西日本旅客鉄道（JR西日本）の技術開発・構造解析・特許・調査の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全21件）

【良い点】
私たちは、これからも安全、安心を追求し、高め続けます。人と人、人とまち、人と社会を、リアルとデジタルの場でつなぎ、西日本を起点に地域の課題を解...続きを読む(全179文字)

【良い点】
休みは確実に取得することができる。休日出勤は一度もなかった。この点はさすがだと思う。また、残業は一度もしたことがない。同僚には残業をお願いされ...続きを読む(全182文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
退職交渉では、処遇改善などの提案もなく、人事担当者も半ば諦めな感じが出ていました。業績が悪化する中で、為すすべなか...続きを読む(全87文字)

【良い点】
社会活動に貢献できるから。実際に移動の足を支えることができていましたし、お客さんからの認知度や理解も高かったかと思います。
【気になること・改...続きを読む(全133文字)

【良い点】
会社としては大きいので潰れることはないと思います。仕事に見合うかはわからないですが、給与は退職するまでもらえると思います。
【気になること・改...続きを読む(全218文字)

【良い点】
派遣社員だと正社員とは別の研修制度なのと、明らかに正社員の方が優遇されてるので、あまり期待しないほうが良いかもしれない。ただ、何も教えられずに...続きを読む(全209文字)

【良い点】
これは嫌味ではなく、本当に仕事をしなくても会社にさえ出れば給料が出ます。現場にはそういうベテランが多くいます。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全180文字)

【良い点】
新幹線については、「コンパクト・アンド・ネットワーク」のような国の施策を鑑みても今後残る可能性が高い。特にリニアや北陸新幹線の延伸が予定される...続きを読む(全217文字)

【良い点】
社宅は各地区に充実しており、場所によっては月1000円程度と破格。お金を貯めたい独身若手にはピッタリ。単身者にはワンルーム程度の広さの部屋が割...続きを読む(全185文字)

【良い点】
線路をもっていること。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍で経営状況は最悪。なのによくわからないものに投資している傾向がある。も...続きを読む(全184文字)

【良い点】
上司に気に入られれば出世できるのはある。
なので、仕事ができるできないに関わらず、上司の人事等への推薦で決まっていそうな感じもしている（いい人...続きを読む(全182文字)

【良い点】
福利厚生はしっかりしている。
有給も職場によっては取得しやすい。
育休を取得しているいる。
ただ男性で取得すると、なんだかんだみんな影で何かを...続きを読む(全189文字)

【良い点】
インフラなので日本が無くなるその日までは潰れることはないと思います。そういった意味では安定してお金を稼ぐことができると思います。また、元親方日...続きを読む(全193文字)

【良い点】
派遣だったので賞与などはなく、淡々と時給で稼ぐ働き方でした。ただ、給与に関しては厳格で徹底した時間管理の下、適当な給料が支払われました。逆に言...続きを読む(全189文字)

【良い点】
派遣だったので福利厚生を使えなかった。しかし、インフラ設備は使えたためその点満足している。一般的な派遣の現場と大差ないが強いて言うなら、社員の...続きを読む(全181文字)

【良い点】
鉄道事業については、少子高齢化により、人口が減少して行くことから鉄道の利用人口は減って行くことが予想されており、鉄道事業事業のみでは、会社の発...続きを読む(全199文字)

【良い点】
福利厚生については、充実している。フレックスタイム制もあり個々人にあった働き方ができる環境が整備されている。また、有給休暇についても積極的に取...続きを読む(全160文字)

【良い点】
年収については、比較的いいと思う。
鉄道事業が基幹事業であり、公共性が高いため、安定した収入を得ることができ、賞与についても安定的に支給される...続きを読む(全200文字)

現場の作業は外注化が進められているため、ほとんどが発注と監督業務。そのため、技術が乏しい人が多い。
また、間接部門では上司の顔をうかがってばかりの人が出...続きを読む(全155文字)

年収は入社時期より社内規定によって決まっており、人事評価等に応じて個人差はあるものの、最初の5年くらいでは大差はつかない。ある程度進級すれば、他社と比較し...続きを読む(全188文字)

面接はとくに圧迫ではなく、基本的な事項に関する質問・回答が主であった。面接で受けた印象と入社後の印象はさほど大きなものでは無なかったが、最初は現業区でのス...続きを読む(全215文字)