【未来を創るカーボン革命】【21卒】日本カーボンの冬インターン体験記（文系/総合職）No.9749（慶應義塾大学/女性）（2020/7/20公開）

社会基盤に関わる業界を志望している中で、インフラ業界に進んだ先輩から教えてもらったことが応募のきっかけです。選考スピードが早く内定が早く出ることに加え、待遇の良さの２つのポイントからオススメされました。

OpenESの提出が必要だったため、通過できるように書き直しを重ねた。一方でそこまで選考難易度は高くないように感じる。

カーボン素材を使った新商品企画

1日目にやったこと

午前中は学生同士の交流ワークや、会社説明でした。午後に「カーボン素材を使った新商品企画」のグループワークを文理混合で行い、最後に4回まわしの座談会がありました。

座談会に参加する現場社員

特になし

特に正解がない新商品企画ワークだったため、基本的にはプレゼンテーションの魅せ方や発想に関するフィードバックが多かった。企画のデメリットまで記載した班はより高い評価を受けていた。

特になかったと思います。ただ他のインターンシップと異なる点としては文理混合だったところを挙げます。研究内容を聞いたり、グループワークで専門知識が必要な場面もあり、午前中のワークで中を深められていれば、ワークがより充実したものになるのではないかと思います。

企業説明や新商品企画ワークを通して、カーボン素材の利用用途における可能性の高さを知ることができ、非常に勉強になった。また社員数が少ないからこそのアットホームな雰囲気や、業界内におけるシェアの高さなど、様々な点から企業のいい点を知ることができました。

もともと素材メーカーについてあまりよく知らなかったため、事前に調べておけば、より深い部分の知識を吸収することができたのではないかと思います。

少数精鋭かつ転勤範囲が広いことを知り、自分が長く働き続けているイメージが持てなかったからです。一方で座談会などを通して複数の社員の方のお話を伺い、会社の雰囲気や将来性については好感を持つことができたため、会社に対するイメージは非常に高まりました。

業界や業務に対する適正がもしあっても、勤務地の問題でどうしても気持ちが乗らないと考えるからです。またお会いした社員の方や学生も穏やかな方が多く、そういった方達と自分が一緒に働いているイメージが、あまり持てなかったという点も挙げられるかと思います。

少数精鋭で、転勤の勤務地が広いことが自分にとってはネックに感じられたからです。社風も穏やかでアットホームさが感じられましたし、業界や総合職という働き方には共感できたため、転勤が問題にならない方には非常に魅力的に感じる部分が多いかと思います。

特になかったと思います。開催時期が2月だったこともあり、本選考が近かったため、人事の方に顔見せできることが１つの利点かと思います。また、業界や企業についても深い理解を得ることができるインターンシップでした。

インフラ業界を志望していたため、鉄道や高速道路などの交通やガス、BtoBや素材メーカーまで社会の基盤に貢献できる業界を広く見ていました。途上国における長期の滞在経験から、日本の当たり前の生活の重要性を見直したことがきっかけで、日本に貢献する手段として自分が一番やりがいを持って働けるフィールドだと考えたからです。

もともと素材メーカーはここしか見ていなかったため、やはり自分にとっては勤務地の点が大きな懸念点になる考え、素材メーカーを見なくなりました。インターンシップに参加し、社員の方とたくさんお話をしたからことによって会社の雰囲気の良さに魅力を感じ、自分はアットホームな社風の中で働きたいという思いを強く持つようになりました。