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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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西日本高速道路（NEXCO 西日本）の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全40件） 2ページ目
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
西日本高速道路（NEXCO 西日本）の 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
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- やりがい
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3.1
- 年収・評価
-
3.3
- スキルアップ
-
3.3
- 福利厚生
-
4.3
- 成長・将来性
-
4.1
- 社員・管理職
-
3.3
- ワークライフ
-
3.0
- 女性の働きやすさ
-
3.3
- 入社後のギャップ
-
3.2
- 退職理由
-
2.6
西日本高速道路（NEXCO 西日本）の 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.4
- やりがい
-
3.6
- 年収・評価
-
3.3
- スキルアップ
-
3.2
- 福利厚生
-
3.6
- 成長・将来性
-
3.6
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.2
- 社風・文化
-
3.2
- 女性の働きやすさ
-
3.3
- 入社後のギャップ
-
3.2
- 入社難易度
-
3.4
- おすすめ度
-
3.2
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西日本高速道路（NEXCO 西日本）の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
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回答者：
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【良い点】
物流の需要は安定しているため、今後も長く安心して働くことができる。コロナ禍で交通量は減った際にも、給与が減ることはなかった。
【気になること...続きを読む(全178文字)
回答者：
鉄道会社は鉄道以外の資産ももち安定な基盤構築をしているが、ここは高速道路意外に資産がないため安定性に欠ける気がする。東日本との違いをお聞きしたら、エリアが...続きを読む(全97文字)
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回答者：
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【良い点】
技術力と安全性: NEXCO西日本は高度な技術力を持ち、高速道路やインフラの維持管理において安全性を重視しています。交通事故の防止や迅速な対...続きを読む(全361文字)
回答者：
テクノロジーの進化によって、AIや自動運転車という明るい問題もあれば、都市化問題や少子高齢化などの暗い問題も抱えている。また、日本特有の自然災害の多さもこ...続きを読む(全114文字)
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回答者：
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【良い点】
必ず成長する。床版取替や耐震補強、点検効率化等は国家事業であり、減ることはない。逆に、ありすぎて、予算が全く足りていない。予算をどのように確...続きを読む(全224文字)
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【良い点】
自動運転になっても高速道路は無くならないので、潰れないと思います。建設事業は少なくなって来ているが、新しい高速道路が開通した時の社会貢献度は...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
高速道路事業を扱っており公共性の高い仕事であるため、やり甲斐を感じる。また、福利厚生が充実しておりとても働きやすい環境であると感じている。い...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
国の政策により生まれた特殊会社ということもあり倒産リスクは著しく低い。またこの先１０年程度はまず高速道路利用需要がなくなることは考えにくく、...続きを読む(全247文字)
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独占事業のため他社との競争の必要がない。また株式も国が取得しているため倒産リスクも著しく低い。唯一の懸念事項は高速道路無料化政策であるが、現在の建設費用...続きを読む(全154文字)
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西日本高速道路（NEXCO 西日本）の 他のカテゴリの口コミ
回答者：
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【良い点】
良くも悪くも、上下関係がしっかりしていると思う。
コミュニケーションは取りやすい方だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
比較的...続きを読む(全109文字)
回答者：
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【良い点】
カフェテリアポイントが使えること
【気になること・改善したほうがいい点】
有給休暇などは多く付与されるが、場所によって忙しさがまちまちなので...続きを読む(全94文字)
インフラ・物流・エネルギー(貨物（陸運）)の事業の成長・将来性の口コミ
回答者：
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
権威主義的経営が終わらない限り、将来性はない。
また同業他社から、市況を乱しているとして煙たが...続きを読む(全82文字)
回答者：
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【気になること・改善したほうがいい点】
小倉昌男のカリスマ性で成長した会社です。
今は現状維持もままならない状態です。
攻めの投資はできず、委託費が膨ら...続きを読む(全94文字)
回答者：
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【良い点】
郵船ロジスティクスは、グループ内でも物流事業を重要な分野として位置づけており、安定した業績を背景に事業を拡大していると感じます。近年は医薬品...続きを読む(全178文字)
回答者：
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【良い点】
単なる運送ではなく、超低温輸送や精密機器専用の高度なロジスティクスを提供することで、他社との差別化を図っています。
【気になること・改善した...続きを読む(全123文字)
回答者：
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【良い点】
安定感があるのが良いところ。しかし日本市場は縮小傾向にあり、今後は海外事業に注力されている。出征するためには語学力が必須となってきており、収...続きを読む(全287文字)
回答者：
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【良い点】
佐川急便は国内外で物流需要の高まりを背景に、宅配・国際物流・3PL等の事業拡大を狙い、売上拡大計画を掲げています。また、デジタル化やAI・ロ...続きを読む(全307文字)
回答者：
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【良い点】
住宅メーカーの物流子会社でもあり、それ以外の顧客も多数抱えているため業績は安定しているかと思います。特に建築資材の扱いにおいては他社と比べて...続きを読む(全106文字)
回答者：
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【気になること・改善したほうがいい点】
家族経営の色合いが強く、経営陣との距離が近い点は特徴だと思います。一方で、年功序列の雰囲気があり、若手のうちから...続きを読む(全102文字)
回答者：
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【良い点】
大手とのやり取りも多く、安定性はあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
荷主にペコペコしすぎ。
上がぺこぺこするせいで電話でやり...続きを読む(全115文字)
回答者：
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【良い点】
羽田自体は今後も発展を続けるため、将来性は担保されている。仕事内容もそれに伴って充実すると思うので本気で飛行機が好きな人にとってはいいと思う...続きを読む(全164文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
西日本高速道路（NEXCO 西日本）の 会社情報
| 会社名 | 西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本） |
|---|---|
| フリガナ | ニシニホンコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 475億円 |
| 従業員数 | 2,697人 |
| 売上高 | 1兆2457億300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 芝村善治 |
| 本社所在地 | 〒530-0003 大阪府大阪市北区堂島1丁目6番20号 |
| 平均年齢 | 39.4歳 |
| 平均給与 | 764万3000円 |
| 電話番号 | 06-6344-4000 |
| URL | https://corp.w-nexco.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1572706
