24卒 商船三井 / インターン / 最終面接 / 陸上総合職事務系 / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【自己PRを60秒間で話す。】氏名を述べて「よろしくお願い申し上げます」と言った後に下記のガクチカを述べた。私は塾講師として〇〇エリアを幅広く担当しておりました。各校舎では初対面の職員や生徒が多く、信頼関係の構築が不可欠でした。私は自分の強みであるコミュニケーショ...
商船三井のインターンシップの面接（一次面接〜最終面接）の質問と回答一覧（全2件）
商船三井のインターンシップ選考の面接の体験記一覧です。インターン選考を通過した先輩が、一次面接、二次面接から最終面接、ケース面接で実際に聞かれた質問や逆質問とその回答を掲載しています。参加したい理由や自己PR、学生時代に頑張ったことなどの頻出質問のほか、当日の流れや雰囲気、面接官の人数、所要時間、結果の通知方法なども網羅しているので、先輩たちの面接対策とともにチェックして、インターン選考通過を目指しましょう。
商船三井の インターン面接（一次面接〜最終面接）の体験記一覧
選考ステップから探す
投稿者から探す
全2件中2件表示
全2件中2件表示
商船三井の ステップからインターン体験記を探す
-
GD
-
独自の選考・イベント
- 面接・動画選考
商船三井を見た人が見ている他社のインターン体験記
ＮＳユナイテッド海運株式会社
インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)
26卒 ＮＳユナイテッド海運 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / オンラインお仕事体験 / 総合職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】留学の経験やサークルで幹部を務めた経験から、世界規模で人々の生活を根底から支えたいと言う想いがあり、いわゆるインフラ業界に興味を持っていた。その中で生活物資や原料の輸送...
0
0
豊田通商株式会社
商社・卸(総合商社)
26卒 豊田通商 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / TOYOTSU WINTER INTERNSHIP / グローバル職 / 5日間
同志社大学 / 文系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】総合商社を中心に就職活動を進めていたため、豊田通商のインターンにも興味をもった。また、５DAYSであり、例年インターン経由の早期選考が行われるので、インターンへの参加に...
0
0
日本郵船株式会社
インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）/貨物（水運・海運）)
26卒 日本郵船 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / NYK Career school 陸上事務 運航業務編 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】大学の授業で物流や海運に興味を持った。メーカーなどと異なり海運会社は就活を始めるまでの学生に知名度が低く、どんな業務であるかわからないためインターンへの参加を決意した。...
0
0
三菱商事株式会社
商社・卸(総合商社)
26卒 三菱商事 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / MC Web Seminar”挑戦”編 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】チャレンジ枠として総合商社業界に興味を持っており、少しでも業界理解・企業理解を深めたかったからです。また、夕方から夜にかけてのインターンにだったため、体育会やゼミ活動へ...
0
0
川崎汽船株式会社
インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）) 商社・卸(専門商社（その他）)
27卒 川崎汽船 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / Kline Career University ~Advanced~ / 陸上総合職（事務系） / 2日間
同志社大学 / 文系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】「独自の挑戦」を続ける姿勢と、少数精鋭で若手から裁量を持てる環境に惹かれたからだ。巨大な船を動かし、世界の物流を支えるダイナミズムを肌で感じたいと考えた。座談会等を通じ...
0
0
商船三井の 会社情報
| 会社名 | 株式会社商船三井 |
|---|---|
| フリガナ | ショウセンミツイ |
| 事業内容 | ■ドライバルク船サービス 世界最大の船隊で、世界の資源を輸送する ■油送船サービス 世界の主要なエネルギー源である原油や石油製品の安定供給を行う ■LNG船サービス クリーンエネルギーの安定輸送で、人々の暮らしや産業を支える ■海洋事業サービス 洋上でLNGや原油を受け入れるなど、物流事業の川上への事業展開を行う ■自動車船サービス 日本経済の成長を支えている自動車産業。その根幹を支える ■ターミナルサービス コンテナ輸送のバリューチェーンの要となる自営ターミナルを運営する ■ロジステック・サービス グループ力を活かし、航空・海上フォワーディング、陸上輸送、倉庫保管、重量物輸送など物流をトータルプロデュース ■客船サービス 世界一周のような長期クルーズから、ワンナイトクルーズまで、個人向けのホスピタリティサービスを展開する ■フェリー・内航サービス 人とモノの交流を展開する、国内最大規模のネットワークを有する ■関連事業サービス 海運を中心とした総合力を支える、多彩な周辺事業を展開する ■技術開発 世界最大級のコンテナ船をはじめ、環境保全に向けて、高度な輸送技術を追求する |
| 設立日 | 1884年4月 |
| 資本金 | 660億100万円 |
| 従業員数 | 10,500人 |
| 売上高 | 1兆7754億7000万円 |
| 株式市場 | 東証プライム |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 池田 潤一郎 |
| 本社所在地 | 〒105-0001 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号 |
| 事業所 | 国内：東京 海外：世界50カ所以上 |
| 関連会社 | 旭タンカー(株)、大阪船舶(株)、商船三井近海(株)、東京マリン(株)、(株)宇徳、商船三井フェリー(株)、(株)フェリーさんふらわあ、ダイビル(株)、 商船三井客船(株) 、グリーンシッピング（株）、商船三井オーシャンエキスパート(株) など 合計449社(2018年3月期) |
| 平均年齢 | 38.5歳 |
| 平均給与 | 1436万円 |
| 電話番号 | 03-3587-7111 |
| URL | https://www.mol.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.mol.co.jp/saiyou/ |
NOKIZAL ID: 1130986
商船三井の 本選考の面接情報を見る
27卒 1次面接
陸上職（事務系）
27卒 | 非公開 | 非公開
- Q. あなたはどんな人間か？1分以内でお話しください
-
A.
私の強みは、柔軟性と行動力です。幼少期からこれまで〇〇で生活し、自分とは異なる文化や価値観に直面してきました。私はそれを拒むのではなく、興味を持って受け入れ、自ら働きかけて信頼関係を築いてきました。その姿勢は大学や留学先でも活かされています。
大学では〇〇に所属...続きを読む(全341文字)
27卒 1次面接
海上職（自社養成コース）
27卒 | 非公開 | 非公開
- Q. なぜ陸上職は見ていないのか？
- A. 陸上職を見ていない理由は、仕事内容の優劣ではなく、自分が最も成長できる環境はどこかを考えた結果です。私はこれまで、状況の変化を体感しながら判断を重ねる環境で力を発揮してきました。一定の環境で業務を積み重ねるよりも、現場で責任を担いながら働くほうが自分の性格に合って...続きを読む(全332文字)
26卒 1次面接
陸上職（事務系）
26卒 | 早稲田大学 | 男性
- Q. あなたはどんな人間か？1分以内でお話しください
- A. 私は「異文化の立場の違う人の意見にも傾け、尊重すること」ができる人間です。私は日本と中国のハーフであり、幼少期から高校卒業まで中国の上海市で育ちました。現在、日中関係は非常にデリケートな状況になっておりますが、私自身が中国に滞在していた時にも私は反日デモなどを多く...続きを読む(全365文字)
26卒 1次面接
陸上職（事務系）
26卒 | 非公開 | 非公開
- Q. どのような業界を志望していますか。
-
A.
海運業界を志望する。
〇〇でのホームステイ経験より、日々の当たり前がいかに多くの人の想いや努力によって成り立っているのかを痛感した。この経験を通じて、世界中の人々を根幹から支えたいと考えている。世界中の人々を根幹から支えたい、社会の当たり前をつくりたい、という思...続きを読む(全213文字)
26卒 2次面接
海上職（自社養成コース）
26卒 | 非公開 | 非公開
- Q. 航海士の仕事内容は？
- A. 航海士の仕事は大きく分けて2つにわけられており1つめは航海，2つめは荷役だと認識しております。航海は目的地までの最適な航海ルートを考え，船の方針を判断します。また，航海機器の保守点検も行います。荷役はお客様から預かった貨物を安全に目的地まで届けるために，積み込みか...続きを読む(全242文字)
