在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年10月20日- 回答者:
-
- 30代前半
- 男性
- 今年
- 技能工(加工・溶接)
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
残業、夜勤をやれば給料は良い。
複雑な資格試験を合格出来れば昇給もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
今後、EV化に向けてほぼ対応...続きを読む(全134文字)
京浜精密工業株式会社 報酬UP
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年10月20日【良い点】
残業、夜勤をやれば給料は良い。
複雑な資格試験を合格出来れば昇給もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
今後、EV化に向けてほぼ対応...続きを読む(全134文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年10月20日【良い点】
それなり普通くらい
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が安い退職金は基本給×在籍年数で計算されるため新卒から働き通して60才で退職...続きを読む(全91文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年10月20日【良い点】
話す分には問題なし。
やはり変な人はいるし、パワハラはある。それは何処もいっしょかな。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員が辞めた穴...続きを読む(全238文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年10月20日【良い点】
中途社員はなぜか待遇が良い
【気になること・改善したほうがいい点】
年収は下請けなので親会社にかなり左右される。ダイハツの不正の後はラインが全...続きを読む(全118文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2020年8月15日【良い点】
ライン作業(製造職)は特にない
あるとしたら自分が回って製品を作るラインなのであまり他人としゃべる機会がないことかな。。。
と言っても担当のラ...続きを読む(全200文字)
在籍時期:2010年頃
投稿日:2020年4月1日【良い点】
改善活動が大変でした。日々の業務とは別に行います。資料作成、発表など、自分一人ではなくチームワークが必要です。自分がいた部署は残業代がでたから...続きを読む(全156文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2018年3月27日【良い点】
ライン作業等の業務の残業は支給されるのでそこはいい
トヨタの下請けと言うこともあり仕事はある(ただしトヨタ系は忙しい)
【気になること・改善し...続きを読む(全394文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2018年3月21日【良い点】
当社では2ヶ月に1回のペースでグループによる改善活動の発表を行っています。しかしやっていることは改善のための改善ではなく、発表のための改善にな...続きを読む(全191文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2018年3月21日【良い点】
部署によっては有休が撮りやすいです。
残業が多いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
年間を通してトヨタ向けのラインは忙しいです。例...続きを読む(全186文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2018年3月21日【気になること・改善したほうがいい点】
毎月グループによる改善の発表があります。また、社員のノルマが鬼畜です。
毎月提案を出さなければいけなかったり、年間...続きを読む(全175文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
会社名 | 京浜精密工業株式会社 |
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フリガナ | ケイヒンセイミツコウギョウ |
設立日 | 1960年8月 |
資本金 | 9900万円 |
従業員数 | 475人 |
代表者 | 駒場徹郎 |
本社所在地 | 〒221-0014 神奈川県横浜市神奈川区入江2丁目12番4号 |
URL | https://www.ksk-inc.co.jp/ |
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