回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
研修員制度というものがあり、社内公募で若手を募り、1年間海外研修員として派遣される制度がある。将来の駐在員の卵として評価されるため、海外で働...続きを読む(全95文字)
日本通運株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本通運株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に日本通運株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
研修員制度というものがあり、社内公募で若手を募り、1年間海外研修員として派遣される制度がある。将来の駐在員の卵として評価されるため、海外で働...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
貿易事務が未経験で入ったが、やりながら専門用語や流れを覚えていけた。書類整理の仕方は今でも役にたっている。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
社内の教育制度がとても行き届いている点は高く評価したい
【気になること・改善したほうがいい点】
資格取得に対する補助の面では行き届いていると...続きを読む(全81文字)
若手から海外駐在に1年間挑戦できる制度があるため、海外で働きたい人にとっては良い環境だと思う。続きを読む(全47文字)
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【良い点】
希望すれば海外研修や国内研修をすることが出来る。
また、定期的に社内募集のメールが来るので応募すればジョブを変えることが出来る。
海外研修は...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
パスキャリといって、自分で手を挙げて挑戦したい部署、ポジションに応募できる制度がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
長く勤めるこ...続きを読む(全112文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
従業員に対しての研修がある為教育体制は整っている。
資格取得の補助精度あり。他の企業と比べると充実していると思う。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
研修制度はしっかりとしていると思います。若手のうちはかなり頻繁に研修があります。海外研修に行けるのも魅力でしたが、自分は立候補しませんでした。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
研修については以前は実地研修がメインであったが、eラーニング、リモート検収中心にシフトした。これらは出張や出社を必要としない受講が可能なため...続きを読む(全158文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
運転免許があってもなかなかトラックに乗せない。社内規則がありすぎるし厳しすぎ。運転手で入っても助手ばかりやらされ...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
今はひと握りだけ女性も昇格出来るようである
【気になること・改善したほうがいい点】
もっと女性が活躍できるようなった方がいいと思う反面給料が...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
自分からコミュニケーションを取らないと仕事が終わらないためスキルは高められた。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来自分がどうなるか...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
eラーニング等での社員教育制度がしっかりある。
【気になること・改善したほうがいい点】
受講しなければならないカリキュラムが多すぎるとことが...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
e-Learningはとても頻繁にある。また通関士資格など会社が取得を推奨している資格については、講習会が行われたりサポートが充実している。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
特別スキルは得る事は出来ず、運転が上手くなることぐらいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育はろくでもない先輩が担当するので、...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
様々なお客さんと対面する機会が多い分、コミュニケーション能力もろもろの対応力
が向上する
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルは自...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
新入社員向けの教育はカリキュラムが組まれており、部署の属する仕事別にオンラインで社内教育がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
と...続きを読む(全80文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
これまでに数社経験がありますが、間違いなく一番最悪でした。
個人的な人間関係を抜きにしての会社の評価です。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
制度が多数ある、あくまで資格を取得してから、会社が補填する制度。
【気になること・改善したほうがいい点】
万年、通関士不足状態 待遇が良くな...続きを読む(全87文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
これまでに数社経験がありますが、間違いなく一番最悪でした。
個人的な人間関係を抜きにしての会社の評価です。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
各種講習は多め。段階毎の社員教育や、オンライン講習も準備されており、自己啓発に一役かっている。
【気になること・改善したほうがいい点】
あま...続きを読む(全115文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ojt制度はないようなもので、ほぼ放置されている。積極的に働き掛ければいいと思うが、受け身な人だと成長がないと思う続きを読む(全77文字)
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【良い点】
移転・引越し・警備輸送・倉庫・営業・JR等、部署がとにかく多く、携わる業務によってはスキルアップが目指せる。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
本社勤務であればudemyなどのオンラインツールを使ったスキルアップが可能
【気になること・改善したほうがいい点】
本社以外の支店では情報共...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
eラーニングなどで実務的なスキルを身につける機会はある。研修もちょくちょくあるので教育体制は比較的良い。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
安定しているところ
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で、やる気が削がれる。
物流業界の実務経験を通じて専門性を高めてきました...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
真面目な方が多く、助け合う文化があった。その一方で繁忙期の際は皆で遅くまで残ることが多く、大変であった。
制度上有給を取ることは難しくない(...続きを読む(全294文字)
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【良い点】
全国に展開してるので全ての店舗に新たに新しい機械の導入にお金と時間がかかるので全てが古かった。
運送業はかなり大変なのでいかに生き残るのかが...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
かなり残業をしていた
残業した分を早上がりして精算するスタイルだったので難しいと感じた。
給与は上がらない。
男...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
かなり低い水準での給与だった。
長く勤めてる方ですら低い給与で先はないと思った
【気になること・改善したほうがいい点】
給与が少ない。
全体...続きを読む(全98文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容、人間関係、閉鎖的で追い詰められた。ずっとは難しいと感じた。長年いる方ですら給与の低さを見た時に頑張って...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
女性の方は多いので理解して貰える事は多いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
閉鎖的なのでコミュニケーション能力は必須。目上の方...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
物流の最前線で多種多様な貨物輸送の管理・運営に携わりました。業界最大手という責任ある環境で、トラブルへの即応力や、社内外の関係各所との緻密な...続きを読む(全327文字)
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【良い点】
独身寮・社宅制度: 全国各地に保有しており、格安で住むことができます。特に転勤を伴う「総合職」には手厚く、住宅コストを大幅に抑えられるため、...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
単なる運送ではなく、超低温輸送や精密機器専用の高度なロジスティクスを提供することで、他社との差別化を図っています。
【気になること・改善した...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
社員に対する研修や通信教育、資格支援制度など充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務内容がたばこに依存していることから、...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
入社研修をはじめ在職中は様々な研修を受けることになる。
何か新しい仕事をする際は研修を受けてから取り組むことになるので不安になる必要はない。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
社員の方が少しずつ教えてくれる感じだった。レジ業務やレジ閉めはしゃいんのかたがおこなっていた。深夜帯に入るとバイトもレジ業務を行う。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
中途入社であっても教育体制は非常に手厚いです。
「人を大切にする」という社風の通り、技術習得のための研修や資格取得のバックアップが惜しみなく...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
年1に専務杯という、社内の現場作業と営業の質を競い合う大会が開かれる。
優勝すると大金を得られることができるので、上を目指したい人にはおすす...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
各種教育にはとても力をいれており、特に安全については離職した今も当時の教育が役立つ事もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格手...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
スキルアップはとくに見込めるところはありません。
ジムなので難しいパソコン作業もとくにはありません。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
正社員だったら大型免許等の取得の費用を出してもらえる制度があります。低学歴でも頑張れば上に上がれる。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
研修はあります。資格取得支援もありますが、積極的に取っている方はいませんでした。
スキルアップは期待できません。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
会社のことについては沢山教えていただいたり、予定表の作成なども詳しく教えて頂きました。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ、入社初...続きを読む(全149文字)
| 会社名 | 日本通運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンツウウン |
| 設立日 | 1937年10月 |
| 資本金 | 701億7500万円 |
| 従業員数 | 34,299人 |
| 売上高 | 1兆1300億4800万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 竹添進二郎 |
| 本社所在地 | 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地 |
| 平均年齢 | 44.3歳 |
| 平均給与 | 578万9000円 |
| 電話番号 | 03-5801-1111 |
| URL | https://www.nittsu.co.jp/ |
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