この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
社員の方々は昼休憩時や定時後に勉強会を行うともあるようである。日々新しい知識を習得していく必要があるため、本人の主体的な努力も必要。若手社員は特に各種研修...続きを読む(全205文字)
東京海上日動火災保険株式会社 報酬UP
東京海上日動火災保険株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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社員の方々は昼休憩時や定時後に勉強会を行うともあるようである。日々新しい知識を習得していく必要があるため、本人の主体的な努力も必要。若手社員は特に各種研修...続きを読む(全205文字)
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社員の方々は規定に則り計画的に年2回の9連休を取得しているようである。ただし、有給休暇については業務多忙ゆえかなかなか消化できないようである。平日のプライ...続きを読む(全184文字)
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若年層は極力いろいろな経験を積ませようとしており、10年で3場所を経験する(もちろん例外は存在する)。また、海外研修も必須となっており、海外業務にチャレン...続きを読む(全164文字)
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それなりに仕事は大変でしたが、収入に関しては申し分ないレベルでした。
会社内での昇進には、直属の上司との相性が大変重要な位置づけを占めており、相性が悪い...続きを読む(全155文字)
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女性の育休/産休の促進だけでなく、男性に対する育休の促進も活発です。制度を用意するだけでなく、定期的に組合のMTGや上司から、”こういう制度は知っているか...続きを読む(全207文字)
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現在グローバル化を推進しており若手層の海外研修だけでなく中堅マネージャーや部長レベルにたいしても海外研修を取り入れ積極的に活動しています。トップダウン経営...続きを読む(全205文字)
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正社員と非正規社員の給与、待遇の差があまりに大きすぎます。やってる仕事に差はないというよりか非正規の方が、しっかりこなしているといってもよいくらいで、それ...続きを読む(全171文字)
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スキルアップについては、ほとんどなにもしてくれないといっても過言ではありません。各自勝手にやって覚えろというスタンスで、そのため社員であってもスペシャリス...続きを読む(全176文字)
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研修は、またか!ってほどたくさんあります。業務内容のことから、働き方、意識改革、たくさんの研修があります。ディスカッション形式のものがおおく、みんなで話し...続きを読む(全150文字)
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営業部門の社内研修は非常に多く、希望すれば参加させてもらえることが多い。むしろ多すぎて実務に役立っているか疑問を抱くことも多い。反対に損害部門はほとんど研...続きを読む(全153文字)
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産休育休は非常にとりやすいが、近年取得者が急増し、現場へのしわ寄せが強くなっている。また取得者に対しても、産休ギリギリまで残業をさせたり、フルタイムでの復...続きを読む(全159文字)
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非常に働きやすい職場。女性だからといって不当に差別されることはないが、全国型社員との格差は確かにある。社風は噂通り体育会系だが、福利厚生が厚く、有給も取り...続きを読む(全150文字)
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個人のスキル任せで失望しました。社員はマニュアル通りの説明で、踏み込んだアドバイスなし。
むしろ、社内営業に躍起で、今度のゴルフは誰々と回るから、スコア...続きを読む(全199文字)
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とくにギャップは感じませんでした。面接や、セミナーに参加し、先輩達に触れ合う機会もたくさん用意されており、特段ギャップは感じなかったです。ただ、仕事の内容...続きを読む(全156文字)
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休暇制度について。2年目以降有給20日間、年2回の特別連続休暇(5日間)、記念日休暇1日。そのほか勤続5年ごとにリフレッシュ休暇、永年勤続休暇(5日、また...続きを読む(全154文字)
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年に一度選択制研修を受ける機会がある。これは応募制であり、必ずしも受ける必要はないが、コーチング研修やプレゼン研修など、通常はお金を払って受けないといけな...続きを読む(全159文字)
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女性を積極的に登用しようとしており、女性課長が増えてきている。女性の多い職場には女性課長が配属されることが多い。当課も女性課長であり、人柄がよく、直接自分...続きを読む(全162文字)
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会社は残業削減のため、さまざまな取り組みを行っている。毎月第三水曜日は定時退社、GOGOチャレンジデーと銘打ち、17:30(定時は17時)に帰るようにアナ...続きを読む(全164文字)
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役割チャレンジ面談が毎年、年初、中間とあり、今年の自分の役割、目標設定がなされる。以前は自分で自由に設定できたが、部としての目標→課の目標→個人目標と下り...続きを読む(全231文字)
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女性活用に熱心なため、この人と見込まれた人は昇進でかなり下駄をはかせてもらえる。人事体系が変更になってから、大体入社後7年目くらいから幹部候補とそうではな...続きを読む(全154文字)
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噂レベルだが、あまり知られていない福利厚生制度に、レンタカー割引というものがあるなど、以外と隠れ福利厚生制度が多い印象です。一方、福利厚生制度ばかりに目を...続きを読む(全155文字)
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営業はメインが代理店営業となるが、自律していないとても代理店が多い(一部は立派な代理店もある)。国内は人口減少に伴うマーケット縮小により、他社との競争が激...続きを読む(全253文字)
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国内市場は飽和状態。
また、自動車の安全装置機能搭載システムで、収入柱である自動車保険存続に危機感を感じている。
かつ、国内市場を女性の地域型で、海外...続きを読む(全186文字)
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よくも悪くも非常にクレバーな会社であり、組織力を重視する。人それぞれの個性が受け入れることはまずないと考えたほうが無難。そのような社風であるためソルジャー...続きを読む(全172文字)
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お休みが取りやすいので夏、冬に大半の人が海外旅行に行きます。また、産休でも休みやすく取得されている方も多くいます。産休明けも時短勤務がありますので、結婚後...続きを読む(全151文字)
会社名 | 東京海上日動火災保険株式会社 |
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フリガナ | トウキョウカイジョウニチドウカサイホケン |
設立日 | 1879年8月 |
資本金 | 1019億9400万円 |
従業員数 | 16,296人 |
売上高 | 6兆5552億7400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 城田宏明 |
本社所在地 | 〒100-0004 東京都千代田区大手町2丁目6番4号 |
平均年齢 | 42.5歳 |
平均給与 | 855万4000円 |
電話番号 | 03-3212-6211 |
URL | https://www.tokiomarine-nichido.co.jp/ |
採用URL | https://www.saiyou.tokiomarine-nichido.co.jp/ |
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