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一人のエンジニアが担当する領域が広く、設計変更からラインへの実装まで一貫して携われる点に大きなやりがいを感じると思う。続きを読む(全59文字)
株式会社SUBARU
一人のエンジニアが担当する領域が広く、設計変更からラインへの実装まで一貫して携われる点に大きなやりがいを感じると思う。続きを読む(全59文字)
評価制度を厳格化することで活躍に比例して給与で応える体制を整えているそう続きを読む(全36文字)
subaru車を社員割で購入できるのはでかいが、それ以外は他メーカーと変わらない続きを読む(全40文字)
「独自の安全思想と熱狂的なファン(スバリスト)の存在は強力な武器だと思う。課題は電動化へのシフトですが、トヨタとのアライアンスを活かしつつ、BEVにおいて...続きを読む(全108文字)
「残業時間の管理は厳格で、サービス残業は皆無。生産ラインの立ち上げ時期などは多忙になりますが、基本的には有給休暇の取得も推奨されており、オンとオフの切り替...続きを読む(全120文字)
航空宇宙という、限られた企業しか手を出せない領域で仕事が出来る。将来的な話として、空飛ぶクルマに挑戦できる可能性もあります。続きを読む(全62文字)
やはり自動車業界の中では少し悪い待遇なのかと思う。続きを読む(全25文字)
面接にて、得た情報です。寮はあるがあまり綺麗ではないとのことです。また、寮を出た後は家賃補助などがないとのことでした。続きを読む(全59文字)
空飛ぶクルマで大化けする可能性もあるかなと思う。続きを読む(全24文字)
安心と愉しさをというスローガンの元に安心に向かって突き進んでいます。続きを読む(全34文字)
SUBARUの車が好きならとてもやりがいがある、主な市場である北米に行きやすいのも丸続きを読む(全42文字)
車メーカーTOP3には負けSUZUKIには勝てるくらいの額続きを読む(全29文字)
トランプ関税とEVへの転換で不安定。EV化も影響しSUBARUらしさは失われトヨタのOEMになるかも続きを読む(全50文字)
工場だったら群馬だが本社だったら恵比寿勤務できるのでプライベートも充実しやすい続きを読む(全39文字)
他メーカーに比べ人が少なく、人を労働力として扱うよりは人として見てくれる感じ。群馬ということもあり田舎のおばちゃんに会った感覚の人が多い、特に太田工場のひとは。続きを読む(全80文字)
自動車の技術に関わりたい人ならとても楽しんで仕事ができるイメージ続きを読む(全32文字)
トヨタなどと比べたら低くなってしまうが、一般的には高い部類続きを読む(全29文字)
群馬県勤務が少しネックかもしれない。田舎で暮らしたい人にはとてもあっているイメージ。続きを読む(全42文字)
水平対向エンジンとアイサイト以外にユニークな技術を持っていないように感じる。続きを読む(全38文字)
SUBARU車や企業文化には独自のスタイルがあるように感じていて個人的には好きです。続きを読む(全42文字)
水平対向エンジンや機4WDなど専門性が高いため、とことんチャレンジできると考える。また他の企業に比べて開発に関わる人数が比較的少人数であるため、開発の多く...続きを読む(全100文字)
例年上がってはいるが自動車業界の中ではそれほど高くない。ただ生活圏が群馬県であるため物価や生活圏での賃金を比較すると比較的に高い部類である。続きを読む(全70文字)
勤務地によって大きく異なるため注意が必要。勤務地が東京と群馬のに拠点となっており、技術系の多くは群馬勤務となる。この際には生活環境が大きく異なる。また家賃...続きを読む(全109文字)
電動化や燃費との問題を抱えているが、トヨタとの協業で何とかなっている。また、主力がアメリカのみとなっている点がリスク管理の点から大きな問題であると言える。続きを読む(全77文字)
残業は比較的に少ないが、時期によって変動する。残業を行わない日を設けている点やフルフレックスである点からここに合わせた働き方ができる。ただ開発の最終段階で...続きを読む(全85文字)
| 会社名 | 株式会社SUBARU |
|---|---|
| フリガナ | スバル |
| 設立日 | 1953年7月 |
| 資本金 | 1537億9500万円 |
| 従業員数 | 37,866人 |
| 売上高 | 4兆6857億6300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 大崎 篤 |
| 本社所在地 | 〒150-0013 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号 |
| 平均年齢 | 39.8歳 |
| 平均給与 | 730万円 |
| 電話番号 | 03-6447-8000 |
| URL | https://www.subaru.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.subaru.co.jp/jinji/guide/ |
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