この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道会社なので、社会に貢献できるプロジェクトに携われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代はきちんど分単位ででるが、時間数が多い...続きを読む(全113文字)
西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) 報酬UP
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【良い点】
鉄道会社なので、社会に貢献できるプロジェクトに携われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代はきちんど分単位ででるが、時間数が多い...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
残業代は分単位ででる。日当や旅費も細かく規定されており、すべて支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
アナログな日当、旅費申請で...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
自社エリアであれば、乗車券は無料となる。特急券は回数に制限があるが、半額となる。
【気になること・改善したほうがいい点】
制度が多くありすぎて...続きを読む(全157文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列かつ年代に偏りのある上司のため、上司の方針や考え方にばらつきがある。なぜ上司なのかもよくわからない人がいる。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
コロナ禍後の増収増益により、待遇は改善されつつある。組合がよく活動されているので、待遇面は今後も改善されていくだろうと思う。
【気になること・...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
最低限の福利厚生は揃っていると思う。法律で決まっている育児や介護といったものは法律通り運用されており、問題無し。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全259文字)
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【良い点】
係長、助役は仕事量に対する給料はまあまあ良いと思う。鉄道系の管理職は気が休まらず、仕事量に給料が見合っていないと思う。
【気になること・改善し...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
社内で使うスキルの研修は多いと思う。ただ十余年前と比べると教育レベルは全体的に落ちてきていると感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
インフラ企業ならではの安定性や知名度、福利厚生も抜群にいい。ローンはほぼ確実に組める。
休みやすい環境だし、例え前日でも大事な予定がなければ有...続きを読む(全510文字)
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【良い点】
休みを取りやすい(特に現業はそう感じた)。人数の少ない職場や、極端に忙しい職場(工事所等)など以外は、ワークライフバランスは取りやすいのではな...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
安定はしている。まったり仕事したい人には向いている。よほどのこと(犯罪等)がない限り、クビになることもない。給与面は東海や東には敵わないが、十...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
スキルアップは、どうしても社内独自のものばかりになるので、実感しづらい。公的な資格や能力を身につけたいなら、個人で高い目標や意思を持って勉強な...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
ワークライフバランスはとりやすい。休みはとりやすく、家賃も月23000円(アパートの場合)出る。社宅や寮は安く、貯金もしやすい。残業も社会一派...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
鉄道という唯一無二の設備を保全するというのは、他業界では役に立たないこともあると思うが、逆に言えば独自性がある分、やりがいを見出し安いと思う。...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
大企業だけあって、福利厚生はかなり充実している。私生活で使える各種割引制度は手厚かった。鉄道会社独自の福利厚生として、自社線の普通列車は無料で...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
鉄道は大都市圏では今後も必要不可欠なインフラであるため、当分は事業継続に問題がなさそうである。また、最近は非鉄道業にも力を入れているため、今後...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
多くの人が日々利用する鉄道の輸送を支えることに大きなやりがいを感じる。
仕事を続けることで、自らの技術力が上がっていくことを実感できる。
特殊...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
重要なインフラを管理維持しているという自負はある。それがやりがいにつながるか否かは人次第ではあるが、概ねやりがいに通ずるのではないか。
現場仕...続きを読む(全158文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
プロフェッショナル採用であった為、給料水準は非常に低く、また、昇給も期待できない。総合職と比較すると半分程度の給料...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
福利厚生や会社の雰囲気は大変良い為、仕事内容と給料に目をつぶれば勤め続けたい会社ではある。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署間移動...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
インフラ企業であるため、どんなに経営が傾いても会社が潰れることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
新型コロナウイルスの影響で赤字...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
年休は殆どの職場で使用しやすい雰囲気であった。但し、乗務員箇所や現場などのシフトが組まれている箇所で取りにくい箇所もあるかもしれない。
【気に...続きを読む(全210文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
2,3年ごとに異動があり、地方の異動の場合住居の変更を伴う。管理職や係長職だけでなく、一般職も上記のような転勤が頻...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
発注者として、自社でやるべくことを自由に意思決定していくことができる。社会的にも影響力も強く、自治体や国との連携もしているため、まちづくりに寄...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
残業が規制されているので、働きやすい。またフレックスが導入されており、比較的全員自由に出社退社している。社員同士も仲良く、楽しく仕事をしている...続きを読む(全186文字)
会社名 | 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) |
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フリガナ | ニシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1000億円 |
従業員数 | 44,872人 |
売上高 | 1兆3955億3100万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 長谷川一明 |
本社所在地 | 〒530-0012 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号 |
平均年齢 | 38.1歳 |
平均給与 | 596万円 |
電話番号 | 0570-002-486 |
URL | https://www.westjr.co.jp/ |
採用URL | https://www.westjr.co.jp/company/recruit/fresh/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。