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日産モータースポーツ&カスタマイズの本選考体験記一覧 -志望動機・面接の質問と回答- (全4件)

日産モータースポーツ&カスタマイズ株式会社の本選考における志望動機、企業研究で行ったこと、各面接で出題された設問とそれに対する先輩の実際の回答を公開しています。ぜひ、詳細ページにて全文を確認し、選考対策に役立ててください。

日産モータースポーツ&カスタマイズの 本選考体験記一覧

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4件中4件表示 (全1体験記)

企業研究

特装車の開発部門
19卒 | 東京都市大学 | 男性   1次面接
Q. 企業研究で行ったことを教えてください。
A.
数多くある部品メーカーの中でなぜこの企業なのかをはっきりしておくべき。面接前に数多くあるイベントに出席は必須であると思います。先輩のOB様がいらっしゃいました。かなりエントリーシートが特殊なため事前に準備は必須であると思います。面接では、具体的な夢、自分の経験とつなげられるかが、カギとなると思います。その面ではかなりの評価を頂くことが出来たと思います。説明会ですが、この企業らしいgdを体験することが出来ました。またその流れで、選考面接があるため、前もって考えておくべきであります。後悔している点としてこの企業と私の繋がりを明確にしていない、企業研究はさらに奥深い所まで行わないといけなかったと後悔しています。 続きを読む
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公開日:2019年4月8日

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志望動機

特装車の開発部門
19卒 | 東京都市大学 | 男性   1次面接
Q. 志望する理由を教えてください。
A.
私はSV特装車の開発部門に携わり、お客様の生活に確かな安全、快適さ、個性さを提供したいです。昔の自動車とは違い、現在の自動車は自動運転技術を重視してしまうが故、デザイン、安全面などの部分に力不足だと思います。御社は日産車さんの自動車をベースにpremiumなデザイン、安全性、快適さを開発し、自動車の可能性を更に広げられると考えます。 またチャレンジ精神を武器にSV特装車の開発設計に携わり、自動車の楽しさを広めていきたいです。私はSV特装車の開発部門に携わり、A30の様な高級感+スポーティーさがある自動車を開発したいです。志望動機と被りますが、貴社最大の魅力はこの様な特装車を市場のニーズに即応させる点だと思います。私自身、自動車が大好きで若者の自動車離れがとても悲しいです。その社会問題を私の手で開発した特装車で解消したいと思い志望させて頂いております。高級感+スポーティーさの様ななかなか出せない高付加価値を開発する事によりスポーツカーブームを再来させ、話題となる自動車を開発し、御社やそのお客さまに貢献したい気持ちが強くあります。 続きを読む
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公開日:2019年4月8日

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グループディスカッション

特装車の開発部門
19卒 | 東京都市大学 | 男性   1次面接

【学生の人数】4人【テーマ】どのようにすればノートの売り上げを伸ばすことが出来るか。【評価されていると感じたことや注意したこと】グループ内で、皆が意見を持ち発信できているかどうか。またグループの意見が的確で、説得出来ているかどうか。

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公開日:2019年4月8日

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1次面接

特装車の開発部門
19卒 | 東京都市大学 | 男性   1次面接

【学生の人数】4人【面接官の人数】3人【面接官の肩書】人事部【面接の雰囲気】温厚な雰囲気でした。また説明会とは違い3人の重役様がいらっしゃいましたのでかなり緊張感が有りました。皆様やさしく笑顔で受け入れてくれました。【学生時代頑張って取り組んだこと】特に印象に残っているのは[福祉ロボット工学]の大学の講義です。この講義では、ロボットに患者を載せa地点からb地点までの険しい道のりを制覇するコンテストを目標に行いました。そこで一番困難だった事は私たちチームの個性を出せた4輪駆動の設計・実走です。なぜ4輪駆動を採用したかと申し上げますと、障害物を乗り越えられる強い力や安定性がある、歴代に実現したチームが少なかったからです。中で困難だった事は、限られたパーツのみで設計しなくてはならなく、動力の伝わり方、それに適応するプログラミングの配置が困難でした。基礎設計製図で得られた、空間上の発想を活かす事や、プログラミング講義で得られたアルゴリズムの配置を応用しました。多くの課題をチーム一丸となり時間外や家に持ち帰り、何度も話し合い、意見の食い違いが出ましたが、4輪動を実現した時は涙モノでした。ここで得られた設計上の発想、プログラミングを活かし御社で活躍できる人材になりたいです。【学生時代一番苦労したこと】フリースペース(この企業様のESにあたります)に書かせていただいたことになります。高校の体育祭で行った、えっさっさと呼ばれる体操が、体力面、精神面で苦労致しました。元々私は運動が得意な方でなく、正直この体操がある事を入学前より意識していました。いざ練習に入ると予想以上に厳しく、つらい状況が続きましたが、周囲からみて劣りたくないくと言う気持ちが強く、足を絶対に引っ張らないように、家で練習する事や、スマホに録画し形を見るなど工夫していました。その成果が実り、友人や、指導員にも認められ、良い評価を頂くことが出来ました。この経験より、苦手意識を持てはいけない、何事にも行動で示すのが一番と実感するとともに、自分に自信がつくようになりました。【評価されたと感じたポイントや注意したこと】私の経験と企業様の繋がりをいか具体的に話す事が出来たのが評価になったと思います。またその答えに対し更にさらに深堀されますので準備が必要です。

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公開日:2019年4月8日

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Q. 志望動機
A.
日本のモノづくりを再生したい。私は近時、シャープや東芝などの事例から日本の技術が海 外に流出し危機感を覚えており、日本のものづくりを再生し技術を海外に広めることで日本 の良さを広く広めたいと感じている。自動車メーカーはそのメーカーの愛好者を中心に売り 出せるが、貴社はブレーキメーカーのためどの分野にも安全を提供できるため貴社を志望し た。また海外売上比率が高くグローバルに安全を提供できると思ったため。 自動車部品のみならず、鉄道や産業機械の割合を増やし世界中に安全を届けていきたい。ま た途上国に鉄道や産業機械などインフラを届けていくことで少しでも格差等をなくすのに一 躍かっていきたい。またそれらを経理財務の点からサポートしてグローバルに通用する財務 経理として活躍したい。 続きを読む
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公開日:2017年12月15日

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Q. 志望動機
A.
私は社会に出た暁には、「人の生活の基盤を作りたい」と考えています。損害保険は目には見えませんが、日々安心して暮らしたり、何かに挑戦することを支えることができるものだと感じ志望しております。また、貴社の社員の方を訪問させていただいた時に、優しくも厳しく指導してくれる先輩が多くいらっしゃるとお伺いしました。この環境でなら、自らを成長させ、その成長をお客様のために還元していけると考え、志望しております。 続きを読む
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公開日:2017年6月13日

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日産モータースポーツ&カスタマイズの 会社情報

基本データ
会社名 日産モータースポーツ&カスタマイズ株式会社
設立日 2022年4月
資本金 4億8000万円
従業員数 600人
売上高 1764億9900万円
決算月 3月
代表者 片桐隆夫
本社所在地 〒253-0071 神奈川県茅ヶ崎市萩園824番地2
電話番号 0467-87-8001
URL https://www.nissan-nmc.co.jp/company/about/
NOKIZAL ID: 1596566

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