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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
国内でも大手海運企業は寡占化されており、また海運業の生業が国策でもあるため海外事業を中心に成長性はまだ残されており、それらグローバルな展開を...続きを読む(全183文字)
- この投稿でわかること
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株式会社商船三井
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社商船三井の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に株式会社商船三井で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
国内でも大手海運企業は寡占化されており、また海運業の生業が国策でもあるため海外事業を中心に成長性はまだ残されており、それらグローバルな展開を...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
日本は島国であり、海外との取引に大型船舶はなくてはならないものなので、外航海運業はこれからも成長していく産業だと思います。また、採用人数が毎...続きを読む(全235文字)
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だいぶ昔のことですが、鉛筆の削り方(MOとNYKでは削り方が違う)から丁寧に指導していただけした。
福利厚生もしっかりしており、研修所の食事も最高でし...続きを読む(全172文字)
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国によって経済の発展や景気によって、業績がものすごく影響されるので、営業として、運賃しか回せない状況とすると、実際に自分自身の力で会社に貢献できないと思...続きを読む(全153文字)
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海運は参入障壁が無いので、新規参入も自由であり、その点では競争が非常に厳しい産業である。好況時には新規参入者が多数発生し、その結果としてその後に海運不況...続きを読む(全199文字)
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昨今は、油送船のニーズが増大し、復調の傾向にあるのではないかと思う。リーマンショック後は、じりじりと業績を落とし、社員の出向など、経費削減策が取られた。...続きを読む(全150文字)
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管理職、役員口をそろえるのは、「海運業界は博打」とのこと。確かに年収は高いですが、世界の景気動向に振り回され、その影響をいかにかわすか、という視点で仕事...続きを読む(全172文字)
世界中の海を相手にビジネスするからスケールがとにかくデカくて、自分の仕事が国際物流そのものを動かしてる感じがあって、やりがいは相当あると思った。続きを読む(全72文字)
給料が高くて、若いうちから年収がしっかりもらえるし、成果も評価にちゃんと反映されるから待遇面はかなり魅力的だと思った。続きを読む(全59文字)
福利厚生は大手らしく整ってるけど、現場系は転勤や出張が多かったりして、人によっては少し負担が大きく感じる時もありそうだと思った。続きを読む(全64文字)
案件の動きが国際的で時間が読みにくいこともあって、忙しい時は普通にハードで、常に安定した生活リズムを求める人には向きにくいと思った。続きを読む(全66文字)
大きなスケールでの海運業の仕事を担うことはやりがい.続きを読む(全26文字)
少数精鋭で,拘束時間も長いため給与水準はかなり高い.続きを読む(全26文字)
就労環境は過酷なイメージがあるが,だからこそ環境改善に力を入れているとのこと.続きを読む(全39文字)
陸上職と海上職で大きく異なるとは思うが、陸上職では、グローバルな仕事ながらも長期休暇などが取りやすく、メリハリをつけて働けるとの話であった。続きを読む(全70文字)
世界中をフィールドにしており、海外事業・国際航路などを通じて日本だけでなく世界経済に直接関わる仕事ができる点が魅力的である。続きを読む(全62文字)
「自律自責型の人財育成」を掲げており、社員が自己の価値を発揮できる制度構築を目指している。経験にもよるが比較的高水準。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
自社の設備を持っているので、それをフル活用できればいい方向へ行くのではないかと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
考えが古く完全な...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
日本は食品を輸入に頼っているので、食品輸入に対する通関業務は無くならないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
24年問題もありコ...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
残業がとても多かったです。定時以前に終わることはほぼなかった印象です。残業代がたくさんもらえるので、稼ぎたい人にはむいていると思います。
【...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
貿易だったり元請けが住友倉庫であったりと仕事がなくなることはまずないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
もっと若い人材を採用す...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
大企業の名前を使っており、その分与信はあったと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
表裏一体だが、その影響であんまひガツガツした感...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場労働者は、すぐ怒鳴りつけてくる人が多い。
すぐ辞めてしまう人が多いため、どうせすぐ辞めるだろうと扱いが雑な人...続きを読む(全175文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
EV船などの新しい取り組みを行い、最新技術を利用した事業に前向きである点。
【気になること・改善したほうがいい点】
扱う荷物が石油関係なので...続きを読む(全97文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大きい会社なので浮き沈みはあっても安定してるので自主退職でなければそうそうクビを切られることはないと思います続きを読む(全60文字)
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【良い点】
港湾は免許制であり新規参入はほぼなく寡占状態。国際物流は生活に欠かせず、製造業が盛んな名古屋港であるので、倒産の恐れはない。
【気になること...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
仕事は有り余るほどあるので安定性は高いと思います。親方クラスになれば年収1000万を大いに越えると思います。事業として大きいので安定性かまあ...続きを読む(全117文字)
| 会社名 | 株式会社商船三井 |
|---|---|
| フリガナ | ショウセンミツイ |
| 設立日 | 1884年4月 |
| 資本金 | 660億100万円 |
| 従業員数 | 10,500人 |
| 売上高 | 1兆7754億7000万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 池田 潤一郎 |
| 本社所在地 | 〒105-0001 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号 |
| 平均年齢 | 38.5歳 |
| 平均給与 | 1436万円 |
| 電話番号 | 03-3587-7111 |
| URL | https://www.mol.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.mol.co.jp/saiyou/ |
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