式と概要 / 開発エンジニア / 3日間

    熊本大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【開催場所】横浜本社 【参加人数】40人 【参加学生の大学】院生9割、学部生1割。地方学生も多い印象でした。自分が見る限り全員が理系学生でした。 【参加学生の特徴】経歴はバラバラでした。自動車部品メーカーですが、薬学部出身の学生などもいて、志望動機さえしっかりして...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2020年7月17日

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    21卒 オモビオ / インターン / インターンシップの内容 / 開発エンジニア / 3日間

    熊本大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【テーマ・課題】自動車部品の安全設計 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】人事部の社員 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】自動車部品のより細かい部分まで気を配らなければならないというフィードバックが印象に残っていま...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2020年7月17日

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    21卒 オモビオ / インターン / インターンシップを終えて / 開発エンジニア / 3日間

    熊本大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【インターンシップで学んだこと】インターンシップに参加したことで、大学の研究と企業の研究の違いを学べました。企業では、より大きな利益を企業にもたらすことを目的とした研究が行われていました。どのようにして企業に利益をもたらすのか、その方法を常に考えることが重要だと...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2020年7月17日

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    21卒 オモビオ / インターン / 応募 / 開発エンジニア / 3日間

    熊本大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【選考の年月】2019年04月【応募後の流れ】未選択【応募媒体】ナビサイト
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    公開日:2020年7月17日

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    21卒 オモビオ / インターン / 最終面接 / 開発エンジニア / 3日間

    熊本大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【インターンシップに期待すること】私が貴社のインターンシップに期待することは2点あります。まず1点目は自動車部品メーカーを深く理解する機会です。現在私は、自動車部品メーカーに興味があるものの実際の業界がどのような現状にあり、将来性をどのように考えているのか、完成車...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2020年7月17日

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    20卒 オモビオ / 本選考 / 企業研究 / 技術職

    慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【企業研究】企業研究としては,「自動車業界」全体について実施しました.自動車業界は,日産自動車やトヨタ自動車など,車を作る「完成車メーカー」と,ボッシュやコンチネンタルなど,部品や技術を完成車メーカーに届ける,「サプライヤー」の2つに分けられます.まずは,これら2...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2019年7月26日

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    20卒 オモビオ / 本選考 / 志望動機 / 技術職

    慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【志望動機】現在,新技術が台頭してきている中,自動車業界というのは変革を求められていると考えている.その変革の一端を担うことができるというのは大変興味深いことであり,仕事に対して情熱をもって取り組むことができると考えている.また,幼いころより自動車が好きであること...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2019年7月26日

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    20卒 オモビオ / 本選考 / ES / 技術職

    慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【ESの内容・テーマ】学業,研究で取り組んだ内容/志望理由/自己PR/10年後のありたい姿/学生時代に最も打ち込んだこと/周囲を巻き込み,問題解決した経験【ES対策で行ったこと】短期インターンで見聞きしたことや,実際に体験したグループワークを踏まえ,落とし込んでい...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2019年7月26日

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    20卒 オモビオ / 本選考 / 1次面接 / 技術職

    慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【今までの人生で,「失敗したこと」はありますか.】私は,現在所属している研究室において,人間関係を悪くしてしまった経験があります.同期とともに,研究室のイベントを企画している際,お互いが考えていることや,それぞれのメンバーもモチベーションの違い,およびその違いを受...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2019年7月26日

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    20卒 オモビオ / 本選考 / 最終面接 / 技術職

    慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【学生時代に頑張ったことは?】とにかくいろいろな経験をすることを日ごろから考えて過ごしました.身近な例では,サークル活動としてサッカーやソフトボール,ハンドボールなどたくさんの異なる競技にチャレンジしたことや,趣味にもなっている,マラソンへの挑戦などが挙げられます...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2019年7月26日

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    20卒 オモビオ / 本選考 / 内定 / 技術職

    慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【内定後の企業のスタンス】就活が終わるまで,待つスタンスであることは選考中に言われており,実際,最後まで待っていただいた.結局,他社に入社をすることに決めたが,サポートもしっかりと受けることができた.【内定に必要なことは何だと思うか】まず,コンチネンタルの企業特性...
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    公開日:2019年7月26日

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    20卒 オモビオ / 本選考 / ES / 技術職

    慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容 】大学では,化学系の基礎知識を学び,その後に研究室に所属をした.その研究室においては,自動車の塗装に用いられる「回転霧化塗装」についての研究を行っている.具体的には,回転基板へ液体塗料を供給し,その際に...
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    公開日:2019年7月26日

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    20卒 オモビオ / インターン / ES / ロボカーコース(3days)

    九州工業大学大学院 / 理系 / 男性
    【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容】車載センサの1つである、LiDAR(Light Detection And Ranging)を車載し 、取得した情報から車両を認識する技術に関する研究を行っております。近年、自動車産業における安全性や利便性の向上のための先...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2019年7月26日

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    20卒 オモビオ / 本選考 / ES / 技術職

    九州工業大学大学院 / 理系 / 男性
    【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容】LIDARセンサを用いた物体認識に関する研究に取り組んでいます。物体認識を行うセンサとしてカメラ、ミリ波レーダ、LIDARがありセンサごとによって特性が異なります。中でもLIDARとは夜間や逆光などの照明変化への頑健性や高...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2019年7月26日

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    20卒 オモビオ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / Bコース ロボカー実習 / 3日間

    九州工業大学大学院 / 理系 / 男性
    【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】もともと自動車業界に興味があり、メーカーとサプライヤーの違いを知りたいというモチベーションを持っていました。また、外資系企業についても興味をもっていたため、世界的大手サ...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2019年7月25日

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    20卒 オモビオ / インターン / インターンシップの形式と概要 / Bコース ロボカー実習 / 3日間

    九州工業大学大学院 / 理系 / 男性
    【開催場所】本社 【参加人数】20人 【参加学生の大学】関東圏の大学の人が多い印象でした。有名大から地方大まで幅広くいました。 【参加学生の特徴】全員理系出身者でした。また、必ずしも自動車関連の研究を行っているわけではなく、科学系や物理工学系など分野を問わず専攻し...
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    公開日:2019年7月25日

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    20卒 オモビオ / インターン / インターンシップの内容 / Bコース ロボカー実習 / 3日間

    九州工業大学大学院 / 理系 / 男性
    【テーマ・課題】ロボカー実習
    実際の車に見立てたロボットカーを使って、プログラミングにより自動ブレーキ・自動追従などといったADAS機能を追加するという体験 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】人事部(インターンシップ担当)、エンジニア(若手...
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    公開日:2019年7月25日

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    20卒 オモビオ / インターン / インターンシップを終えて / Bコース ロボカー実習 / 3日間

    九州工業大学大学院 / 理系 / 男性
    【インターンシップで学んだこと】先進安全技術・自動運転技術の実際の作りこみを学べたことです。これまで研究レベルで先進安全技術に触れた経験はありました。本インターンシップに参加することで、設計・開発の分野で携わることができました。そして何よりも、サプライヤーのもつ...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2019年7月25日

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    20卒 オモビオ / インターン / 応募 / Bコース ロボカー実習 / 3日間

    九州工業大学大学院 / 理系 / 男性
    【選考の年月】2018年08月【応募後の流れ】未選択【応募媒体】ナビサイト
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    公開日:2019年7月25日

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    20卒 オモビオ / インターン / WEBテスト / Bコース ロボカー実習 / 3日間

    九州工業大学大学院 / 理系 / 男性
    【該当項目なし】回答なし
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    公開日:2019年7月25日

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    20卒 オモビオ / インターン / 最終面接 / Bコース ロボカー実習 / 3日間

    九州工業大学大学院 / 理系 / 男性
    【本インターンシップを参加した理由を教えてください。】研究室では経験できない、自動運転技術に関する開発に取り組むことで、将来志望する安全技術のエンジニアになる夢に近づきたいと考え志望しました。貴社が取り組まれている開発技術の中で、「予測安全で運転を楽しむ」というワ...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2019年7月25日

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    20卒 オモビオ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 体感型選考会 / 1日間

    筑波大学大学院 / 理系 / 男性
    【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】とにかく選考を早期に体験しておきたかったためです。また、この頃はまだ業界も絞りきれておらず、日経か外資系かの決断もできていませんでした。更には、もともと車に興味を抱いて...
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    公開日:2019年7月25日

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    20卒 オモビオ / インターン / インターンシップの形式と概要 / 体感型選考会 / 1日間

    筑波大学大学院 / 理系 / 男性
    【開催場所】本社 【参加人数】15人 【参加学生の大学】旧帝国大学半分、GMARCHが半分、ほとんど全員が大学院生で、学部生の割合は社員でも少ないと聞いた。 【参加学生の特徴】情報工学に関する知識や研究を行っている人ばかりであった。みな、複数言語のプログラミングス...
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    公開日:2019年7月25日

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    20卒 オモビオ / インターン / インターンシップの内容 / 体感型選考会 / 1日間

    筑波大学大学院 / 理系 / 男性
    【テーマ・課題】新規プロジェクトの提案(車に付加する新機能について) 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】人事部の社員、情報システム部の社員 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】新たな商品を生み出す苦労や、時間ギリギ...
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    公開日:2019年7月25日

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    20卒 オモビオ / インターン / インターンシップを終えて / 体感型選考会 / 1日間

    筑波大学大学院 / 理系 / 男性
    【インターンシップで学んだこと】コンチネンタルオートモードのエンジニアが大事にしている理念や気持ちを、社員の言葉で聞けたことは大きかった。そこに共感できるかどうかで、入社時のギャップが生まれるかどうかも決まってくると思う。私は実際に、考え方や働き方の姿勢の部分で...
    good_icon 0 good_icon 0

    公開日:2019年7月25日

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    20卒 オモビオ / インターン / 応募 / 体感型選考会 / 1日間

    筑波大学大学院 / 理系 / 男性
    【選考の年月】2018年08月【応募後の流れ】未選択【応募媒体】ナビサイト
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    公開日:2019年7月25日

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    オモビオの 会社情報

    基本データ
    会社名 オモビオ株式会社
    フリガナ オモビオ
    設立日 2000年12月
    資本金 53億円
    従業員数 1,600人
    売上高 842億1800万円
    決算月 12月
    代表者 難波祐一郎
    本社所在地 〒221-0031 神奈川県横浜市神奈川区新浦島町1丁目1番地32
    電話番号 045-444-3601
    URL https://www.continental.com/ja-jp/
    NOKIZAL ID: 1177834

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