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POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

阪神高速道路の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧(全20件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、阪神高速道路株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に阪神高速道路株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

阪神高速道路の 社員・元社員による会社の評価

評点をもっと見る
Created with Highcharts 9.3.3成長・将来性3.7年収・評価2.9社員・管理職--やりがい2.8福利厚生4.6スキルアップ4.66
総合評価
3.4
やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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退職理由
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阪神高速道路の 学生による会社の評価

評点をもっと見る
Created with Highcharts 9.3.3成長・将来性3.5年収・評価3.3社風・文化3.7やりがい3.7福利厚生3.7スキルアップ3.26
総合評価
3.5
やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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3.2
福利厚生
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成長・将来性
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3.5
社員・管理職
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ワークライフ
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3.7
社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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入社難易度
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おすすめ度
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3.6

カテゴリから評判・口コミを探す

阪神高速道路の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧

属性
20件中20件表示

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年01月16日

回答者:
学生
2026卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
インターン

物流は都市高速での移動がとても多いので、将来性は大きい。

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

5.0

投稿日: 2024年12月14日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

高速道路は絶対に欠かせない交通インフラであり、仕事がなくなることはほぼあり得ないから。その代わり、事業の飛躍的な成長もまた難しい。

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

5.0

投稿日: 2024年12月06日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
最終落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会
選考

物流を支えているので将来性がある。課題は建設費を国に借金しているため何百億の借金がある。

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2024年10月24日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン
説明会
座談会

インフラであり、どこかに買収されることはあっても職が失われることはないと思う

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2024年09月04日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
入社予定
参加イベント:
インターン
説明会
座談会
OB・OG訪問
選考

公的な部分に近い企業であるため、会社が潰れないという安心感がある。またコロナ禍でも影響受けてないという安定さが魅力的だった。

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

2.0

投稿日: 2024年08月20日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
説明会
座談会
選考

新しい道路を建設することは少なく、これからは修繕がメインになっていくと伺った。高度経済成長期に建設した道路が一気に老朽化することが問題だと伺った。

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

5.0

投稿日: 2024年07月09日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
最終落選
参加イベント:
インターン
選考

高速道路というインフラでかつ、この会社は関西の大動脈を支えているので,なくならない。

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

3.0

投稿日: 2024年07月02日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会
選考

業績が著しく低下することはないが、急激に成長する可能性はない

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

3.0

投稿日: 2024年06月16日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン
説明会
座談会

専門性が高く参入の難しい業界であるため、今後も残り続ける安定した仕事だと聞いた。

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2024年06月15日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会
選考

地震といった自然災害にどのように対応するのか。特に阪神高速道路は阪神・淡路大震災を受けて災害対策に力を入れており、関西圏は人が増えていることを踏まえるとし...

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2024年06月08日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン

高速道路は、人流・物流を支えているのでなくなることはない。

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

5.0

投稿日: 2024年05月23日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会
選考

大阪万博開催やIR誘致など関西がにぎわっていくと思うので、それに合わせた事業展開などは大いに見込めると思う。

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2024年05月19日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会
選考

高速道路事業であるため、廃業になることはまずないと考えられる。

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2010年頃

投稿日: 2024年05月16日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
15年前
新規事業・事業開発
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
インフラ企業なので、会社は分からないが、道路自体がなくなることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
新たな成長に向けた事業がない...

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

3.0

投稿日: 2023年09月08日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
説明会
選考

【本・サイトで調べた】株主が財務大臣や周辺自治体であり、また地域に不可欠なインフラを担っている会社なので安定性は非常に高い。

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

2.0

投稿日: 2023年05月12日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン

【社員から聞いた】大規模な交通インフラのため、参入障壁が高い。また潰れることもないだろう

【イベントや選考を通して感じた】高速道路無料化が100年延...

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

5.0

在籍時期:2007年頃

投稿日: 2017年05月19日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
18年前
総務
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
次期は未定ながら湾岸線西伸部など将来の国家的プロジェクトを抱えているので、今後とも事業の継続は確保されていると考えていいでしょう。また、構造...

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

4.0

在籍時期:2008年頃

投稿日: 2016年12月26日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
17年前
その他職種
非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
京阪神の自動車交通の大動脈となる高速道路を運営しており、民営化されたといっても株主は、国、自治体なので安定性は相変わらず官公庁並みと言える。...

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

--

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2015年07月18日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
10年前
その他の事務関連職
非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

車に乗る若者が減っている現在、新規路線を開通させても料金収入は思うように上がらず。
今後は、新規路線の建設はさらに減り、既存路線の保守や修繕が増えてく...

20件中20件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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阪神高速道路の 他のカテゴリの口コミ

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい・魅力

4.0

投稿日: 2025年01月16日

回答者:
学生
2026卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
インターン

関西の物流を支えている阪神高速を技術的な面で支えることができ、やりがいは大きい。

商社・卸(その他)の事業の成長・将来性の口コミ

株式会社日新の口コミ・評判

事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年01月31日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
今年
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
物流という業界全体にいえることかもしれないが、インフラに近い特性がある。またコロナが大流行したときも物の動きは止まっていなかったので比較安定...

回答者別の学生からの評判・口コミ

阪神高速道路の 会社情報

基本データ
会社名 阪神高速道路株式会社
フリガナ ハンシンコウソクドウロ
設立日 2005年10月
資本金 100億円
従業員数 739人
売上高 2528億1200万円
決算月 3月
代表者 吉田光市
本社所在地 〒530-0005 大阪府大阪市北区中之島3丁目2番4号
平均年齢 42.4歳
平均給与 780万1000円
電話番号 06-6203-8888
URL https://www.hanshin-exp.co.jp/company/
NOKIZAL ID: 1561038

阪神高速道路の 選考対策

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