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鉄道会社の中でも残業が多いです。その分残業手当もきちんとつくので生活には困らない給与です。鉄道会社の現業ではトップクラスの給与だと思います。1日に約65...続きを読む(全168文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
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東京地下鉄の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全76件） 4ページ目
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東京地下鉄株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に東京地下鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
東京地下鉄の 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
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- やりがい
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3.1
- 年収・評価
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3.2
- スキルアップ
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2.7
- 福利厚生
-
4.1
- 成長・将来性
-
3.1
- 社員・管理職
-
2.8
- ワークライフ
-
3.3
- 女性の働きやすさ
-
3.2
- 入社後のギャップ
-
2.8
- 退職理由
-
2.7
東京地下鉄の 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.6
- やりがい
-
3.9
- 年収・評価
-
3.6
- スキルアップ
-
3.4
- 福利厚生
-
3.7
- 成長・将来性
-
3.6
- 社員・管理職
-
3.4
- ワークライフ
-
3.5
- 社風・文化
-
3.5
- 女性の働きやすさ
-
3.7
- 入社後のギャップ
-
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- 入社難易度
-
3.9
- おすすめ度
-
3.8
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東京地下鉄の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
縦割りなので指示系統や役割の分業がはっきりしていたことです。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただし、グレーなところは現場の社員の責...続きを読む(全83文字)
回答者：
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【良い点】
大きな会社ということもあって割と充実してたと思います。カフェテリアプランのランクもいいものでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
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回答者：
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【良い点】
年収は年齢が上がるにつれて高くなる。完全な年功序列制度である。若い頃は300万円前後で年収面では厳しいが、上がり幅が半端なく40代で統括にな...続きを読む(全542文字)
回答者：
毎日数百万人の移動を支えて、お客様の安全・定時を守る仕事であることが、強いやりがいだと話していた。続きを読む(全49文字)
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日本の多くの企業と比べて給与が高く、若手から活躍できると話していた。続きを読む(全34文字)
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今年上場したこともあり、福利厚生の面では一般企業よりも整っている。続きを読む(全33文字)
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幅広い部署をジョブローテーションで経験できると話していて、様々な経験が出来ると思った。続きを読む(全43文字)
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【良い点】
場所にもよるが、一般的に想像される鉄道会社よりは若手に様々な経験を積ませる風潮はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
大株主が行政...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
ある一定の職位になると納得感のある給与がもらえるようになる。
【気になること・改善したほうがいい点】
若手の給与が低いこと。ただ単純に若手の...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
法令遵守意識が高く、働きやすさの改善には前向き。女性役員・管理者の排出を目指しているため、やる気さえあれば女性のキャリアアップは会社が全面的...続きを読む(全201文字)
インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の事業の成長・将来性の口コミ
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【良い点】
鉄道事業を基盤として、沿線の駅ビル経営、ホテル事業、Suicaやビューカードをはじめとした金融事業などを手掛け、多角的な経営をしている。続きを読む(全74文字)
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リニアモーターカーが開業予定など、現在の日本において、大動脈の役割を果たしている。続きを読む(全41文字)
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回答者：
やはりJR東海、東と比べると、福山の事故が響いており、業績は悪いようである。続きを読む(全38文字)
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関西における圧倒的No1沿線を目指している。不動産は東京・海外にも広げようとしている。続きを読む(全43文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
元々日生中央というベットタウンから都会に出てくるための鉄道でその時は働き盛りの人たちがいたので鉄道も潤っていまし...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
入って損はないと思います。駅ビルや高架下の開発も積極的に行なっており、最近では武蔵小金井のRAKUSPAのスーパー銭湯も開業している。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
2024年問題や環境負荷低減など、社会からの注目度は高まってはいると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
長らく赤字続きの貨物...続きを読む(全103文字)
回答者：
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【良い点】
新幹線札幌延伸に期待したい
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に赤字になる経営構造のため赤字に慣れすぎている
株式上場に向けて抜...続きを読む(全86文字)
回答者：
首都圏の主要鉄道会社として、利用者数は比較的安定していて、地域交通の要として安定的な収益基盤があると聞いた。続きを読む(全54文字)
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東海道新幹線の収益基盤は盤石で、財務的に非常に安定している。リニア中央新幹線の開業が将来の成長の鍵。人口減少による乗客減少が長期的な懸念だが、インバウンド...続きを読む(全115文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
東京地下鉄の 会社情報
| 会社名 | 東京地下鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トウキョウチカテツ |
| 設立日 | 2004年4月 |
| 資本金 | 581億円 |
| 従業員数 | 9,557人 |
| 売上高 | 4078億3200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 小坂 彰洋 |
| 本社所在地 | 〒110-0015 東京都台東区東上野3丁目19番6号 |
| 平均年齢 | 39.5歳 |
| 平均給与 | 795万円 |
| 電話番号 | 0570-200-222 |
| URL | https://www.tokyometro.jp/index.html |
NOKIZAL ID: 1572924
