東日本旅客鉄道（JR東日本）のプロジェクトマネージャ（その他のシステム・ソフトウェア関連職）の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全11件）

【良い点】
希望した部門への異動がいつ叶うかわからないが、今の上司が気にかけてくれる。いつか希望が叶うはず、と考えられる。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全197文字)

【良い点】
真面目にやっていれば評価されると思う。しかし、その方向は知識や技術があるよりも人間関係を多く持っていることが重宝される。人間的に崩壊している人...続きを読む(全159文字)

入社後は新白河の研修センターに収容されて、合宿形式で研修を受ける。その後は各現場を見学。再び研修センターに集められて、その後配属。最初の配属は現場。暫くは...続きを読む(全163文字)

技術革新とグローバル化を強調した点が今までの社長との大きな違いだと思う。
社内誌でピンクのシャツを着てたことも印象的。清野社長のように人を怒鳴りつけるタ...続きを読む(全175文字)

独身寮と社宅が完備。独身寮は35歳までしかいられない。社宅は新しいタイプに更新が進んでおり、普通のマンション。都内の場所のいい社宅は売却されてきたが、ひと...続きを読む(全151文字)

現場ではいろいろ手当が付く。また勤務地によって○%と一律に手当てが加算される。これはボーナスにも反映されるので、大きな差がつく。乗務員や夜勤が多いと年収は...続きを読む(全182文字)

社内向けの仕事ばかりなので、世界は狭くなりがち。トップダウンのため、うまく上をコントロールできる人は社内政治家として活躍できる。出世も早い。上の人に気に入...続きを読む(全154文字)

休みは取り易い。同じグループで年休消化率に大きく差があると、管理者の能力に疑問符が付く。しかし、年休を流す人は流す。職場によって年休の申請を早めに行う必要...続きを読む(全159文字)

女性の働きやすさは、未だ低い。しかし、経営方針として女性の管理者を増やそうと躍起になっている。結果として、実力不足の女性管理者が誕生している。本人にとって...続きを読む(全152文字)

安定的に成長していく会社だと思う。
設備のスリム化や従業員数の減少によって、自然に利益が増加する体質。従って、時間とともに筋肉質になっていく。その分、無...続きを読む(全174文字)

研修はかなり充実しています。新入社員から始まり管理職にいたるまで、各職制でそれぞれの研修プログラムが用意されています。講師についても、社内講師・社外講師を...続きを読む(全178文字)