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阪神高速道路の面接(一次面接〜最終面接)の質問と回答一覧(全33件)

阪神高速道路の面接の体験記一覧です。本選考・インターンシップ選考に通過・内定した先輩が一次面接、二次面接から役員・社長などとの最終面接、ケース面接で実際に聞かれた質問や逆質問とその回答を掲載しています。志望動機や自己PR、学生時代に頑張ったことなどの頻出質問のほか、当日の流れや雰囲気、面接官の人数、所要時間、結果の通知方法なども網羅しているので、参考にして阪神高速道路の選考に備えましょう。

阪神高速道路の 面接(一次面接〜最終面接)の体験記一覧

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33件中33件表示

25卒 阪神高速道路 / インターン / 最終面接 / 技術系2週間仕事体験 / 10日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【阪神高速道路利用したことがありますか。】利用したことはあります。趣味でよくドライブをするのですが,その際によく利用させていただいています。一番好きな線は4号湾岸線です。堺の工場地帯などが高速上から眺めることができとても気分も晴れるからです。ほかにも,垂水JCTが...
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    公開日:2025年3月3日

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    25卒 阪神高速道路 / 本選考 / 1次面接 / 総合職 土木

    大阪公立大学 / 理系 / 男性
    【阪神高速の魅力的な点を教えて】ジョブローテーションという制度が魅力的です。様々な業務に携わることができるという点で,総合的な視点を得られることを魅力に感じています。高速道路に関する土木の面だけではなく,料金や基準策定なども携われるためです。また,若手社員から大き...
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    公開日:2025年2月21日

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    25卒 阪神高速道路 / 本選考 / 2次面接 / 総合職 土木

    大阪公立大学 / 理系 / 男性
    【総合的な視点はなぜ必要ですか。】大学では土木と環境,都市計画と幅広く学んできて,都市問題の事例や,数学的な専門的なことと学ぶ内容も様々でした。例えば,授業のグループワークで新大阪再開発について取り組んだのですが,その際には,周辺環境のことから構造的な土木の面,ま...
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    公開日:2025年2月21日

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    25卒 阪神高速道路 / 本選考 / 1次面接 / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 女性 内定入社
    【自己PRを教えてください。】私の強みは用意周到さだ。常に先を見据え、今何に取り組むべきか考えて行動してきた。この強みを活かして、個別指導塾の塾講師アルバイトで生徒の成績向上に貢献し、担当した生徒全員から指名を貰った経験がある。成績向上の為には学習意欲の向上が大切...
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    公開日:2024年9月27日

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    25卒 阪神高速道路 / 本選考 / 2次面接 / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 女性 内定入社
    【高速道路業界の今後についてどう考えていますか?】自動物流高速の構築が求められるのではないかと考えます。
    物流の2024年問題を初めとした物流の危機に立ち向かうため、国土交通が自動物流道路の構築に向けた検討を始めたというニュースを拝見しました。
    人口減少による...
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    公開日:2024年9月27日

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    25卒 阪神高速道路 / 本選考 / 3次面接 / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 女性 内定入社
    【入社後どの部署を希望しているか、理由も教えてください】技術戦略部門に携わりたいです。
    理由は、御社の技術力を網羅して理解出来る部門だと考えているためです。
    技術部の方が、「技術のチカラ」を運営されていると思うのですが、その中で、大和川線の全線開通のシーンを拝...
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    公開日:2024年9月27日

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    25卒 阪神高速道路 / 本選考 / 最終面接 / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 女性 内定入社
    【転勤があるが問題がないか?】全く問題ございません。横浜の高速道路機構や、東京の国土交通省などの出向があることを理解して選考に進ませていただいております。
    阪神高速機構では、日本の高速道路事業の全体像や事業スキームを学ぶこと、国土交通省では、行政手続きや高速道路...
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    公開日:2024年9月27日

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    25卒 阪神高速道路 / 本選考 / 1次面接 / 総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【保全企画調整で,どんなことしたいの?】これがしたいというより、建築に幅広く関わりたいと考えているので、建築の分野の中でも幅広く全体を見渡すことができると考えたため、企画調整の部門を選択させていただきました。

    ここから深掘りがありました。
    保全に関わりたい...
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    公開日:2024年7月19日

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    25卒 阪神高速道路 / 本選考 / 2次面接 / 総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【仕事進める上で、自分が改善したり身につけたい力は?】計画力です。今まで「気になったら挑戦してみる」ことを大切にして、気になったことには積極的に挑戦してきました。しかしその反面、深く考えずに行動してしまう行き当たりばったりな部分が課題だと考えているので、計画力を持...
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    公開日:2024年7月19日

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    25卒 阪神高速道路 / 本選考 / 3次面接 / 総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【周りの人からどんな人って言われる?】人と打ち解けるのが早いと言われます。

    ここから深掘りがありました。
    人と打ち解けるのが早いって思われる上で、あなたのどういう部分でそう思われてると思う?
     傾聴力だったり、相談を受けることも多いので、聞く力もあるので...
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    公開日:2024年7月19日

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    25卒 阪神高速道路 / 本選考 / 最終面接 / 総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【海外や東京への転勤はどう?】短期であれば、積極的に挑戦したいと考えています。
    私自身、関西に根付いて働きたいと思い御社の選考を受けていますので、東京や海外で知識を得て、関西に戻ってからそれを生かしていきたいです。

    ここから深掘りがありました。
    建築だけ...
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    公開日:2024年7月19日

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    25卒 阪神高速道路 / 本選考 / 1次面接 / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 女性
    【ネクスコ西日本と違い、阪神高速が良いと考える理由】理由は2つあります。1つ目は、大阪に密着して貢献することができるからです。貴社の事業範囲は大阪がメインなので、大阪への貢献が実感できる業務が多いと考えています。2つ目は、少数精鋭で社員の方との間の距離が近く、一緒...
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    公開日:2024年7月18日

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    25卒 阪神高速道路 / 本選考 / 2次面接 / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 女性
    【人と接するときに大切にしていること】大切にしていることは2つあります。1つ目は、相手の立場を考えることに加えて、自分の意見持つことです。相手の意見に耳を傾けることのメリットの1つに、2人分の考えがあるので、より良い案がでることがあると考えています。このメリットを...
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    公開日:2024年7月18日

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    25卒 阪神高速道路 / 本選考 / 1次面接 / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【なぜエネルギーではなく交通インフラなのか】「高速」を志望する理由は2つあります。1つ目は、高速道路が地域に与える影響の大きさを体感した経験からです。高校在学時、周辺で高速道路整備が進んだことで、何もないところに、物流拠点が生まれ、雇用が創出されるとともに、宅地開...
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    公開日:2024年6月25日

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    25卒 阪神高速道路 / 本選考 / 2次面接 / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【苦手な人の特徴は何ですか?】協調性のない人が苦手です。自分勝手な行動があるとチームとして成果を上げにくいと感じるためです。実際、塾のアルバイトにおいて、社員の先生が他の講師を顧みず時間割を設定し、苦労した経験がありました。私は、こうした人に対して、自分勝手になる...
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    公開日:2024年6月25日

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    24卒 阪神高速道路 / 本選考 / 1次面接 / 総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【また、なぜ高速道路なのか?(メーカーではなく)】理由は3つあります。
    1つ目は、就職活動の大前提として、人々の当たり前を支える仕事をしたいという想いがあるからです。高速道路は、車の移動はもちろん、物流など物の移動や、商談や通勤などといったビジネスの場面でも重要...
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    公開日:2023年9月1日

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    24卒 阪神高速道路 / 本選考 / 1次面接 / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【なぜ交通系インフラの中でも高速道路に興味を持ったのか】私が交通系インフラの中でも高速道路に興味を持った理由は大きく分けて2つあります。私は幼少の頃から、大阪の中の田舎の地域で生活をしてきました。そして、車が必須で、鉄道などはあまり利用できない生活が続く中で、自身...
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    公開日:2023年7月24日

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    24卒 阪神高速道路 / 本選考 / 2次面接 / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【あなたが好きな阪神高速のJCTはあるか。またそれはどこでなぜか。】はい、あります。まず、私が好きだなと感じるJCTは松原市に位置する三宅JCTです。私は松原市で生まれ育ち、自身の地元には近くに交通系インフラがあまり発展していないため、車がないと不便だと感じていま...
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    公開日:2023年7月24日

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    24卒 阪神高速道路 / 本選考 / 1次面接 / 総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【なぜ他社ではなく、阪神高速道路なのか。】1つは関西の大動脈を支えることで人々の当たり前に大きく貢献できると考えたから。私は人々の当たり前、特に生まれ育った関西に大きく貢献したいと考えている。その上で大動脈を担う御社の事業は魅力的である。私は人流や物流が活発化する...
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    公開日:2023年7月24日

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    24卒 阪神高速道路 / 本選考 / 2次面接 / 総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【高速道路である理由は。鉄道ではだめか。】鉄道ではだめであると考えます。やはり人流と物流が活発化する昨今においては、高速道路の仕事こそが今の、そして将来の当たり前を支える上で重要と考えました。また自動運転社会を見据えても高速道路会社の仕事はますます重要となってくる...
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    公開日:2023年7月24日

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    24卒 阪神高速道路 / 本選考 / 3次面接 / 総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【高速道路業界の今後について】維持管理の効率化と自動運転社会への適応が重要となってくる業界。特に物流は今後もますます増えていく。その中で今後も快適に使い続けられるように、ミッシングリンクの解消と老朽化する構造物の維持管理の効率化は特に重要となってくる。DXの推進。...
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    公開日:2023年7月24日

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    24卒 阪神高速道路 / 本選考 / 最終面接 / 総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【今後、この弊社が注力すべきことは?】DXを用いた維持管理の効率化と防災強化。今後はますます老朽化する構造物が増えていく。そうなると点検コストが増大する。また保守に関わる作業員の数も今後は減ることが予想される。その中でいかに維持管理を自動化できるかが将来的には重要...
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    公開日:2023年7月24日

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    24卒 阪神高速道路 / 本選考 / 1次面接 / 総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
    【なぜこの大学かを選んだか】専門である○○を、よりレベルの高い大学で学びたいと考えたからです。私は学生時代にある偉大な研究者の伝記を読んだ経験から、○○について興味を持ち、この研究がしたいと考えるようになりました。そこで、この研究がより高いレベルで、高い技術をもっ...
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    公開日:2023年6月29日

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    24卒 阪神高速道路 / 本選考 / 2次面接 / 総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
    【苦手な人の特徴はなんですか】私の苦手な人の特徴は、自己中心的なひとです。私は周りとの強調性であったり、集団での輪を大切にして生きてきました。しかし集団で行動しているときに、自分の一存だけで身勝手に行動したり、周りの空気を削ぐような発言をされたりするととても嫌な気...
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    公開日:2023年6月29日

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    24卒 阪神高速道路 / 本選考 / 最終面接 / 総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
    【最新技術への興味はあるか】正直に申しあげますと、最新技術についてはすごく興味を持っているわけでも、知識があるわけでもありません。しかし、もし御社でそういった最新技術に携わるようなお仕事をさせていただく機会に恵まれた場合につきましては、私なりに勉強させていただきま...
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    公開日:2023年6月29日

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    23卒 阪神高速道路 / 本選考 / 1次面接 / 総合職 土木

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【地元や大学が事業エリアと離れているがなぜ当社を志望するのか】地元も大学も直接の事業エリア内ではありませんが,昔から旅行などで御社の路線をよく利用していたので愛着はあります.また,現在高速道路の渋滞に関する研究をしているので,そうした研究も生かせるのではないかと思...
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    公開日:2022年5月31日

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    23卒 阪神高速道路 / 本選考 / 1次面接 / 総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【学生時代に頑張ったことについて】私は大学時代にマラソンサークルに所属しており,そこで自己ベストの更新に力を入れました.高校では陸上競技部に所属しており,発展的で新しいことに挑戦したいと感じ,大学ではマラソンサークルに入りました.そこで,大学入学後挑戦したフルマラ...
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    公開日:2022年4月21日

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    21卒 阪神高速道路 / 本選考 / 1次面接 / 総合職 土木

    大阪大学大学院 / 理系 / 男性
    【自己紹介と大学で行っている研究内容】大阪大学大学院修士1年の○○と申します。交通・地域計画学領域、通称交通研と呼ばれる研究室で土木工学の中でも交通工学という分野を専門に研究をしています。具体的には、自動車の運転者が不安を感じることで、ハンドル操作や視線移動といっ...
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    公開日:2020年7月17日

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    21卒 阪神高速道路 / 本選考 / 2次面接 / 総合職 土木

    大阪大学大学院 / 理系 / 男性
    【阪神高速道路のどこに興味を持ちましたか?】私は御社の「土木技術者が第一線で活躍できること」と「社会に与える影響力の大きさ」の二点に興味を持ちました。関西の大動脈である阪神高速道路の安全・安心・快適を目指すには、土木技術者が不可欠であり、実際に御社では土木系社員の...
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    公開日:2020年7月17日

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    21卒 阪神高速道路 / 本選考 / 1次面接 / 総合職

    立命館大学大学院 / 理系 / 男性
    【休日の過ごし方を教えてください】休日は筋トレをするために大学にあるトレーニングジムに通っています。自分自身の心身の健康を考えて、筋トレで汗を流せば心身ともにスッキリし、思考がポジティブになれるため、悩みごとで気持ちがネガティブになった時は、積極的にジムに行き、身...
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    公開日:2020年7月16日

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    21卒 阪神高速道路 / 本選考 / 最終面接 / 総合職

    立命館大学大学院 / 理系 / 男性
    【あなたの尊敬する人は誰ですか?】私が尊敬する人は現役メジャーリーガーのイチロー選手(鈴木一郎選手)です。なぜなら、「高い目標を設定し、それを達成するために努力し続ける人」だからです。これまでに、日本のプロ野球に限らず、メジャーリーグでも首位打者や盗塁王、10年連...
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    公開日:2020年7月16日

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    20卒 阪神高速道路 / 本選考 / 1次面接 / 総合職

    関西大学 / 文系 / 男性 内定辞退
    【学生時代に頑張ったこと 】私は特に競技ダンス部でダンスと部の運営に取り組みました。
    ダンスではこれまで経験した、時には自分を犠牲にしてでも「チームを優先する野球」と価値観や情熱などが異なるパートナーと一丸となって「自分たちの個性を表現する競技ダンス」との違いに...
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    公開日:2019年7月25日

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    20卒 阪神高速道路 / 本選考 / 最終面接 / 総合職

    関西大学 / 文系 / 男性 内定辞退
    【なぜこの業界を選んだか、その中でも阪神高速を選んだのはなぜかを改めて教えてください。
    】私は愛着のある関西の発展に貢献でき、多くの人の生活を基盤から支える仕事に携わりたいと考えています。
    貴社は、インターンシップを通じて高速道路の中でも都市高速ということから...
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    公開日:2019年7月25日

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    阪神高速道路の 会社情報

    基本データ
    会社名 阪神高速道路株式会社
    フリガナ ハンシンコウソクドウロ
    設立日 2005年10月
    資本金 100億円
    従業員数 742人
    売上高 2605億8600万円
    決算月 3月
    代表者 上松英司
    本社所在地 〒530-0005 大阪府大阪市北区中之島3丁目2番4号
    平均年齢 42.5歳
    平均給与 792万円
    電話番号 06-6203-8888
    URL https://www.hanshin-exp.co.jp/company/
    NOKIZAL ID: 1561038

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