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開発から販売まで幅広い工程に携われる機会があり、自動車づくりのダイナミズムを肌で感じられる。特にEV関連は注目されていてやりがいがある。続きを読む(全68文字)
三菱自動車工業株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱自動車工業株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に三菱自動車工業株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
開発から販売まで幅広い工程に携われる機会があり、自動車づくりのダイナミズムを肌で感じられる。特にEV関連は注目されていてやりがいがある。続きを読む(全68文字)
三菱らしいクルマづくりを大切にされてる。とがった車を提案して一部の層に刺さるクルマづくりをする、そういった理念に共感できるならお勧めです。続きを読む(全69文字)
一定のニーズを獲得している個性ある商品に携わることができる続きを読む(全29文字)
SUVなどが好きな人には、そのような車種に携われる点でやりがいがあると思う。自分のように普通車や軽自動車をメインに関わりたい人は三菱自動車は合わないと感じる。続きを読む(全79文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
単純作業なので体力さえあれば誰でも出来る。同じ作業のほぼ同じ繰り返し。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎日ひたすら同じことの繰り返...続きを読む(全90文字)
自動車業界では規模が小さいため,自動車が好きな人は比較的幅広い仕事をすることができるとのこと.続きを読む(全47文字)
若手からたくさんの仕事にチャレンジできるらしい。人事部の方曰く。続きを読む(全32文字)
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【良い点】
やはり本社で海外子会社も多く、仕事のスケールは大きかったように思う。国内外の出張の機会も多かった。出張の際のサポートもとても手厚かった。続きを読む(全74文字)
近年は東南アジアを中心に海外事業を拡大しており、規模の大きな仕事に携われるチャンスがあるため。続きを読む(全47文字)
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【良い点】
直接開発に携わっていないとしても、自社の製品を町中で見かけることができるのは嬉しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署やグループ...続きを読む(全119文字)
特に新興国市場での事業展開に力を入れているとのことで、現地のニーズに合わせた製品開発や営業活動を通じて、グローバルな視点でキャリアを築けるのが魅力だと社員...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
データのものがだんだんと実物になっていくのは面白さを感じます。
ランニングでは、現場の人達と協力して、作業場改善や、資材費低減などして、目に...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
実際に担当した製品が世の中に出せるのは、とてもやりがいがあります。
自分の仕事ぶりによって、不具合が起きないかどうか左右されるので、責任感を...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
他の自動車メーカーと比べても、規模が小さく、人が少ない事もあり、若くして色んなチャレンジができる環境続きを読む(全56文字)
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【良い点】
日程管理や調整業務が得意な人には向いているかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
設計という名前ではあるが、実際の詳細な設計...続きを読む(全171文字)
日本の基幹産業に関われ、かつグローバルに働けること。続きを読む(全26文字)
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【良い点】
自分が関わったデザインが実際の車として市場に出る瞬間を見届けることができる。
デザインとエンジニアリングの両方を考慮しながら、美しいだけでな...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
無心で作業出来るようにならば楽
【気になること・改善したほうがいい点】
ライン作業は身にならないためやりがいがない
工場が暑い
作業工程によ...続きを読む(全84文字)
日本の主要産業である完成車メーカーで働く事ができるため、やりがいや魅力は十分だと思う。その上少数精鋭の企業なので、裁量も大きいと感じる。続きを読む(全68文字)
自動車業界でも非常に先進的な分野に力を入れている。続きを読む(全25文字)
自動車業界の中でも、日本初の量産乗用車を製造した会社であり、かなり古い歴史を持っているため、この会社の一員として働くことでやりがいを強く感じると思う。続きを読む(全75文字)
他社に比べると仕事の裁量が大きい(悪く言えば人手不足なのでは、、、)例えば、現場社員が人事業務を行うことがあるらしい。続きを読む(全59文字)
他の同業他社と比べ、規模が小さい為若いうちからたくさんの業務を行えると聞きました。続きを読む(全41文字)
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【良い点】
基本的に少人数のため、一人一人に任される仕事の裁量が多い。やりがいはある。早い段階から仕事を任されるため、成長スピードははやい。業務量が多い...続きを読む(全102文字)
完成車メーカーとしてやりがいをもって業務を行える。続きを読む(全25文字)
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【良い点】
基本的な福利厚生は整っている。カフェテリアプランも75000円分あり色々と使える。
寮に入らない場合の住宅手当は手薄だと聞いた。(自分は実家...続きを読む(全91文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
祝日が稼働日なのを知らずに入り、慣れるまで若干大変だった。
親会社との兼ね合いもあり、社内には色々な会社から出向...続きを読む(全140文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社の体力的に仕方ないが、製品や注力エリアを絞っているため、そこがこけた場合の影響が大きい。(今だと北米など)
...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
昨今出社に戻す企業が多い中、最低週2日以上出社というルールがあり、リモートワークはしやすい。ただ部門にもより、海外営業部門は比較的出社してい...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
産休、育休は皆さん取得されている。
また復職される方が殆どだと思う。
まだまだ男性の管理職が多いが、少しずつ女性の管理職も増えては来ている。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
自家用車にて三菱車を購入する際に優遇される制度がある点。これは自動車メーカー固有の制度として非常に有難い。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
女性は働きやすい環境だと思います。
女性が少ない分、配慮されており、古い日本企業にしては珍しく、女性への配慮は進んでいると思います。
【気に...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
社員の人柄はいいです。
人間関係で揉めることは少ないイメージがあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
役員層からの無茶な要求が多...続きを読む(全100文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
二交代勤務で体の体調が悪くなる。工場が広すぎて食堂があるといっても往復で30分以上かかるのでご飯を食べる時間がな...続きを読む(全86文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
休日はほぼ出勤するので、週に休みが1日しかない。二交代勤務なので時間感覚もおかしくなり、ずっと仕事をしている感覚...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
最低限言われたことだけしたい人にはいい職場。保守的
【気になること・改善したほうがいい点】
必ずしも変化がいいとは思わないが、せめて明らかに...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
業務内容や種類が多いため、自己成長が早い、また、日本国内海外を含めて出張の機会があるため、多文化、多国籍のチームとの協働し、ダイバーシティの...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
どんどん覚えていくと楽しいし、大きい物を作っているのでやりがいはすごいですよ。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事がやはり大変な面...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
残業したくないとオブラートに包んでいう と配慮してくれる点。定時10分前には帰り支度してドアノブに手を添えてチャイムと同時に帰る奴が多かった...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
ライン作業で同じことの繰り返しなのでこちらも自分に合うかどうかです。
自分に合っていれば楽しく仕事ができると思います。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
仕事量が多く、上司との面談で決めた目標の達成度に応じて賞与に影響するのでやりがいはあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
やりがいはとても感じていて収入もそこそこ満足できた
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり会社の人たちと馴染めなくて仕事に行く気がだ...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
基本大きな方向性は上位が示すものの具体的な達成手段はボトムアップで提案し認められれば自分が好きなようにできる
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
トヨタの正社員として上を目指す志の高い人間にとっては良いかもしれない。
長いものに巻かれる、上司に媚びへつらう才能の持ち主は出世できるかもしれない続きを読む(全79文字)
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【良い点】
まず一番大きいのは、「自分が関わった車が世の中で実際に走る」という実感です。完成した車が街中やテレビで使われているのを見ると、自分の仕事が形...続きを読む(全373文字)
| 会社名 | 三菱自動車工業株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミツビシジドウシャコウギョウ |
| 設立日 | 1970年4月 |
| 資本金 | 2843億8200万円 |
| 従業員数 | 28,572人 |
| 売上高 | 2兆7882億3200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 加藤 隆雄 |
| 本社所在地 | 〒108-0023 東京都港区芝浦3丁目1番21号 |
| 平均年齢 | 42.3歳 |
| 平均給与 | 813万円 |
| 電話番号 | 03-3456-1111 |
| URL | https://www.mitsubishi-motors.co.jp/ |
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