高速道路は絶対に欠かせない交通インフラであり、仕事がなくなることはほぼあり得ないから。その代わり、事業の飛躍的な成長もまた難しい。続きを読む(全65文字)
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
阪神高速道路の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧(全18件)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、阪神高速道路株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に阪神高速道路株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
阪神高速道路の 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 3.4
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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阪神高速道路の 学生による会社の評価
- 総合評価
- 3.5
- やりがい
-
- 年収・評価
-
- スキルアップ
-
- 福利厚生
-
- 成長・将来性
-
- 社員・管理職
-
- ワークライフ
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- 社風・文化
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
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- おすすめ度
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阪神高速道路の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
属性 |
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インフラであり、どこかに買収されることはあっても職が失われることはないと思う続きを読む(全38文字)
公的な部分に近い企業であるため、会社が潰れないという安心感がある。またコロナ禍でも影響受けてないという安定さが魅力的だった。続きを読む(全62文字)
新しい道路を建設することは少なく、これからは修繕がメインになっていくと伺った。高度経済成長期に建設した道路が一気に老朽化することが問題だと伺った。続きを読む(全73文字)
高速道路というインフラでかつ、この会社は関西の大動脈を支えているので,なくならない。続きを読む(全42文字)
業績が著しく低下することはないが、急激に成長する可能性はない続きを読む(全30文字)
高速道路のメンテナンスや更新需要が継続的に存在するはずである。続きを読む(全31文字)
専門性が高く参入の難しい業界であるため、今後も残り続ける安定した仕事だと聞いた。続きを読む(全40文字)
地震といった自然災害にどのように対応するのか。特に阪神高速道路は阪神・淡路大震災を受けて災害対策に力を入れており、関西圏は人が増えていることを踏まえるとし...続きを読む(全91文字)
高速道路は、人流・物流を支えているのでなくなることはない。続きを読む(全29文字)
大阪万博開催やIR誘致など関西がにぎわっていくと思うので、それに合わせた事業展開などは大いに見込めると思う。続きを読む(全54文字)
高速道路事業であるため、廃業になることはまずないと考えられる。続きを読む(全31文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
インフラ企業なので、会社は分からないが、道路自体がなくなることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
新たな成長に向けた事業がない状...続きを読む(全236文字)
【本・サイトで調べた】株主が財務大臣や周辺自治体であり、また地域に不可欠なインフラを担っている会社なので安定性は非常に高い。続きを読む(全62文字)
【社員から聞いた】大規模な交通インフラのため、参入障壁が高い。また潰れることもないだろう
【イベントや選考を通して感じた】高速道路無料化が100年延...続きを読む(全102文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
次期は未定ながら湾岸線西伸部など将来の国家的プロジェクトを抱えているので、今後とも事業の継続は確保されていると考えていいでしょう。また、構造物...続きを読む(全254文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
京阪神の自動車交通の大動脈となる高速道路を運営しており、民営化されたといっても株主は、国、自治体なので安定性は相変わらず官公庁並みと言える。
...続きを読む(全245文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
車に乗る若者が減っている現在、新規路線を開通させても料金収入は思うように上がらず。
今後は、新規路線の建設はさらに減り、既存路線の保守や修繕が増えてくる...続きを読む(全161文字)
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阪神高速道路の 他のカテゴリの口コミ
人々の生活に欠かせず、災害時にも必要になる交通インフラを支える仕事なのでやりがいは大きい。続きを読む(全45文字)
部署によっては現場(高速道路)やサービスエリアで働くこともあり、体力を奪われるらしい。続きを読む(全43文字)
とてもよく、ワークライフバランスの良さが決め手で入社された社員さんもいらっしゃった。続きを読む(全42文字)
ジョブローテーションが前提になっており、自分が得意な仕事を探し続けることができる。続きを読む(全41文字)
営業などでできることは多くないが、高速道路のさまざまな事業に関われる楽しさはあると思う続きを読む(全43文字)
インフラに中では超大手でもなく地域も限定されているため、給与も平均的な水準だと思われる続きを読む(全43文字)
地域が限定されていることや総合職は働き方が安定しているから続きを読む(全29文字)
インフラ企業だが、女性も多く、残業も少ないのでワークライフバランスには優れている続きを読む(全40文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
スライドワーク制度が導入されており、始業時間を30分単位で選択することができます。また時間休も1時間単位から取得可能であるため、通院やプライベ...続きを読む(全91文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有給休暇も夏季休暇もしっかりあるので、子供がいても働きやすく産休育休後に復帰する人が多い。また男性も育児休暇を半年ほど取り、周りもそのことに対...続きを読む(全91文字)
商社・卸(その他)の事業の成長・将来性の口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
半官半民の企業であるため、不況であっても仕事がなくなる、高速道路の料金収入が劇的に減るといったリスク要因が少ないことは強みであると思う。
【気...続きを読む(全153文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
建築資材部門は今後も安定していると思う。
インフラ工事は需要がなくなることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
創業当時から...続きを読む(全212文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
事業自体が長く継続しており、また、風通しが良い部分もある。ただ、当時は継続しているのが疑問な部署があり、そこはどうかなと思いました。売り上げ、...続きを読む(全210文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
20代から30代までだと社員になれるみたい。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員と言っても派遣先ではありません。
千葉の所長さんは凄...続きを読む(全96文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
国の予算次第で大きな影響を受ける業種なので行く末は不透明である。自社製品を今後大きくアピールし、事業拡大を狙っているが製品開発能力が乏しいため...続きを読む(全90文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ヒット機種が出れば流れは変わると思う。それはパチンコメーカー全部に言えることだけど
【気になること・改善したほうがいい点】
わかりません。
と...続きを読む(全98文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社会に必要な業界ということもあり、ある程度の安定性はある。倒産することはないので将来への不安はないかと思う。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全136文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本は商社として、そのほか多分野にわたり様々な事業部がありました。取り扱う製品類が多く活気のある職場でした。とくに海外事業部は花形であって、少...続きを読む(全119文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
J&Jブランドで一般的な認知度が高く、顧客へのアプローチが容易である。
【気になること・改善したほうがいい点】
以前と比べ医療機器のポートフォ...続きを読む(全147文字)
SKYTRAX社が行っている、Regional Airport部門で10年連続で世界一に輝いているため、これからインバウンドのお客様がさらに増えると考える。続きを読む(全78文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
阪神高速道路の 会社情報
会社名 | 阪神高速道路株式会社 |
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フリガナ | ハンシンコウソクドウロ |
設立日 | 2005年10月 |
資本金 | 100億円 |
従業員数 | 739人 |
売上高 | 2528億1200万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 吉田光市 |
本社所在地 | 〒530-0005 大阪府大阪市北区中之島3丁目2番4号 |
平均年齢 | 42.4歳 |
平均給与 | 780万1000円 |
電話番号 | 06-6203-8888 |
URL | https://www.hanshin-exp.co.jp/company/ |
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