西日本旅客鉄道(JR西日本)の本選考の面接(一次面接〜最終面接)の質問と回答一覧(全157件)
西日本旅客鉄道(JR西日本)の本選考面接の体験記一覧です。本選考に通過・内定した先輩が一次面接、二次面接から役員・社長などとの最終面接、ケース面接で実際に聞かれた質問や逆質問とその回答を掲載しています。志望動機や自己PR、学生時代に頑張ったことなどの頻出質問のほか、当日の流れや雰囲気、面接官の人数、所要時間、結果の通知方法なども網羅しているので、参考にして内定への道を切り開きましょう。
西日本旅客鉄道(JR西日本)の
本選考面接(一次面接〜最終面接)の体験記一覧
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / 総合職 事務・創造系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【地域調査の中で、課題を発見して企画につなげた経験はありますか?】2,500世帯調査で中心市街地の“利用しづらさ”が多く挙がったが、理由は曖昧でした。私は歩行導線・危険箇所・商業配置を地図化し、年代別の回答と重ねることで、①高齢者はバス接続の悪さ、②若年層は滞在場...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 2次面接 / 総合職 事務・創造系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【JR西日本が沿線価値向上に取り組む上で、重要だと思う視点を教えてください。】私は“生活導線の変化を正確に捉えること”が最も重要だと考えています。人口減少・高齢化・テレワーク普及などにより、従来の「駅が中心」という構造が変化している地域もあります。都市計画研究で、...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / 総合職 事務・創造系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【なぜ“JR西日本でなければならない”のですか?】私は鉄道を核に街の価値を再設計する仕事に携わりたいと考えており、そのスケールと責任を担えるのはJR西日本だと確信しています。研究で、駅前の変化が回遊性・商業活性・人口流入に直結することを実感しました。JR西日本はま...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / 総合職 事務・創造系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【学生時代に力を入れたことはなんですか?】新電力への切り替えを提案する訪問営業の長期インターンでは、5人チームのリーダーとして、チームの営業成績を3ヶ月で1.3倍に伸ばした経験があります。
当時の課題は、メンバーが自分の営業プロセスのどこに問題があるのかを把握で...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 2次面接 / 総合職 事務・創造系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【JR西でどのようなことを達成したいですか?】私がJR西日本で成し遂げたいことは、地域の人が誇りをもって暮らせる持続的な地域づくりに貢献することです。
幼いころ、地元の夏祭りが人手不足でなくなった経験から、地域のつながりが弱まると、まち全体の活気まで失われてしま...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / プロフェッショナル職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定入社
【当社に入社後どのようなことがしたいか?当社ではあなたはどのように活躍できるか?入社後どのようなキャリアを進んでいきたいか?】御社で、私は課題を自分ごととして捉え、周囲を巻き込みながら改善を進める力を発揮できると考えています。塾講師として、生徒の理解度のばらつきと...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 2次面接 / プロフェッショナル職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定入社
【他の企業はどこを受けていますか。その中でなぜ当社ですか。】他には、同じ鉄道業界の企業や、生活インフラに関わる事業会社を中心に受けています。いずれも「人々の生活を支える基盤づくり」に関わりたいという軸で選んでいます。その中で貴社を志望する理由は、鉄道という生活の根...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / プロフェッショナル職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定入社
【今まで当社の社員の雰囲気をどのように感じますか。】今までの選考を通じて、冷静さと優しさを保ちながら情熱を持つプロフェッショナルな人が多いという印象を持っています。実際に、面談をさせていただいた○○さんは、それを体現されていると特に思いましたし、実際に私が質問で「...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / プロフェッショナル職 技術(電気)
学校名非公開 / 理系 / 男性
【なぜ鉄道業界を志望しているのか教えて下さい】私が鉄道業界を志望する理由は、人々の日常的な移動を支え、地域社会の発展と経済活動の活性化に直接的に貢献できる点に大きな魅力を感じるからです。特に、安全・安定輸送を通じて地域と地域を結び、人々の移動を支えることで、社会に...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / プロフェッショナル職 技術(電気)
学校名非公開 / 理系 / 男性
【入社後にやりたいことを教えて下さい】私がJR西日本のプロフェッショナル職(電気)として実現したいことは、最先端の情報通信ネットワーク技術を駆使し、鉄道運行の「安全」と「快適性」を次のレベルへ引き上げることです。
具体的には、信号・通信システムの高信頼性化を通...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / 総合職 技術系(建築)
東京工業大学大学院 / 理系 / 男性
【長所と短所(ESの深掘り)】私の長所は「課題解決のために諦めず試行錯誤を続ける力」です。大学から音楽を好きになり、未経験ながら独学でボイストレーニングを始めました。しかし、流行りの曲は音が高く、歌唱が難しかったです。そこで、歌手のライブ映像から、喉や口の使い方を...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / プロフェッショナル職 運輸
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【入社後したいことについて教えて】お客様が快適に利用することができるサービスを提供したいです。
お客様が快適に過ごせるように、
笑顔で明るく接客すること、
言葉遣いを意識すること、
お客様が求めていることを的確に読み取ることを意識し、務めていきたいです。
...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【サークル活動や部活などについて教えてください。】私は学業以外で、サークル活動に力を入れてきました。私は地理学研究会というサークルに所属し、会長などの役職ではなかったもののそれらの立場の人を支えることに尽力しました。地理学研究会では、地域の巡検とよばれるまち歩きを...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / プロフェッショナル職 運輸
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定辞退
【キャリアプランはどのように考えているか】お客様との距離が最も近い運輸の職種であるからこそ、まずは現場でしっかりと経験を積んでまいりたいと考えております。その後は、鉄道業界においては依然として「男性の仕事」というイメージが根強く残っていると感じておりますので、女性...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / プロフェッショナル職 運輸
広島市立大学 / 文系 / 女性
内定辞退
【チームで何かをやり遂げた経験と、自身の役割】サークルで学園祭の運営をしたことです。サークルでは活動の啓発と部費を稼ぐために新しく屋台の出店を計画しました。そこでは、副部長としてほかの部員の意欲を向上させる役割を担いました。具体的には、学園祭準備のための定期交流会...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 2次面接 / プロフェッショナル職 運輸
広島市立大学 / 文系 / 女性
内定辞退
【JR西日本は服装規定などのルールが厳しいが、なぜだと思うか】JR西日本の規定が厳しい理由は、鉄道の安全性を確実にするためだと思います。正確な運用が求められる鉄道設備に携わる人材として、時間を守ったり、機械を正しく使ったりするためには規則を守ることが必要不可欠だと...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / プロフェッショナル職 運輸
広島市立大学 / 文系 / 女性
内定辞退
【どのような気持ちで仕事に臨みたいか】まずは駅員として明るく接客できるようになりたいです。今後は運転士の資格取得に向けて研修を通じて専門知識を習得したいです。プロフェッショナル職として、地域と連携して観光活性化のための活動に携わりたいと考えております。具体的には、...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / 総合職
立命館大学大学院 / 理系 / 男性
内定辞退
【あなたの強みを教えてください。】私の強みは「いかなる状況でも期待に応えきる力」である。
大手飲食チェーンのアルバイトでは、オーナーからの信頼に応えることを重視し、日々の業務に主体的に取り組んできた。現在では人員確保や発注など、店舗運営の一端を任されている。特に...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / 総合職
立命館大学大学院 / 理系 / 男性
内定辞退
【大学時代の得意科目or力を注いだ科目】私が学生時代に力を注いだ科目は、鋼構造学と防災工学です。特に、鋼構造学に興味を持ち、私自身の研究以外に友人と共同で鋼構造実験を行うなど多くの試験を経験しました。実験では、鋼材の耐荷力を向上させるために当て板を接合し、載荷試験...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / 総合職 技術系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定入社
【インターンに参加して感じたことや学んだことは】インターンに参加して、御社の業務内容や鉄道事業者の使命や役割、働いている人の人柄の良さなど様々なことを学ばせていただきました。当たり前に利用していた鉄道ですが、当たり前を多くの人が努力して築き上げてきたものだというの...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / 総合職 技術系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定入社
【なぜ鉄道業界、そのなかでも鉄道事業者なのか】鉄道業界を志望しているのは、社会貢献性の大きな仕事ができると感じていることや社会に与える影響が大きいためです。インターン参加や社員の方と話す中で、当たり前にあった鉄道の重要性を感じたり、社会への貢献性の高さを感じました...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / 総合職 事務・創造系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【自己PRについて(強み)】強みは「目標達成に向け粘り強く行動する姿勢」です。常に高い目標を掲げ、最後まで諦めず努力してきました。具体的に2つの経験を挙げると、1つ目は、高校時代、地区の〇〇大会(〇〇の部)で〇〇賞を受賞した経験です。2つ目は、〇〇でのアルバイトに...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 2次面接 / 総合職 事務・創造系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【就職活動の軸について】就職活動の軸は主に2点あります。
1点目は、「社会貢献度・影響力の広さや深さ」です。
→特定の業界や人に絞られず、価値提供を行いたい。
原体験としては、〇〇でのアルバイトで特定の人にしか価値提供ができないことに課題感を感じたことが原体...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / 総合職 技術系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定
【今後出てくる新しい技術・道具について何かアイデアありますか。】空中でタッチ操作できるようなモニターが開発されると思います。前回のリクルーター面談で、改札に置いてあるモニターの維持の大変さについてお伺いしました。そのことから固定費がかからないモニターの開発のニーズ...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / 総合職 技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【入社後はどのような部門に行きたいですか?】私は建設部門に興味があり、とりわけ駅の改良や新設に携わりたいと考えています。理由としては、駅は鉄道利用の「玄関口」であり、駅の利便性が地域の暮らしや交通の快適さに大きく影響を与えると考えているためです。
私自身、中学生...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / 総合職 技術系(IT)
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【文系であるがITに興味を持った理由】アルバイトでは、セルフレジや注文用タブレットなどのIT機器の導入によって働きやすくなっていく様子を経験したことから、ITは現状をより良くするのに最も適した手段であると実感しました。そして、生活に欠かせない社会インフラをITで支...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 2次面接 / 総合職 技術系(IT)
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【JR東海・東日本ではなくJR西日本を志望する理由】御社の地域共生に力をいれるという理念に惹かれたからです。私は、生まれ育った地元が街づくりによって住みやすい街へと変わっていく様子を目の当たりにし、その変化に感動するとともに、街づくりの重要性を強く実感しました。そ...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / 総合職 事務・創造系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【学生時代に力を入れたことは何か】〇〇部で、稽古内容の刷新を通し下級生の退部率を下げました。かつて当部は、退部率が高いことが課題でした。下級生の意見を聞いたところ、激しい練習が多く、体力を使うのに自分の成長を実感できないとの声がありました。現代は昔より痛みに慣れて...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / 総合職 技術系(運輸)
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定辞退
【入社してやりたいこと】乗務員・指令員の育成や安全のための制度づくりに取り組みたい。貴社が今まで培ってきた様々なノウハウやデータを人工知能に教育させ、現場の情報を入力することで、起こった異常をすぐ分析できるような仕組みを提案し、運用したいと考えている。これにより、...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / プロフェッショナル職 運輸(駅務)
学校名非公開 / 文系 / 女性
【入社後実現したいこと】安心・安全を最重要に考えた輸送を行い、生まれ育った関西の地域活性化を支えたいと考える。生活に欠かせない鉄道が、社員の方一人ひとりの圧倒的な安全意識とお客様第一のサービス精神に支えられていることを実感すると同時に、2府16県という広範囲の路線...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 2次面接 / プロフェッショナル職 運輸(駅務)
学校名非公開 / 文系 / 女性
【なぜ運転士を志望するのか】理由は2つあります。1つ目は自身の生まれ育った関西の地域活性化を支えたいと考えているからです。2府16県という広範囲の路線をもつ御社で、地域と人との繋ぎ目を生活に欠かせない鉄道という点からアプローチしたいと思っております。2つ目は私の夢...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / 総合職 事務・創造系
学校名非公開 / 文系 / 男性
【大学で特に学んでいる分野】私がゼミで特に学んでいる分野は「行動経済学」です。行動経済学は、人間の非合理性を考慮し、ノーベル賞も受賞した学問です。しかし近年、その有用性を疑問視するエッセイが出され、議論を呼びました。そこで私は、BtoC市場とBtoB市場の行動経済...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / 総合職 技術系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【今の駅舎や鉄道においての課題点や今よりも良くするための改善点は何だと思いますか】駅舎ではなく車両空間になってしまうのですが、つり革や座席の形状、配置にまだ改良の余地があるのではないかと思っております。つり革は円形や三角形のものが多いと思いますが、指の形状に沿った...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / プロフェッショナル職 技術(電気)
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【チームの士気が下がったとき、あなたはどうするか】チームの士気が下がったとき、私はまずメンバー一人ひとりの状況や気持ちに耳を傾けることを大切にします。悩みや不安があれば共有し、課題の本質を明確化し、チーム全体で解決策を考えます。また、目標を再確認し、達成に向けた具...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / プロフェッショナル職 技術(電気)
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【志望理由や趣味、成し遂げたいこと】 私は地方出身であり、幼い頃から鉄道が地域住民にとって欠かせない移動手段であることを実感してきました。しかし、少子高齢化や人口減少の影響により、地方路線の利用者が減少し、その維持が難しくなっている現状を目の当たりにしました。これ...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / 車両系統
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定入社
【お客様の満足度を上げるためにできること】お客様に満足してもらうためにできることは2つあります。1つ目は、困っているお客様に対して迅速に対応することです。駅という場所はその土地の玄関口であり、ただでさえ迷いやすい駅で、不安に感じる時間を減らすことで、限られた観光時...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / 車両系統
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定入社
【入社後に行いたいこと。】駅員ならではの視点から西日本の魅力を発信したいと考えます。切符販売やお客様対応を行う駅員の経験を通して、その土地の知る人ぞ知る名所や外国人観光客の方々に人気のあるスポットなどが徐々に分かってくるのではないかと考えます。そのような駅員の専門...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / プロフェッショナル職 運輸
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定
【安全を重視することの意義は何であると考えるか。】顧客からの信頼のためであると考える。具体的な理由は二つある。御社は福知山線脱線事故でお客様からの信頼を大きく失ったと考える。そのため、その企業が同じようなことを起こせば、ああまたここかと思われかねない。そうしたこと...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / プロフェッショナル職 運輸
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定
【具体的にやりたいことを教えてください。】御社に入社してからは、まず駅務としてお客様と関わる最前線で活躍したい。そこで、お客様視点というものを身に着け、乗務員として活躍していきたいと考える。お客様が安心して鉄道を利用し、思い出に残るような鉄道体験を提供できるように...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / 総合職 技術系(車両)
学校名非公開 / 理系 / 男性
【今の就活状況はどんな感じですか】メーカーと御社で迷っています。ものづくりを行いたいという思いで就職活動を行なっており、それぞれやりたいことを満たしているのですが、それぞれ長所短所があり迷っている状況です。メーカーの方はものづくりに全てをかけて、集中することができ...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / 総合職 事務・創造系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【弊社に入社して何をしたいですか?】2つあります。
1つ目は、「駅の賑わいプロジェクト」です。私の地元には快速電車が止まらない駅があるのですが、地元の祭りの時だけ駅前でも屋台やステージイベントが発生していました。そこで、自分ですら知らなかった地元の魅力を知ること...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 2次面接 / 総合職 事務・創造系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【なぜ〇〇学部なのに鉄道を志望したんですか?】元々は〇〇に興味があったため〇〇学部に進学しました。しかし、元々この分野を就職してからも扱いたいという想いがなかった上、研究室の先輩方も基本的にこの分野への就職を行っていなかったからです。そのため、「○○分野に何として...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / 総合職 事務・創造系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【大学院まで行ったのに、研究職ではなくで大丈夫か?】特に問題ありません。最初は研究職を視野に就職活動を行っていたのですが、学部・修士と迷い続けた結果、「やはり自分の願いは人々の交流の場を創出できる職種だ」と感じたからです。研究に関しては、学部だけでは中途半端なまま...
26卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / プロフェッショナル職 運輸(駅務)
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定
【なぜJR西日本はルールに厳しいと思うか】仕事柄、常にお客様から見える位置にいます。命を預かる仕事だということを自覚して自分の行動や服装にも責任を持つことで、お客様に安心して利用してもらえるような信頼を築くことができるのだと考えます。また、福知山線の事故のような大...
25卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / プロフェッショナル職 運輸
立命館大学大学院 / 理系 / 男性
内定辞退
【お客様に満足してもらうために必要なこと】現場の状況を把握し改善すること。以前ネット予約した切符を券売機で受け取る際、定期券の更新のために券売機に列ができており、20分以上待った。そのときは後続の電車にスマホで変更することができたため何とか移動はできたが、時間が余...
25卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / プロフェッショナル職 運輸
立命館大学大学院 / 理系 / 男性
内定辞退
【なぜ当社は規則が厳しいのか】様々な規則があるなかで例えば服装に限れば、服装の規則が厳しいのは自分のことをちゃんとできない人間がお客様のことを守れないから。ただでさえお客様に安全安心で利用してもらう必要があり、不特定多数のお客様と会う駅員や乗務員の服装が正しければ...
25卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / 総合職 事務・創造系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【学生時代に力を入れたことをもう一つ教えてください。(ガクチカを聞かれた後)】ボランティアリーダーを務めた経験があります。◯◯祭の環境ボランティアとしてゴミの分別や会場撮影を行いました。その際、リーダーの役割を担い、班員に対して指示を出し、効率的な活動となるよう心...
25卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / 総合職 技術系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定
【あなたの「信頼関係構築力」という強みは、弊社でどのように活かせると考えますか。】私の「信頼関係構築力」は、チーム内外での円滑なコミュニケーションや連携を支えるうえで、御社で大いに活かせると考えています。具体的には、部署や職種を超えた協力が必要となるプロジェクトに...
25卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / プロフェッショナル職 技術
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定入社
【お客様の満足度向上のためには】私は、お客様の満足度向上のためお客様にご利用していただきやすい環境づくりを行いたいです。お客様が鉄道を利用される際に最初に利用される駅を不満や不便と感じずにご利用していただけるよう朝夕のラッシュ時などにスムーズな動線づくりを行いスト...
25卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / プロフェッショナル職 技術
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定入社
【どのような気持ちで仕事に臨みたいか】私は来年4月から御社で働くにあたり、お客様の安全と快適を考えて仕事に臨みたいと思います。鉄道会社にとって一番大切なことが安全だと考えております、プロフェッショナル職として現場の第一線で駅などを含めてお客様に安全で利用しやすいと...
25卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / 総合職 技術系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【学生時代に力を入れて取り組んだことを教えてください。】私が学生時代に力を入れて取り組んだことはテニスサークルで会長として指揮した2020年の新歓活動です。この年は新型コロナウイルスが蔓延し大学から対面での新歓が禁止されたため新入生を10名入会させることを目標に前...
25卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / 総合職 事務・創造系
大阪大学大学院 / 理系 / 男性
内定
【あなたは周りからどんな人だと言われますか?】どんな状況でも前向きな人だねと言われます。その特徴が表れた経験として、コロナ渦に自転車で四国一周したことを挙げさせていただきたいです。大学2年生の時、コロナ渦で授業や部活動が制限されました。周囲は落ち込んでいましたが、...
25卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 2次面接 / 総合職 事務・創造系
大阪大学大学院 / 理系 / 男性
内定
【なんで鉄道会社を志望しているの?】人の流動を起こすことが賑わいの継続に繋がっていくと考えているからです。私には、地域活性化したいという想いがあります。そのためには、やはり駅前の賑わいを生み出すことが重要だと考えています。駅前を開発することで、観光客と地元の人の両...
25卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 3次面接 / 総合職 事務・創造系
大阪大学大学院 / 理系 / 男性
内定
【就職活動の軸を教えてください】はい、私の就活の軸は地域の活性化を行うことです。私は大学2年生の時、自転車で四国のお寺をめぐるお遍路の旅をしたのですが、その際、多くの地元の方と関わらせていただいて、人口流出により衰退が進み、かつての賑わいを失う街を多く目にしました...
25卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 4次面接 / 総合職 事務・創造系
大阪大学大学院 / 理系 / 男性
内定
【あなたはなぜ他社ではなくJR西日本を選んだのですか】御社は、人口減少により鉄道の利用率が減る中で、中期経営計画において「ありたい姿」として「地域共生企業」となることを掲げられています。そのため、各エリアにおいて地域の皆様との対話を重ね、地域の課題やニーズを共有し...
25卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / 総合職 事務・創造系
大阪大学大学院 / 理系 / 男性
内定
【大学院で何か挑戦したことはありますか】はい、研究室のメンバー全員で講座旅行を楽しみにしていたのですが、コロナがまだ流行っているという教授の意見で、なくなってしまいました。私の研究室では、講座旅行が一番大きなイベントで仲を深められるタイミングなのですが、それを失い...
25卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / 総合職 技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【大きな壁にぶつかった時どうしますか。】どんなに大きな壁でもトライアンドエラーを繰り返せばいつかは攻略の糸口が見つかる可能性があると私は考えている。実際にサークルで学祭の当日のスケジュールを決める際、スケジュールが詰まりすぎて不可能かと思われたが、細かい所を少しず...
25卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / プロフェッショナル職 運輸
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定入社
【お客様の満足度を上げるためにできること】お客様の満足度を高めるためにできることは二つあります。一つ目は、困っている利用者を見つけたら迅速に対応することです。駅というのはその土地の玄関口であり、ただでさえ迷いやすい駅で不安を感じる時間を減らすことで、限られた観光時...
25卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / プロフェッショナル職 運輸
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定入社
【学生時代に力を入れたこと】吹奏楽団の団長としての活動です。そこで私は団員が楽しんで活動できる楽団にしたいという思いを大切に活動してきました。
私が団長に就任した頃は、コロナの活動制限により団員や先生との関係性が希薄であることや音楽をすることが義務化している雰...
25卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / 総合職 事務・創造系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【JR西日本でどのようなことに取り組みたいか】2つのことに取り組みたいと考えています。
一つは地域住民とともに目指す未来の地域像をつくり、そこに向けたまちづくりをすること。
もう一つは障害の有無などのバックグラウンドに関わらず、誰もが自分らしく働ける環境整備で...
25卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / 総合職 事務・創造系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【学部・院で専攻、学校を変えた理由】そもそもその学科に入ったのは公共施設において利用者のニーズが反映されていない現状に疑問を感じており、その現状を解決するための手法を知りたいという理由がありました。しかし4年間勉強をしてもこの課題を解決するための方法として自分の満...
25卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / 総合職 事務・創造系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【将来どのようなことをしたいか。】鉄道の沿線活性化に力を入れたいです。自分自身が18年間住んでいた町の駅が改良されたことにより子育て世代が多く流入するようになりました。そのため、鉄道などインフラが整うとともに町を活性化させる要素もあることに気付きました。
御社は...
25卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / 総合職 技術系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定入社
【今の研究内容は今後どう活かせると思いますか?】直接会社の業務に役立つような研究ではありませんが、私の研究はデータ分析にシミュレーションと、プログラミングを常に使う研究なので、そういった技術には自信があります。特にデータ分析能力は、大量の顧客データを扱う際に役立つ...
25卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / プロフェッショナル職 運輸
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定入社
【・将来のお客様の満足度(CS)向上のためにやるべきことは何か】お客様の属性に合わせたサービスを提供することが必要だと考えます。現在、少子高齢化であったり、生き方の多様化であったり、国際化の進行であったりと、人によって生き方が異なってくる時代となっています。その中...
25卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 2次面接 / プロフェッショナル職 運輸
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定入社
【・JR西日本はなぜ他社と比較してもルールに厳しいのか】①運行に関わる全ての人の命を守るためであると考えています。
②お客様の信頼や期待を裏切らないようにするためであると考えています。将来にわたってお客様に利用していただくためには、お客様からの信頼や期待は必要不...
25卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / プロフェッショナル職 運輸
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定入社
【どんな心持ちで仕事に臨みたいか。】他の誰よりもお客様に対して笑顔で接する、元気で接する、明るく接することを意識して仕事に励みたいと考えています。お客様に快適にお過ごしいただけるように、先ほど述べたことは必要不可欠であると考えています。誰よりも徹底的にお客様のため...
25卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / 総合職 事務・創造系
大阪公立大学 / 文系 / 男性
【就職活動の軸について】地域貢献を行うことができること。生徒会活動で生徒や社会に寄り添った活動をする中で、地域社会の課題を共に考えることで多くの人の役に立ちたいと考えるようになった。私が住んでいる○○県では過去に新駅が整備され、その駅設置と街づくりにより、その新駅...
25卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / 総合職 事務・創造系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【インターシップの感想】別の部門のインターンシップにも参加したことがあり、関西を拠点にしているからこその明るさは元々感じていたのだが、それは部門が変わっても同じであった印象を受けた。また、コロナ禍を通じて、JR西日本がどのようなダメージを受け、それを克服するために...
25卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 2次面接 / 総合職 事務・創造系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【他社ではなく当社に魅力を感じている点は何か。】関西を拠点としながらも西日本一帯という広範囲で事業を展開している点を魅力を感じました。私自身、生まれも育ちも関西地方であることに加え、同級生のほとんどが上京してしまったという寂しさから、東京に人口が集中しているという...
25卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 3次面接 / 総合職 事務・創造系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【何故社会貢献をしようと考えたのか。】大学生で入部した部活動の経験から、人々の笑顔を見ることに、これ以上ない喜びを実感したからです。確かに他にも、エンタメ業界のような人を笑顔にさせる王道の仕事もあるかとは思います。ただ、それが実現できるのも当たり前の生活が根幹とし...
25卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / 総合職 技術系
学校名非公開 / 理系 / 女性
内定入社
【他の鉄道会社と比較してなぜJR西日本が良いのか。】 ・私鉄は影響範囲が狭い。地元である関西を含む多様な沿線地域に関わりたいと考えた。
・多くのJR 他社や私鉄と隣接していて、一社だけでなく協力して事業を行えることに魅力を感じた。
・福知山線脱線事故の教訓を胸...
25卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / プロフェッショナル職 技術
学校名非公開 / 文系 / 男性
【鉄道業界を志望する理由】私の就活の軸の1つとして、多くの人にサービスを提供するというものがあります。そして、鉄道業界は重要な社会インフラの1つであり、決して止まることの許されない背景がある中で現状維持に甘んじることなく成長し続けなければなりません。現状維持は退化...
25卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 2次面接 / プロフェッショナル職 技術
学校名非公開 / 文系 / 男性
【自身の長所とそれがどこに活かせるか】私の長所は高いコミュニケーション能力です。これはこれまでに所属してきたサークルで培ってきたものであり、特に新入生と交流する場では積極的に新入生に話しかけ、コミュニケーションを取るよう意識してきました。そして、この能力は御社に入...
25卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / 総合職 技術系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定
【あなたの研究内容を教えてください】現在、半導体レーザのチップ反りを抑制する研究を行っています。半導体チップの反りがレーザの集光率を低下させ伝送ロスを引き起こすため、チップ反りメカニズムを明らかにし抑制する方法を検討しています。今年度は接合実験と非定常熱構造解析か...
24卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / 総合職
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【今のペースだと卒業までに研究が完成しそうにないですが、研究を卒業までに完成させるにはどうする必要があると思いますか。】部門間の連携を強めていく必要があると思います。私の研究室は現在、材料班や設計班など4つの班に分かれて活動しており、それぞれが個別で研究を進めてい...
24卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / 総合職
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【なぜ鉄道業界なのか。】人々の生活を根底から支えたいという想いからインフラ整備の仕事に就きたいと考えています。その中で、なぜ貴社なのかというと地域との共生を掲げ、地域に根差し地場産業や地域資源の活性化に全力で取り組んでおり、企業としての利益だけでなく、地域と合わせ...
24卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / プロフェッショナル職 運輸
関西学院大学 / 文系 / 男性
内定入社
【将来の満足度について
将来にわたってお客様に当社をご利用頂き、お客様満足度を高めるためにあなたが必要と思うことを教えてください。】御社はこれまで多くのお客様をターゲットに事業を展開されてきたと思いますが、コロナ渦を経て人々の価値観が変わってこれまでより多種多様...
24卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 2次面接 / プロフェッショナル職 運輸
関西学院大学 / 文系 / 男性
内定入社
【JR西日本は他の企業や同業他社と比べてルールがしっかりしているが、それについて貴方が思う意見を教えて】しっかりしているのにはしっかりしているなりの理由があると思います。鉄道会社は御社に限らず、お客様からの信頼があってこそ成り立っているものです。しかし御社は、福知...
24卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / プロフェッショナル職 運輸
関西学院大学 / 文系 / 男性
内定入社
【JR西日本のここが良いなと思っているところ】何よりもまず、安全に対する意識の高さとCSの向上に他社よりも力を入れていらっしゃるところが良いところだと思いました。具体的に申し上げますと、みどりの券売機プラスの増設、e5489の改良や主要駅での可動式ホーム柵の増設、...
24卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / プロフェッショナル職
学校名非公開 / 理系 / 男性
【都市工学科にした理由】実家が自営業で建築業を営んでいるため、将来的に継ぐことを考えて土木か建築への進学を目指していた。そんななかで実家で少し働く機会があり、現場は修繕の現場だった。建築は0から100を生み出すものであるが、修繕(保守)は70を100に近づけるもの...
24卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / 総合職 技術系(運輸)
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定辞退
【入社後に取り組みたいこと、どのような思いで働きたいか】一番取り組みたいことは新幹線運転士。日本の大動脈を支える一翼を担える仕事に魅力を感じています。そのためにも、在来線でしっかり経験を積んでステップアップしたい。
トラブル時でもお客様に安心してもらえるように、...
24卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / 総合職 技術系(運輸)
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定辞退
【チームで何かを成し遂げた経験】私は〇〇のリーダーを務めており、後輩のリーダーへの指示を主に行います。運営は毎回メンバーが代わり、初対面の人と接することが多い。しかし、私は初対面の人にも積極的に話しかけている。例えば、業務内容の再確認や休憩がとれているか、業務をす...
24卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【弱みを教えてください。
】私の弱みは2点あります。第一に、完璧を求めすぎて、物事を中途半端にすることができないことです。例えば課題など、1つのことに取り組み始めると、時間を忘れて集中することが多く、途中でやめることが好きではありません。自分がやると決めたことは...
24卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / 総合職 技術系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【学業以外で、力を入れたことは?】私は、個別指導塾のアルバイトで、クレーム対策に取り組みました。職場では、保護者や地域の方からのクレームが問題でした。原因として、講師間でのコミュニケーション不足だと考え、会議の頻度を2ヵ月から1ヵ月にし、さらにオンライン会議を導入...
24卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / プロフェッショナル職
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【服装や身だしなみなどのルールに厳しい会社であるがそれはなぜか】常にお客様から見られている仕事であり、お客様との信頼関係を保つために服装や身だしなみのルールは厳しくすることが大切だと思います。お客様の命を預かっていることを常に意識するために必要だと思います。また、...
24卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / プロフェッショナル職 運輸
学校名非公開 / 文系 / 男性
【どんな社員になりたいか(1分)】私は鉄道というインフラは様々な人が関わってはじめて1本1本の列車が安全で定時に運行できていると思います。私は、社員だけでなく、沿線住民、沿線自治体などあらゆる人との関わりを大切にできる社員になりたいと考えています。コロナ禍を経て人...
24卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定入社
【やりたいことはなんですか。】御社の弱みは沿線人口が多いが、そのビックデータを使いこなせておらず、デジタル化が他の会社と比べて弱いと非常に感じています。その為、私は御社の○○を用いて御社の4つのビジョンの一つである「一人一人に優しく、便利で豊かな暮らし」を実現した...
24卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定入社
【これからのJR西日本をどうしていくか??】今御社は鉄道事業を中心に事業を進めていますが、中期経営計画にも書いていた通り、創造事業にも力を入れていると思います。私も鉄道事業を決して侮ることなく根幹としながら創造事業に力を入れていくべきだと感じます。インバウンドもこ...
24卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / 総合職 事務・創造系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定入社
【JR西日本の弱みはなんだと思いますか?】デジタル分野において、課題があると思います。
JR東日本や関東私鉄では、モバイルSuicaやモバイルPASMOが用いられている一方、西日本エリアでは依然としてカード型のICOCAが使われています。ただ、自分の友人も含め、...
24卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / 総合職 事務・創造系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定入社
【JR東日本やJR東海ではなく、JR西日本である理由は何ですか?】まず、JR東海に関しては東京と大阪という既存の大都市を結ぶ東海道新幹線の利用者を増やすことに固執しており、都市の魅力等を汲み取りながら、事業を展開しにくいと思っております。また、Jr東日本に関しても...
24卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / 総合職
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【鉄道業界ないし、JR西日本自体を志望する理由を教えてください。】鉄道が私にとって特別な存在だからです。鉄道は人々を結びつけ、移動の手段として社会に欠かせない役割を果たしています。JR西日本はその中でも広範な地域に鉄道網を持ち、多くの人々の生活や経済活動を支えてい...
24卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / 総合職
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【入社後に活かせる強みを教えてください。また、その強みを以てどのような業務に携わりたいですか?】私の強みは、綿密な分析能力と柔軟な問題解決能力です。データや情報を的確に分析し、複雑な課題に対しても論理的なアプローチを取ることが得意です。また、新しい技術やツールへの...
24卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / プロフェッショナル職
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定入社
【どのような気持ちで働きたいか。】私は、移動時間も旅行の中の重要な一部分だと考えています。長距離を移動される方々は長い間その列車に乗ることになるため、移動時間を快適に利用していただくことで、旅行の満足度が上がると思います。そこで、お客様が満足していただけることを心...
24卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / プロフェッショナル職
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定入社
【志望理由を教えてください。】私は、自分の育った西日本地域で、そこに住む住民を支える仕事に就きたいと思っています。中でも鉄道は、私たちの日常で無くてはならないもので貢献度が高いため鉄道業界を志望しています。特に御社は、様々な地域共生の取り組みをしていることから、地...
24卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / 総合職 技術系(電気)
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【なぜJR西日本の総合職なのか。】大学では部活動、大学院では研究活動に注力した経験から、JR西日本で働くことで私がなりたいと思う社会人になれると考えたため志望いたしました。そのように考えた理由は2つあります。
1つ目は、部活動と研究活動の経験から、一人で課題に取...
24卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / 総合職 技術系(運輸)
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定辞退
【鉄道は成熟した技術を扱う会社で、革新的ではないがよいか?】成熟した技術、すなわち枯れた技術というのは非常に重要な技術だと考えています。例えば技術革新が肝要である軍事産業においても枯れた技術は今でも使われています。B-52という爆撃機は70年程度運用されており、枯...
24卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / 総合職 技術系(運輸)
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定辞退
【JR東日本で内定あるのにうちも受ける理由は?】まず、インターンの時に社員さんがおっしゃっていたことなのですが、御社のハングリー精神です。JR東日本さんは首都圏というドル箱を抱えており、金策に走る必要がそこまでありません。御社はより収益を生み出すにはどうすればいい...
24卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / プロフェッショナル職
学校名非公開 / 理系 / 男性
【今後の鉄道業界
】個人に向けたサービスを展開するべきだと考えます。コロナ禍の影響で鉄道会社は変革のチャンスであり、普段利用していたサラリーマンや学生の利用がオンライン化によって減少し、それに伴い定期券の売り上げが減少しています。そこで、個人の登校頻度や出勤頻...
24卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 1次面接 / 総合職 技術系
関西大学大学院 / 理系 / 男性
【学生時代に最も力を入れたこと】私は学部生時代の4年間、陸上競技部に所属し、競歩をしていました。陸上競技部には競歩をしている選手や指導できるコーチは誰一人もいませんでした。そのため、1年生の頃はその日の練習をその日に考える行き当たりばったりに練習をしていたため、記...
24卒
西日本旅客鉄道(JR西日本) / 本選考 / 最終面接 / 総合職 技術系
関西大学大学院 / 理系 / 男性
【将来やりたいことはあるか】夏と冬のインターンで地方駅のコンパクト化についてお話を伺い、利用者の少ない駅のランニングコストを減らしつつメンテナンスフリーに、そしてコンパクトでインパクトのあるファサードといった、ローカル線を持つ企業ならではの事業に興味を持ち、地域に...
西日本旅客鉄道(JR西日本)の
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