【未来への安全と利便性】【16卒】デンソーの本選考体験記 No.503（関西学院大学/）（2017/6/13公開）

特に聞かれたことは、なぜ自動車部品業界であるデンソーを志望するのか？でした。そこは深堀されましたし、しっかりとした回答を用意するべきだと思います。また、ほかの自動車部品業界との差別化も必要だと感じます。あとは明るさ、端的に応えられているかなどだと思いました。

学生一人一人順番に質問していくスタイルでした。興味を持った学生に対しては深く掘り下げていくような感じでした。質問は学生毎に違い、車についての質問やその学生のしてきたことへの質問が多かったです。

もしGOOGLEが自動運転技術を持った自動車を完成させたら、そこに弊社は部品供給するべきか？

するべきではないと答えました。何故と掘り下げて質問されたので、なぜなら、国産での自動運転技術を確立し、競争していく必要があると考えるからです。と答えました。何故そうする必要があるのか？と掘り下げられたので、そこでもしGOOGLEに部品供給をしてしまうと競争関係が崩れ、技術の発展が遅くなってしまう可能性がある。自動運転技術のさらなる発展、実際に乗る人への利便性の提供ということを軸に考えれば今後も競争関係を保つために部品供給をすべきではない。と答えました。注意した点は、会話のキャッチボールをするために一つ一つを短く答えるということです。

弊社を知ったきっかけは？

説明会です。そこから何故うちを志望しているのかという掘り下げがありました。それには、説明会で自動運転技術の話を聞いてとても興味を持ったからです。母は私が幼いころはよく運転をしていました。しかし、歳を重ねた今は「事故が怖い」と言い、全く運転をしなくなりました。そういった人々に対して自動運転技術を普及させることで誰もが車を運転でき、車がもたらす利便性を享受できる社会を作りたいという思いからです。と答えました。

深い掘り下げに対して活動の中で自分が何を思い、行動に移してきたかを見ていると感じた。ほかの学生に対しては団体のマネジメントの方法について掘り下げて質問したりしていた。チームとしてではなく、その中での個人としての考え方を知ろうとしていると感じた。

学生一人一人順番に質問していくスタイルでした。興味を持った学生に対しては深く掘り下げていくような感じでした。質問は学生毎に違いましたが、その学生のしてきたことへの徹底的な掘り下げでした。

大学時代頑張ってきたこと

「一人でも多くの合格者を出す」ことを目標に、私を含め12人で260人の1年生に対して日商簿記3級、2級を指導していました。2年生の9月から3月までの7か月間を準備期間として、1年生に配布する簿記のレジュメ作成や授業練習、簿記指導についてのGWを週6日3時間していました。そして、3年生の4月から2月にかけて実際に簿記3級、2級の授業やそれに出られない1年生のための補講を日々行い、合格を目指しました。

その活動の中であなたが率先して行ったことってありますか？

実践したことの1つに「Drop Boxというファイル共有ソフトの使用」があります。3級検定では目標として掲げた合格率を上回ることができませんでした。その原因として考えられたことは、1年生260人に対して指導員が12人であることから、指導員が1年生一人一人の苦手項目を把握しきれていないことでした。そこで私は上記のソフトを使用し、1年生の成績を項目ごとに記録し、携帯からいつでも供覧できるようにすることを提案しました。