この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
客室乗務員にあこがれ、新卒で入社しました。一見、華やかそうに見えますが、
本当に体力勝負の仕事です。
国際線乗務になりますと、長時間乗務の場合12時間...続きを読む(全231文字)
日本航空株式会社(JAL) 報酬UP
日本航空株式会社(JAL)の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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客室乗務員にあこがれ、新卒で入社しました。一見、華やかそうに見えますが、
本当に体力勝負の仕事です。
国際線乗務になりますと、長時間乗務の場合12時間...続きを読む(全231文字)
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乗務する便が遅延しない限り、基本的には残業がありませんので、その点は気に入っていました。
ただ、最近ではただ乗務するだけの人材はあまり歓迎されていないよ...続きを読む(全173文字)
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現在は管理職もほどんが女性ですので、男性に比べて出世が遅いのが目立つようなことはあまりないのかもしれません。
ただ、女性だからこそ、配下の女性に対して甘...続きを読む(全153文字)
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有給休暇は年間20日。
妊娠休暇&出産休暇は昔からあるが、最近は復帰が厳しいらしい。
昔は、国内線でも朝からオフィスに朝食があったが、今はない。
格...続きを読む(全158文字)
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社風としては、当時、とてもサバサバした感じで、自由で、非常に楽しく思えた。
倒産後は、いろいろと経済的に難しい面もあり、会社の雰囲気が変わってしまった気...続きを読む(全154文字)
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早期特別退職でやめました。
会社の人間関係は、大企業ゆえに普通に気楽で楽しかったのですが、下手したら退職金ももらえなくなる、と心配でしたが、その時は平気...続きを読む(全168文字)
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社員であれば、産休・育休に関してはしっかりしているので女性にはお勧めです。
退職金等は下がっても、これは国の少子化対策の指針とかぶるため、この待遇はあま...続きを読む(全175文字)
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評価制度は書類を提出しなければならないので、何かしらを考えます。
でも、現在も会社の厳しい現状は続いていて、正社員登用の可能性は殆どありません。
また...続きを読む(全163文字)
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客室乗務員として勤務。最初の2年が国内線 その後に国際線に移行。ステップアップしていっているのを感じられ、やりがいがありました。また厳しい環境ではあります...続きを読む(全159文字)
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企業統合し、色々と変わっていく最中でした。自身が専門職であったため キャリアプランの幅の狭さと自分の成長に停滞感を感じて転職しました。人間関係は良好でした...続きを読む(全164文字)
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現在はもっと厳しい環境(フライトタイムが多い)休みも少ないので体がぼろぼろの人が多そうですが 以前は休みも十分にあり、通勤も宿泊手当も良かったです。有休も...続きを読む(全202文字)
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女性の出産や育児に対しての制度については、比較的充実していると思います。ただし、復帰後については、その反動で本人の希望と異なる職種に付かされたり、当てつけ...続きを読む(全166文字)
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やはり航空会社であるため、飛行機好きの社員は大勢在籍しています。飛行機が好きでないと会社に入れないというわけではありませんが、時々、社員の話についていけな...続きを読む(全164文字)
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正直に言って、総合職の年収はかなり低いと思います。外部の人からはすごく高い印象をもたれますが、それはパイロットを含めた平均年収になっているためです。パイロ...続きを読む(全156文字)
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はっきり言ってものすごく大きな変動の時期を迎えました。
世界中の航空業界の流れが激変しています。そういう意味では安泰といえる企業はないのではないでしょう...続きを読む(全157文字)
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当時は世界でも有数の航空会社であった。
路線網も充実し広い世界を感じて仕事ができると思った。
自分自身が国内、海外を問わず旅行が好きだったことも入社の...続きを読む(全160文字)
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入社前は大企業のブランドに惹かれていたが、入社後破たん。ネームバリューだけでなく、企業の将来性をシビアに見ることが大事だと痛感。
風通しが悪く、閉鎖的な職...続きを読む(全154文字)
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女性の職場なので、出産育児休暇はしっかりしている。一般企業より休日は多いので、自分の時間が持てる。ただ、仕事は肉体労働なので、心身共にタフでないと続かない...続きを読む(全157文字)
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世界一のエアラインに向け再生を目指しているが、ハード面の充実が乏しいので、ライバル会社と差をうめることができないでいる。お金をかけないでできる、ソフト面に...続きを読む(全192文字)
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出産育児の休暇制度が整っており、かなり良い福利厚生だと思う。
女性管理職も多く、やりがいもある。
色々問題視されていた労働組合だが、社員を守ってくれて...続きを読む(全151文字)
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出産・育児の制度が充実しており、この上ない保障がある。
女性に優しい会社であった。
徹夜勤務などは皆無で、就業時間前の出勤については厳しくチェックされ...続きを読む(全155文字)
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お客様の満足度が肌で感じられるのが一番のやりがいです。機内でありがとうと言っていただけることでたいへんなことも精神的につらいこともありますが乗り越えられま...続きを読む(全172文字)
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妊娠がわかったらすぐに乗務停止となりますので、ハードな業務ですから当然ではありますが出産育児に関しての労働環境は整っています。ただ気圧や時差などの関係で体...続きを読む(全164文字)
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給与体系が変わり、以前働いていた給与からかなりダウンしました。時差とハードな仕事量を考えたら割りにあわないとやめる方も多いです。飛行機と接客が好きなど何か...続きを読む(全156文字)
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私は、福利厚生を重視し、就職活動を行っていました。
特に不満な事もなく、一般的な福利厚生制度でした。
ただ、正社員しか適用にならない制度もありました。...続きを読む(全168文字)
会社名 | 日本航空株式会社(JAL) |
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フリガナ | ニホンコウクウ |
設立日 | 1953年10月 |
資本金 | 1813億5200万円 |
従業員数 | 36,500人 |
売上高 | 1兆6518億9000万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 赤坂祐二 |
本社所在地 | 〒140-0002 東京都品川区東品川2丁目4番11号 |
平均年齢 | 40.7歳 |
平均給与 | 921万円 |
電話番号 | 03-5460-3121 |
URL | https://www.jal.com/ja/ |
採用URL | https://www.job-jal.com/ |
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