回答者：
準公的な企業であり、給与水準は高く非常に安定している。年功序列が基本。続きを読む(全35文字)
- この投稿でわかること
-
- 気になること
- 想像とのギャップ
- 社員から聞いたこと
0
0
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
阪神高速道路の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全18件）
阪神高速道路株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は156〜750万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、阪神高速道路株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に阪神高速道路株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
阪神高速道路の 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
阪神高速道路の 職種別年収
阪神高速道路の 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.9
- やりがい
-
3.2
- 年収・評価
-
3.4
- スキルアップ
-
5.0
- 福利厚生
-
5.0
- 成長・将来性
-
4.2
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
4.2
- 女性の働きやすさ
-
3.2
- 入社後のギャップ
-
3.2
- 退職理由
-
3.2
阪神高速道路の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.6
- やりがい
-
3.8
- 年収・評価
-
3.5
- スキルアップ
-
3.3
- 福利厚生
-
3.6
- 成長・将来性
-
3.5
- 社員・管理職
-
3.3
- ワークライフ
-
3.8
- 社風・文化
-
3.8
- 女性の働きやすさ
-
3.5
- 入社後のギャップ
-
3.4
- 入社難易度
-
3.8
- おすすめ度
-
3.6
カテゴリから評判・口コミを探す
阪神高速道路の 年収、評価制度に関する評判・口コミ一覧
- すべて表示
-
社員・元社員で絞り込み
-
学生で絞り込み
全18件中18件表示
0
0
回答者：
同業他社と比較して年収が高いと感じた。その点では不安はないなと感じた。続きを読む(全35文字)
- この投稿でわかること
-
- 気になること
- 想像とのギャップ
- 社員から聞いたこと
0
0
回答者：
年功序列制度がまだまだ残っているため，評価制度は普通だと感じた。しかし，役職などが付くと給料がかなり上がるみたいなので，給料は良い方だと思う。続きを読む(全71文字)
- この投稿でわかること
-
- 気になること
- 想像とのギャップ
- 社員から聞いたこと
0
0
回答者：
インフラに中では超大手でもなく地域も限定されているため、給与も平均的な水準だと思われる続きを読む(全43文字)
- この投稿でわかること
-
- 気になること
- 想像とのギャップ
- 社員から聞いたこと
0
0
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
賞与は基本的に出る。昇給も年に1度行われる。一般企業の平均年収程度は確保でき、またベア(給与の水準アップ)も人事院勧告を加味して行われるため...続きを読む(全278文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
非管理職は、横並びで昇給・昇格していくため、人間関係などにストレスなく業務に集中し協力できる。
年収も高くも低くもないため、贅沢しなければ十...続きを読む(全175文字)
回答者：
【イベントや選考を通して感じた】阪神高速道路は株主が自治体なので、給与はその関係？で抑えめだと伺いました。続きを読む(全53文字)
- この投稿でわかること
-
- 気になること
- 想像とのギャップ
- 社員から聞いたこと
1
0
回答者：
【社員から聞いた】年収は年功序列で上がる。４０歳時点で残業代込みで800万円が目安
【本・サイトで調べた】サイトでは事務系職種は少し低めであると書か...続きを読む(全82文字)
- この投稿でわかること
-
- 気になること
- 想像とのギャップ
- 社員から聞いたこと
0
0
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年収は年功序列の体質が残っている。
40代以降になるとまとまった金額で収入が増えるが若いうちは残業がないと、あまり増えない。
ただ、インフラ...続きを読む(全184文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
派遣時代はそこそこ給料も良かった。ただ私より少し前の世代には昇給があったのに、いつの間にか無くなってしまった。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全185文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年功序列である。昇給もある。ボーナスも出る。そもそも給与体系自体が公務員準拠であるため、給与面ではかなり安定している。そのため、落ち着いて仕...続きを読む(全242文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
活気がある。
担当の意見が仕事に反映される。
この度の人事異動で、
プロパーの役員が社長に昇格したのは、
大いに評価できる。
これからの活躍...続きを読む(全189文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
派遣の事務職だったが、なぜか時給は2000円を超えており、残業しなくても月収35万以上はあった。仕事内容は、デスクワークだけでなく対外的な協...続きを読む(全119文字)
全18件中18件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の
口コミ・ランキングの信頼性への取り組み
をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、
転職会議のお問い合わせフォーム
に報告をお願いいたします。
カテゴリから評判・口コミを探す
阪神高速道路の 他のカテゴリの口コミ
回答者：
京阪神の大動脈である都市高速道路を維持・管理する社会的使命がある。
橋梁やトンネルなど、土木技術の粋を集めたインフラの保全に携われる。続きを読む(全68文字)
- この投稿でわかること
-
- 気になること
- 想像とのギャップ
- 社員から聞いたこと
0
0
回答者：
管理下の高速道路の老朽化対策が最大の経営課題。大規模な補修・更新プロジェクトが続く。料金体系の最適化や、渋滞対策も重要。しかしながら高速道路という非常に盤...続きを読む(全87文字)
- この投稿でわかること
-
- 気になること
- 想像とのギャップ
- 社員から聞いたこと
0
0
回答者：
部署によるが、WLBは良好。ただし、災害時や緊急メンテナンス時には即時対応が求められる。続きを読む(全44文字)
- この投稿でわかること
-
- 気になること
- 想像とのギャップ
- 社員から聞いたこと
0
0
回答者：
土木/交通管理/ITなど、高度な専門性を磨くための研修が充実。ジョブローテーションで各部門を経験できる。続きを読む(全52文字)
- この投稿でわかること
-
- 気になること
- 想像とのギャップ
- 社員から聞いたこと
0
0
回答者：
関西の大動脈を支えており、関西を支えていると感じる時にやりがいを感じると聞いた。特に関西地方に貢献したい・関西の人々の生活を支えたいと思っている人には魅力...続きを読む(全86文字)
- この投稿でわかること
-
- 気になること
- 想像とのギャップ
- 社員から聞いたこと
0
0
回答者：
人口減少で高速道路の需要は下がっているが関西にあるのでそこまで大打撃は受けないと感じた。さらに、PA・SAにおいて地域活性化事業も行っているので新たな収入...続きを読む(全89文字)
- この投稿でわかること
-
- 気になること
- 想像とのギャップ
- 社員から聞いたこと
0
0
回答者：
住宅に関する福利厚生などが薄い。しかし、休暇、育児などに関する福利厚生は充実している。さらに、転勤する範囲も大阪・兵庫であることが多く、生活面でも安心である。続きを読む(全79文字)
- この投稿でわかること
-
- 気になること
- 想像とのギャップ
- 社員から聞いたこと
0
0
回答者：
スライドワーク制や在宅ワーク制度があるので自分のライフスタイルに合わせやすい。３年後離職率も2.17%ととても低い。続きを読む(全58文字)
- この投稿でわかること
-
- 気になること
- 想像とのギャップ
- 社員から聞いたこと
0
0
回答者：
同業他社と比較して都市高速道路ならではの難しさというものがあり、やりがいを感じる業務であると思った。続きを読む(全50文字)
- この投稿でわかること
-
- 気になること
- 想像とのギャップ
- 社員から聞いたこと
0
0
回答者：
都市高速道路として新規路線があり、社会貢献度の高い業務が数多くあるのが魅力であると感じた。続きを読む(全45文字)
- この投稿でわかること
-
- 気になること
- 想像とのギャップ
- 社員から聞いたこと
0
0
インフラ・物流・エネルギー(貨物（陸運）)の年収、評価制度の口コミ
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
運送業界では比較的給与が高い。地域手当、住宅手当、家族手当があり、また残業単価も業界内では高い方に感じられる。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全120文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
住宅手当がかなり手厚いため、生活費に余裕が出る。また、福利厚生も充実しており、親会社と大差ないレベルである。続きを読む(全60文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
給料は平均くらいだが重労働はあまりない。JRの子会社なので、ボーナスも普通の運送屋よりはたくさんもらえる。
基本給が低いので、残業頼りといっ...続きを読む(全217文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年収も低い、賞与も低くて生きていくのに最低ラインの金額しか貰えず、夜勤をしてこれでしたので日勤ならもっと辛いのが現実
【気になること・改善し...続きを読む(全94文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
賞与は同じ航空業界の中では高い方だとおもうが住宅手当が少なかったり、昇給は毎年数千円程度で賞与がなければ正直しんどい
【気になること・改善し...続きを読む(全122文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
交代手当、残業を行うと比較的稼げる。個人の能力をみて評価されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業ありきの働き方になっている。続きを読む(全77文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業すればそれなりの年収は稼げる。
所属部署によっては残業が無かったり多かったりとある程度の希望部署は聞いてもらえる。
【気になること・改善...続きを読む(全111文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
学歴不問でこの金額はいい額貰ってるとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスはかなり低い、年末のお正月商品の販売や、新規拡...続きを読む(全107文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与体系については、残業代が前提になっている印象が強いです。実際、残業をすることで月の収入が成り立っている部分が...続きを読む(全439文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本は未経験で年齢もあまり問わず、入社しやすいところはいいところ。
店舗によって変わる部分ではあるが、教育体制やフォローもしっかりしていると...続きを読む(全506文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
阪神高速道路の 会社情報
| 会社名 | 阪神高速道路株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ハンシンコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 100億円 |
| 従業員数 | 742人 |
| 売上高 | 2605億8600万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 上松英司 |
| 本社所在地 | 〒530-0005 大阪府大阪市北区中之島3丁目2番4号 |
| 平均年齢 | 42.5歳 |
| 平均給与 | 792万円 |
| 電話番号 | 06-6203-8888 |
| URL | https://www.hanshin-exp.co.jp/company/ |
阪神高速道路は2005年10月設立のインフラ・物流・エネルギー業界に属する企業です。従業員数は742人で、売上高は2605億8600万円になります。平均年収は792万円で、就活会議に登録されている5,910件のインフラ・物流・エネルギー業界の企業の平均に比べて143.8万円高いです。従業員の平均年齢は42.5歳です。
NOKIZAL ID: 1561038
