- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
-
A.
東海道新幹線やリニアに興味を持って参加した。ESのみでインターンに参加することができるため、気軽に参加した。夏インターンの時点では特に志望企業や業界はあまりなく、少しでも興味を持ったら、インターン選考を受けていた。続きを読む(全109文字)
【22卒】名古屋鉄道の冬インターン体験記(文系/総合職)No.20187(非公開/男性)(2022/3/2公開)
名古屋鉄道株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
2022卒 名古屋鉄道のレポート
公開日:2022年3月2日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2022卒
- 実施年月
-
- 2020年12月 中旬
- コース
-
- 総合職
- 期間
-
- 1日
投稿者
インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
地元且つインフラ的要素のある会社ということで名古屋鉄道に興味を持ちインターンに参加しようと思いました。選考についてもESだけということで気軽な気持ちで応募し合格したのでインターンに参加をすることにしました。
このインターンの選考に受かるため工夫したこと・行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。また、そのとき参考にした書籍・WEBサイトがあれば教えてください。
選考がESしかないということで、ESを簡潔にわかりやすく書くことはもちろん、ESの添削を多くの友達・先輩にお願いしました。
同業他社と比較して、選考において重視されたと感じるポイントを教えてください。
名古屋鉄道以外鉄道業界をうけていなかったのでわかりませんが地元の学生ということはとても重要視しているように感じました
選考フロー
エントリーシート
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2020年10月 上旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
ESの内容・テーマ
ガクチカ、自己PR
ESの形式
用紙を印刷して手書きで記入
ESの提出方法
郵送
ESを書くときに注意したこと
唯一紙媒体での提出ということで丁寧な字で書くことを意識しました
ES対策で行ったこと
下書きをたくさん行い、わかりやすく簡潔に書くことはもちろん、友達や先輩に添削してもらうことを行いました
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 30人
- 参加学生の大学
- 参加学生が発言する機会がなかったためそれぞれの大学はわかりません
- 参加学生の特徴
- 上記同様、参加学生の発言・交流がなかったため分かりませんでした。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 3人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンの形式・概要
企業説明
インターンの具体的な流れ・手順
Zoomで全体会議に招待され人事部の方から企業説明
このインターンで学べた業務内容
鉄道業界、特に名古屋鉄道の業務やキャリアプラン
テーマ・課題
企業理解
1日目にやったこと
基本的には企業説明のみです。名古屋鉄道は1dayインターン(選考あり)しか行っておらず、インターンにおいても基本的には鉄道会社の説明、名古屋鉄道の他社との違いの説明でした。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
参加学生と社員とのやりとりは説明会後の質疑応答の時間(30分程度)のみでした。そのためインターンシップを通しての社員からのフィードバック等は一切なく、特に関わりはありませんでした。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
インターンシップで大変だったことは名古屋鉄道のホームページにも載っているような情報を30分程度聞くことです。それ以外については名古屋鉄道の特異性を感じられ情報を得ることができました。そのため、時間をとても有意義に用いることができたと感じました。
インターンシップを終えて
インターンシップ中に、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
一切ありませんでした。他の学生との交流の時間は設けられませんでした。
インターンシップで学んだこと
インターンシップに参加したからこそ学べたことは名古屋鉄道の事業範囲の広さを知ることができたことです。名古屋鉄道は鉄道会社とはいうものの、多数の子会社を抱え、様々な事業に従事できることを知ることができ、名古屋鉄道のイメージが変わり、よかったです。
参加前に準備しておくべきだったこと
インターンシップ前に準備しておくべきことは、鉄道会社の業界理解です。その土台があった方が名古屋鉄道の特異性を感じることができると思います。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
この企業で働く自分を想像できなかった理由はその子会社の数があまりにも多かったからです。数年間は子会社に出向するということで子会社の紹介もありましたが100を超える子会社の数%しか紹介がなくそれ以外に配属されたらどうなるのかわからなかったため想像はできませんでした。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
本選考で自分が内定がでると感じた理由は数少ない採用人数の中でインターンに参加したという事実が志望動機につなげやすいと感じたからです。また周囲の学生も基本的には中部地区の学生のみであり、競い合う人数が少ないと感じたのもそう感じた要因の一つです。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップの参加によって志望度が上がった理由としてはインフラちっくな鉄道会社でありながら、様々な事業に従事することができ、キャリアプランは人によって全く違うということを知ることができたからです。自分らしく働くことができる魅力を知ることができたのはとてもよかったです。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップ参加者のみが本選考を一般の人たちより早く受けることができたからです。しかし、早く受けることができるようになっただけで基準に満たさなかったら不合格になると思われるので時期的な有利のみだと思います。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
特にありませんでした。そのまま本選考に入っていくような形でした。本選考が一般採用より少し早く行うことができました。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
インターンシップ参加前の志望企業は・業界は金融業界、インフラ業界、コンサルティング会社(内資・外資)でした。その理由としては自分の就職活動の軸である「無形商品を取り扱う業界・企業であること」、「マイナスの状況の人をプラスの状況に変えることができる業界・企業であること」の2点に当てはまる業界であるからです。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
このインターンシップに参加することで名古屋鉄道の活動領域の幅の広さを感じ、名古屋鉄道であれば上記にある私の軸の後者の最大化を図ることができると感じました。それに合わせて、名古屋鉄道で働く人たちのプライベートの充実なども知ることができ、名古屋鉄道はもともと志望度は高くありませんでしたが第二志望群になりました。
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-
A.
とにかく選考に有利になると思ったため参加した。
実際に参加自体は簡単にできたが、それなりに優秀な人が多い印象だった。
その中で結局有利になったかといわれるとかなり微妙。内定は出たもののインターンが関係あったようには思えない。
インターンに選考は無かった、恐ら...続きを読む(全164文字)
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A.
鉄道業界をメインで見ていたため、早期選考につながるかどうかがインターンを選ぶうえでの最大の基準となっていた。
鉄道業界は採用人数が少ないため、関東私鉄各社はすべて出していた。
また、業界理解、企業理解、仕事理解を深めることができるかどうかも基準の中にあった。続きを読む(全131文字)
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A.
鉄道業界をメインで見ていたため、早期選考につながるかどうかがインターンを選ぶうえでの最大の基準となっていた。
鉄道業界は採用人数が少ないため、関東私鉄各社はすべて出していた。
また、業界理解、企業理解、仕事理解を深めることができるかどうかも基準の中にあった。続きを読む(全131文字)
名古屋鉄道の 会社情報
会社名 | 名古屋鉄道株式会社 |
---|---|
フリガナ | ナゴヤテツドウ |
設立日 | 1921年6月 |
資本金 | 951億4800万円 |
従業員数 | 28,454人 |
売上高 | 5515億400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 高崎裕樹 |
本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目2番4号 |
平均年齢 | 44.7歳 |
平均給与 | 593万円 |
電話番号 | 052-588-0816 |
URL | https://top.meitetsu.co.jp/ |
採用URL | https://www.meitetsu.co.jp/profile/recruit/ |