この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休日出勤もなくワークライフバランスはとりやすい。産休、育休を取得して復職される女性がほとんど。女性が長く働きやすい職場である。最近は男性でも育...続きを読む(全91文字)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) 報酬UP
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休日出勤もなくワークライフバランスはとりやすい。産休、育休を取得して復職される女性がほとんど。女性が長く働きやすい職場である。最近は男性でも育...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
毎年昇給が必ずある。
【気になること・改善したほうがいい点】
若手のうちはかなり給料が安い。チームによってかなり残業量に差があり、残業がほぼな...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
家賃補助(3万円)もあり、旅行などに使えるポイントが毎年付与される。
【気になること・改善したほうがいい点】
学習支援制度をもう少し拡充して欲しい。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
女性の管理職も多くワークライフバランスを考慮しながら働ける環境である。特に支社は子育てしながら働きやすい環境であると思われる。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
大企業なので規模の大きな案件に携わることができる点はモチベーションに繋がる。また業務範囲が広いので、多様な分野を経験することができるので、業務...続きを読む(全214文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
総合職(ポテンシャル採用)の場合は、基本的にジョブローテーション制が導入されており、平均すると3年ごとに異動がある...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
女性は非常に働きやすい。産休、育児休暇についても周りのサポートがある。復職もスムーズにできる印象。
女性の管理者の登用も増えてきているので機会...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
退職時の有休消化は100%でした。むしろ在職中に使い切ることができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務がシフト制で勤務表が確定...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
JR東日本内乗車可能なSuicaが交通費として支給されていました。また特急券が半額になる福利厚生もありました。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
JR特有のルールやマルスの操作方法が習得できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
旧国鉄時代からのお客さまも多く抱えており、お客さま...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
入社当時と比較して…
・フルフレックス制が導入されていること
・テレワークが利用できること
・年間休日が120日となったこと
ただし、上記は職...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
良くも悪くも普通。
部署によると思うが、一般社員はほぼ定時で帰れている。
【気になること・改善したほうがいい点】
役職が着くと、定時で帰れない...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
お客様の当たり前の日常を支えているという社会的責任を感じながら仕事していると思うとやりがいを感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
特に良い評価なんていらないよ、というスタンスであれば日々目の前の仕事を淡々とこなしていれば、まず安泰だと思う。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全175文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
場所によっては女性用ロッカー室がなかったり、セキュリティがまったくないところがある。ここはしっかりしたほうがいいと思う。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
福利厚生は大手企業なだけあってしっかり整備されている。
副業はある程度制限があるが希望を出せば出来る。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
スキルアップの機会は十分ある。
いろいろと自己啓発系の案内がくるので、積極的に参加すると良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全121文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場レベルでは気合いをいれて改善しないと今のままでは崩壊すると思う。
技術や知識のない社員が蔓延している。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
休みは希望休も申請でき、ほぼ希望通りに休みがとれるので、自分のプライベートや趣味の時間をつくることは可能でした。休日日数は平気であり、有給休暇...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
優良資産の土地を多数保有しているため、鉄道本業はそこそこにして、不動産ビジネスに全振りしています。本体社員もどんどん駅ビル等の非鉄道部門に出向...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
鉄道を心から愛しているのなら、最近のブラック化傾向も何とか受け入れられるでしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
非現業では、ほとん...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
世間一般から見れば、Suica等でとても先進的な会社に見えるが、中の人になって分かるのは、非常にアナログが蔓延っているということ。これは国鉄時...続きを読む(全238文字)
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【良い点】
社外研修への補助や、人間ドックやインフルエンザ予防接種への補助など、さすが巨大ジャパニーズトラディショナルカンパニーという手厚さです。
【気に...続きを読む(全274文字)
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【良い点】
自身に積極性があれば各種研修や教材が多くあり学べる環境は整っている。
この人は成長させたいと管理者から思われれば成長すべき課題を付与され、本人...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
在来線は無料で使用出来ます。また新幹線についてもかなり格安にて使用できるため旅行好きの方にはおすすめです。持ち株や団体保険など大手ならではの福...続きを読む(全191文字)
会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
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フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 2000億円 |
従業員数 | 70,887人 |
売上高 | 2兆7301億1800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 喜勢陽一 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
平均年齢 | 38.6歳 |
平均給与 | 725万円 |
電話番号 | 03-5334-1111 |
URL | https://www.jreast.co.jp/ |
採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。