東武鉄道の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全12件）

【良い点】
教育頻度は多く、色々と覚えられる。
先輩方も人によると思うが、丁寧に教えてくれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
昔ながらの年功序...続きを読む(全119文字)

【良い点】
有給の取得が容易であること。
大型連休もとりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
職種により、土日も年末年始など関係なくシフト制に...続きを読む(全103文字)

【良い点】
管理職に魅力がないが、他社と比べたらマシなのかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の業務か多忙過ぎる。
だからといって給与...続きを読む(全104文字)

【良い点】
とにかく安定している。１分単位で時間外を支払うところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく、新入社員の初任給が引く過ぎる。
ほと...続きを読む(全106文字)

【良い点】
公共交通機関という業種がら、社会貢献という意味でやりがいはあると思います。沿線も北関東や首都圏と広範囲に渡るので、職務によっては出張や転勤等発...続きを読む(全82文字)

【良い点】
事務や本社勤務ですと土日休みになります。現場ですと鉄道という職業がら交代勤務が多いですが、一昼夜勤務だと朝に仕事が終わるので、休日以外にも時間...続きを読む(全115文字)

【良い点】
社内研修は充実していると思います。
制度として確立されており、研修対象者は業務に関わらず設定されるので、スキルアップしたい人ややる気がある人に...続きを読む(全145文字)

【良い点】
公共交通機関という業種なので、比較的事業経営は安定しています。安定している反面、世間一般が好景気でもそれに比例されにくい業務だと思います。続きを読む(全75文字)

【良い点】
独身寮や家族寮を利用する事ができたと思います。賃料も相場と比較すると割安ですが、一定の期間が定められていたと思います。続きを読む(全65文字)

【良い点】
世界がコロナ渦を経験しリモートというわざわざ通勤しなくても働けることに人類が気づいたことで、定期券利用者が減り、今後数十年単位で考えても少子高...続きを読む(全225文字)

【良い点】
安定していると思っていた。
西日本で一番の鉄道インフラを築き上げている。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道は西日本で最大だが、百貨...続きを読む(全139文字)

【良い点】
鉄道というインフラの大動脈を担う業務には大変なやりがいを感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかくライフワークバランスが取りにくい。続きを読む(全80文字)

【良い点】
１ヶ月程度研修期間があり同期と絆をふかめることができる。集団生活で協調性を鍛えられること。理不尽で意味不明なシゴキや体罰はないので安心できまし...続きを読む(全186文字)

【良い点】
とても研修設備も充実しており良く学べた。また労務管理もしっかりしているので、他の私鉄より働きやすくびっくりしました。
【気になること・改善した...続きを読む(全187文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
駅業務は旅行者、通勤通学などの対応もあるが、それ以上に鉄道マニアが多く存在していてその対応が多い。また癖のあるマニ...続きを読む(全96文字)

【良い点】
現業は不規則な業務ですが、年休はかなり取りやすい環境があり、取得が少ない社員には管理者から積極取得の催促まであります。福利厚生も日本一ではない...続きを読む(全205文字)

【良い点】
電車を運転したいと考えたことが入社理由。
【気になること・改善したほうがいい点】
ギャップとしては組合が良くも悪くも影響していること。所属して...続きを読む(全174文字)

【良い点】
安定している。自社線乗り放題。職場によってばらつきはあるが、表向き話しやすい人が多い印象。必要不可欠なインフラ基盤を首都圏から地方まで幅広い事...続きを読む(全224文字)

【良い点】
給与については入社当時の初任給が低かったものの、問題なく昇格することで大手と言える水準になると感じた。家賃補助等もある程度は充実しているため気...続きを読む(全193文字)

【良い点】
良くも悪くもイメージ通り。体育会系の昔ながらの企業という感じ。
【気になること・改善したほうがいい点】
過度な期待を抱かない方がいいと感じる。...続きを読む(全97文字)