商船三井のインターンシップの面接（一次面接〜最終面接）の質問と回答一覧（全2件）
商船三井のインターンシップ選考の面接の体験記一覧です。インターン選考を通過した先輩が、一次面接、二次面接から最終面接、ケース面接で実際に聞かれた質問や逆質問とその回答を掲載しています。参加したい理由や自己PR、学生時代に頑張ったことなどの頻出質問のほか、当日の流れや雰囲気、面接官の人数、所要時間、結果の通知方法なども網羅しているので、先輩たちの面接対策とともにチェックして、インターン選考通過を目指しましょう。
商船三井の
インターン面接（一次面接〜最終面接）の体験記一覧
24卒
商船三井 / インターン / 最終面接 / 陸上総合職事務系 / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【自己PRを60秒間で話す。】氏名を述べて「よろしくお願い申し上げます」と言った後に下記のガクチカを述べた。
私は塾講師として〇〇エリアを幅広く担当しておりました。各校舎では初対面の職員や生徒が多く、信頼関係の構築が不可欠でした。私は自分の強みであるコミュニケー...
24卒
商船三井 / インターン / 最終面接 / 陸上総合職＜事務系＞インターンシップ / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【テーマ：あなたらしさが伝わるエピソードを1分以内で自由にお話ししてください。】挑戦心があることです。
大学時代では、やってみたいと感じたアルバイトには全て挑戦し、計〇種類を経験してきた。その中でも、ただ指示されたことにあたるのではなく、積極的に社員の方に声をか...
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26卒
丸紅 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / Marubeni Career College2024『価値創造ワークショップ』 / 総合職（グローバルコース）オープン採用 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】総合商社の一角であったから。参加した理由は、価値創造ワークショップ参加者は三月選考が二次面接スタートになると言う優遇がつくというアナウンスがあったため。全く別の職種が第...
26卒
飯野海運 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 海外駐在・短期研修経験社員座談会 / 陸上総合職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】留学の経験やサークルで幹部を務めた経験から、世界規模で人々の生活を根底から支えたいと言う想いがあり、いわゆるインフラ業界に興味を持っていた。その中で生活物資や原料の輸送...
27卒
三菱地所 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / Development Workshop / 総合職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】デベロッパー業界にそもそも興味があったこと、そして業界内でも特にここはリーダー的存在であり、幅広いまちづくりに取り組んでいるため、その中身や業務についての知見を深め、今...
26卒
川崎汽船 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / Kline Career University ~Advanced~ / 陸上総合職（事務系） / 2日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】大学の授業で海運や物流の仕組みを学び、世界規模でモノを動かすダイナミックさに魅力を感じました。国際的な経済活動を支えるこの業界の現場を体感したいと思い、実際の業務を通じ...
26卒
日本郵船 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / NYK Career school 陸上事務 運航業務編 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】大学の授業で物流や海運に興味を持った。メーカーなどと異なり海運会社は就活を始めるまでの学生に知名度が低く、どんな業務であるかわからないためインターンへの参加を決意した。...
基本データ
| 会社名 |
株式会社商船三井 |
| フリガナ |
ショウセンミツイ |
| 事業内容 |
■ドライバルク船サービス
世界最大の船隊で、世界の資源を輸送する
■油送船サービス
世界の主要なエネルギー源である原油や石油製品の安定供給を行う
■LNG船サービス
クリーンエネルギーの安定輸送で、人々の暮らしや産業を支える
■海洋事業サービス
洋上でLNGや原油を受け入れるなど、物流事業の川上への事業展開を行う
■自動車船サービス
日本経済の成長を支えている自動車産業。その根幹を支える
■ターミナルサービス
コンテナ輸送のバリューチェーンの要となる自営ターミナルを運営する
■ロジステック・サービス
グループ力を活かし、航空・海上フォワーディング、陸上輸送、倉庫保管、重量物輸送など物流をトータルプロデュース
■客船サービス
世界一周のような長期クルーズから、ワンナイトクルーズまで、個人向けのホスピタリティサービスを展開する
■フェリー・内航サービス
人とモノの交流を展開する、国内最大規模のネットワークを有する
■関連事業サービス
海運を中心とした総合力を支える、多彩な周辺事業を展開する
■技術開発
世界最大級のコンテナ船をはじめ、環境保全に向けて、高度な輸送技術を追求する |
| 設立日 |
1884年4月 |
| 資本金 |
660億100万円 |
| 従業員数 |
10,500人 |
| 売上高 |
1兆7754億7000万円 |
| 株式市場 |
東証プライム |
| 決算月 |
3月 |
| 代表者 |
池田 潤一郎 |
| 本社所在地 |
〒105-0001 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号 |
| 事業所 |
国内：東京
海外：世界50カ所以上 |
| 関連会社 |
旭タンカー(株)、大阪船舶(株)、商船三井近海(株)、東京マリン(株)、(株)宇徳、商船三井フェリー(株)、(株)フェリーさんふらわあ、ダイビル(株)、 商船三井客船(株) 、グリーンシッピング（株）、商船三井オーシャンエキスパート(株) など
合計449社(2018年3月期) |
| 平均年齢 |
38.5歳 |
| 平均給与 |
1436万円 |
| 電話番号 |
03-3587-7111 |
| URL |
https://www.mol.co.jp/ |
| 採用URL |
https://www.mol.co.jp/saiyou/ |
商船三井の
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Q.
あなたはどんな人間か？1分以内でお話しください
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A.
私は「異文化の立場の違う人の意見にも傾け、尊重すること」ができる人間です。私は日本と中国のハーフであり、幼少期から高校卒業まで中国の上海市で育ちました。現在、日中関係は非常にデリケートな状況になっておりますが、私自身が中国に滞在していた時にも私は反日デモなどを多く...続きを読む(全365文字)
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Q.
どのような業界を志望していますか。
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A.
海運業界を志望する。
〇〇でのホームステイ経験より、日々の当たり前がいかに多くの人の想いや努力によって成り立っているのかを痛感した。この経験を通じて、世界中の人々を根幹から支えたいと考えている。世界中の人々を根幹から支えたい、社会の当たり前をつくりたい、という思...続きを読む(全213文字)
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Q.
航海士の仕事内容は？
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A.
航海士の仕事は大きく分けて2つにわけられており1つめは航海，2つめは荷役だと認識しております。航海は目的地までの最適な航海ルートを考え，船の方針を判断します。また，航海機器の保守点検も行います。荷役はお客様から預かった貨物を安全に目的地まで届けるために，積み込みか...続きを読む(全242文字)
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Q.
海上職を目指す理由を教えて
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A.
海洋環境と社会の発展を支える仕事がしたいと考え、海運業界を志望しました。特に航海士に関心を持ったのは、海上で培った知識を陸上でも生かすことができる仕事の幅の広さと、社会の人々の生活や企業の活動を根底で支えるダイナミックな仕事のやりがいに魅力を感じたからです。私は目...続きを読む(全208文字)
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Q.
あなたがもし入社してくれたら、あなたならではのどんなプロジェクトを考案してくれる？
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A.
自身の養殖に関する研究経験と、商船三井の持つ船という大規模アセットを掛け合わせ、「運搬しながら育てる」という新たな発想による海上養殖プロジェクトを考案したい。水産資源の減少や養殖地の偏在といった課題に対し、移動可能な養殖設備を用いることで、水質や水温の変化に柔軟に...続きを読む(全214文字)
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26卒 | 早稲田大学 | 男性
当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
