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POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

阪神高速道路の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧(全6件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、阪神高速道路株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に阪神高速道路株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

阪神高速道路の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
3.9
やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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退職理由
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阪神高速道路の 学生による会社の評価

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総合評価
3.6
やりがい
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3.8
年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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3.3
ワークライフ
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3.8
社風・文化
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女性の働きやすさ
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3.5
入社後のギャップ
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入社難易度
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おすすめ度
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阪神高速道路の 入社理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧

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6件中6件表示

阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2025年1月9日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 2年前 技術開発・構造解析・特許・調査 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
ホワイト企業と聞いており、わーっくライフバランスが保てそうで、無理なく長く働けそうだと思ったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全262文字)

この投稿でわかること
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      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2024年10月3日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 2年前 技術開発・構造解析・特許・調査 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    高速道路の料金収入設定が会社の経営にもろに影響を受けること。計画している料金収入をクリアできないと貸付料が支払えず定められた償還期間に債務を...続きを読む(全122文字)

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    阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    5.0

    投稿日: 2024年8月20日

    回答者: 学生 2025卒

    社員と話す機会:
    10分以下だが話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考落選
    参加イベント:
    説明会
    座談会
    選考

    ある程度堅い会社であることを想定して入った方が、思ったより砕けた方が多く働きやすいとおっしゃっていた。続きを読む(全51文字)

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    阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    5.0

    投稿日: 2024年7月9日

    回答者: 学生 2025卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    高い
    選考ステータス:
    最終落選
    参加イベント:
    インターン
    選考

    社員の人柄にひかれて入社した方が多いと伺った。元道路公団でお堅いイメージを持ちがちだが、働いてみると穏やかな人や面白い人も多く、堅くないそうだ。続きを読む(全72文字)

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    阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    投稿日: 2024年6月16日

    回答者: 学生 2025卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    インターン
    説明会
    座談会

    関西で安定的に働き続けたいという入社理由の社員の方が座談会では多かった。続きを読む(全36文字)

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    阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2009年頃

    投稿日: 2019年1月31日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 17年前 法務 主任クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    インフラ整備という非常に目に見える形で社会に貢献できる点が魅力的だったので入社した。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    今はどうなのか...続きを読む(全200文字)

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    6件中6件表示
    ※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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    阪神高速道路の 他のカテゴリの口コミ

    阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい・魅力

    4.0

    投稿日: 2025年11月9日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    10分以下だが話す機会があった
    理解度:
    やや低い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    説明会

    京阪神の大動脈である都市高速道路を維持・管理する社会的使命がある。
    橋梁やトンネルなど、土木技術の粋を集めたインフラの保全に携われる。続きを読む(全68文字)

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    阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    3.0

    投稿日: 2025年11月9日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    10分以下だが話す機会があった
    理解度:
    やや低い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    説明会

    管理下の高速道路の老朽化対策が最大の経営課題。大規模な補修・更新プロジェクトが続く。料金体系の最適化や、渋滞対策も重要。しかしながら高速道路という非常に盤...続きを読む(全87文字)

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    阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 年収・評価制度

    4.0

    投稿日: 2025年11月9日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    10分以下だが話す機会があった
    理解度:
    やや低い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    説明会

    準公的な企業であり、給与水準は高く非常に安定している。年功序列が基本。続きを読む(全35文字)

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    阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

    4.0

    投稿日: 2025年11月9日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    10分以下だが話す機会があった
    理解度:
    やや低い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    説明会

    部署によるが、WLBは良好。ただし、災害時や緊急メンテナンス時には即時対応が求められる。続きを読む(全44文字)

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    阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 キャリアアップ・教育体制

    4.0

    投稿日: 2025年11月9日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    10分以下だが話す機会があった
    理解度:
    やや低い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    説明会

    土木/交通管理/ITなど、高度な専門性を磨くための研修が充実。ジョブローテーションで各部門を経験できる。続きを読む(全52文字)

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    阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい・魅力

    4.0

    投稿日: 2025年7月15日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    ES落選
    参加イベント:
    インターン
    説明会
    座談会
    選考

    関西の大動脈を支えており、関西を支えていると感じる時にやりがいを感じると聞いた。特に関西地方に貢献したい・関西の人々の生活を支えたいと思っている人には魅力...続きを読む(全86文字)

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    阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    3.0

    投稿日: 2025年7月15日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    ES落選
    参加イベント:
    インターン
    説明会
    座談会
    選考

    人口減少で高速道路の需要は下がっているが関西にあるのでそこまで大打撃は受けないと感じた。さらに、PA・SAにおいて地域活性化事業も行っているので新たな収入...続きを読む(全89文字)

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    阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 年収・評価制度

    4.0

    投稿日: 2025年7月15日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    ES落選
    参加イベント:
    インターン
    説明会
    座談会
    選考

    初任給は26万円程度で平均年収も800万円ほどと聞いた。続きを読む(全28文字)

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    阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 就労環境・福利厚生

    3.0

    投稿日: 2025年7月15日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    ES落選
    参加イベント:
    インターン
    説明会
    座談会
    選考

    住宅に関する福利厚生などが薄い。しかし、休暇、育児などに関する福利厚生は充実している。さらに、転勤する範囲も大阪・兵庫であることが多く、生活面でも安心である。続きを読む(全79文字)

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    阪神高速道路株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

    4.0

    投稿日: 2025年7月15日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    ES落選
    参加イベント:
    インターン
    説明会
    座談会
    選考

    スライドワーク制や在宅ワーク制度があるので自分のライフスタイルに合わせやすい。3年後離職率も2.17%ととても低い。続きを読む(全58文字)

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    インフラ・物流・エネルギー(貨物(陸運))の入社理由・入社後のギャップの口コミ

    鴻池運輸株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    1.0

    在籍時期:2012年頃

    投稿日: 2025年12月30日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 14年前 生産技術・生産管理(素材・化成品) 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    良い会社だと聞いていたので期待していたが自分の期待とは全くマッチしなかった。最初から働いていたら分からないのかも...続きを読む(全97文字)

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    山九株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    4.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2025年12月30日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 1年前 運輸関連 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    重量物輸送やクレーン操作の経験を活かせると考えて入社した。入社前は作業中心のイメージだったが、実際には工程管理や安全計画、関係各所との調整業...続きを読む(全128文字)

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    日本通運株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    5.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2025年12月28日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 1年前 その他の建築・土木関連職 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    運送会社なので汚いとか重たいとか入る前はそんなイメージでしたけど入ってみると職場は綺麗だし。人間関係はいいし最高な職場です。荷物も手で下ろす...続きを読む(全92文字)

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    株式会社ユーニックの口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    2.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2025年12月26日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 3年前 ドライバー・配送関連 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    運転免許を取りたかった。体を動かす仕事をしたかった
    【気になること・改善したほうがいい点】
    時間にルーズかと思いました。自分がいた時はとても。続きを読む(全77文字)

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    新日本物流株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    1.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2025年12月25日

    回答者: 社員・元社員 50代前半 女性 2年前 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    高速代、燃料代は全て会社持ち
    【気になること・改善したほうがいい点】
    土日祝休みだと求人にはあるが、実際は殆ど休みはなく連勤15日以上は当た...続きを読む(全299文字)

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    堀内商事株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2025年12月25日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 女性 1年前 営業アシスタント 主任クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    年上も年下もいるので、コミュニケーションは必要になります。自分で覚える必要があるので、消極的な人より明るくハキハ...続きを読む(全92文字)

    この投稿でわかること
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    日本通運株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    1.0

    在籍時期:2003年頃

    投稿日: 2025年12月22日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 女性 23年前 一般事務 非正社員 パート・アルバイト

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    限定職社員はアルバイトと扱いは変わりませんが、正社員並みの仕事を任せられますが正社員登用はされません。続きを読む(全71文字)

    この投稿でわかること
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      実際の働き方
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    日本郵便輸送株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2025年12月21日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 2年前 その他職種 非正社員 パート・アルバイト

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    何がなんでもここでバイトしたいと思って入ったわけではないし、別にギャップも感じるようなことはなかった。続きを読む(全57文字)

    この投稿でわかること
    • 働いてみて感じたこと
      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    羽田タートルサービス株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    1.0

    在籍時期:2015年頃

    投稿日: 2025年12月20日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 女性 11年前 物流、購買、資材調達 非正社員 派遣社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    募集人数がたくさんで入りやすい。簡単な作業が多い。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    誰でも働けるのは問題。時給は他社に比べて安いと思う。続きを読む(全78文字)

    この投稿でわかること
    • 働いてみて感じたこと
      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    郵船ロジテック株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    5.0

    在籍時期:2017年頃

    投稿日: 2025年12月18日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 9年前 物流、購買、資材調達 非正社員 派遣社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    面談でいただいた内容に変更はなく、できることはどんどん増やしてもらいました。とくに大きなギャップはありませんでした。続きを読む(全64文字)

    この投稿でわかること
    • 働いてみて感じたこと
      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    回答者別の学生からの評判・口コミ

    阪神高速道路の 会社情報

    基本データ
    会社名 阪神高速道路株式会社
    フリガナ ハンシンコウソクドウロ
    設立日 2005年10月
    資本金 100億円
    従業員数 742人
    売上高 2605億8600万円
    決算月 3月
    代表者 上松英司
    本社所在地 〒530-0005 大阪府大阪市北区中之島3丁目2番4号
    平均年齢 42.5歳
    平均給与 792万円
    電話番号 06-6203-8888
    URL https://www.hanshin-exp.co.jp/company/
    NOKIZAL ID: 1561038

    阪神高速道路の 選考対策

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