- Q. 志望動機
- A.
エアロトヨタ株式会社の本選考における、説明会の参加からWebテスト、エントリーシート、面接、内定までの選考内容や注意すべき点などを公開しています。面接の実施時期や評価されたと感じたポイントなど先輩のアドバイスを見て、選考対策に役立ててください。
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2024卒エアロトヨタ株式会社のレポート
公開日:2023年8月22日
選考概要
- 年度
-
- 2024年度
- 結果
-
- 内定辞退
- 職種名
-
- 航空事業 営業職
投稿者
- 大学
-
- 非公開
- インターン
-
- 未登録
- 入社予定
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
1次面接はオンライン、2.3次面接は対面でした。
企業研究
朝日航洋はトヨタの子会社で、ヘリコプターやジェットチャーターの事業をメインに展開しています。競合他社は中日本航空や東邦航空がありますが、売上や規模では朝日航洋が圧倒的です。面接の中でも、競合他社と比較してなぜ朝日航洋かは聞かれません。そのため、なぜ航空業界なのか、なぜヘリコプターなのか、入社後は航空事業の中でもどの分野の営業をやりたいかを明確にしましょう。
面接は3回ありますが、どの面接でも人柄が重視されています。自己分析をしっかりするのが、1番の対策です。
志望動機
専門性の高い航空事業で幅広く社会インフラを支えつつ、唯一無二の存在としてやりがいと責任を胸に働きたいからです。〇〇の活動において、チームやメンバーを「支える」ことにやりがいを感じました。また、海水浴場という場において、お客様の命を守れる唯一無二の存在として活動できることも、自身のモチベーションになりました。御社はヘリコプターという唯一無二の存在を扱っており、物資・報道・旅客など社会インフラを幅広く支えています。御社であれば、専門性高くやりがいと誇りを胸に働けると考え、志望しています。
インターン
- 実施時期
- 2022年01月 下旬
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2023年03月 中旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
ESの内容・テーマ
ゼミや専攻で学んでいることを教えてください。(200字)/当社に興味をもった理由を教えてください。(300字)/3. あなた自身について教えてください。チーム活動で意見を話し合う際、あなたはどんな役割を担うことが多いですか?(複数選択肢から選択)/1つ前の問で具体的なエピソードとコミュニケーションをとる際に工夫したことがあれば教えてください。(300字)/
ESの提出方法
採用サイトのマイページから提出
ESの形式
webで入力
ESを書くときに注意したこと
文字数が少ないので、簡潔に伝えたいことを書きました。また、誰が読んでも分かりやすく、飽きないように工夫しました。
ES対策で行ったこと
就活会議やワンキャリアで自分のエントリーシートを改善した。
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
WEBテスト 通過
- 実施時期
- 2023年03月 中旬
- 実施場所
- 自宅
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
WEBテスト対策で行ったこと
特に対策はしていません。時間配分だけ意識しました。
WEBテストの内容・科目
webテスト:計数、言語、英語、性格
WEBテストの各科目の問題数と制限時間
全部で90分程度、標準的な問題数でした
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
1次面接 通過
- 実施時期
- 2023年04月 中旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官4
- 面接時間
- 30分
- 面接官の肩書
- 5〜10年目の営業部の方
- 逆質問
- なし
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 3日以内
会場到着から選考終了までの流れ
入室→開始
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
端的にかつ明確に伝えられたことがポイントだったと思います。また、営業であることから、第一印象に気をつけてハキハキと喋ることがポイントです。
面接の雰囲気
面接官が営業の方だったので、非常に和やかな雰囲気で始まりました。集団面接だったのでアイスブレイクはありませんでしたが、雑談などもしてくださり、話しやすかったです。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
1次面接で聞かれた質問と回答
営業部の中でもどの事業に携わりたいですか?
物資輸送に携わりたいと考えています。理由は、1番インフラを支えることに貢献できると考えたからです。私は大学においてスポーツ格差について学びました。格差のある国を調べるとインフラ整備がなっていないという共通点がありました。インフラの重要性を実感したからこそ、将来はインフラを支えたいと考えています。御社は物資輸送・旅客輸送・報道など幅広く事業展開をしていますが、物資輸送であれば、ヘリコプターだからこその山間部や海上への物資輸送やインフラ整備に貢献できると思い、希望しています。
他の部門に配属されたらどうしますか?
他の部門に配属されても、特に問題はありません。配属された部署で、頑張りたいと思います。
私が最終的にやりたい仕事は物資輸送ですが、インターンの中でジョブローテーションがあることや自分の熱意を示せばそれが叶うことも知りました。
また、他部者であっても同じヘリコプターを扱う仕事に変わりはなく、別の角度から事業を学ぶ機会にもなります。その部署で最大限知識や技術を習得して、最終的に自分の希望の部署で活躍できる準備をしようと考えています。
2次面接 通過
- 実施時期
- 2023年04月 中旬
- 面接タイプ
- 対面面接
- 実施場所
- 東京オペレーションセンター
- 形式
- 学生3 面接官4
- 面接時間
- 40分
- 面接官の肩書
- 15〜20年目の部長
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 3日以内
会場到着から選考終了までの流れ
到着→控室→面接会場
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
2次面接ではあるが集団面接のため、質問に対して結論ファーストで簡潔に答えた。また、営業部の面接であることであるから、ハキハキと明るく第一印象がよかったことが評価されたと思う。
面接の雰囲気
面接官の方が各部門の部長クラスということもあり、非常に厳かな雰囲気ではあった。しかし、どの方も笑顔で頷きながら聞いていただき、非常に話しやすかった。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
2次面接で聞かれた質問と回答
周囲からどんな人と言われますか?また、それは納得できますか?
私は「楽観的だけど、責任感が強い人間」だと言われることが多いです。これについては自分でも納得しています。私は、これまで中高の水泳部では部長、〇〇の活動ではトレーニング長としてチームをまとめてきました。メンバー1人ひとりと向き合う際には、相手の能力やモチベーションが高められるように明るくポジティブな接し方を心掛けていました。その反面、チーム全体を俯瞰的に把握し、リスクマネジメントも行ってきました。このように、明るく前向きに接しつつも、責任ある行動を心がけていました。
長所と短所をエピソードとともに教えてください。
長所は「何事もとことん、やり抜く」ことです。高校の水泳部では関東大会出場を目標にしていました。しかし中学生から水泳を始めたため、周囲とは大きな差がありました。そこで私は、練習における量と質を圧倒的に強化することや、動画を撮り客観的な視点を取り入れて練習をすることで差を埋めました。結果として関東大会は叶いませんでしたが、県で20位の成績を収めることができました。
短所は「人目を気にするあまり、第一印象が悪い」ことです。私は人と向き合う際に、相手の意見を重要視しています。そのため、自分の意見を積極的に言えず、初期段階の関係構築に時間がかかることが多かったです。
最終面接 通過
- 実施時期
- 2023年05月 中旬
- 面接タイプ
- 対面面接
- 実施場所
- 東京オペレーションセンター
- 形式
- 学生1 面接官3
- 面接時間
- 30分
- 面接官の肩書
- 役員の方
- 逆質問
- なし
- 通知方法
- 電話
- 通知期間
- 3日以内
会場到着から選考終了までの流れ
到着→控室→面接会場
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
最終面接でしたが、緊張というよりは楽しむことを意識して臨みました。その結果、突飛な質問をされても落ち着いて対応することができ、評価に繋がったと思います。
面接の雰囲気
面接官は役員の方であり、雰囲気は非常に厳かだった。しかし、アイスブレイクをして頂いたり、時折笑顔で話したくださったこともあり、落ち着いて話すことができた。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
最終面接で聞かれた質問と回答
あなたを雇うメリットは何ですか?また、あなたのどんな強みを活かせますか?
私を雇うメリットは航空事業の営業マンとして、より多くの契約を結びつつ既存のお客様との関係を強固なものにし、利益をもたらしていけることです。
この際に、私の人と向き合う力と多方面との調整力を活かせると考えています。私は塾講師のアルバイトにおいて、目の前の生徒の現状やニーズに合わせて、サポートや提案をしてきました。また、〇〇の活動ではトレーニング長としてメンバーと向き合うだけでなく、役場や地域の方、会社など多方面との調整をしてきました。このような経験と強みを活かせると考えています。
人生で1番楽しかったことと、辛かったことを教えてください。また、辛かった原因はなんですか?
人生で1番楽しかったことは、〇〇の活動です。この活動は夏の2ヶ月間、メンバーとともに生活し、活動します。活動はお客様の安全を守る責任があるため大変ですが、その分のやりがいも大きく非常に充実していました。
人生で1番辛かったことは、大学受験です。原因は、結果がすぐに出ないからです。私の行動のモチベーションは、自身の行動が結果に結びつくことです。しかし、大学受験では半年間スランプに陥ってしまい、全く成績が伸びない時期がありました。このため、人生で1番辛かったです。
内定者のアドバイス
- 内定時期
- 2023年05月 下旬
内定を承諾または辞退した決め手
日本最大手のヘリコプター会社であり、トヨタの子会社であることから福利厚生は非常に充実していた。しかし、職種が限られていることや、給料の伸び具合が辞退の決め手になった。
内定後の課題・研修・交流会等
なし
内定者について
内定者の人数
7〜8人くらい
内定者の所属大学
MARCHが多かったです。
内定者の属性
様々です。体育会系の人から、留学経験者まで幅広くいました。
内定後の企業のスタンス
内定後は納得のいくまで、就活を続けさせてくれました。面談をして頂いたり、不安なことを電話で教えてくださったり、非常に親身になってサポートして頂きました。
内定に必要なことは何だと思うか
朝日航洋は航空業界の中でもヘリコプターをメインに事業展開しています。売上や規模は圧倒的なため、面接の中でなぜ競合他社ではなく朝日航洋かは全く聞かれません。なぜ航空業界で、なぜヘリコプターなのかを明確にした方が良いです。また、営業の中でもどの分野に携わりたいか、理由を含め準備すると良いと思います。
また、面接はほとんど人間性を見る質問です。自己分析をしっかりと行い、自分という人間を言語化できるようにしておくと、大きな差別化ポイントになります。
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
航空事業の営業職であるため、営業としての素質がある人が多かったです。簡潔明瞭にハキハキと話し、第一印象の良い人が多かったです。私も、第一印象には注意し、しっかりと自己分析を行ったことが評価されたと思います。
内定したからこそ分かる選考の注意点
航空事業の営業職は朝日航洋の中でも最も人気です。しかし、採用人数が数人のため倍率が高いです。各選考フローでバランスよく絞られていくと、人事の方に伺いました。インターンに参加し事業を深く理解することや、どの面接も落ち着いて話すことが重要です。
内定後、社員や人事からのフォロー
内定後は面談をして頂き、不安なことは全て解消できる場を設けて頂きました。応援もしてくださり、非常に親切な対応でした。
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- A.
エアロトヨタの 会社情報
| 会社名 | エアロトヨタ株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | エアロトヨタ |
| 設立日 | 1955年7月 |
| 資本金 | 31億9200万円 |
| 従業員数 | 1,323人 |
| 売上高 | 409億5100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 加藤浩士 |
| 本社所在地 | 〒136-0082 東京都江東区新木場4丁目7番41号 |
| 電話番号 | 03-3522-0647 |
| URL | https://www.aerotoyota.co.jp/ |
