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ヤマハ発動機株式会社

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ヤマハ発動機の本選考体験記

本選考体験記

21件中1〜20件表示 (全7体験記)

企業研究

技術職
21卒 | 大阪大学大学院 | 男性   内定入社
Q. 企業研究で行ったことを教えてください。
A. A. 事業範囲の幅広い会社ではあるが二輪分野で志望していたので,国内の二輪メーカーの成り立ちや,力関係などは当然論文等で調査していた.二輪の市場やその移り変わりは,インターネットや各メーカーの国内,国外の製品ラインナップやシェアを調べた.その中で当社の独自性や優位性を理...

志望動機

技術職
21卒 | 大阪大学大学院 | 男性   内定入社
Q. 志望する理由を教えてください。
A. A. 貴社を志望する理由は二つあります。一つは未来の製品を作ることに携わりたいと考えたからです。三輪モーターサイクルを始め、様々な次世代ビークルの開発モチベーションのある貴社ならば、自動車業界に続いて来るといわれている二輪の変革期に切り込んでいくだろうと考えました。特に...

1次面接

技術職
21卒 | 大阪大学大学院 | 男性   内定入社
Q. あなたが今まで打ち込んだこととそれに取り組むうえで苦労したこと,そしてどのように乗り越えたかを教えてください.
A. A. 私は自転車旅行を自ら計画し実行しました.きっかけは自分が狭い社会の中で生きてきて,外の世界を何も知らないと気付いたからです.そこで自転車やその他装備品をそろえ,飛行機で一度も行ったことのない外国に飛びました.旅先では,現地の人々に密着するためテント泊と自炊をしまし...

企業研究

総合職
19卒 | 関西学院大学 | 男性   内定辞退
Q. 企業研究で行ったことを教えてください。
A. A.
輸送機器業界全体の企業研究を行い、ヤマハ発動機が同業他社とどう違うのかを理解した。またホームページ、IR情報に目を通すことに加え、説明会に参加して自分の気になることを質問するなどしてES及び面接の対策を行った。そのおかげで面接では「何故同業他社ではなくヤマハか?」の問いに対して自分なりの回答が出来たと思う。入社後に関することも頻繁に聞かれるので、自分が何がしたいか、またそれは何故か?をしっかりと考えておくことと評価されると思います。自己アピールなどとも繋がっているとなおさら良いと思います。OB社員等がいる方は、積極的に連絡を取り情報を集めましょう。意外な話を聞けたり、企業研究はもちろん他社の研究にも役に立つ場合もあります。 続きを読む

志望動機

総合職
19卒 | 関西学院大学 | 男性   内定辞退
Q. 志望する理由を教えてください。
A. A.
私は感動と安全性能が両立する乗り物を社会に届けていきたいと考えています。私は感動と安全性能が両立した二輪車をより多くの方に届けたいと思うようになりました。その思いを実現する場所として貴社を志望するのは、感動創造を企業理念とし、その理念を体現されている社員の方々と働きたいと強く思ったからです。私は文系なので研究開発を行うことは出来ませんが、熱い思いを持って研究開発の方々が作り出された製品を、世の中に広げていきたいです。業務では自分の強みである行動力と継続力を活かしながら国内外問わず活躍したいと思います。そのため営業や広報、カスタマーサービスの業務を通じて市場と貴社をつなぐ仕事をしたいと考えています。 続きを読む

1次面接

総合職
19卒 | 関西学院大学 | 男性   内定辞退
Q. 学生時代頑張ったことの塾講師のアルバイトで具体的に注力したことは?
A. A.
塾講師アルバイトで、今年度受け持ったクラスの増減率(卒業時人数/入塾時人数)の改善に力を入れました。 私が担当している文系数学クラスでは受験科目変更によって退塾する生徒が多く、増減率は60%程度となっており、生徒に志望大学を諦めさせないためにも退塾生徒数の減少に取り組もうと思い立ちました。自身の考えに基づいてわかりやすさを追求した授業を行ったところ、思うように改善がなされなかったため行き詰まりを感じたが、生徒の求めているものに焦点を当てて、アンケート・ヒアリングを重ねたところ、生徒は「早期の成績向上の実感」を求めていることを知り、分かりやすさを追求するばかりでは生徒が付いてこないことに気づきました。そして「入塾初期の段階にのみ個々人のレベルに合わせた課題と小テストの導入を地道に行った結果、入塾時生徒数が15人に対して退塾者数を2人に抑え、中途入塾生も含めた卒業時生徒数を19人で終えることが可能になりました。 続きを読む

企業研究

業務職
20卒 | 中央大学 | 女性   内定辞退
Q. 企業研究で行ったことを教えてください。
A. A. 説明会に行って、実際に働いてる社員の方にお話を伺った。説明会の中では学生もたくさんいるので割と表面的なことしか聞けなかったけれど、説明会後に興味のある分野で働く社員の方に個人的に質問をしに行って、もっと深く具体的なお仕事の話を聞いた。知人にヤマハ発動機で働いている...

志望動機

業務職
20卒 | 中央大学 | 女性   内定辞退
Q. 志望する理由を教えてください。
A. A. 私は人生を懸けて、世界中の人々に水上のワクワク感を伝え、新たな自然の楽しみ方をひとりでも多くの人に提供するための力になりたいという想いから貴社を志望致します。 祖父がクルーザーを持っており、私は幼い頃からよく家族とともに海に出て遊んでいました。その影響で船が好き...

1次面接

業務職
20卒 | 中央大学 | 女性   内定辞退
Q. あなたは総合職と併願して弊社を志望しているようですが、なぜそこまで弊社にこだわるのですか。
A. A. 私はこれから何十年も働くと考えたときに、ずっと仕事は好きでいたいと思ったからです。私がここまで苦しく厳しい部活を7年間続けられたのは、その競技自体が好きで、また切磋琢磨し支え合う仲間がいたからだと考えております。だから私は、自分の好きなものに携わりながら、共に熱く...

企業研究

技術系総合職
18卒 | 横浜国立大学大学院 | 男性   内定辞退
Q. 企業研究で行ったことを教えてください。
A. A.
私の場合は、最初はバイクに興味を持ったため、ホームページから、モーターサイクル製品を中心に調査しました。さらには、自分が所持しているものも含めてバイクという製品に実際に触れることで、他社の製品との特徴の違いを明確にしておきました。また、スノーモービルや、四輪バギーなど日本ではあまり触れられない製品については、海外のホームページなどで調査しておきました。 これらの製品の魅力を理解した上で、このモビリティを通じて、世の中や世界をどう変えていきたいかを自分の中で明確にしておきました。メーカー業界の会社では、自分がどういう製品を作り世界をどう変えたいかというビジョンと、企業に根付いているどういうコンセプトの製品を作りたいかというビジョンを一致させることが重要だと思います。 続きを読む

志望動機

技術系総合職
18卒 | 横浜国立大学大学院 | 男性   内定辞退
Q. 志望する理由を教えてください。
A. A.
貴社において、人々に感動を与えるものづくりをしたいと考えたためです。私は、昨年企業との共同研究を行い開発の最前線で働く社員の方と接しました。その中で私の研究成果に妥協せずより高効率なシステムを目指し続ける姿勢に触れ、人の役に立ち、喜ばせる仕事に魅力を感じました。また、私は貴社のバイクを通して貴社を知りました。初めはそのデザインに惹かれて購入しましたが、実際に乗車してみると、他のバイクとは異なるパワーや日常では感じることのできない楽しみを体感しました。また、説明会でお会いした社員の方からは、遊びを製品に生かすこと、個性的なアイデアを形にすること等のお話を伺い、独創的なものづくりを行う社風に魅力を感じました。 続きを読む

1次面接

技術系総合職
18卒 | 横浜国立大学大学院 | 男性   内定辞退
Q. ヤマハ発動機に入社してやりたいこと、どんな製品を作りたいか。
A. A.
人々に感動を与えるものづくりをしたいと考えたためです。私は、企業との共同研究を通じて開発の最前線で働く社員の方と接しする中で、より高効率なシステムを目指し続ける姿勢に触れました。この経験から、人の役に立ち、喜ばせる製品の開発に携わりたいと考えました。また、貴社のバイクは、初めはデザインに惹かれて購入しましたが、実際に乗車してみると、他のバイクとは異なるパワーや日常では感じることのできない楽しみを体感しました。購入してから約2年間経ちましたが、見た目、乗り心地、性能とますます魅力に惹かれていき、このような人を虜にする製品を生み出した貴社に興味を持ちました。さらに、貴社のグローバルな社員の方と働くことで、様々な考え方に触れ、独創のコンセプトを製品化できるエンジニアに成長したいと思いました。 続きを読む

企業研究

技術職
18卒 | 大阪府立大学大学院 | 男性   内定辞退
Q. 企業研究で行ったことを教えてください。
A. A.
ヤマハ発動機の商品は二輪が一番有名ですが,それ以外の商品(船舶やプール,電動自転車など)も一流ブランドです.それぞれがカテゴリ毎に分かれており,どの分野に興味があるのかを聞かれるため,どの部署でどんな商品を作りたいかということまで調べておきましょう.また,二輪であれば他の同業他社(ホンダや川崎など)と比べて,「なぜヤマハがいいのか」ということを強く訴えられることは非常に重要です.そのためにも,OB訪問が可能であればそれをし,いない場合でもそれぞれの面接での逆質問で,それを語れるようにしておきましょう.また,自由応募であれば特に志望動機について聞かれるため,その点を意識し「自由応募ではあるが第一志望である」ということをしっかりとアピールしましょう. 続きを読む

志望動機

技術職
18卒 | 大阪府立大学大学院 | 男性   内定辞退
Q. 志望する理由を教えてください。
A. A.
私がヤマハを志望したのは,「感動創造」という社風に強く惹かれたからです.2ndステップの面接の際に社員の方から,やりたいことをやらせてもらえる,チャレンジしやすい環境だということを聞いた.そういった環境であれば自分が志望の軸としている「チャレンジをして仕事を通して自己成長をできる」ということとも一致しており,自らの力を活かせるのではと思った.チャレンジを謳っている会社は数多くあるが,ヤマハ発動機はある程度大きな規模で環境が整っており,かつ大きすぎないためにコンパクトにまとまっている.そのためいろいろと動きやすく,自分の力をうまく広く発揮できるのではないかと考え志望した.また,オーケストラで楽器を弾いており,「人を感動させるようなものを作る」という点で自分の人生観とも一致したため志望した. 続きを読む

1次面接

技術職
18卒 | 大阪府立大学大学院 | 男性   内定辞退
Q. 学生時代に、時間を費やして取り組み、成果が出たと思う活動について
A. A.
私は,学生音楽団体のリーダーとして団をまとめる活動に最も力を入れ,無事演奏会を成功させることができました.私はまずリーダーに選ばれたとき,前任のリーダーに何が大変であったかを聞き,それを自分たちの代に活かそうと考えました.その答えでは一番大変なことはリーダーとして,チームのやる気を引き出し維持し,それらをまとめることだと聞きました.そのため,まとめるにはどうすればいいかを分析し問題点をあぶり出しました.チームの皆がやる気を出すためにはやはり,チームの雰囲気環境づくりが大事だと考え,お互いのことを知るための機会を設けるべく,自己紹介ブックや飲み会・合宿の企画などを行いました.それらの結果,次第に皆が打ち解け合い,チームとしての結束力も現れ,無事に演奏会を成功させることができました. 続きを読む

企業研究

技術系総合職
21卒 | 名古屋工業大学大学院 | 男性   最終面接
Q. 企業研究で行ったことを教えてください。
A. A. 企業研究では、ヤマハ発動機の事業内容と社風を中心に調べ、同業他社と比較してどのような特徴があるかを整理した。ヤマハ発動機はバイクを始めとするランドモビリティ事業とボートや船外機などのマリン事業の二つを主幹事業としているが、その他にも自動運転モビリティやロボティクス...

志望動機

技術系総合職
21卒 | 名古屋工業大学大学院 | 男性   最終面接
Q. 志望する理由を教えてください。
A. A. 私がヤマハ発動機を志望する理由は二点あります。一つ目は、「人の感性を重視する製品づくり」に共感したためです。自分自身の二輪車の乗車経験から、モビリティを運転することそのものの楽しさを実感しました。「感動創造」を企業目的に掲げ、人の感性へのアプローチを重視している点...

1次面接

技術系総合職
21卒 | 名古屋工業大学大学院 | 男性   最終面接
Q. 研究のオリジナリティと苦労したことを教えて下さい。
A. A. 私の研究のオリジナリティは、金属試料を浮遊させた状態で溶融実験を行うことです。私の研究の目的は「金属材料に添加した強化剤の効果を詳細に調べること」で、それを達成する手段として浮遊状態を利用しています。浮遊溶融実験によって高精度に強化剤効果を調べられると考えられる理...

企業研究

技術職
18卒 | 岩手大学大学院 | 男性   2次面接
Q. 企業研究で行ったことを教えてください。
A. A.
なぜ、二輪企業の中でヤマハを受けるのか説明できるようになることを心がけていました。そのため、日本の4大二輪企業であるホンダ、ヤマハ、スズキ、川崎を四季報や業界地図などの就活情報誌、それぞれのホームページ、就活サイトなどを利用し詳細な部分まで調べ上げました。また、先輩社員に学生の頃お世話になった方がいたため、その方と連絡を取り、実際に働いている人でしかわからないヤマハの強みを教えてもらいました。もっと調べておけばよかったことは、自分の研究をどこの分野で活かせるかのマッチングです。私の研究はヤマハに直接的に関係する分野ではありませんでした。なので、自分の研究で用いてる様々など知識や技術の中でどれがヤマハに利点をもたらすのかをもっと深く考えておけばよかったなと思っています。 続きを読む

志望動機

技術職
18卒 | 岩手大学大学院 | 男性   2次面接
Q. 志望する理由を教えてください。
A. A.
私が貴社を志望している理由は大きく二つあります。一つ目に最も環境性能が良い二輪を開発 できると感じたからです。私は二輪が持つ高燃費性、低価格による普及性、そして使用者に与 える充足感などのポテンシャルは環境改善に大きく貢献すると考えています。私はこれらの特 徴を進化させた二輪を開発し普及させることがさらなる環境改善につながるのではないかと考 えております。貴社の国内メーカーの中で唯一、二輪を企業の主力にしている点、技術による 環境改善だけでなく社員の通勤などの身近なところでの貢献も積極的に行っている点はより良 い環境性能を持つ二輪を開発するのに不可欠であると考えております。二つ目に社風に魅力を 感じたからです。私は貴社の説明会を通じて、社員の方々が仕事にも遊びにも全力で取り組ん でいると感じました。また、やらまいか精神のもと挑戦を続ける貴社の姿勢が私の決断の際の 考え方と一致しており大きな魅力を感じました。入社が叶いましたら大学で学んだ材料の知識 と長所である目標に向かって着実に努力する力を活かして部品全てがリサイクル可能かつ低価 格な二輪を作り世界中に普及させ、貴社の発展と環境問題の解決に貢献したいです。 続きを読む
21件中1〜20件表示 (全7体験記)