この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
事業規模や就航路線は縮小されましたが、それでもやはり今だにワールドワイドな仕事ができる企業です。もちろん、担当業務によって、その感覚は違いますが。お客様の...続きを読む(全154文字)
日本航空株式会社(JAL) 報酬UP
日本航空株式会社(JAL)の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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事業規模や就航路線は縮小されましたが、それでもやはり今だにワールドワイドな仕事ができる企業です。もちろん、担当業務によって、その感覚は違いますが。お客様の...続きを読む(全154文字)
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会社破たん以降、労働条件(労働時間)は厳しくなりました。営業・本社部門の労働時間は、実労8時間(それまでは7時間半)。フレックスタイム制度のようなものもあ...続きを読む(全161文字)
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ライバル企業。全日空、シンガポール航空、エミレーツ航空などといった1位を獲得している会社。
今はまだ途中ではあるが、そのうちナンバーワンのエアラインとし...続きを読む(全173文字)
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社内全体で同じ目標をかかげ、それにむかって取り組んでいるので、一体感が生まれモチベーションはあがる。基本的に、JALという会社が好きな人が多い会社なので自...続きを読む(全188文字)
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賞与は会社倒産以来もちろんでていない。給与は手当などがだいぶ削られてはいるが、同年代の女性と比べるといいと思う。乗務時間に給与が比例するので、たくさん飛べ...続きを読む(全166文字)
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当時と比べ今はとても大変だと思います。企業年金を優遇されている方もまだまだ多いと思いますが、これから益々厳しい状況になっていくと思います。もっともっと企業...続きを読む(全159文字)
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改革、新たなJALを目指して、GOALのない戦いに挑んでいる最中です。
同業他社のLCCの動きに目が離せないのは事実ですが、世界の航空産業が新たな形を模...続きを読む(全153文字)
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超一流の大手企業のイメージでしたが、一定の割合でコネ入社の人がいるのがはっきりわかりました。とてもまじめで上昇志向があり企業の顔として恥じないように!と頑...続きを読む(全151文字)
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語学、旅行/サービス関係の資格取得のための教育など社内教育制度はさまざまあります。あくまで本人が自分の意思で(料金は一般より割安)申し込み活用します。職務...続きを読む(全159文字)
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郷里の家族の介護が必要になり、乗務員職で月に10日以上の外泊勤務があったため仕事と介護の両立が困難な状況になりました。介護休職の制度はありましたが、他の職...続きを読む(全180文字)
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傷病・育児・介護休職制度はかなり充実していて女性には働きやすい職場です。
休職して復職後も段階的に職務に慣れるようにプログラムがあり、産業医などからのバ...続きを読む(全158文字)
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とにかく小さいころからスチュワーデスになりたかった。ただ純粋なきもち。
全日空も当時人気ストップ高だったがやはりJAL、鶴のマークのこの会社にこだわりが...続きを読む(全187文字)
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結婚して、
すぐ妊娠した。懐妊休暇がすぐ使えるのだけど。。CAは近所に親がいるとか
子どもの面倒をみてくれる人がいないとなかなか続けるのはむずかしい。...続きを読む(全175文字)
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とにかく一番JALがいいときに美味しい時期に
いたので満足していた。
給料も、明らかに事務職の3倍はあったと。。
また、全員基本国際線ですから。本当...続きを読む(全205文字)
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業務が専門的すぎて同業種以外ではほとんど役に立たないと思います。
職務的に英語を使うことが多かったことと、IT関連在籍が長かったので、プロジェクトマネー...続きを読む(全150文字)
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1年ほど前に健康を害し、4か月ほど休職しましたが、復帰後の配置先が自分の適性と合わない職種でした。復帰前も復帰後の配置については特に意見を問われることはな...続きを読む(全165文字)
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会社の倒産前後の状況とその後の新賃金制度導入、ボーナスの一時廃止などにより給料は10年前のレベルまで低下しました。このため、失業しなくてよかったということ...続きを読む(全180文字)
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仕事の面白味はステイ先での食事やショッピングにあると思います。また、お客様に感謝されたとき
給料面の充実が社員のモチベーションの源であったと思います。
...続きを読む(全154文字)
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100パーセント女性の職場はやはりピリピリしやすいという面が私はどうしても慣れずに普通のOLさんにあこがれて退職を決めました。
仕事内容もサービスを追求...続きを読む(全152文字)
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普通のお仕事よりはお休みが多い点では趣味や自分だあけの時間が持ちやすく良かったように思う。しかし曜日も時間もバラバラの中でのシフト制での仕事なので前もって...続きを読む(全157文字)
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・毎年、担当路線が変わるので、行き先々での文化に触れられて、とても刺激的な生活でした。
・エコノミーからファーストクラスまで、あらゆるステイタスのお客様...続きを読む(全177文字)
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・産休に入る事に、誰も何の抵抗もなく、又、復帰も当たり前のように叶う職場。
ただし、子供が居て働き続けられる環境があるということであって、フルタイムで戻...続きを読む(全152文字)
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・シフトがタイトなので、休みの日は(特に30代になると)時差調整や、家事などで終わることが多い。
・一期一会のような仕事なので、その日のフライトが終われ...続きを読む(全166文字)
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やはり女性が日本を離れ、広い世界を観る!ということをさせてくれる仕事は、CA以外にはないと思います。
お給料が安くなってしまったとしても、タダで海外の街...続きを読む(全207文字)
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機内にはあらゆるお客様がいらっしゃいますが、機内で出来る事は残念ながら限られています。でもその限られた環境の中で最大限お客様に喜んでいただく努力をすること...続きを読む(全185文字)
会社名 | 日本航空株式会社(JAL) |
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フリガナ | ニホンコウクウ |
設立日 | 1953年10月 |
資本金 | 1813億5200万円 |
従業員数 | 36,500人 |
売上高 | 1兆6518億9000万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 赤坂祐二 |
本社所在地 | 〒140-0002 東京都品川区東品川2丁目4番11号 |
平均年齢 | 40.7歳 |
平均給与 | 921万円 |
電話番号 | 03-5460-3121 |
URL | https://www.jal.com/ja/ |
採用URL | https://www.job-jal.com/ |
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