東日本旅客鉄道（JR東日本）のネットワーク運用・保守の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全13件）

【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列が色濃く残っていることです。業務に対する姿勢よりも、上司への忖度が求められるので、顔色伺いが苦手な場合はか...続きを読む(全184文字)

【良い点】
年休消化についてはかなり厳しく使用を促されるため、休みが取れないということは無いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務内容上仕方...続きを読む(全186文字)

【良い点】
福利厚生を含めると、生活に困らない程度にお金を貰えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度は不透明感が否めません。主務職までは...続きを読む(全204文字)

【良い点】
検査をし、悪い物(故障した箇所)を発見して、設備改修をしていった時は少しやりがいを感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的にや...続きを読む(全181文字)

【良い点】
大企業という事もあり、福利厚生は整っている方であると思います。ただ、大規模ということもあり声はなかなか反映されにくいのも事実です。私の場合は、...続きを読む(全123文字)

【良い点】
有給は現場では、無理やりとらされます。本社や支社は忙しくて取れない場合がある。
住宅補助は3万まで。
カフェテリア23000円分まで!し...続きを読む(全291文字)

日常生活で必要不可欠な移動を支え、地域のシンボルとなっている駅を保有していることから、社会・地域貢献度が高い企業だと感じ入社しました。
入社後は充実した...続きを読む(全158文字)

秋田駅において、みどりの窓口とびゅうプラザの一体化や、駅事務室の配置変更などの改良工事にともなう電力設備の設計に携わっていましたが、その時の経験の一つ一つ...続きを読む(全151文字)

給料はあまり多くもらえていませんが、ボーナスが結構出るので他の中小企業と同じくらいの年収はもらっていると思います。福利厚生はそんなによくありませんが電車は...続きを読む(全171文字)

仕事内容が単純作業であり、あまり面白みは感じられないかもしれない。プロフェッショナル職で採用された場合、ポテンシャル採用で採用された人とまったくキャリアパ...続きを読む(全156文字)

安定していると思われているが落ちてきている。少子化が進み、退職するものが増えて行くので、一番の収入源となる通勤通学の朝夕の収入が減っている。JRとしては、...続きを読む(全166文字)

研修は非常に充実しており、まず一人一人にグリーンアドバイザーという担当の上司がつく。さらに、新入社員の時は、研修センターにとまりこみで自社についての基礎知...続きを読む(全160文字)

きちんと休みが取れている。有給休暇を使い切らなければならない会社。二年間有給休暇が持ち越せて最大40日。他の企業と何ら代わりはないが実際に使わせてもらえる...続きを読む(全163文字)