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役員などとお話をした時も,話しやすく,風通しもよさそうだった。続きを読む(全31文字)
阪神高速道路株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、阪神高速道路株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に阪神高速道路株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性、そこから読み取れる社風といった情報を参考に、効率よく企業研究を進めてください。
役員などとお話をした時も,話しやすく,風通しもよさそうだった。続きを読む(全31文字)
【イベントや選考を通して感じた】天下りも多く、役員の方は良くない雰囲気があった。続きを読む(全40文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
高学歴の方が多く、同じ出身校同士のつながりで集まりがあったりと、さまざまな形で団結力を高める機会がある。
上司も理解ある人間が多く、無理...続きを読む(全170文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年12月2日在籍時期:2024年頃
投稿日:2026年1月25日在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年12月25日【良い点】
京阪ホールディングスのライフワークバランスは、鉄道事業を基盤とした安定性の中で整備が進んでいる点が特徴です。部署により繁閑差はあるものの、勤務...続きを読む(全162文字)
在籍時期:2017年頃
投稿日:2025年5月31日在籍時期:2019年頃
投稿日:2025年7月18日京阪神の大動脈である都市高速道路を維持・管理する社会的使命がある。
橋梁やトンネルなど、土木技術の粋を集めたインフラの保全に携われる。続きを読む(全68文字)
管理下の高速道路の老朽化対策が最大の経営課題。大規模な補修・更新プロジェクトが続く。料金体系の最適化や、渋滞対策も重要。しかしながら高速道路という非常に盤...続きを読む(全87文字)
準公的な企業であり、給与水準は高く非常に安定している。年功序列が基本。続きを読む(全35文字)
部署によるが、WLBは良好。ただし、災害時や緊急メンテナンス時には即時対応が求められる。続きを読む(全44文字)
土木/交通管理/ITなど、高度な専門性を磨くための研修が充実。ジョブローテーションで各部門を経験できる。続きを読む(全52文字)
関西の大動脈を支えており、関西を支えていると感じる時にやりがいを感じると聞いた。特に関西地方に貢献したい・関西の人々の生活を支えたいと思っている人には魅力...続きを読む(全86文字)
人口減少で高速道路の需要は下がっているが関西にあるのでそこまで大打撃は受けないと感じた。さらに、PA・SAにおいて地域活性化事業も行っているので新たな収入...続きを読む(全89文字)
初任給は26万円程度で平均年収も800万円ほどと聞いた。続きを読む(全28文字)
住宅に関する福利厚生などが薄い。しかし、休暇、育児などに関する福利厚生は充実している。さらに、転勤する範囲も大阪・兵庫であることが多く、生活面でも安心である。続きを読む(全79文字)
スライドワーク制や在宅ワーク制度があるので自分のライフスタイルに合わせやすい。3年後離職率も2.17%ととても低い。続きを読む(全58文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
上司に気にいられれば早期の出世も見込める
【気になること・改善したほうがいい点】
逆に上司に好かれないと実力があってもなかなか昇進の機会に恵...続きを読む(全80文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現場の泥臭さを若い時に経験できるのは、人によっては財産かもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒総合職が現場の何歳も年上の...続きを読む(全179文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
上司部下含め周りのスタッフは、とてもいい人ばかりだった。女性の職場だが、とにかくめまぐるしく忙しいので、人間関係で悩むことは少ないと思う。あ...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
人によっては早く帰れる。夏場でも。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に管理職は社員が帰らないと帰れない。皆が帰る時にまだ居て朝...続きを読む(全92文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
平日でも予定を入れて休めたり、前日予定がある日は午後からの出勤を希望したり合う人は合う働き方ができる
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全190文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
すごい仕事できる人と全くできない人の差がすごかった。
仕事ができるかっこいい先輩の術をみんな盗んでいたように思える。続きを読む(全64文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ある程度仕事ができて、やる気さえあれば中間管理職の役職まではつくことができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
人事制度が代わり、...続きを読む(全118文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
課員レベルはいい人達。
唯一の良い点。
【気になること・改善したほうがいい点】
社長派閥に属さないと、出世は絶望的。
また、社長派閥に嫌われ...続きを読む(全88文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
役職が付けば少なからず給料が上がる
【気になること・改善したほうがいい点】
上司からの仕事量の依頼が増えるので残業する覚悟は必要になるので気...続きを読む(全84文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社員はいい人が多いかと思います。それぞれ色々なキャリアの人がいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は給料はあがります。
た...続きを読む(全91文字)
| 会社名 | 阪神高速道路株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ハンシンコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 100億円 |
| 従業員数 | 742人 |
| 売上高 | 2605億8600万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 上松英司 |
| 本社所在地 | 〒530-0005 大阪府大阪市北区中之島3丁目2番4号 |
| 平均年齢 | 42.5歳 |
| 平均給与 | 792万円 |
| 電話番号 | 06-6203-8888 |
| URL | https://www.hanshin-exp.co.jp/company/ |
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