回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
福利厚生は縮小されつつありますが、さすが大企業だと言える手厚さ。
格安で旅行できるので、旅行が好きな方にはおすすめ。社内制度の変革もそろそろ...続きを読む(全253文字)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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【良い点】
福利厚生は縮小されつつありますが、さすが大企業だと言える手厚さ。
格安で旅行できるので、旅行が好きな方にはおすすめ。社内制度の変革もそろそろ...続きを読む(全253文字)
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【良い点】
不動産を生かした事業に将来性を感じている
【気になること・改善したほうがいい点】
少子高齢化が進んでおり、首都圏を除き赤字路線増えていく。設...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
社内研修は充実しているように思う
【気になること・改善したほうがいい点】
技術系統の場合、保守管理が中心となる。メンテナンスや修理はパートナ...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
月経の時に使える有給休暇(静養休暇)がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
セクハラを受けた女性社員も多い。上層部に相談しても誠実...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
大きい会社と言うこともあり、様々な仕事がある。他の社員から頼りにされる事はとても嬉しいことだと思うし、これがやりがいなのかなと思う。
【気に...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
【育児休職取得しやすさ】
男性社員の育児求職の取得が増えつつある。
【福利厚生の充実】
①代表的なものにカフェテリアプランがある。これは社...続きを読む(全448文字)
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【良い点】
福利厚生は全体的に良いと感じている。住宅援助金制度だけでなく、社宅・寮に格安で住むことが可能。
【気になること・改善したほうがいい点】
副業...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
安定している会社だと思う。給料や福利厚生部分に大きな不満ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
国鉄社員が退職し、若い世代の管理者が...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
毎年の定期昇給がある。基本給は安いが、ボーナスは5ヶ月分程度と充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇進基準が不明で長い間...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
鉄道が好きな人にとっては、鉄道を通じてお客さまと触れ合えることに充実感を感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社として鉄道を軽...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
休日が多く、また有給の「日数」は確保されているため、タイミングに恵まれれば一週間ほどの海外旅行もできる。
現業職場では明けの日に色々な用事を...続きを読む(全266文字)
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【良い点】
年休を「消化」できる点は良い。コンプライアンスをうたっている以上は最低限のことをしているという印象。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全337文字)
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【良い点】
上場している大手企業なだけあって、最近は技術系にも女性が増えてきている。駅員や乗務係は男女比率半々くらいになっている。また、育児休暇などは充...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
年次有給休暇が取りやすく、余程仕事が遅れていない限り取得できる。また、フレックスタイム制を取り入れている部署は好きな時間に出社・退社が出来る...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
最近は新規事業に積極的に投資しており、既存の鉄道事業にも投資している。
【気になること・改善したほうがいい点】
設備部門はフィールドが広い割...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
コンプライアンス意識が高く、不正が起こらないように工事書類等のチェックは全管理職が確認している。
【気になること・改善したほうがいい点】
研...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
若手でも昇進試験に参加できるため、出世意欲がある人はどんどん昇進していける。
【気になること・改善したほうがいい点】
出世したくない人にとっ...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
やりたいことが決まっている人にとっては、業務を忠実にこなせばいつかは叶えられると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
やりたい業務...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
副業等が認められているため、多様な働き方が出来てると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生は年々内容がしょっぱくなっている...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
高輪ゲートウェイ駅周辺のまちづくりに力を入れており、「新たなまち」を生み出しているという点で将来性はあると感じる。
商業ではニュウマン高輪...続きを読む(全283文字)
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【良い点】
福利厚生はかなり手厚く、首都圏に住んでいたら交通費をほぼかけることなく生活ができる。
綺麗な社宅もいくつかあり、入居できたら都心に住みなが...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
技術系職場でしたが、保線部門のため、保安要員となることも多く、土日関係ないシフト制勤務でした。
前々月の20日頃までに申請すれば、希望の休み...続きを読む(全522文字)
首都圏を中心に大規模な鉄道ネットワークを支え、社会インフラの根幹に携われる点が魅力続きを読む(全41文字)
新事業創出プログラムやeラーニング導入など主体的挑戦を支援する教育制度が整っている続きを読む(全41文字)
鉄道事業を基盤に、駅周辺開発・IT決済サービス(Suica等)・観光分野で多角化を進め、安定成長が期待できる。続きを読む(全55文字)
| 会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
|---|---|
| フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 2000億円 |
| 従業員数 | 71,964人 |
| 売上高 | 2兆8875億5300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 喜勢 陽一 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
| 平均年齢 | 39.2歳 |
| 平均給与 | 767万円 |
| 電話番号 | 03-5334-1111 |
| URL | https://www.jreast.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
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