25卒 名古屋鉄道 / 本選考 / 内定 / 総合職
名古屋市立大学 / 文系 / 男性
内定入社
【内定を承諾または辞退した決め手】名古屋や中部地方の活性化に寄与したいと考えており、名古屋鉄道であれば多角的な視点を持って、包括的にこの地方に関わる事ができると感じたから。【内定後の課題・研修・交流会等】今の所なし【内定者の人数】採用は総合職事務系が３０人の予定だ...
名古屋鉄道の本選考の内定者のアドバイス一覧（全3件）
名古屋鉄道の内定者のアドバイス一覧です。実際に内定を獲得した先輩たちによる、内定時期や内定者だからこそわかる選考対策、内定獲得に必要だと感じたことなどのアドバイスを記載しています。承諾・辞退の決め手、ほかの内定者の属性、内定後のフォロー・研修有無なども確認できるので、参考にして最終面接前の対策や入社企業の比較検討にご活用ください。
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名古屋鉄道を見た人が見ている他社の本選考体験記
24卒 静岡鉄道 / 本選考 / 志望動機 / ゼネラリスト（総合職）
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】私は、「人々の当たり前を支え、街にときめき」を与えたく、御社を志望します。私は静岡県出身ではありませんが、静岡県は、東京圏、名古屋圏の双方が近く、新しい生活様式に適したエリアであると考えています。一方で、日本で3番目に人口が減少しており、趣味の旅行を通...
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26卒 アイシン / 本選考 / 志望動機 / 技術職 ポテンシャルコース
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】私は自動車産業のカーボンニュートラル実現に貢献したいと考え、幅広い製品群を持つ貴社を志望する。貴社はパワートレインから車体、電子制御まで総合的に開発できる強みを生かし、電動化技術や省エネ生産設備の開発を通じて環境負荷低減に挑戦している点に大きな魅力を感...
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26卒 豊田合成 / 本選考 / 志望動機 / 開発･設計
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】私は、自動車の電動化が進む中で、車両の軽量化による環境負荷の低減に貢献したいと考えています。貴社は高分子技術を活かして軽量化部品の開発に取り組まれており、さらに環境に配慮した樹脂の開発にも力を入れている点に魅力を感じました。また、メーカーの垣根を越えて...
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26卒 東邦ガス / 本選考 / 志望動機 / 総合職（ゼネラルリーダーコース）
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】エネルギー安定供給と脱炭素に貢献し人々の生活を未来に渡って支えたい。
私は、〇〇の経験から、人々の生活を支えることへ関心を深めた。また〇〇出身であり幼少期から身近な町での公害の深刻な被害を学び、環境問題に当事者意識を持つと同時に、過去の行動が未来に与...
私は、〇〇の経験から、人々の生活を支えることへ関心を深めた。また〇〇出身であり幼少期から身近な町での公害の深刻な被害を学び、環境問題に当事者意識を持つと同時に、過去の行動が未来に与...
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中部電力株式会社
インフラ・物流・エネルギー(電気・電力)
26卒 中部電力 / 本選考 / 志望動機 / 事務職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】私は「人々の暮らしを不安なく、豊かな未来を想像できるものにしたい」という想いから、電力業界に興味を持ちました。その中でも御社を志望する理由は、安心・安全な電力供給を通じて、多様な地域の人々の暮らしを支えている点です。私は居酒屋でのアルバイトを通じて、お...
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名古屋鉄道の 会社情報
| 会社名 | 名古屋鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ナゴヤテツドウ |
| 設立日 | 1921年6月 |
| 資本金 | 1011億5800万円 |
| 従業員数 | 31,333人 |
| 売上高 | 6907億2000万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 高崎 裕樹 |
| 本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目2番4号 |
| 平均年齢 | 44.6歳 |
| 平均給与 | 633万円 |
| URL | https://top.meitetsu.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.meitetsu.co.jp/profile/recruit/ |
NOKIZAL ID: 1132086
