阪急阪神エムテックの新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 1年前
• 技能工(整備・メカニック)
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
多分誰でも入れる
【気になること・改善したほうがいい点】
求人と基本給が全然違った
求人は残業込の基本給が書かれており、入社したら45時間残業...続きを読む(全123文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 1年前
• 技能工(整備・メカニック)
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
意見等は聞いてくれます。ほとんどの人は凄く良い人ばかりです。
【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラ等はするなとは言いますが、実際パ...続きを読む(全164文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 1年前
• 技能工(整備・メカニック)
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
安定している
【気になること・改善したほうがいい点】
安定はしているが、将来性が見込めない
これからトラックバスは衰退していく一方で13年働い...続きを読む(全142文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 30代前半
• 男性
• 1年前
• 技能工(整備・メカニック)
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
仕事出来ようが出来まいが一定の給料は貰える
【気になること・改善したほうがいい点】
役職は面接で上がるが、ほとんど年功序列
上の人間にヘコヘコ...続きを読む(全152文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 2年前
• 法人営業
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
ノルマがない。
【気になること・改善したほうがいい点】
良い事はノルマがない事だが、とにかく目標がない。自身の成長に繋がることがほとんどない。...続きを読む(全184文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 7年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
年に一度、グループのホテル等で使える旅行券が三万円分支給される。また申請すれば野球のチケットや宝塚歌劇のチケットを格安で手に入れる事が出来る。...続きを読む(全182文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 7年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
バスの整備という公共性の高い事業の業務に従事する事で、自身のスキルアップに繋がると感じたから。また営業に異動がなく整備士として働ける事。
【気...続きを読む(全177文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 20代後半
• 男性
• 7年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
会社に来るだけで給料はとりあえず貰う事はできる。生活費を稼ぐには残業が必須だが、残業した分は全額支給される。サービス残業は聞いた事がない。
【...続きを読む(全179文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 40代前半
• 男性
• 12年前
• 法人営業
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
バスなどの公共の車両整備を主としているので、安定しているとおもいます。給料は安いが整備業界のなかでは、福利厚生がしっかりしているほうではないか...続きを読む(全181文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 10年前
• その他職種
• 正社員

【良い点】
大手のせいか福利厚生の方は充実しており、夏場は塩分補給の飴や冬場にはマスクのなど体調不良を起こさないようにする物品などは阪急阪神ホールディング...続きを読む(全347文字)