この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
良い点は特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
労働組合がよろしくありませんでした。組合活動で結局、休日がなくなります。仕事...続きを読む(全178文字)
北海道旅客鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員による北海道旅客鉄道株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に北海道旅客鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
良い点は特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
労働組合がよろしくありませんでした。組合活動で結局、休日がなくなります。仕事...続きを読む(全178文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
案外、退職するまではスムーズに進行した。管理者と面談を重ねた上での退職となり、しこりは作らずに退職することができた。
【気になること・改善した...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
福利厚生は金額が安いが充実している。
給料は北海道の平均年収くらいある。
【気になること・改善したほうがいい点】
役職が上がるまで年数が必要な...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
仕事内容はそれなりにやりがいもあり、同僚や上司との関係も良いので、この人たちと一緒に仕事できるのが楽しいと思える。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
配置される部署にもよるかも知れませんが、北海道内のどこに配属されるかわかりません。札幌などの都市部近郊ならいいかも...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
上の人の思うがままに自分を作るのに疲れてしまい、自我を保てなくなりました。
飲み会や...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
業務は単純で覚えれば楽に感じる。長時間労働はほとんどないため、ワークバランスはしっかり取れる。休日や有給はしっかり取れる
【気になること・改善...続きを読む(全181文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
先が見えない。新幹線が延伸されればなどといった話もあるが国内の人口減を考えるととても自立経営ができるほどの収益が見...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
万一会社が潰れる事態となっても下々の社員は安泰でしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
新幹線が開業しようが赤字路線を廃止しようが、...続きを読む(全305文字)
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【良い点】
希望職種への配属が叶わず、社内での職種転換を希望していたがもともと希望していた職種への転換が不可能であること。配属希望の調査等はあったが、最も...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
普通列車がタダで乗れること。給料は安いが一応大手企業なので、安定はしている。休みもそれなりに多いので予定は立てやすい。
【気になること・改善し...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
関東から上京してきた自分にとって、やりたかった仕事ができないと分かったため。
できるとしてもそれがいつからになるかが分からず、いつまでも待ち続...続きを読む(全344文字)
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【良い点】
道内の他の給与と比べると、まあまあかなと思う。年功序列なので、年齢を重ねれば、多くなっていく。福利厚生は充実している。その面については、困るこ...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
勤務時間は若干短かったので、人間関係さえ問題なければ続けられる職場だとおもう。
【気になること・改善したほうがいい点】
日々の生活がギリギリな...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
社会的な信頼度。名前のブランド力的なもの。世間体はいいんだろうな、と感じる。福利厚生は正社員ならいいとおもう。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全198文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく人が亡くなることが多く辞めてしまいました。
また、医療知識が身につかないことや、今後のキャリアアップが繋が...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
良い点は見当たらないが部署により大きく異なる。どこの部署、病棟に行くかによって当たり前だが大きく異なる。半民半公なので労働組合は強いらしい。ま...続きを読む(全350文字)
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【良い点】
経営は赤字であるが、国からの支援が望めるため倒産する事は考えられない。
安定している。
福利厚生が充実している。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全192文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
助役に嫌気がさして検討中です。後、現在の職場で色々結果を残しているのに、無闇やたらと転勤させられます。残るのが悪と...続きを読む(全176文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やはり万年働いても給料は一緒なので、あまり期待しない方がいいと思います。
大手会社なので、福利厚生はいいですが、そ...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
若い社員の頑張ろうとする意識は高いと思います。例外もいますが。
【気になること・改善したほうがいい点】
年齢問わず、お偉いと総合職の保身がひど...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
有給は取りやすかった
人が多いので休みが希望通り取りやすい
保険など保証が充実している
研修が充実している
やる気があれば資格などとりやすい
...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
国が親元で潰れることはないので安定しているので。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の状況が非常に重い。
何か新しいことに挑戦できる...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
上司からそこまでうるさく辞めるなと言われなかったこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
他の代役が決まらない限りは退職させてもらえませ...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
業績が悪いにもかかわらず、夏と冬の計2回ボーナスが支給される。ボーナスの額も少しずつではあるがあがっている。
年一回、寒冷地手当が支給される...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
住宅補助は17000円まで。社宅、寮制度があり、30歳までだと寮に1万円程度で住むことができる。また家族がいる場合に社宅に住むことができ、確か...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
昇給は一年に一回5000千円程度だった気がする。
ボーナスもコロナ禍でも必ず出て、1.5〜1.8ぐらいの賞与が2回出た。
昇進は試験制度で試験...続きを読む(全246文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
駅業務は旅行者、通勤通学などの対応もあるが、それ以上に鉄道マニアが多く存在していてその対応が多い。また癖のあるマニ...続きを読む(全96文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上に上がれば上がるほど残業が多くなり仕事量も増えていく。特に主任は業務量がかなり多くなる為、それを見たら上を目指し...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
忙しい担務を持てば自動的に評価される。
【気になること・改善したほうがいい点】
贅沢をしなければ生活はしていけるが、一向に貯金は貯まらない。ボ...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
福利厚生は道内でもかなり良いほうだと思う。福利厚生が良いから続けている人もいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
組合活動の激しい地域...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
業務に必要な国家資格が取れるので、取れるものを全て取ってからのほうが転職はしやすくなる。
【気になること・改善したほうがいい点】
なぁなぁでや...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
計画部門は中途社員も多く疎外感を感じることは殆どなかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
部門間の垣根は思ったよりも高く、組織と...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
北海道新幹線開業や札幌駅再開発等のトピックスがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
上記のトピックスにより黒字化するかと言われると微...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
定期昇給は勤務成績にかかわらず確保されています。
【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社と比較して低い事に加え、経営改善が進まないと...続きを読む(全93文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
他の方も記入されていますが、大企業で社員数も多いためか、目立つ人が評価される傾向があります。あとは、飲み会常連の社...続きを読む(全491文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部署によって忙しさが違いすぎる
中間管理職は残業多め
プライベートが仕事で削られすぎる
睡眠不足もしばしば続きを読む(全73文字)
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【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
体調が断続的に悪くなりました。
将来的に昇給の見込みも無かったですし、電車が好きなわけでも無...続きを読む(全86文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
エリア採用にも関わらず東日本全エリアへの異動があり得るようになったため。希望していなくとも数年ごとに定期的に転居を...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
退職金は一年目からある。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職に若い年齢の方達が着任しだして、待ちの状態になっているため、今から係長...続きを読む(全102文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員でしたが、
扱いが雑でした。
ほとんどの場合、社員試験もほんの一握りしか合格しませんでした。続きを読む(全70文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道業界では通用するかもしれないが、他で通用するスキルが身につかない。社風が完全に内向きで、各種調整業務ばかりが発...続きを読む(全115文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
業務に不満があると言うわけではなかった。自身のやりたいことの為に転職した。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多いように感じる。ま...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
決して贅沢な暮らしはできないが日常生活で困らない程度の給料はもらえる点と、ネームバリューがあるので世間の認知度の高い企業に務めているという安心...続きを読む(全528文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
役員クラスは転職組が一切おらず、また部門長クラスでもほぼいないため、多様な意見が受け入れられない傾向がある。
特に...続きを読む(全212文字)
会社名 | 北海道旅客鉄道株式会社 |
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フリガナ | ホッカイドウリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 90億円 |
従業員数 | 6,084人 |
売上高 | 1337億円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 綿貫泰之 |
本社所在地 | 〒060-0011 北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1番1号 |
電話番号 | 011-700-5710 |
URL | https://www.jrhokkaido.co.jp/ |
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