この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
リニアの開発がさかんに行われており山梨に勤務されるかたが多くなってきている。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし、リニアの開発に力...続きを読む(全190文字)
東海旅客鉄道株式会社(JR東海) 報酬UP
東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
リニアの開発がさかんに行われており山梨に勤務されるかたが多くなってきている。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし、リニアの開発に力...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
人口減や技術向上で人員が不要になるとか自動化でどうだとか、色々社内では囁かれてはいるが、今後人の手が必要になる場面は必ずありますし、我社は組合...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
つぶれないからいいと思う。リニア新幹線の開発も行っているし、日本車両を子会社化しているので拡大性もありアメリカやインドネシアに新幹線を売ろうと...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
住宅手当が独身だと最大4万円くらい
寮・社宅が完備で寮費は1.5万円ほど
施設も格安で使える場所があり旅行好きなかたはとても便利
【気になるこ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
安定している。
現場だと、改善意欲、上司の方針に乗っかり活動してくれる人が評価される。
【気になること・改善したほうがいい点】
総合職は早くに...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
休みは確保されており、希望日に取れることは少ないものの、有給休暇の取得率は高い。あらゆる誘いを断ることができれば、ワークライフバランスを確保し...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
育休・産休の制度は当時から整っており、戻る際にも配慮されてる印象のためその点については安心できる環境だと思います。キャリア面に関しても男性社員...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
給料がいい。
とくにボーナス。
ほかの業界とくらべるとぜんぜんいいと思います。
私は退社しましたがぜんぜんはいっても一生働ける会社だと思います...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
ボーナス、基本給共に高い水準で支払わられます。年功序列でどんどん年収は増えていくのでそういった制度が好きな方にはかなり良いと思います。しかし、...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
年収は世間一般からすれば高い水準であると感じる。大体年功序列であり、勤続年数に従い給料が上がっていく。
また、職種によっては異なるが、優秀な人...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
鉄道業で特に東海道新幹線を持っている為、収益は非常に安定している。また、風土として安全安定輸送に対する社員一人一人の意識は非常に高い。また、実...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
ジョブローテーションが多い会社であるため転勤を含む異動もあるが、社宅、単身寮、独身寮が整備されているため生活には心配ない。また、費用も一般的に...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
女性に対してはかなり手厚く保護されている印象を受けました。
計画的に産休を取られている方も多く、なかなか職場復帰してこなくても首にならないため...続きを読む(全247文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
東海道新幹線というドル箱を所有しているためか、上層部は経営にあぐらをかいており、同類企業であるJR東日本や大手私鉄...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
寮や社宅などのシステムはかなり安定しており、福利厚生もしっかり整えられていて使いこなせばかなり、自身の負担を減らすことが出来る。
【気になるこ...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
年収は同世代と比べれば良い方だと思う。評価はかなり頑張れば高卒でも管理者になっている人もおり、それなりにチャンスはあると思う。
【気になること...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
給料はそれなりによく、大企業であるので家族や友人に仕事をイメージしてもらいやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社に居なければな...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
自身が在来線や新幹線に乗るときに多くのお客様が利用してくれてるのを実感する時は自分の仕事が多少なりとも役に立っているのかな、とは感じる。
【気...続きを読む(全214文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
東海道新幹線や開業予定のリニア事業など、非常に技術力があるように外からは感じられるが内情としては、いかに下請け企業...続きを読む(全198文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスに関しては職場による。非現業と呼ばれる事務方仕事がメインの職場ではカレンダー通りに出勤すること...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
安定してます。それが故に仕事は面白くないです。在来線・新幹線の両方に言えることで、運転手の仕事は花があって良いですけど、それ以外は汚い仕事が多...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
福利厚生はずば抜けて素晴らしいと思います。
住宅手当等各種手当はほとんどあります。
退職金についてものうのうと働いてるだけで1000万はもらえ...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
東海道新幹線が収益を生む。この経営の柱を崩さないよう、安全対策に投資している。不動産業は名古屋を中心に着実に収益を出している。在来線でも安全対...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
約2~3年スパンでの頻繁なジョブローテーションがある。これに伴って転勤が多く発生する。全国転勤に比べて東京~新大阪のエリアに限られる。転勤が多...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
ボーナスの割合が大きい。年功序列で昇給していく。特にミスが無い場合は昇給が止まることが無い。一部業績が認められると昇給スピードがあがる。またボ...続きを読む(全156文字)
会社名 | 東海旅客鉄道株式会社(JR東海) |
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設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1120億円 |
従業員数 | 29,799人 |
売上高 | 1兆7104億700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 丹羽俊介 |
本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 |
平均年齢 | 36.6歳 |
平均給与 | 760万円 |
電話番号 | 050-37723910 |
URL | https://jr-central.co.jp/ |
採用URL | https://saiyo.jr-central.co.jp/ |
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