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POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

阪神高速道路の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧(全26件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、阪神高速道路株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に阪神高速道路株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

阪神高速道路の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
3.9
やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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退職理由
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3.2

阪神高速道路の 学生による会社の評価

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総合評価
3.6
やりがい
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3.8
年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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入社難易度
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阪神高速道路の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧

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26件中1〜25件表示

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

3.0

投稿日: 2025年11月9日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

管理下の高速道路の老朽化対策が最大の経営課題。大規模な補修・更新プロジェクトが続く。料金体系の最適化や、渋滞対策も重要。しかしながら高速道路という非常に盤...続きを読む(全87文字)

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

3.0

投稿日: 2025年7月15日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
ES落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会
選考

人口減少で高速道路の需要は下がっているが関西にあるのでそこまで大打撃は受けないと感じた。さらに、PA・SAにおいて地域活性化事業も行っているので新たな収入...続きを読む(全89文字)

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

5.0

投稿日: 2025年6月20日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
最終落選
参加イベント:
説明会

都市高速道路として新規路線があり、社会貢献度の高い業務が数多くあるのが魅力であると感じた。続きを読む(全45文字)

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年5月27日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

景気によって左右されない事業であり、安定性が非常に高い続きを読む(全27文字)

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

3.0

投稿日: 2025年2月20日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会
OB・OG訪問
選考

高速を新設することは難しく,維持管理がメインになる。なので,新たな事業を行い,収益を確保するのは難しいと思う。続きを読む(全55文字)

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年2月12日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

高速道路は社会インフラとして今後も必要とされる業界であるため、将来性はあるといえる。続きを読む(全42文字)

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年1月16日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
インターン

物流は都市高速での移動がとても多いので、将来性は大きい。続きを読む(全28文字)

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

5.0

投稿日: 2024年12月14日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

高速道路は絶対に欠かせない交通インフラであり、仕事がなくなることはほぼあり得ないから。その代わり、事業の飛躍的な成長もまた難しい。続きを読む(全65文字)

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

5.0

投稿日: 2024年12月6日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
最終落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会
選考

物流を支えているので将来性がある。課題は建設費を国に借金しているため何百億の借金がある。続きを読む(全44文字)

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2024年10月24日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン
説明会
座談会

インフラであり、どこかに買収されることはあっても職が失われることはないと思う続きを読む(全38文字)

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2024年9月4日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
入社予定
参加イベント:
インターン
説明会
座談会
OB・OG訪問
選考

公的な部分に近い企業であるため、会社が潰れないという安心感がある。またコロナ禍でも影響受けてないという安定さが魅力的だった。続きを読む(全62文字)

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

2.0

投稿日: 2024年8月20日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
説明会
座談会
選考

新しい道路を建設することは少なく、これからは修繕がメインになっていくと伺った。高度経済成長期に建設した道路が一気に老朽化することが問題だと伺った。続きを読む(全73文字)

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

5.0

投稿日: 2024年7月9日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
最終落選
参加イベント:
インターン
選考

高速道路というインフラでかつ、この会社は関西の大動脈を支えているので,なくならない。続きを読む(全42文字)

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

3.0

投稿日: 2024年7月2日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会
選考

業績が著しく低下することはないが、急激に成長する可能性はない続きを読む(全30文字)

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2024年6月21日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

高速道路のメンテナンスや更新需要が継続的に存在するはずである。続きを読む(全31文字)

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

3.0

投稿日: 2024年6月16日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン
説明会
座談会

専門性が高く参入の難しい業界であるため、今後も残り続ける安定した仕事だと聞いた。続きを読む(全40文字)

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2024年6月15日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会
選考

地震といった自然災害にどのように対応するのか。特に阪神高速道路は阪神・淡路大震災を受けて災害対策に力を入れており、関西圏は人が増えていることを踏まえるとし...続きを読む(全91文字)

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2024年6月8日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン

高速道路は、人流・物流を支えているのでなくなることはない。続きを読む(全29文字)

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

5.0

投稿日: 2024年5月23日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会
選考

大阪万博開催やIR誘致など関西がにぎわっていくと思うので、それに合わせた事業展開などは大いに見込めると思う。続きを読む(全54文字)

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2024年5月19日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会
選考

高速道路事業であるため、廃業になることはまずないと考えられる。続きを読む(全31文字)

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2010年頃

投稿日: 2024年5月16日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 16年前 新規事業・事業開発 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
インフラ企業なので、会社は分からないが、道路自体がなくなることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
新たな成長に向けた事業がない...続きを読む(全236文字)

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

3.0

投稿日: 2023年9月8日

回答者: 学生 2024卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
説明会
選考

【本・サイトで調べた】株主が財務大臣や周辺自治体であり、また地域に不可欠なインフラを担っている会社なので安定性は非常に高い。続きを読む(全62文字)

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

2.0

投稿日: 2023年5月12日

回答者: 学生 2024卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン

【社員から聞いた】大規模な交通インフラのため、参入障壁が高い。また潰れることもないだろう

【イベントや選考を通して感じた】高速道路無料化が100年延...続きを読む(全102文字)

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

5.0

在籍時期:2007年頃

投稿日: 2017年5月19日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 19年前 総務 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
次期は未定ながら湾岸線西伸部など将来の国家的プロジェクトを抱えているので、今後とも事業の継続は確保されていると考えていいでしょう。また、構造...続きを読む(全254文字)

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

4.0

在籍時期:2008年頃

投稿日: 2016年12月26日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 18年前 その他職種 非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
京阪神の自動車交通の大動脈となる高速道路を運営しており、民営化されたといっても株主は、国、自治体なので安定性は相変わらず官公庁並みと言える。...続きを読む(全245文字)

26件中1〜25件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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阪神高速道路の 他のカテゴリの口コミ

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい・魅力

4.0

投稿日: 2025年11月9日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

京阪神の大動脈である都市高速道路を維持・管理する社会的使命がある。
橋梁やトンネルなど、土木技術の粋を集めたインフラの保全に携われる。続きを読む(全68文字)

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 年収・評価制度

4.0

投稿日: 2025年11月9日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

準公的な企業であり、給与水準は高く非常に安定している。年功序列が基本。続きを読む(全35文字)

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

4.0

投稿日: 2025年11月9日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

部署によるが、WLBは良好。ただし、災害時や緊急メンテナンス時には即時対応が求められる。続きを読む(全44文字)

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 キャリアアップ・教育体制

4.0

投稿日: 2025年11月9日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

土木/交通管理/ITなど、高度な専門性を磨くための研修が充実。ジョブローテーションで各部門を経験できる。続きを読む(全52文字)

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい・魅力

4.0

投稿日: 2025年7月15日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
ES落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会
選考

関西の大動脈を支えており、関西を支えていると感じる時にやりがいを感じると聞いた。特に関西地方に貢献したい・関西の人々の生活を支えたいと思っている人には魅力...続きを読む(全86文字)

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 年収・評価制度

4.0

投稿日: 2025年7月15日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
ES落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会
選考

初任給は26万円程度で平均年収も800万円ほどと聞いた。続きを読む(全28文字)

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 就労環境・福利厚生

3.0

投稿日: 2025年7月15日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
ES落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会
選考

住宅に関する福利厚生などが薄い。しかし、休暇、育児などに関する福利厚生は充実している。さらに、転勤する範囲も大阪・兵庫であることが多く、生活面でも安心である。続きを読む(全79文字)

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

4.0

投稿日: 2025年7月15日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
ES落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会
選考

スライドワーク制や在宅ワーク制度があるので自分のライフスタイルに合わせやすい。3年後離職率も2.17%ととても低い。続きを読む(全58文字)

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい・魅力

5.0

投稿日: 2025年6月20日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
最終落選
参加イベント:
説明会

同業他社と比較して都市高速道路ならではの難しさというものがあり、やりがいを感じる業務であると思った。続きを読む(全50文字)

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 年収・評価制度

5.0

投稿日: 2025年6月20日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
最終落選
参加イベント:
説明会

同業他社と比較して年収が高いと感じた。その点では不安はないなと感じた。続きを読む(全35文字)

インフラ・物流・エネルギー(貨物(陸運))の事業の成長・将来性の口コミ

内外トランスライン株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年2月6日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 今年 法人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
権威主義的経営が終わらない限り、将来性はない。
また同業他社から、市況を乱しているとして煙たが...続きを読む(全82文字)

ヤマト運輸株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2012年頃

投稿日: 2026年2月5日

回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 14年前 一般事務 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
小倉昌男のカリスマ性で成長した会社です。
今は現状維持もままならない状態です。
攻めの投資はできず、委託費が膨ら...続きを読む(全94文字)

郵船ロジスティクス株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

5.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2026年2月5日

回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 3年前 一般事務 非正社員 派遣社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
郵船ロジスティクスは、グループ内でも物流事業を重要な分野として位置づけており、安定した業績を背景に事業を拡大していると感じます。近年は医薬品...続きを読む(全178文字)

日本通運株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

4.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2026年2月5日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 4年前 法人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
単なる運送ではなく、超低温輸送や精密機器専用の高度なロジスティクスを提供することで、他社との差別化を図っています。
【気になること・改善した...続きを読む(全123文字)

日本通運株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2026年2月5日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 1年前 その他の経営管理系関連職 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
安定感があるのが良いところ。しかし日本市場は縮小傾向にあり、今後は海外事業に注力されている。出征するためには語学力が必須となってきており、収...続きを読む(全287文字)

佐川急便株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

4.0

在籍時期:2010年頃

投稿日: 2026年2月4日

回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 16年前 その他職種 非正社員 契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
佐川急便は国内外で物流需要の高まりを背景に、宅配・国際物流・3PL等の事業拡大を狙い、売上拡大計画を掲げています。また、デジタル化やAI・ロ...続きを読む(全307文字)

大和物流株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

4.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年2月3日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 今年 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
住宅メーカーの物流子会社でもあり、それ以外の顧客も多数抱えているため業績は安定しているかと思います。特に建築資材の扱いにおいては他社と比べて...続きを読む(全106文字)

阪神トランスポート株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2026年2月2日

回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 2年前 一般事務 非正社員 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
家族経営の色合いが強く、経営陣との距離が近い点は特徴だと思います。一方で、年功序列の雰囲気があり、若手のうちから...続きを読む(全102文字)

福岡運輸株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

5.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年2月1日

回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 今年 物流、購買、資材調達 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
大手とのやり取りも多く、安定性はあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
荷主にペコペコしすぎ。
上がぺこぺこするせいで電話でやり...続きを読む(全115文字)

ANAエアポートサービス株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年1月31日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 今年 その他職種 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
羽田自体は今後も発展を続けるため、将来性は担保されている。仕事内容もそれに伴って充実すると思うので本気で飛行機が好きな人にとってはいいと思う...続きを読む(全164文字)

回答者別の学生からの評判・口コミ

阪神高速道路の 会社情報

基本データ
会社名 阪神高速道路株式会社
フリガナ ハンシンコウソクドウロ
設立日 2005年10月
資本金 100億円
従業員数 742人
売上高 2605億8600万円
決算月 3月
代表者 上松英司
本社所在地 〒530-0005 大阪府大阪市北区中之島3丁目2番4号
平均年齢 42.5歳
平均給与 792万円
電話番号 06-6203-8888
URL https://www.hanshin-exp.co.jp/company/
NOKIZAL ID: 1561038

阪神高速道路の 選考対策

就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。